Конференция "О своем, о девичьем""О своем, о девичьем"
Раздел: Просто поделиться...
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
Навеяно просмотром новостей по телевизор
Навеяно просмотром новостей по телевизору. Вот меня всегдла вопрос интересовал. Зачем люди едут в опасные страны, где все время всех подряд берут в заложники? Что ими движет? Неужели им собственная жизнь не дорога? Вот сейчас талибы захватили в заложники 22 корейца. Конечно, их жалко и нужно спасать и т.д. Но с другой стороны. Зачем эти корейцы туда поперлись, когда заранее известно, что там опасно и может случиться все что угодно.
27.07.2007 12:18:52, Ольга*
76 комментариев
миссионеры - это люди с определенным складом ума. они за веру страдают и готовы на это. всегда так было.
ну а другие - адреналинщшиков куча. бэкпекеров тех же.
27.07.2007 15:55:17, Лангуста
ну а другие - адреналинщшиков куча. бэкпекеров тех же.
27.07.2007 15:55:17, Лангуста
А остальные зачем - так за разным... кто за деньгами, кто за адреналином... каждый случай надо по отдельности рассматривать.
27.07.2007 13:32:25, ЛибИдиная ПесТня
27.07.2007 13:51:42, ЛибИдиная ПесТня
27.07.2007 13:41:14, ЛибИдиная ПесТня
Корейцы - по идеологическим соображениям. Но они исключение. Их жалко. А вот тех, кто едет по контрактам за деньги работать - не понимаю, чего жалеть-то?? Убили и убили, они сами знают, куда едут, соизмеряют страх и жадность...
Это как жалеть любых наемников, тех же солдат из иностранного легиона. Издержки профессии, очевидные и оплачиваемые. 27.07.2007 13:22:22, AleXXX
+1. У меня приятель в свое время (в 93-93годах) квартиру себе купил на командировках в Чечню. Работал на НТВ. Потом, правда, свалил спецкором в Англию. Опять же, заметили. Сознательно шел на риск. А без этого ему бы и не пробиться никогда, конкуренция среди журналистов очень высокая.
27.07.2007 15:38:12, Рада
Это как жалеть любых наемников, тех же солдат из иностранного легиона. Издержки профессии, очевидные и оплачиваемые. 27.07.2007 13:22:22, AleXXX
Не Андрей его зовут?
27.07.2007 15:39:37, ????
А мы тут всеx "кавказскиx пленников" прочитали. И Пушкина, и Толстого.
Ничего не изменилось надо сказать. 27.07.2007 13:08:58, meme
Ничего не изменилось надо сказать. 27.07.2007 13:08:58, meme
Я думаю, что риск попасть в заложники, даже в неблагополучной стране, намного ниже риска погибнуть на подмосковной автотрассе.
27.07.2007 12:57:38, Shelly
Тогда надо процентное соотношение сравнивать а)процент людей, пострадавших от терактов/похищений, среди людей, поехавших в опасные точки и б)процент людей, пострадавших в ДТП, среди людей, ежедневно садящихся за руль
27.07.2007 14:34:28, Cara2003
Так они не сравнивают процентное соотношение, они сравнивают абсолютное.
28.07.2007 13:36:18, Cara2003
Но почему? На электричке ездить гораздо безопаснее, хоть и дольше. Если стоит выбор между жизнью и смертью, кто думает о лишнем часе?
27.07.2007 13:06:06, Shelly
Езда на машине - это обычная повседневность. Вполне можно ездить и не попадать ни в какие аварии. Знаю людей, которые по 40-50 лет за рулем и ни в какие аварии не попадают. Ездят внимательно и аккуратно. Поездка в страны, где идет война, где всякие группировки захватывают и убивают заложников, не получая выкупа. Как известно выкупы готовы платить далеко не все. Это совершенно другая ситуация.
