Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: Ситуация
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
Во избежании ваших помидор, буду анонимо
Во избежании ваших помидор, буду анонимом. Стала я замечать за собой, что последнее время не езжу, а низенько летаю. Появилась привычка рыскать по рядам в поисках "как бы объехать побыстрее", шнрыять на МКАДе, на сливах в пробке типа МКАД/область (где 8-10 рядов сливаются в 2) ехать в крайнем правом сначала (он быстрее), а потом уходить через все ряды влево (когда тот ряд начинает ехать быстрее) и т.п. По обочинам, к счастью, не езжу, веду себя вежливо, пропускаю, благодарю аварийкой, если пропускают меня (точнее сказать, иногда приходится нагло влезать). Все безопасно, но в общем, тенденция меня пугает.
24.05.2007 17:27:36, Буду анонимом
39 комментариев
Я считаю, что это нормально. Я маршруты, по которым часто езжу выучила вплоть до полсы, в которой надо ехать и соответственно тоже перестраиваюсь, конечно все в рамках ПДД и не борзею.
Приведу пример, если раньше в одной и той же пробке я проводила минут 40, то теперь по правому я ее проезжаю за 15. А доколе я буду стоять-то? Таких хитрых вся дорога, справа объедут, потом влево перестраиваются, вот левые ряды и тащатся. Безусловно второй вариант гораздо сложнее. 28.05.2007 13:42:09, АнастасияЯ
Приведу пример, если раньше в одной и той же пробке я проводила минут 40, то теперь по правому я ее проезжаю за 15. А доколе я буду стоять-то? Таких хитрых вся дорога, справа объедут, потом влево перестраиваются, вот левые ряды и тащатся. Безусловно второй вариант гораздо сложнее. 28.05.2007 13:42:09, АнастасияЯ
прочитала про стаж. девушка, это может очень плохо кончиться,ваше головокружение от успехов и смена машины. эта легкость бытия обманчива, именно ее и нужно бояться,особенно женщине за рулем.не все на дороге мыслят как вы, далеко не все.вляпаетесь в два счета.
26.05.2007 11:38:55, ммм
Увы и ах, из-за отсутствия должного опыта, такие "полеты" - до первой очччень неприятной ситуации, или, не дай Бог, аварии, чего не желаю Вам ни в коем случае, а просто советую быть осторожнее:) Сама теперь предпочитаю другой стиль вождения - осмотрительный и аккуратный, хоть и не туплю.
25.05.2007 15:21:24, Rimusha
Нет, стаж не при чем. Просто машина сменилась, со старой разволбхи на новую, резвую :))
25.05.2007 15:28:54, Буду анонимом
ну а чего, в Москве давно уже никто не ездит прямо - все перестраиваются, мечутся из одного ряда в другой, благодарят аварийкой, сталкиваются практически в лоб, двигаясь в одном направлении, съезжаясь из 6 рядов в 3 под Маяковку. Одним больше, одним меньше. Видимо, съэкономленные 15 минут приносят тысячные состояния и шныряющие живут лучше меня)).
25.05.2007 14:57:30, Huanita
А я заметил, вышивать народ как-то перестал почти. :-( В пробках дёргаюцо, а вот чтобы на скорости атжечь -- редко встречаю. Адиноко мну... :(
25.05.2007 15:04:05, Пуляющий Peter
25.05.2007 15:04:05, Пуляющий Peter
Так негде. Плотнось потока все уплотняется. После получаса в стоячей пробке иногда даже не верится, что образовался оперативный простор. И даже скорость в 50 км/ч в час кажется счастьем. А пока просыпаешься и соображаешь,что тут то можно было ехать - уже новая пробка :)
Скоро все стоять будем, и вышивальщики исчезнут совсем. 25.05.2007 16:03:41, kateD
Скоро все стоять будем, и вышивальщики исчезнут совсем. 25.05.2007 16:03:41, kateD
Я вот что хочу сказать. В прошлом месяце на ТТК сняли старый асфальт. Енто было в районе Новослободской-сущевской. И сняли хитро - полосками, то есть перестраиваться было крайне неудобно, жалко подвеску. И все поехали ровными рядами. И в районе этого места столо возможным двигаться. Оно завсегда стояло, а тут поехало, да медленно, но ведь поехало. Так что я за строжайшее соблюение рядности, перестроение по требованию маршрута заранее. И вообще, хорошо бы всем круиз-контроль как америке. Тогда всегда можно будет распланировать движение до дома, то есть каждый день оно будет одинаковым. А то иногда едешь пол-часа, а иной - 1,5 - от чего зависит? Да кто его знает.
25.05.2007 15:31:35, Huanita
Согласен. Автомобиль - средство передвижения, а не «бесплатный» аттракцион.
