Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: Ремонт
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
масличко для машинки
все время заливала одно и то же - кастрол 10w40. а сейчас подумала, что машинка стареет, и зима грядет. что в нее такое залить, чтобы он точно этой зимой заводилась? может быть, что-нибудь более жидкое? заранее благодарю.
24.11.2006 10:35:10, Зеленоглазая Коза
30 комментариев
Аккумулятор новый купи. Зелененький.
24.11.2006 12:11:07, 43684
И еще промывочную жидкость. Вроде промывать надо при замене одного масла на другое?
24.11.2006 15:20:54, ЕК настоящая
Только при смене бренда .. Да и то лишне. Все масла современные моющие и при смене типа/производителя нужно просто произвести повторную смену масла не через 10ккм а через 2-3ккм.
24.11.2006 16:46:47, Andrjusha©
Чисто из здравого смысла: а не проще промыть сразу, и менять через 10 тыс. км, чем потом ехать второй раз через месяц-полтора, чтобы снова менять масло?
24.11.2006 23:32:04, ЕК настоящая
Возможно, я не права, но если человек не знает, что у него за масло (тип), то имеет смысл промыть, потому что могла быть минералка, и мешать ее с синтетикой - не есть гуд.
В любом случае, 120 руб. - не та сумма, чтобы переживать.:) 24.11.2006 23:38:50, ЕК настоящая
Жаль. Такой совет пропал.
ЗЫ. Тогда купи любое масло, на котором написано 5w40 или 5w50.
Масло с вязкостью 5 более жидкое при низких температурах, чем масло с вязкостью 10, как у тебя сейчас. 24.11.2006 14:00:38, 43684
ЗЫ. Тогда купи любое масло, на котором написано 5w40 или 5w50.
Масло с вязкостью 5 более жидкое при низких температурах, чем масло с вязкостью 10, как у тебя сейчас. 24.11.2006 14:00:38, 43684
Против промывки есть сильные возражения.
1) это масло оптимизировано для смывания грязи, как собственно масло - он хуже некуда. При сливе промывки часть его неизбежно остаётся в системе. И потом портит мотор.
2) промывка - это ещё и дешёвое масло, в том смысле, что это минералка, которую лучше с синтетикой не мешать. Полусинтетика в этом отношении более терпима.
Лучше лишний раз поменять хорошее масло, чем заливать в мотор всякую дрянь 25.11.2006 14:05:11, n-p-n
1) это масло оптимизировано для смывания грязи, как собственно масло - он хуже некуда. При сливе промывки часть его неизбежно остаётся в системе. И потом портит мотор.
2) промывка - это ещё и дешёвое масло, в том смысле, что это минералка, которую лучше с синтетикой не мешать. Полусинтетика в этом отношении более терпима.
Лучше лишний раз поменять хорошее масло, чем заливать в мотор всякую дрянь 25.11.2006 14:05:11, n-p-n
Чисто филосовски смысл промывки я не понимаю.
Если не промывать, то масло 1 меняется на масло 2.
Если промывать, то масло 1 меняется на масло 2, которое в свою очередь меняется на масло 3.
Если в первом случае мы получаем в итоге масло 2 с примесью масла 1, то во втором случае мы получаем масло 3 с примесью масла 2.
Вопрос - и нафига?
Промывочное масло, кстати, минеральное.
Так что если Зеленорогая коза заливала синтетику, то, не пользуясь промывкой, она получит смесь двух синтетик, а если воспользуется промывкой, то получит смесь синтетики и минералки. Что чревато ... :) 24.11.2006 15:55:27, 43684
Если не промывать, то масло 1 меняется на масло 2.
Если промывать, то масло 1 меняется на масло 2, которое в свою очередь меняется на масло 3.
Если в первом случае мы получаем в итоге масло 2 с примесью масла 1, то во втором случае мы получаем масло 3 с примесью масла 2.
Вопрос - и нафига?
Промывочное масло, кстати, минеральное.
Так что если Зеленорогая коза заливала синтетику, то, не пользуясь промывкой, она получит смесь двух синтетик, а если воспользуется промывкой, то получит смесь синтетики и минералки. Что чревато ... :) 24.11.2006 15:55:27, 43684
В любом случае, 120 руб. - не та сумма, чтобы переживать.:) 24.11.2006 23:38:50, ЕК настоящая
Лучший совет, который я слышал:
1) никогда не промывать мотор, если нет прямых показаний к этому (например, пробой прокладки ГБЦ, когда ОЖ попала в масло.)
