Дано: 10 тыс. дол. (+/- еще немного).
Задача: первая собственная машина, не "маленькая женская городская", с кондиционером, КПП - любая, .
Решение: Опель Астра, Ниссан Альмера, Мицубиси Каризма, Рено Меган. (Все б/у).
Ответ: накидайте плиз, своих мнений и рекомендаций. Изучу все. Спасибо.
Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: Выбор машины
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
Прошу у вас помощи (обитаю на др. конфе).
05.06.2007 15:24:29, Твинка (зашла на минуточку)48 комментариев
ЗЫ. Опель Астра был, старенький, 97 года, продан был в возрасте примерно 8 лет, ни одной серьезной претензии к нему не было за все это время. Единственная беда всех (по крайней мере, старых) опелей - кузов ржаветь начинает на стойках. Как сейчас - не знаю, может, исправили эту багу. 05.06.2007 19:11:49, femina ciclica
А почему "только не Рено"? Собственно, мучаюсь тем же вопросом что и автор, меняю 10-ку, собиралась пересесть на Рено Симбол, ценовая категория такая же.
05.06.2007 22:59:56, Присоединяюсь к вопросу
http://www.adac.de/Auto_Motorrad/pannenstatistik_maengelforum/pannenstatistik_2006/Untere_Mittelklasse/default.asp?ComponentID=179504&SourcePageID=179723
http://www.adac.de/Auto_Motorrad/pannenstatistik_maengelforum/pannenstatistik_2006/Mittelklasse/default.asp?ComponentID=179510&SourcePageID=179723
http://www.adac.de/Auto_Motorrad/pannenstatistik_maengelforum/pannenstatistik_2006/KleineVans/default.asp?ComponentID=179516&SourcePageID=179723
06.06.2007 14:02:50, femina ciclica
Лично мне еще и по-виду жутко не нравятся, но это уже дело вкуса. А вот качество - понятие абсолютное :-)
ЗЫ. У меня Пыж 207, весь из себя новенький, но я уже 3 раза на плановую замену в сервис ездила. Бесплатно, конечно, но удовольствия мало. И скрежет какой-то под педалью торомоза... в общем, даже по сравнению с Опелем - качество хуже. Это при том, что у Пыжей последние 2-3 года качество повысилось. Если посмотреть оценки по качеству от ADAC (это немецкое автомобильное общество), то Рено даже в первую 30тку не попадает. 06.06.2007 11:41:38, femina ciclica
Не знаю, не знаю. Вот тут статистика отказов от ADAC, рено выглядят нормально. Мазда 6, кстати, не блещет, чуть лучше Опель Вектры. Мазда 3 - неплохо, 3-е место после BMW 1ER и Audi A3.
06.06.2007 20:01:29, n-p-n
05.06.2007 18:32:17, tanyak
Когда моя подруга села на Опель Астру и обнаружила эту засаду, она доооооолго думала, что есть какая-то неисправность и обижалась, что неисправность найти невозможно:-)))
Может просто нужно заранее морально приготовиться??? 06.06.2007 17:27:07, Ольга-13
Реально узнате: сколько масла. А потом посчитайте деньги.
06.06.2007 18:20:22, ЕК настоящая
Нет, не ОБС. Есть такое дело. Почему-то не у всех моторов. То есть, у некоторых моделей и у некоторых их экземпляров. Как повезёт, короче. Но это некритично. Не приводит к фатальному исходу ;)
06.06.2007 23:12:44, n-p-n
"Никто стока масла не ест, а в Опель - тока подливай".
Есть масса машин, которым в течение года доливают масло.
Ключевой ворос: "на какую сумму"? И если это на 200-600 руб в год, то разве это повод отказаться от машины?
07.06.2007 18:02:37, ЕК настоящая
Чтобы порадовать вас корректной формулировкой, переформулирую иначе.
"Я многократно слышала от счастливых владельцев Опелей о том, что масло им приходится доливать довольно часто, что выливается ежегодно отнюдь не в 200-600 рублей, а в гораздо более серьезные суммы".
Повторяю - мне меж тем очень нравятся немецкие машины вообще и конкретно - Опель Астра. И я для меня это не повод отказаться от машины, но я бы хотела знать об этой особенности автомобиля заранее, чтобы не волноваться впоследствии.
Только и всего:-))))) 08.06.2007 00:47:54, Ольга-13
А деньги мне зачем считать, не у меня же Астра:-))))) Просто я на своем масле уже скоро год езжу, а она все подливает и подливает. Видно же. 06.06.2007 21:07:45, Ольга-13
Вообще, ревизия уровня масла требуется регулярно. Полезно контролировать его уровень. А Вы за год 10 тык не наездили ли? Пора менять! :)
06.06.2007 23:09:02, n-p-n
Спасибо за напоминалку про масло, как раз вовремя получилось! 07.06.2007 12:37:48, Ольга-13
Бывает, вообще масло, которое требует более редкой замены.
Впрочем, зависит от условий эксплуатации. Маленькие (короткие) поездки, пыльная атмосфера требуют сокращения периода замены масла.
Для примера, у моего коня (который борозды не испортит) по мануалу - раз в 15 тык. Я меняю раз в 10, потому что - Москва. Пыль. Да и поездок много коротких. На непрогретом моторе проезжаем значительную часть этих 10 тык.
