Вчера материал был в МК: брошенная жена в попытке уйти от своей беды навлекла ее на других, ни в чем неповинных людей. Села в машину, дала 200 и врезалась во встречный автомобиль, в котором были мужчина, женщина и ребенок 5 лет. (само)Убийца была на Опеле. Осталась с переломама жива. Трое погибших - на Дэу.
Помню, по результатам краш-тестов нашемарок (Иж, ВАЗ 2101-2107) при столкновении со статичной преградой (бетонный блок) на скорости 64 км/ч водитель получает травмы, чаще всего не совместимые с жизнью (перелом грудной клетки, позвоночника). По схеме произошедшей катастрофы, суммарная скорость столкнувшихся авто была много больше 200 км/ч.
По поводу всего этого возникли два вопроса:
в самом ли деле, пассивная безопасность автомобилей класса Опеля (точная марка не указана) на порядки выше аналогичных показателей у российских машин, и - можно ли нормально прожить оставшуюся жизнь с тем, что натворила горе-самоубийца? Она вроде рассчитывала оказаться на месте погибших...
Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: -- посиделки
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
Мысли вслух о превратностях судьбы, краш-тестах, Опелях и эгоизме...
19.07.2006 14:45:43, Maguai27 комментариев
Постулирую. %)
Краштест не в бетонный блок, а в сминаемый барьер.
Дэу (Нексия) да, по этому тесту хуже многих нашемарок (того же Ижа например).
Не зная модели говорить о безопасности смысла нету.
Реальное улучшение пассивной безопасности даёт подушка. В остальном машины примерно одинаковы (все без подушки похожи, все с подушкой похожи).
Если за рулём дятел, который например не пристёгивается, такому ничего не поможет.
/заключительный и, пожалуй, главный/ Не четайте до обеда савеццких газетТ!(с) :-)
19.07.2006 16:33:13, Пуляющий Peter
Справедливости ради, за сминаемым барьером стоит бетонный блок весом ок. 100 тонн :)
Насчет подушки тоже засомневалась - а жесткость кузова, узлов? На видео даже визуально заметно (без анализа) - у кого-то полностью сплющивается капот, а салон остается нетронутым, а где-то одновременно идет деформация по всему кузову...
Про газеты соглашусь. Который раз зарекаюсь - а домашние все выписывают и подсовывают, звери. 19.07.2006 17:15:06, Maguai
Жёсткость кузова не так трагична, если конечно человека там не расплющивает между двумя его элементами. %) Она играет рояль, безусловно, но не такую большую как подушка.
19.07.2006 18:01:48, Пуляющий Peter
Когда выбирала себе автомобиль, помню, опели хвалили именно по безопасности (один из вариантов был - опель, мне было удобно в нем, и друг продавал. Но решила все же покупать новую).
19.07.2006 15:08:23, Акцент с работы
"Зопомни, прийатиль,
Принцып простой:
Зубиларулиз!
Опильаццтой!"
(с) :-)
21.07.2006 11:00:25, Пуляющий Peter
все равно не поняла :) на тот момент я серьезно думала над двумя этими вариантами. Просто я люблю НОВЫЕ вещи. А на новый опель не хватало.
21.07.2006 10:56:16, Акцент
Принцып простой:
Зубиларулиз!
Опильаццтой!"
(с) :-)
21.07.2006 11:00:25, Пуляющий Peter
1) Я не думаю, что она хотела убиться об Дэу с ребёнком. Просто не контролировала машину.
2) Суммарная скорость - это только для задач по математике актуально. В сысле рассчёта скорости сближения машин.
Если тяжёлый джип (3 тонны) врезается в Матиз (750 кг), перегрузка, которую испытывает пассажир джипа вчетверо меньше той, что испытывает пассажир Матиза. То есть, масса очень даже определяет пассивную безопасность.
+ большие габариты и возможность быстро покинуть машину в случае пожара. В Матизе зажмёт ещё.
Подушки, пристёгнутость и прочее. Направление удара (в данном примере, вроде лобовой, так что условия равны.) 19.07.2006 15:04:56, n-p-n
1. Меня там не было, но если судить по статье, то на на месте ДТП сама сказала, что что хотела умереть спровоцировав ДТП.
