Сразу прошу не ругаца, могу повторить заезженную, может быть, тему, но я здесь проездом, я живу в конфе МиК :-)
Хочу поменять Раф-4 на что-то... Не знаю на что. Ребенок подрос, хочется что-то для себя наконец-то, а не "для дома для семьи" со всякими колясками, велосипедами, шашлыками, собаками и прочим... Т.е. Раф мне великоват стал. Хочется что-то маленькое и очень стильное или что-то спортивное, но боль-мень практичное.
Выбор номер раз (маленький, но новый автомобильчик):
Фольксваген Гольф, Ниссан микра, Тойота Ярис, Мицу Свифт, Фольксваген Жук. Больше всего нравится Жук :-) Но все отговаривают, что он неоправдано дорогой (он и правда ОЧЕНЬ дорогой, дороже нового фольксвагенского джипа!) Гольф для меня слишком "домохозяечно" выглядит (не обижайтесь, владельцы Гольфов, плиз :-) Пежо хэтчи не смотрю, был у меня 307 когда-то и больше не хочу...
Выбор номер два (более спортивный, но не новый автомобиль:
Тойтоа Селика, BMW 3-шка, BMW 1-шка, Вольво S40, Мерседес 180 (компрессор купе), Мерседес А-шка, Пежо 307 сс...
Ещё, как вариант, остаётся продать этот и купить более новый Раф-4...
Понимаю, что такой огромный разброс как минимум удивляет, простите женскую логику, писала пока по принципу "что нравится"... И я как раз надеялась, что с помощью этой конфы выбор намного сузится! :-))
Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: Выбор машины
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
Фольксваген Гольф, Пежо 307 и тойтоа Селика - это даже другой класс.
А почему Гольф домохозяечный? Я взяла трехдверку новую, очень даже спортивно выглядит, мне кажется зря вы так на него.
14.08.2006 17:20:28, Томик
Ну вообще-то на стоимость нового туарега можно и новую трешку и новую вольву и все остальное новое купить :)), а некоторые модели как напр. А класс мерседес даже и паручку взять, а то и троечку :))
14.08.2006 13:20:58, extra_new
Вот знаете, я обычно не лезу с советами,особенно в выборе машин, но здесь именно хочется сказать "СОВЕТУЮ" :-))))). Меняйте на новый Рав, или на любую другую большую машину. Собственно почему: полтора месяца назад я стояла на светофоре в Спейс Старе своем любимом, в Москве, на тихой улице. *удак на Мерсе МЛ объезжал пробку по встречке и что то ему помешало закончить маневр, он не справился с управлением влупился мне точно в левую заднюю часть, перевернулся на крышу и еще раз в меня же уже в переднюю правую. Результат - машина под списание, у меня сотряс, швы на бровь и т.д. Т.е. я более или менее цела. Я не хочу думать что было бы с теми кто мог сидеть позади меня. А уж если это был бы Гетц, Микра и т.п. - сами понимаете(((((((((. Через 2 недели получаю Тойоту Короллу, т.к. на новый Рав 9 мес. очредь, а машин нужен сейчас(((((((((((((((((((.
14.08.2006 11:55:50, Nika.net
К списку небольших машин можно добавить Мицу Кольт и Хонду Джаз - для города очень неплохой вариант. 14.08.2006 10:28:07, Ellen
После RAVа сесть в Жука или Микру - это ж надо как измениться... НЕТ разве?
14.08.2006 10:12:58, Ольга-13
Без проблем на любую машину. Что в большую, что в меньшую сторону. Первые пять минут кажется, что по асфальту ползешь, а потом привыкаешь
14.08.2006 13:22:11, extra_new
...Переезжали на дачу на Пассате. Запихнули няню, дитенка в кресле, штук пять необхватных клетчатых сумок "а-ля челночок" - одежки, игрушки, памперсы, две коляски, матрасик, стульчик для кормления, качели на металл.ногах.
Через месячишко буду вывозить назад на Фабии.
Усаживаем няню, дитенка в кресле, пару-тройку сумок в багажник, одну в ноги ребенку. Берем ОДНУ коляску, складываем, подходим к багажнику... ДАЛЬШЕ ЧО??? :-))
Почувствуйте разницу!!!
А к управлению - да, легко привыкнуть.