25.05.2007 15:41:22, n-p-n
Если вслед не моргают и не бибикают, то почему нет?
Был период, когда я металась как идиотка, потом это перешло в более осмысленную стадию, но еще к чему стремиться :) 24.05.2007 23:03:36, kateD
Был период, когда я металась как идиотка, потом это перешло в более осмысленную стадию, но еще к чему стремиться :) 24.05.2007 23:03:36, kateD
Не моргают и не бибикают вслед:))
25.05.2007 12:47:57, Буду анонимом
«Водитель! Частые перестроения - причина многих аварий.»
©Справедливая надпись на дорогах. 24.05.2007 22:59:04, n-p-n
©Справедливая надпись на дорогах. 24.05.2007 22:59:04, n-p-n
Езда на машине - причина всех автоаварий.
Без перестроений вообще ездить нельзя. Чем больше перестраиваешься, тем лучше учишься это делать, а значит боепаснее. 24.05.2007 23:06:40, kateD
Без перестроений вообще ездить нельзя. Чем больше перестраиваешься, тем лучше учишься это делать, а значит боепаснее. 24.05.2007 23:06:40, kateD
Ну да. Только в процессе перестроений почти все аварии и происходят. «Они учились ездить безопасно» - можно написать во многих эпитафиях.
Не люблю «шахматистов» - так их наш офисный водила называл. Они не ездят, они ёрзают :( 24.05.2007 23:11:16, n-p-n
Не люблю «шахматистов» - так их наш офисный водила называл. Они не ездят, они ёрзают :( 24.05.2007 23:11:16, n-p-n
Вообще, я вот знаю, что, к примеру, в этом месте правый едет быстрее всегда, а потом надо быстро в левый, иначе упрешься. А еще через пару км в левый вливаются с поворота и еле ползут в горку, поэтому заблаговременно надо уйти правее.
В целом не пойму, почему помидоры и почему анонимно. Единственное, надо постоянно держать в голове, что в любой, абсолютно в любой момент, откуда угодно может вылезти пешеход, или пьяный, или ребенок на велосипеде... И "низенько летать" только на хорошо просматриваемой местности. 24.05.2007 22:42:03, Фабьен
Ну в принципе в голове пешеходов/детей/пьяных держу. На незнакомых трассах не разгоняюсь, особо не перестраиваюсь (ибо не знаю специфики движения по рядам).
25.05.2007 12:49:57, Буду анонимом
Вы уж решите для себя - либо Ваши действия безопасны, либо "приходится нагло влезать"... и работайте в этом направлении! 24.05.2007 22:20:34, LU
хотите предположу сколько лет вы за рулем? От 3 до 5 или даже до 7-ми. Согласно исследованиям специалистов-психологов самый опасный возраст водительский, когда первые страхи уже прошли, руки-ноги работают в такт, пОтом от страха не покрываешься, и начинаешь борзеть на дороге. И я проходила.
Хочу пожелать избежать серьезного попадалава, а то оно рядом, тогда сразу та самая борзежь пройдет. Особенно учтя и то, что реально быстрее потока вы все равно не движетесь, только мешаете прочим участникам и собирая матюки. 24.05.2007 20:56:29, Атом ( мама К)
мне тоже показалось от 3 до 5 (или даже 7:)), но МЕСЯЦЕВ... Просто среди моих знакомых (в отличие от ваших специалистов-психологов:) нет людей, которые только через 3-5-7 лет вождения перестали пОтом покрываться...
25.05.2007 15:03:56, NickOFFova
Да нет раньше обычно происходит через пол года-год активного вожения обычно.
24.05.2007 23:11:13, Sivilla
Про стаж - это да.... сомнению не подлежит. Сама себя постоянно одергиваю, мол угомонись, дура((((
А вот насчет движения быстрее потока - не соглашусь. Постоянно катаясь по одному и тому же маршруту замечаешь, где в каком месте какой ряд замедляется, а какой движется быстрее. И поэтому в нужном месте переходя из ряда в ряд можно значительно сократить время в пути. Когда едешь на работу и впереди непредвиденная пробка - это очень актуально. (На предвиденные и постоянные время уже заложено). А МКАД достаточно прогнозируем и предсказуем. 24.05.2007 21:59:35, Ellen
Неее... в исходном посте как раз и описан алгоритм объезда постоянных МКАДовских затычек.