27.07.2007 13:11:41, Ольга*
Давайте просто сравним статистику. Сколько человек в год погибает в автокатастрофах и сколько оказываются похищенными террористами. Я, например, знала как минимум 3 человек лично и еще около 6 заочно, которые за последние 6 лет погибли в автоавариях и ни одного пострадавшего от террористов. Просто о террактах сообщают во всех СМИ, а автоаварии случаются настолько часто, что стали обыденностью. А людей в них погибает несоизмеримо больше, в том числе и не нарушавших никаких ПДД.
27.07.2007 13:17:02, Shelly
Ну как же нет? В обеих ситуациях люди мирятся с возможной опасностью, причем с машинами - с большей.
27.07.2007 13:55:17, Shelly
Я не нашла быстрым поиском исследование, где было бы процентное соотношение. Но, по-моему, из имеющихся данных очевидно, что и оно будет выше.
28.07.2007 18:32:03, Shelly
Можно попасть в аварию не по своей вине, даже при самой аккуратной езде :(
А едут, наверное, за чем-то таким, что этого риска стоит - может, деньги, может, драйв... 27.07.2007 13:16:42, маугленок
А едут, наверное, за чем-то таким, что этого риска стоит - может, деньги, может, драйв... 27.07.2007 13:16:42, маугленок
адреналин
В надежде "а вдруг заxватят" 27.07.2007 12:46:30, meme
потому что на них быстрее добираться, чем пешком. Машина - необходимость.
27.07.2007 13:04:28, Вечная Весна
Не зависит. Семья из 5 человек. Сидели в припаркованной на обочине (по всем правилам ) машине. Хоронили всех пятерых, в один день, всех с переломом шейного позвонка. Как-то очень не удачно в них врезались, толчок был сильный и резкий.
27.07.2007 14:24:47, Иней на стекле
В надежде "а вдруг заxватят" 27.07.2007 12:46:30, meme
может у ниx ТВ нет или журналисты в другом направлении работают
27.07.2007 13:02:44, meme
А зачем люди ездят на машинах, хотя ежегодно в автокатастрофах гибнут десятки тысяч людей?
27.07.2007 13:01:15, Shelly
А для кого-то работа в таких странах - необходимость. Вот я, например, живу без машины и всюду успеваю. У меня пока нет необходимости ее иметь, а у кого-то - есть. Кому-то также необходимо работать в опасных странах, и он найдет для себя куча аргументов, почему именно там.
27.07.2007 13:08:18, Shelly
Нет, конечно. На общественном транспорте. Кстати, риск погибнуть в метро, трамвае или троллейбусе тоже в сотни раз ниже, чем в автомобиле. Просто по статистике.
27.07.2007 13:18:50, Shelly
Опять же, знаю далеко не один случай, когда люди погибали по вине других - пьяных, неопытных, отмороженных и т.д. Вы в чем пытаетесь меня убедить? Что ездить на машине в среднем безопаснее для сохранения жизни и здоровья, чем находиться в нестабильной стране? Это настолько очевидно неверно, что даже спорить нет смысла. Я просто хочу сказать, что мы привыкли не замечать обыденные риски.
27.07.2007 13:21:29, Shelly
Я как раз ни в чем Вас убеждать не собираюсь. Это Вы ко мне совсем не по теме пристали :)))
27.07.2007 13:32:36, Ольга*
Очень даже по теме :)) Люди ездят в опасные страны по тысяче причин, которые заставляют их забыть о риске. Так же, как автомобилисты ездят на машинах, не думая о риске.
27.07.2007 13:40:51, Shelly
Ясно, что каждый должен соблюдать. У нас вот возле метро очень оживленное движение. Специально поставили светофор. Хорошо отлажен и т.д. Так пешеходы-дураки (другого слова не могу подобрать) все равно прутся на красный свет. Хотя ждать всего 1 минуту. Собьют таких вот точно не жалко абсолютно.