А есть масло нового образца (правда, оно предназначено для новых моделей опелевских движков. Которым 3...4 года от выпуска максимум.)
Его менять положено раз в 30 тык. Как меняют хозяева тех скакунов - не знаю.
Ещё есть полезный приём: посередине периода между заменами масла (у меня примерно на 5 тык) меняю маслянный фильтр (он стоит 70 рублей, родной, ориджинал), доливаю соответственно, грамм 80 масла и всё. Большая часть грязи из масла удалена. Полезно это. 07.06.2007 14:20:08, n-p-n
Впрочем, зависит от условий эксплуатации. Маленькие (короткие) поездки, пыльная атмосфера требуют сокращения периода замены масла.
Для примера, у моего коня (который борозды не испортит) по мануалу - раз в 15 тык. Я меняю раз в 10, потому что - Москва. Пыль. Да и поездок много коротких. На непрогретом моторе проезжаем значительную часть этих 10 тык.
А есть масло нового образца (правда, оно предназначено для новых моделей опелевских движков. Которым 3...4 года от выпуска максимум.)
Его менять положено раз в 30 тык. Как меняют хозяева тех скакунов - не знаю.
Ещё есть полезный приём: посередине периода между заменами масла (у меня примерно на 5 тык) меняю маслянный фильтр (он стоит 70 рублей, родной, ориджинал), доливаю соответственно, грамм 80 масла и всё. Большая часть грязи из масла удалена. Полезно это. 07.06.2007 14:20:08, n-p-n
Но вот получается, что у меня масло грязнится, но практически не расходуется. И охлаждающая жидкость, как я осенью долила - на том же уровне.
Про пыль и непрогретый двигатель - правда, так и ездим. Но у меня в описании написано, что стоя прогревать двигатель не требуется, а нужно выползать и не форсируя ехать, пока не прогреется.
А неуютно мне теперь с таким маслом ездить, но я завтра должна уехать дней на пять - так что заменить смогу только после поездки:-((
07.06.2007 15:14:46, Ольга-13
Цвет масла говорит только о том, что у него есть моющие способности (кто сомневался?) и, что оно уже поработало больше тысячи км. Если бы оно потемнело через 100 км - это бы говорило, что в движке много грязи и оно эту грязь смыло. Чернеть масло и должно после 1 тык., примерно.
ОЖ, по идее, должна немного убывать. За счёт испарения через предохранительный клапан. Ну тут погрешность измерения. Чуть ушло. 07.06.2007 16:07:57, n-p-n
ОЖ, по идее, должна немного убывать. За счёт испарения через предохранительный клапан. Ну тут погрешность измерения. Чуть ушло. 07.06.2007 16:07:57, n-p-n
Да ерунда там.
В любом мануале на опели написано: расход масла до 1 литра на 1 тыс. км является нормальным.
Многие модели новых движков (мой - нет), действительно жрут по 1 литра на 1 тыс. км.
1 литр синтетики - это 240 рэ. Ну, типа, 24 копеек за км. А бензина за эти 1000 км уйдёт 100 литров (примерно), то есть, на 1900 рублей. Несущественно. Правда, масло возить нужно с собой, да и сам факт! 06.06.2007 19:46:20, n-p-n
В любом мануале на опели написано: расход масла до 1 литра на 1 тыс. км является нормальным.
Многие модели новых движков (мой - нет), действительно жрут по 1 литра на 1 тыс. км.
1 литр синтетики - это 240 рэ. Ну, типа, 24 копеек за км. А бензина за эти 1000 км уйдёт 100 литров (примерно), то есть, на 1900 рублей. Несущественно. Правда, масло возить нужно с собой, да и сам факт! 06.06.2007 19:46:20, n-p-n
Не думаю, что все так уж ужасно, как по вашей раскладке, но вполне ощутимо, да. 06.06.2007 21:09:42, Ольга-13
добавьте в список претендентов Тойоту Короллу и Мазду 323:)
05.06.2007 16:26:47, abrakadabr
Эт уже выходит за рамки "+ немного" )))). А Мазда нравится......очень.....
05.06.2007 16:28:30, Твинка
предыдущая королка как раз попадает. 1.4 на ручке. Мазда, конечно, будет поинтереснее - и двигатель, и комплектация.
Каризму можно найти приличную. Их много покупали в Мск, если поискать единственного владельца, будет очень неплохой вариант 05.06.2007 16:44:24, abrakadabr
Каризму можно найти приличную. Их много покупали в Мск, если поискать единственного владельца, будет очень неплохой вариант 05.06.2007 16:44:24, abrakadabr
Нормальные. 05.06.2007 16:08:58, ЕК настоящая
У меня такая же проблема, первая машина, 10тысяч +/- немного денег, опросила друзей, приятелей , знакомых, пришла к выводу, что хендай акцент или кио рио, с АКПП, кондиционером, говорят: качественные, удобные, вместимые, правда вдигатели менее 1.6, но я не гонщик( пока), меня все это устраивает. Сейчас я в процессе. Машины появляются в рекламе на авто.ру, часто звоню - несколько дней о подачи объявления - уже продано. Спросс хороший, только успевай. Так что, подумайте.
06.06.2007 13:31:29, МамаМаруси
Читайте также
