Китай и графит

Китай с 1 декабря ограничивает экспорт графита. Китай производит более 90% графита, который годен для производства литий-ионных аккумуляторов, в т.ч. и для электромобилей.

Таким образом, Китай полностью контролирует производство электромобилей )

Не потому, что китайские технологии уникальны - а из-за дешевизны электроэнергии в основном. Китай делает графит много дешевле, чем другие страны.

Является ли производство аккумуляторов для электромобилей критически важным для Запада? Нет. Если Китай запретит их экспорт на Запад, то там просто приостановят производство электромобилей. Только и всего.
Кстати - половина владельцев электромобилей снова переходят на автомобили с ДВС, за исключением владельцев Tesla. То есть, ничего критичного в «отмене» электромобилей (диверсия Китая) для Запада не имеется.Ну почти.