Девочки, подскажите, пожалуйста!
Покупаю свою первую машину, пока остановилась на Ford Fusion.
При двигателе 1,6 литра имеется 2 коробки передач, автоматическая и роботизированная, где, я так понимаю нет педали сцепления. Разница 50 000р. Вопрос стоит ли экономить??
Кто нибудь был на тест драйве форда (или м.б. своя собственная) с этой роботизированной коробкой??
Может быть, посоветуете какую машину купить для семьи с 2-мя детьми.
Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: Выбор машины
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
я езжу уже три недели на роботе Форд Фиеста. Довольна как слон. Ничем не хуже, чем автомат, возможностей больше.
06.09.2007 16:52:07, Безобразная Эльза
робот мне не нра, с ним машинка назад может катиться как с ручкой (для меня это было критериально, автомат 1,6 немного задумчивый, но вполне, для спокойной езды подходящий.
мое ИМХО если уж брать Фьюжн, экономить не стоит лучше взять автомат.
Можете еще Note посмотреть, он подороже немного. 06.09.2007 13:20:09, crazycat
вполне может быть, просто продавцам нужно продавать,
в прайсе на 1,6 пишут роботизированная и даже на 1,4 пишут автомат
а вроде как на официальном сайте форда я не нашла 06.09.2007 17:02:10, zulik
в прайсе на 1,6 пишут роботизированная и даже на 1,4 пишут автомат
а вроде как на официальном сайте форда я не нашла 06.09.2007 17:02:10, zulik
А почему сами не хотите потестить? 06.09.2007 12:55:08, Евушка
Да я пока только начала приглядываться. Смотреть комплектацию, краш-тесты. Как буду уверена, на 80%, что машина меня устраивает, поеду на тест драйв.
Опять же все недостатки машины можно определить при длительном использовании. (Вот ниже, например, говорят, что сцепление быстро летит.) 06.09.2007 13:05:19, zulik
Опять же все недостатки машины можно определить при длительном использовании. (Вот ниже, например, говорят, что сцепление быстро летит.) 06.09.2007 13:05:19, zulik
Если принимаете ответы не только от девушек: у приятеля Форд с роботизированной коробкой. Вещь вполне удобная, за исключением повышенной капризности и чувствительности к температуре воздуха. Часто глючит из-за падения напряжения в сети, а это нормальное явление зимой в мороз. Один раз за 2 года полетело сцепление. Ремонтировать этих роботов в фирменных салонах не умеют или притворяются. Ремонт стоит очень существенно.
Автомат на 1.6л. будет очень "тупым", но, если вы не привыкли к активной езде, вполне удобным и надежным. Если что-то сломается, попадете на большие деньги. 06.09.2007 12:43:56, Gr
Да он везде тупит. Даже на 1.8.
Тут не от литров, как мне кажется, звисит, а от принципа работы...
Щас нас рассудят мужчины.:) 06.09.2007 17:03:47, ЕК настоящая
Мне тоже не кажется это смертельным недостатком, хотя его назначения (в отличие от АКПП) я не понимаю. Зачем его сделали?
06.09.2007 17:13:03, ЕК настоящая
У АКПП тоже педаль сцепления осутствует. И есть машины с двумя режимами - АКПП и МКПП.
Назнчение и прелесть робота мне непонятны. 07.09.2007 10:16:42, ЕК настоящая
Тогда можно сэкономить и на кондиционере, обогреве зеркал и пр.
Такая экономия мне непонятна - экономия в ущерб качеству. 08.09.2007 10:41:15, ЕК настоящая
нуууу, с одной стороны помассивнее, а с другой не габаритную, это как 2хэтажный смарт?
06.09.2007 14:19:18, mussii
Автомат на 1.6л. будет очень "тупым", но, если вы не привыкли к активной езде, вполне удобным и надежным. Если что-то сломается, попадете на большие деньги. 06.09.2007 12:43:56, Gr
неправда Ваша. Робот на 1,4 движке у меня совсем не тупит. Форд Фиеста. Или Вы исключительно про автомат?
