Вчера - сомалийские пираты, сегодня - хуситы. Причем тут страхование...

"Вернёмся в январь 2012-го года, когда в британском парламенте грянул величайший скандал, комитет Палаты Общин по контролю над экспортом оружия потребовал экстренного расследования в закрытом режиме.

Депутатам очень хотелось узнать, с какой целью английские охранные фирмы за прошедшие 15 месяцев вывезли в Сомали и страны Восточной Африки 44 000 единиц оружия, включая 30 000 автоматов. Расследование закончилось смешной формулировкой «баланс между интересами торговцев оружием и экономическими интересами страны ... соблюдён не был». Хотя ядовито-ехидная островная пресса деланно удивилась, ведь в с 2008-го года, с которого и попёрло квашнёй из кадки «сомалийской пиратство» – прибыли английский страховых компаний взлетели до небес.

Лондонские финансовые монстры «Lloyds of London» и «Willis Group Holdings» с 2008-2012 гг. ежеквартально поднимали стоимость страхования морских перевозок близ берегов Сомали, а когда судовладельцы начали забирать мористее от границ новоявленной Тортуги – страховщики «инфицированную пиратами акваторию» расширяли следом маршрутами пугливых капитанов. Хотя всем было понятно, что на моторных лодках босоногие пираты в такие морские дали забираться не в состоянии, но «Lloyds of London» сотоварищи настойчиво рисовали в своих документах «существующего риска» 0,5% вероятности столкновения с флибустьерами. Что немедля приводило к отказу экипажей выходить в рейсы, а владельцев судов – платить конский ценник."

[ссылка-1]