Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: Выбор машины
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
ABS
Мешает или помогает? Говорят, что на большой скорости спасает от заноса, а вот на небольшой скорости растет тормозной путь, так мешает или помогает зимой ABS?
21.10.2002 12:01:30, Дрелька
22 комментария

Тормозной путь при этом на некоторых покрытиях больше, чем без АБС (на рыхлом снегу и на гравии, к примеру), на некоторых покрытиях меньше (на мокром асфальте, на льду, если шины хорошие), на некоторых примерно одинаков (на асфальте)
Да, АБС позволяет увереннее чувствовать себя при торможении на смешанном покрытии (под левыми колесами лед, под правыми асфальт, к примеру), но при этом АБС, стараясь сохранить прямолинейное направление движения машины, растормаживает не только колеса, которые на лед наехали, но и колеса, которые едут по чистому асфальту... Да, при этом машина тормозит прямо, не пытается закрутиться... Но без АБС на том же месте можно было бы затормозить быстрее, только пришлось бы рулем крутить в сторону скользкого покрытия, так как машина пыталась бы повернуть в сторону покрытия с лучшими сцепными свойствами...
И часто в таких случаях машины с АБС въезжают (пусть и двигаясь прямо) в попу машинам тормозящим перед ними и не оборудованным АБСкой...
Потому как люди забывают, что АБС то не чтобы быстрее затормозить сделана, а чтобы дать возможность рулить, объезжать, пусть и ценой потери тормозного пути (иногда)
Да, еще очень сильно зависит от модели АБС, от ее продвинутости...
Если АБС стоит на машине 15-20-летней давности, то она вряд ли будет достаточно эффективна... Тогда часто использовались не 4-х канальные АБС, да и частота вибраций была небольшой
На машинах от 10 лет и моложе АБСки уже намного продвинутее и умнее, с ними в большем количестве случаев тормозной путь не меньше, чем без АБС... Но все равно не всегда... На рыхлом снегу и гравии все равно стоит иметь возможность отключать АБСку... 22.10.2002 10:30:39, Siniy
Про это достоинство - да, так. Очень полезно. У меня был случай - и думаю не у меня одного...
Я СПЕЦИАЛЬНО ездил, тренировался тормозить правильно - чтобы колёса не блокировались а на грани... Устроил и себе и жене что-то вроде курсов экстрим драйва на дому... :-)
ну, вроде всё класс, вроде всё автоматически уже получается...
Когда увидел на шоссе, двигаясь выше сотни, остановившийся впереди грузовичок(отвлёкся в заднее зеркало посмотреть)-первое что за этим услышал был ИСТОШНЕЙШИЙ визг шин. Только когда остановился в ПОЛУМЕТРЕ (не утрирую, я его номера даже не видел - на парковке и то дальше становишся) от того грузовичка и почуял вонь горелой резины - понял Ñ
Я СПЕЦИАЛЬНО ездил, тренировался тормозить правильно - чтобы колёса не блокировались а на грани... Устроил и себе и жене что-то вроде курсов экстрим драйва на дому... :-)
ну, вроде всё класс, вроде всё автоматически уже получается...
Когда увидел на шоссе, двигаясь выше сотни, остановившийся впереди грузовичок(отвлёкся в заднее зеркало посмотреть)-первое что за этим услышал был ИСТОШНЕЙШИЙ визг шин. Только когда остановился в ПОЛУМЕТРЕ (не утрирую, я его номера даже не видел - на парковке и то дальше становишся) от того грузовичка и почуял вонь горелой резины - понял Ñ