ПыСы. Посмотрела в Вашу регу. ОЙ! У нас с Вами любимые занятия та-а-а-ак совпадают...:-)) 14.08.2006 14:29:50, Ольга-13
У меня вот в мою первую машину А3 влезало двое детей в карситах(Рекаро 9-36 и макси кози Сити 0+), коляска беби кар в сложенном виде ес-но, куча сумок, аргамак и еще собачку в клетке дочка возила на коленях :))В принципе можно еще было наверное на крышу багажник д/великов и пр. вещей поставить, но не успели. А если старшего без кресла, то еще и муж влезал :)), при этом машина была дрехдверка. А сейчас у меня в Паджеро не все что я хочу увезти влезает. Так что дело не в том сколько места в машине, а в том что места много не бывает :))
14.08.2006 16:05:42, extra_new
А вот наоборот ужиматься - психологически сложнее. Но возможно. Работаем над этим. Перевезем не за раз, а за два. Ну - за три максимум. 14.08.2006 17:10:34, Ольга-13
Тут вот еще какая фишка - по своему опыту знаю (был у меня Пассат, а сейчас я Шкоду Фабию купила) - очень привыкаешь, что в эти поместительные машины можно запихнуть коляски, стулья, качели, ванночки, велосипеды и прочую мебель.
Щас че-та вроде не хватает для полного удобства. Но почти привыкла вроде.
14.08.2006 10:34:38, Ольга-13
Да и вообще, посидите в разных машинах, в той же Микре, может Вы и не сможете в таком пространстве комфортно себя чувствовать, привыкнув к простору, я уж на что мелкая, а залезла в Джимни и чувствую - тесно, не помещаюсь, потому что у меня движения размашистые, я там локтями по окну и пассажиру стучу :)) А в своей машине сижу отлично, семья вся отлично влезает, но если на пассажирском сидении крупный (полный точнее) мужчина - чувствуется, что тесновато, мне кажется, будь я повыше сантиметров на 15 (что вообще-то будет нормальным таким женским ростом), с моей привычкой раскорячиваться уже машинка была бы не по росту... подозреваю, что это беда всех машин-"малявок", хотя не факт, вот соседка моя на жуке не такая уж мелкая. 14.08.2006 03:53:14, Ясень
Я уже две недели на СВИФТике с автоматом (роботизированной коробкой :) ), ничего он не тормозной, немного задумчивый, да, но для города-пробок идеальный вариант - нажимаешь на светофоре на газ и он не сразу срывается в зад впередистоящей машины, а плавно трогается.
На свободных дорогах замечательно разгоняется.
Единственное, да, низковата подвеска, но чувства, что ползешь по дороге нет - достаточно высокая посадка.
Вообще чудесный автомобильчик! 14.08.2006 16:50:09, Lolo
На свободных дорогах замечательно разгоняется.
Единственное, да, низковата подвеска, но чувства, что ползешь по дороге нет - достаточно высокая посадка.
Вообще чудесный автомобильчик! 14.08.2006 16:50:09, Lolo
Тоже сейчас в раздумьях по поводу, б/у Тойота-мицу-мерс-ауди-бмв или новый кореец; джип или седан; драйв или эконом; вообще - брать или ездить на чем есть (вроде как экономнее всего, хотя и сомнительно) :) Хотела тоже посоветоваться, но не могу сформулировать запрос... лень наверное.
Трудно тут советовать, у машин ведь немного разные задачи - селика или мерс-купе, например - имиджевые, малолитражки экономичные, гольф - самый экономичный. У Вас, похоже, тоже сомнения в расстановке приоритетов. В конце концов конечно, выберете то, что понравится, а сравнивать, скорее всего, придется самой - сидеть внутри, тест-драйвить... вот я смотрю на картинку - нравится, сажусь внутрь - так себе. Завожусь, поехала - новые ощущения...
13.08.2006 20:00:40, Maguai
Мне вот кажется, что надо начать с подхода для чего машина. Если понтоваться, то чем дороже, тем лучше. Если для практичности, то исходить уже из более плебейских ценностей.
14.08.2006 16:09:13, extra_new
Читайте также
Сердце устало. Почему возникают инфаркты и инсульты и как их лечат сейчас
Что такое инфаркт и инсульт?
Готовим кулич к Пасхе: творожный и морковный
2 рецепта куличей от популярного фудблогера
