Конференция "О своем, о девичьем""О своем, о девичьем"
Раздел: Просто поделиться...
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
Сегодня в метро наблюдала, как одна
Сегодня в метро наблюдала, как одна девица искала переход с одной станции на другую по навигатору!!! При этом она стояла точно под стрелкой указателя куда нужно идти. Кстати, по навигатору она так и на нашла как пройти в переход. Проходящий мимо мужчина показал ей просто рукой куда идти. Ему она тоже навигатор предъявляла.
20.06.2012 09:55:59, Ольга*
45 комментариев
У мамы присказка есть: "просто как в метро", типа там все написано. 20.06.2012 11:31:07, LЁshik
Я терялась в Москве. Три станции вместе. Мне нужна была та, на которую можно было попасть не сразу, а перейдя на вторую. И человек пять (!!!) не могли мне объяснить. И указателя не было никакого, я всю станцию обошла...
При том, ято вроде бы тоже не из деревни:)
Но это вообще поражает, что в М. спрашивать, как пройти, дело дохлое.
С др. стороны, я же знала об этом, а схемой(мозгами) не запаслась. Что бы не пришло мне в голову в любой др. столице. 20.06.2012 10:22:41, Питерская
При том, ято вроде бы тоже не из деревни:)
Но это вообще поражает, что в М. спрашивать, как пройти, дело дохлое.
С др. стороны, я же знала об этом, а схемой(мозгами) не запаслась. Что бы не пришло мне в голову в любой др. столице. 20.06.2012 10:22:41, Питерская
С первой станции на вторую. Со второй на третью. Не с первой на третью:) Я изучила ВСЕ. Потом приклеилась к юноше и не отстала, пока не сказал:)
20.06.2012 11:10:12, Питерская
Гы. В Питере недавно только появились три станции вместе:)) Садовая-Сенная-Спасская. И она у нас одна, такая радость.
Т.е. мне просто надо было хоть как-то позаботиться о том, как добраться, посмотреть заранее.
Но я же на родине... 20.06.2012 11:18:43, Питерская
Т.е. мне просто надо было хоть как-то позаботиться о том, как добраться, посмотреть заранее.
Но я же на родине... 20.06.2012 11:18:43, Питерская
На "Александровский сад" через "Арбатскую" наверно пытались попасть? Там везде висят указатели. И в центре зала и по краям.
20.06.2012 10:45:58, Ольга*
Мне бы явно хватило менее половины:)
20.06.2012 10:35:38, Питерская
Для меня тоже это непонятно.
Я человек глубоко провинциальный приезжаю в Москву в среднем раз в год. Прекрасно ориентируюсь по карте метро и указателям.
Может тут просто "топографический кретинизм"?....и такое бывает.. 20.06.2012 10:15:59, Птичка снежная
Я человек глубоко провинциальный приезжаю в Москву в среднем раз в год. Прекрасно ориентируюсь по карте метро и указателям.
Может тут просто "топографический кретинизм"?....и такое бывает.. 20.06.2012 10:15:59, Птичка снежная
но на метро это никак не распространяется :) там действительно указатели на каждом шагу, знай себе читай и иди по стрелкам. 20.06.2012 10:18:54, ZAIA
Помимо названий линий, есть еще и цветное обозначение линии. Это же издалека видно.
20.06.2012 11:03:15, Hel
а ваши видно с трудом :))) 20.06.2012 11:04:17, Мадам Шредингер
Дело привычки, я думаю. Мне в питерском метро не всегда все понятно:) А в московском просто и понятно все.Головой покрутил - вот они, указатели:)Их еще и несколько на пересадочных станциях и видно их отовсюду. Стрелка туда, стрелка сюда:)
20.06.2012 11:15:12, Hel
Где ж там ответвления? Поднялся по эскалатору и налево сразу :) Шрифт вроде везде читабельный вполне.
20.06.2012 10:48:07, Ольга*
а там мне надо вплотную к указателю подойти. У нас видно из любой точки станции указатели с направлениями. 20.06.2012 10:51:01, Мадам Шредингер
Вплотную подойти у нас, конечно, не получится, потому что они висят на потолке. У меня лично зрение плохое, поэтому постоянно в очках хожу. В очках все прекрасно видно.