06.09.2007 16:52:48, Безобразная Эльза
Тупит только автомат. Робот как раз очень шустренький. Только капризный, ИМХО.
06.09.2007 18:59:45, Gr
Видимо я не точно выразился :). Тупит автомат на малолитровом слабосильном двигателе.
07.09.2007 12:27:13, Gr
Тут не от литров, как мне кажется, звисит, а от принципа работы...
Щас нас рассудят мужчины.:) 06.09.2007 17:03:47, ЕК настоящая
Не буду спорить, у меня не возникает ощущения тупости робота )))
06.09.2007 17:11:25, Безобразная Эльза
педаль сцепления отсутствует. Но есть возможность перевестись в ручной режим, если хочется, чтобы машина была еще резвее и маневренее. Единственный недостаток (как оказалось), это то, что машина катится с горки, если снять ногу с тормоза. По мне, так это не недостаток, но некоторым не нра.
06.09.2007 17:36:57, Безобразная Эльза
Назнчение и прелесть робота мне непонятны. 07.09.2007 10:16:42, ЕК настоящая
дополнительную прелесть придает роботу экономия 50 тыс, к примеру. При том, что эта коробка позволяет воспользоваться преимуществами автомата (нет сцепления).
07.09.2007 14:22:18, Безобразная Эльза
Такая экономия мне непонятна - экономия в ущерб качеству. 08.09.2007 10:41:15, ЕК настоящая
еще маневреннее - это сильно... К слову пришлось?:)
На самом деле "ручной режим" ничего не ускоряет. В этом режиме Вы "говорите" коробке, какую передачу включить, но включает ее она сама, а не Вы. И время переключения, что у "робота", что у автомата, существенно больше, чем ручками на механике.
То есть разница между ручным и авто режимом только в том, кто принимает решение, что пора переключиться - Вы или авто. 07.09.2007 10:08:52, abrakadabr
На самом деле "ручной режим" ничего не ускоряет. В этом режиме Вы "говорите" коробке, какую передачу включить, но включает ее она сама, а не Вы. И время переключения, что у "робота", что у автомата, существенно больше, чем ручками на механике.
То есть разница между ручным и авто режимом только в том, кто принимает решение, что пора переключиться - Вы или авто. 07.09.2007 10:08:52, abrakadabr
Всё зависит от конкретной реализации!!!
Обсуждение работы робота (ММТ) у новой Toyota Corolla
http://www.toyota-russia.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=11887 07.09.2007 09:58:19, ................................
Обсуждение работы робота (ММТ) у новой Toyota Corolla
http://www.toyota-russia.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=11887 07.09.2007 09:58:19, ................................
Спасибо. А какую машину Вы могли бы посоветовать??
Обязательное условие автомат или хотя бы, чтобы было только 2 педали.
И повышенная безопасность, т.е. все подушки безопасности + антипробуксовочная система + система стабилизации и т.д.. Т.к. водитель я не очень умелый, а возить придется двух детей.
И еще помассивнее, чуть не забыла, но для города. 06.09.2007 12:59:39, zulik
Обязательное условие автомат или хотя бы, чтобы было только 2 педали.
И повышенная безопасность, т.е. все подушки безопасности + антипробуксовочная система + система стабилизации и т.д.. Т.к. водитель я не очень умелый, а возить придется двух детей.
И еще помассивнее, чуть не забыла, но для города. 06.09.2007 12:59:39, zulik
Хаммер :). Только он подходит под ваши требования
06.09.2007 13:21:52, Gr
:-))))))))
Мне надо легкоуправляемую и не габаритную, для города.
А хаммер водить, говорят, примерно, как автобус, так что не для меня :-))))) 06.09.2007 13:25:49, zulik
Мне надо легкоуправляемую и не габаритную, для города.