2) если нужно дополнительно почистить мотор - лучше лишний раз поменять масло. Бюджетный вариантом такой замены является внеорчередная замена маслянного фильтра с доливкой 50 грамм масла (которые уйдёт со старым фильтром.) 25.11.2006 14:07:06, n-p-n
1) никогда не промывать мотор, если нет прямых показаний к этому (например, пробой прокладки ГБЦ, когда ОЖ попала в масло.)
2) если нужно дополнительно почистить мотор - лучше лишний раз поменять масло. Бюджетный вариантом такой замены является внеорчередная замена маслянного фильтра с доливкой 50 грамм масла (которые уйдёт со старым фильтром.) 25.11.2006 14:07:06, n-p-n
На сайтах нефтяных компаний можно найти рекомендации - в зависимости от марки двигателя и от его ВОЗРАСТА. В среднем по больнице - синтетику в старые двигатели не рекомендуют, и практически у всех контор есть масла как раз для старых двигателей - на полусинтетике или на минеральной основе. Да простят меня модераторы за рекламную ссылку :-)
24.11.2006 11:19:24, Le Chat
не бред, что от возраста двигателя тип масла зависит. я не знала раньше.
24.11.2006 15:35:12, Зеленоглазая Коза
Не зависит. Просто синтетика дороже, имеется в виду, что старый двигатель меньше жалко.
24.11.2006 18:45:56, n-p-n
нефтяные компании сознательно отказываются от прибыли, жалея бедных владельцев старых машин и нашемарок?
PS. я немножко в теме, с удовольствием почитаю технические выкладки. 25.11.2006 14:54:56, Le Chat
PS. я немножко в теме, с удовольствием почитаю технические выкладки. 25.11.2006 14:54:56, Le Chat
Если немножко в теме, извольте обосновать: почему нельзя использовать синтетику на старом двигателе? Компрессия, положим, в порядке. Потому что я не в теме: чем отличается старый мотор от нового в плане смазки? :)
Или ссылочку на источник, где производители масел не рекомендуют использовать синтетику на старом моторе :)
По приведённой Вами ссылке ни словом нет упоминания о возрасте мотора. Только перечень моделей по разным годам. Всё. 25.11.2006 19:20:48, n-p-n
Или ссылочку на источник, где производители масел не рекомендуют использовать синтетику на старом моторе :)
По приведённой Вами ссылке ни словом нет упоминания о возрасте мотора. Только перечень моделей по разным годам. Всё. 25.11.2006 19:20:48, n-p-n
За ссылочку на источник меня от источника того, отлучить могут ;-). Но ход мыслей (про компрессию) верный. Дело в сочетании поверхностного натяжения и качества смазываемой поверхности; поверхности со временем портятся и их надо выравнивать, чтобы трение не слишком сильно жить мешало.
Если бы топовые масла можно было лить куда угодно - производители масел не забыли бы об этом все уши прожужжать. 27.11.2006 20:57:25, Le Chat
Если бы топовые масла можно было лить куда угодно - производители масел не забыли бы об этом все уши прожужжать. 27.11.2006 20:57:25, Le Chat
Я нашёл только пример с старым мотором, в который много лет лили минералку. Что, если налить в него синтетику, которая обладает повышенной моющей способностью, у него рассасываются швы «тромбы», уплотняющие поневоле сальники и прокладки. И начинаются течи.
На исправный мотор, в который, например, много лет лили полусинтетику, такие ограничения не распространяются :) 28.11.2006 12:03:36, n-p-n
На исправный мотор, в который, например, много лет лили полусинтетику, такие ограничения не распространяются :) 28.11.2006 12:03:36, n-p-n
ага, если бы слово "синтетика" для меня что-то занчило, я бы этот вопрос не задавала:)
24.11.2006 11:11:21, Зеленоглазая Коза
0W50, но главное - неподдельное.
24.11.2006 10:50:26, n-p-n
<у меня сейчас - самое оптимальное для меня.>
А надо, чтоб было оптимальным для машинки...))) 24.11.2006 13:43:43, ГрандПапчик
разобралась, у меня сейчас - самое оптимальное для меня. ничего нменять не буду, спасибо:)
24.11.2006 13:20:05, Зеленоглазая Коза
Как хотите. Я бы залил 0W50 (и залью, когда подаренная 20-тилитровая бочка Mobil 10W40 кончится ;)
24.11.2006 18:44:54, n-p-n
А надо, чтоб было оптимальным для машинки...))) 24.11.2006 13:43:43, ГрандПапчик
Читайте также
Зола — вред или польза для садовых растений?
Зола — это действительно эффективное удобрение или из разряда "мертвому припарки"?