20.06.2012 10:58:23, Ольга*
а у нас реально видно хоть откуда, и висят они чаще.
и цветовая навигация вовсю
[ссылка-1] 20.06.2012 11:01:05, Мадам Шредингер
У вас более европейские указатели. Мне с такими не комфортно, поскольку я еще должна напрягаться, чтобы понять, какая конечная станция нужного мне направления.
В Москве тоже есть такие, после введения новых станций, когда от существующих линий делали отводы или перекраивали существующие линии. Неудобно:) Где-то для пересадки надо перейти на другую сторону платформы и оказываешься на другой линии, а чтобы поехать в другую сторону, нужно делать полноценный переход. Люди путаются.
Остальное же организовано вменяемо, идешь себе по цветовым кружкам со стрелками и особо не задумываешься,в нужном ли направлении ты идешь, а на платформе уже видишь, в какую сторону тебе ехать, поскольку написано название нужной тебе станции. 20.06.2012 11:23:56, Hel
В Москве тоже есть такие, после введения новых станций, когда от существующих линий делали отводы или перекраивали существующие линии. Неудобно:) Где-то для пересадки надо перейти на другую сторону платформы и оказываешься на другой линии, а чтобы поехать в другую сторону, нужно делать полноценный переход. Люди путаются.
Остальное же организовано вменяемо, идешь себе по цветовым кружкам со стрелками и особо не задумываешься,в нужном ли направлении ты идешь, а на платформе уже видишь, в какую сторону тебе ехать, поскольку написано название нужной тебе станции. 20.06.2012 11:23:56, Hel
а кто не знает - для того полные указатели есть.
про перекраивание я и говорю, что делалось "айда копать"
у нас тоже ветки переделывали, то что раньше было одной веткой - стало разными 20.06.2012 11:27:56, Мадам Шредингер
Я же говорю, дело привычки. Когда живешь в городе постоянно, то конечные станции знаешь, проблем нет. А если ты приезжий, то каждый раз приходится сперва по карте искать название конечной станции, держать его в голове, а когда поедешь обратно, то опять искать название конечной станции.
Все это преодолимо, конечно, но для туриста лишний напряг.
А если еще и язык не родной..в том же Париже, например. Там такие же указатели, но больше всего убивают переходы, поскольку они длинные,с кучей ответвлений, а там название этой конечной станции, цветной кружок с номером линии и все:). И в разные "дырки" надо нырять, чтобы перейти в нужном тебе направлении.
В Москве в большинстве случаев (наверное, только два перехода могут вызвать сложности) переход осуществляется на платформу нужной линии, а там уже выбираешь направление. Не держа в голове конечную станцию, а находя нужную тебе в списке (он достаточно короткий):) 20.06.2012 11:42:15, Hel
Все это преодолимо, конечно, но для туриста лишний напряг.
А если еще и язык не родной..в том же Париже, например. Там такие же указатели, но больше всего убивают переходы, поскольку они длинные,с кучей ответвлений, а там название этой конечной станции, цветной кружок с номером линии и все:). И в разные "дырки" надо нырять, чтобы перейти в нужном тебе направлении.
В Москве в большинстве случаев (наверное, только два перехода могут вызвать сложности) переход осуществляется на платформу нужной линии, а там уже выбираешь направление. Не держа в голове конечную станцию, а находя нужную тебе в списке (он достаточно короткий):) 20.06.2012 11:42:15, Hel
а вот в Москве ужас, на станции Александровский сад мне вечно не удается найти нужный выход и пересадку, иной раз кругами бегаю.
И вообще, метро построено по принципу "айда копать!" 20.06.2012 10:04:40, Мадам Шредингер
Я на спасской три раза была - все три раза не попала, куда хотела) 20.06.2012 10:06:06, Sloe
но выход если мне нужен- выхожу на первом попавшемся 20.06.2012 10:08:07, Мадам Шредингер
Читайте также
7 причин не носить брекеты: когда они противопоказаны и почему
Кому нельзя носить брекеты?