А хаммер водить, говорят, примерно, как автобус, так что не для меня :-))))) 06.09.2007 13:25:49, zulik
Имеется ввиду, что внедорожники не подходят, т.к. я на нем не припаркуюсь. И совсем маленькие машинки не подходят, т.к. при любой аварии полметра до водителя вряд ли чем-то помогут. "Нос" нужен метра полтора :-)))
06.09.2007 14:40:01, zulik
Тогда еще есть УАЗ Патриот. Вроде соответствует заявленномы листу пожеланий.
06.09.2007 16:00:32, Gr
там подушек безопасности нет :-))))))))))))))))
как будут, первая встану в очередь :-))))))))) 06.09.2007 16:12:20, zulik
как будут, первая встану в очередь :-))))))))) 06.09.2007 16:12:20, zulik
Из полуофициальных источников следует, что подушки помогают/нужны далеко не всегда. Жизнь многообразна и ситуации на дороге редко повторяют тестовые условия подушек :(.
Я знаю минимум 2 случая, когда подушки не снижали травматичность, а увеличивали ее. В одном из них участник потерял 4 передних зуба в стоящей машине.
Из реальной жизни про УАЗ Патриот: год назад приятель ехал за город по делам и на трассе у него отвалилось колесо. Скорость была 90. Два раза "уши" и остановился в лесу за придорожной канавой. Сам без единой царапины. Крыша цела. Разбиты 3 боковых стекла и больше ничего.
А колесо отвалилось из-за того, что ночью "добрые люди" пытались спереть колеса, но не смогли набрать кирпичей на подставки. В результате просто ослабили гайки и свалили. Так приятель проехал почти 50 км и только потом улетел в кусты. На всякий случай - приятель - профессиональный водитель-охранник, работает в СберБанке РФ. Так что валить на его непрофессионализм нет повода. 06.09.2007 18:57:33, Gr
Я знаю минимум 2 случая, когда подушки не снижали травматичность, а увеличивали ее. В одном из них участник потерял 4 передних зуба в стоящей машине.
Из реальной жизни про УАЗ Патриот: год назад приятель ехал за город по делам и на трассе у него отвалилось колесо. Скорость была 90. Два раза "уши" и остановился в лесу за придорожной канавой. Сам без единой царапины. Крыша цела. Разбиты 3 боковых стекла и больше ничего.
А колесо отвалилось из-за того, что ночью "добрые люди" пытались спереть колеса, но не смогли набрать кирпичей на подставки. В результате просто ослабили гайки и свалили. Так приятель проехал почти 50 км и только потом улетел в кусты. На всякий случай - приятель - профессиональный водитель-охранник, работает в СберБанке РФ. Так что валить на его непрофессионализм нет повода. 06.09.2007 18:57:33, Gr
А почему именно Патриот, а не Рав или Хонду СРВ???
Я в принципе посматриваю в эту сторону, но все таки мне кажется в центре мне на паркетнике/внедорожнике сложно будет припарковаться. И как он в плане маневренности. (там кстати гидроусилитель руля есть??) 06.09.2007 20:31:00, zulik
Я в принципе посматриваю в эту сторону, но все таки мне кажется в центре мне на паркетнике/внедорожнике сложно будет припарковаться. И как он в плане маневренности. (там кстати гидроусилитель руля есть??) 06.09.2007 20:31:00, zulik
Усилитель есть.
07.09.2007 12:28:00, Gr
Читайте также
Брак в 16 лет: когда желание сталкивается с реальностью
Идея снижения минимального возраста для вступления в брак до 16 лет в России, периодически возникающая в общественном дискурсе, поднимает целый пласт вопросов, выходящих далеко за рамки юридических формальностей.
Почему важно вовремя диагностировать и лечить скрытые родовые травмы у детей
Проблемы со сном, аппетитом или поведением могут быть следствием травмы, которую малыш получил при рождении. В статье расскажем, как распознать такие нарушения и почему важно вовремя их корректировать.