А через все полосы поперек МКАДа летать - нафиг-нафиг((( Я уже приобрела четкую привычку при перестроениях обязательно на пару секунд фиксироваться в полосе. А то справа обязательно какой-нибудь гонсчик может нарисоваться((( 24.05.2007 23:15:15, Ellen
Хочу пожелать избежать серьезного попадалава, а то оно рядом, тогда сразу та самая борзежь пройдет. Особенно учтя и то, что реально быстрее потока вы все равно не движетесь, только мешаете прочим участникам и собирая матюки. 24.05.2007 20:56:29, Атом ( мама К)
А вот и неугадали:))
Имхо, стаж вообще лучше не в годах, а км (точнее, тысячах км) измерять. 25.05.2007 15:14:13, Автор
Имхо, стаж вообще лучше не в годах, а км (точнее, тысячах км) измерять. 25.05.2007 15:14:13, Автор
Это первый этап борзежа, когда начинаешь себя считать полноправным участником процесса и лихо называть прочих козлами, едва сняв с заднего стекла букву У. Но тогда еще не "шахматист" (выше выловила термин).
24.05.2007 23:18:23, Атом ( мама К)
А вот насчет движения быстрее потока - не соглашусь. Постоянно катаясь по одному и тому же маршруту замечаешь, где в каком месте какой ряд замедляется, а какой движется быстрее. И поэтому в нужном месте переходя из ряда в ряд можно значительно сократить время в пути. Когда едешь на работу и впереди непредвиденная пробка - это очень актуально. (На предвиденные и постоянные время уже заложено). А МКАД достаточно прогнозируем и предсказуем. 24.05.2007 21:59:35, Ellen
Перестроиться в нужный ряд по знакомому маршруту -святое дело, не думаю, что речь шла об этом, на мКАде часто наблюдаю летящих от крайне левой полосы до крайней правой и даже обочины, а ведь так и едут по сути в 50м от меня, едущей в предпоследней полосе к примеру, частенько вижу таких летунов, бьющих машины (летает-летает, да крылом зацепится,жестянка- вот и пробка образуется), если аспект такой -на фига козе баян, далеко не уедешь от других, да еще влетев в такую "жестянку" время потеряешь ожидаючи ГАИ и бегая по страховым. И еще главное ниже написали- на дорогу выскакивают полоумные пешеходы и дети с велосипедами, нарокманы на скутерах, которым вообще никакие правила не писаны, -вообщем можно так низенько налететь на статью уголовного кодекса, не дай бог никому.
Да и плакатики читали на улицах "Мы ждем тебя дома" с фотками детей. меня ждут и язнаю точно, что мои дети кроме меня никому не нужны.
воообщем самоуверенность до первой аварии. Всем только счастливого пути. 24.05.2007 23:03:01, Атом ( мама К)
Да и плакатики читали на улицах "Мы ждем тебя дома" с фотками детей. меня ждут и язнаю точно, что мои дети кроме меня никому не нужны.
воообщем самоуверенность до первой аварии. Всем только счастливого пути. 24.05.2007 23:03:01, Атом ( мама К)
А через все полосы поперек МКАДа летать - нафиг-нафиг((( Я уже приобрела четкую привычку при перестроениях обязательно на пару секунд фиксироваться в полосе. А то справа обязательно какой-нибудь гонсчик может нарисоваться((( 24.05.2007 23:15:15, Ellen
Вообще сама той же проблемой постоянно озадачиваюсь, ибо в последнее время веду себя на МКАДе совершенно омерзительно - скачу по рядам, объезжаю по правой обочине...
Сил моих больше нет по этому МКАДу каждый день 100 км наматывать(((
Вопросом, а как все мои выкаблучивания со стороны выглядят, озадачиваюсь постоянно. Но утешаю себя тем, что
1. Во след никто возмущенно не гудит.
2. Прежде чем прыгнуть в соседний ряд максимально выравниваю с ним скорость и лезу только в дырку не менее двух-трех корпусов машины.
з.ы. а чё анонимно-то? 24.05.2007 20:35:25, Ellen
Безопасно потому, что не подрезаю, не заставляю оттормаживаться, держу дистанцию и т.п.. Ну и муж говорит, что хорошо вожу.
25.05.2007 12:52:24, Автор
Ну вообще-то я поворотник включаю, выжидаю несколько секунд, смотрю реакцию машины с ряду, куда хочу перестроится. Если возражений нет, встраиваюсь и т.д.
P.S. Муж у меня товарисч объективный, если что - правду матку рубит, не стесняется. 25.05.2007 14:53:16, Автор
P.S. Муж у меня товарисч объективный, если что - правду матку рубит, не стесняется. 25.05.2007 14:53:16, Автор
Если рассуждать как вы, тогда перестраиваться вообще лучше не стоит. В Москве невозможны такие перестроения, чтобы машины были настолько далеко, что я ей абсолютно никак не помешаю.
25.05.2007 15:30:26, Буду анонимом
Читайте также