2. Про джип соглашусь, опять же в части столкновения его с более легкой машиной, а на трессе где народ летает грузовых таки побольше чем Матизов и тп. 19.07.2006 15:16:05, Последний из могикан
о матизах и иже с ними: меня на заправке на днях спросили: "не страшно на такой большой машине кататься?" Я искренне удивилась и ответила "как раз наоборот..."
19.07.2006 16:28:40, Maguai
Так, не поняла - условия были равны, или уровень безопасности сместился в пользу Опеля за счет других параметров (правда, насчет массы не уверена)
Насчет убиться об Дэу с ребенком - если верить журналистам, конкретных планов не было - врезаться в дерево, или в машину. Машина встретилась раньше...
"Она выехала на шоссе, развернула иномарку в сторону области. И выжала 200 километров в час. До первого дерева — надеялась самоубийца.
Или до первой встречной машины."
"Прямо на месте ДТП девушка призналась, что хотела покончить жизнь самоубийством путем лобового столкновения со встречной машиной. Но спустя неделю она изменила свои показания"
19.07.2006 15:11:23, Maguai
2) Суммарная скорость - это только для задач по математике актуально. В сысле рассчёта скорости сближения машин.
Если тяжёлый джип (3 тонны) врезается в Матиз (750 кг), перегрузка, которую испытывает пассажир джипа вчетверо меньше той, что испытывает пассажир Матиза. То есть, масса очень даже определяет пассивную безопасность.
+ большие габариты и возможность быстро покинуть машину в случае пожара. В Матизе зажмёт ещё.
Подушки, пристёгнутость и прочее. Направление удара (в данном примере, вроде лобовой, так что условия равны.) 19.07.2006 15:04:56, n-p-n
2. Про джип соглашусь, опять же в части столкновения его с более легкой машиной, а на трессе где народ летает грузовых таки побольше чем Матизов и тп. 19.07.2006 15:16:05, Последний из могикан
Насчет убиться об Дэу с ребенком - если верить журналистам, конкретных планов не было - врезаться в дерево, или в машину. Машина встретилась раньше...
"Она выехала на шоссе, развернула иномарку в сторону области. И выжала 200 километров в час. До первого дерева — надеялась самоубийца.
Или до первой встречной машины."
"Прямо на месте ДТП девушка призналась, что хотела покончить жизнь самоубийством путем лобового столкновения со встречной машиной. Но спустя неделю она изменила свои показания"
19.07.2006 15:11:23, Maguai
Я хотел подчеркнуть, что кроме марки машины влияет (и немало) на безопасность и такие древние причины, как вес и размер. Дэу, может быть, прекрасно смягчила удар... Опелю, если Опель намного тяжелее.
19.07.2006 18:47:40, n-p-n
Скорее всего и проживет :( В психушке полечится и дальше поживет.
А что касается того, что она выжила, так там же оговарилось, что она еще и нетрезвая была. Это и спасло... Краш-тесты все-таки для нормальных людей. 19.07.2006 14:53:10, kateD
Краш-тесты для манекенов :)
А то, что пьяному "море по колено" для меня - нечто из области мистики... Не то чтобы не верю, но поражаюсь явлению. 19.07.2006 15:06:35, Maguai
может, у пьяного отключаются наработанные реакции и соответственно, "выплывают" древнейшие рефлексы, уже не голове подконтрольные, а каким-то неосознаваемым нервным имульсам?
19.07.2006 22:02:07, Helly
А что касается того, что она выжила, так там же оговарилось, что она еще и нетрезвая была. Это и спасло... Краш-тесты все-таки для нормальных людей. 19.07.2006 14:53:10, kateD
А то, что пьяному "море по колено" для меня - нечто из области мистики... Не то чтобы не верю, но поражаюсь явлению. 19.07.2006 15:06:35, Maguai
Читайте также
Готовим кулич к Пасхе: творожный и морковный
2 рецепта куличей от популярного фудблогера
7 причин не носить брекеты: когда они противопоказаны и почему
Кому нельзя носить брекеты?