27.07.2007 13:35:41, Ольга*
А я была в Чечне. мне предложили съездить туда по работе, я съездила. Просто ради интереса. Причем это было пару лет назад, когда опаснее было. Ну да, адреналин, опыт, воспоминания. Спрашивала у тех, кто там тоже бывает по работе, опасно ли, они сказали нет. А вообще все от человека зависит. Кто-то верит в авось, а кому-то адреналина не хватает, или впечатлений.
27.07.2007 12:45:40, была в Чечне
вы не Масюк?
27.07.2007 12:47:33, meme
-<Вы хотите сказать, что Маведонский существовал? >
-<Думаете, смешно, что ли?>
27.07.2007 13:40:14, meme
-<Думаете, смешно, что ли?>
27.07.2007 13:40:14, meme
нет не думаю. Давно про нее не слышала ничего. Кстати не знаете, как она?
27.07.2007 13:04:55, meme
друг мужа по работе часто там бывает. говорит все бы ничего... общаешься дома, рады гостю. а выйдешь... могут убить :( поэтому по одиночке не ездят. пытаются хоть так себя обезопасить.
27.07.2007 12:47:06, Juicy Orange
У мужа в компании в заложники взяли несколько человек в одной из африканских стран. Держат уже 2 месяца. Они работали там по контракту. Зачем они туда поехали? Им в Москве было плохо? Да просто денег за такие поездки платят больше, есть возможность на квартиру некопить, например. Когда я была маленькая, мои родители в Афганистане прожили 2 года, застали время, когда Амина свергали, тоже, в общем-то, время военных действий было. Но зато приехали и волгу сразу купили, и дачу построили. Оговорюсь, что лично я таких "подвигов" не понимаю, безопасность своей семьи ценю превыше всего, и ни в какую "горячую" точку ни за какие деньги бы не поехала.
27.07.2007 12:33:36, скроюсь
мужу в свое время (начало войны в чечне) предлагали работать в грозном. тоже льготы. бешенные зп... не согласился. и слава богу.
27.07.2007 12:36:44, Juicy Orange
корейцы если я правильно поняла миссионеры какие то были.
27.07.2007 12:21:47, Juicy Orange
А зачем люди идут в пожарные, в спасатели? Другое восприятие - я ДОЛЖЕН помочь, и неважно чем я сам рискую.
27.07.2007 12:36:44, Коала
Да не скажи, психология-то близкая. Они выполняют миссию, только другую, и идут добровольно на риск, даже смертельный. Про себя знаю что не смогла бы, знаю других, которые могут.
27.07.2007 12:42:15, Коала
Миссионер от слова миссия. Они думают, что они должны. Помогать, когда война. А когда нет войны, всем и так хорошо, что им помогать. А если на работу, то наверное из-за денег, да.
27.07.2007 12:34:34, пчела Майя
Понятно, что они не на курорт туда поехали, по делу. Зачем ехать в опасное место? Адреналинщики?
27.07.2007 12:24:02, Ольга*
в миссионеры я думаю идут определенного склада характера люди. для которых риск не риск.
27.07.2007 12:35:05, Juicy Orange
Да я не про это. Вот мне говорят - поезжай туда-то миссионером или еще кем-то. Неважно. Но я знаю, что там война и берут заложников. Естественно, я туда не поеду ни при каких условиях. А кто-то едет. Зачем? Желание спасти весь мир? Хорошие деньги платят?
27.07.2007 12:32:43, Ольга*
так вы и не миссионер :) они я думаю не задаются такими вопросами.
пожалуй да. спасают мир, как могут. 27.07.2007 12:35:39, Juicy Orange
пожалуй да. спасают мир, как могут. 27.07.2007 12:35:39, Juicy Orange
Читайте также
Гид по уходу за автомобилем для современной женщины
Узнайте, как легко ухаживать за машиной: от ежедневных проверок до замены расходников. Будьте уверены и в безопасности на дороге!
Почему важно вовремя диагностировать и лечить скрытые родовые травмы у детей
Проблемы со сном, аппетитом или поведением могут быть следствием травмы, которую малыш получил при рождении. В статье расскажем, как распознать такие нарушения и почему важно вовремя их корректировать.
