А вот что-то навеяло! Пристану с вопросом! Люди!
Что вы вообще думаете по поводу краштестов?
Смотрите ли вы на них прежде чем отдать предпочтение той или иной марке АВТО?
Влияет ли увиденный результат на ваш выбор?
Ну про себя скажу, что я нервическая и впечатлительная, пару недель назад заставила мужа избавиться от одной машинки (это был не семейный, а рабочий вариант) именно натолкнувшись в очередной раз на результат краштеста!
Есть тут ещё такие "герои" как я?
Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: -- посиделки
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
23.03.2006 12:38:09, Пуляющий Peter
Закись - фигня :)). У нас тут сракеры нитрометанолом фарцуют по авторынкам. Вот это вещь! Говорят, что рвет всех. От соперников по заезду до двигателя, бензобака и самой машины.
23.03.2006 15:43:13, Gr
Вместо или вместе с бензином. Это жидкая взрывчатка. Поршни прогорают через 500 км. Потом двигатель может взорваться
23.03.2006 16:33:05, Gr
Трудно сказать. Сракерство - штука малообъяснимая без привлечения ирациональной логики.
Вот у нас в гаражах есть один мальчик 18-19-ти лет, которому папа подарил заезженную Шоху. Мальчик теперь ее пе#арасит по-сракерски: наклейки "Спарко" и "Street Reiser" (орфография сохранена), сиденье-ковш, сваренное из уголка, глушак как "прибор" у возбужденного самца-слона и постоянные эксперименты с топливом. Глушак ему уже отрывало, двигатель пока не взорвался. Мальчик регулярно ездит на сракеровские пошумелки и к нему тоже заезжают братья по разуму на "тунинговых" Копьях и Бочках. 23.03.2006 18:14:57, Gr
Вот у нас в гаражах есть один мальчик 18-19-ти лет, которому папа подарил заезженную Шоху. Мальчик теперь ее пе#арасит по-сракерски: наклейки "Спарко" и "Street Reiser" (орфография сохранена), сиденье-ковш, сваренное из уголка, глушак как "прибор" у возбужденного самца-слона и постоянные эксперименты с топливом. Глушак ему уже отрывало, двигатель пока не взорвался. Мальчик регулярно ездит на сракеровские пошумелки и к нему тоже заезжают братья по разуму на "тунинговых" Копьях и Бочках. 23.03.2006 18:14:57, Gr
Ехали мы, значит, в две машины, к корешу в гараж. Гараж у него около МКАДа, подъездная дорога к нему по какой-то промышленной зоне, довольно разбитая, ещё и с лежачими полицейскими. Выезжаем на неё, видим -- впереди двое ракеров ташнят, с одинаковыми наклейками на заднем стекле (какой-то рак-глупп типпо). Ташнят, ташнят, перед ЛП вощще стоят почти. Ну фигле, корешь впереди ехал (дорогу показывал), стал их обгонять, а дорога с лужами, грязью, вобщем ужос. %) Я дождался завершения обгона первой машиной, пошёл на обгон сам. Заднего объехал, собираюсь переднего обходить (скорости, BTW, деццкие -- километров 30 в час наверное), как он вдруг машиной влево берёт, не пускает типа. Странно, думаю, возвращаюсь между двумя ракерами на свою полосу. На следующем полицейском передний ракер опять останавливается почти, я собираюсь его объехать, а он дверь открывает и что-то говорит фазмущОнна (я исессна нифига не слышу). Кое-как его объехал и пульнул кореша догонять.
Далее приИЖжаем к ГСК, заИЖжаем в ворота, а там новый порядок -- надо остановицца, выйти из мошыны и пропуск показать натурно. Ну, корешь вышел пошёл показывать, и тут ракеры подкатывают. Передний вылезает и к корешу, говорит что-то потом на машине что-то показывает. Я на измене, думаю, подстава такая штоле, с перцем вдвоём ехали на мне -- думали, не надо ли с монитироффкой вылезти помочь. %) Потом оказалось, сракер возмущалсо корешу, показывая на машину: "Что ты делаешь! Я же её ТОЛЬКО ЧТО ПОМЫЛ!!!" %)))
27.03.2006 17:39:10, Пуляющий Peter
Смотрю. Но допускаю изрядную долю необъективности, как в самом вопросе безопасности, так и в честности интепретации результатов теста.
23.03.2006 10:43:52, n-p-n
А вообще думаю, что краш-тесты актуальны при покупке машин в нижнем ценовом сегменте. Более дорогие варианты - уже примерно одинаковы как по опциям безопасности, так и по технологиям. 23.03.2006 10:18:49, ЕК настоящая
И, надо сказать, что они действительно примерно одинаковые, хотя это и далеко не самые дорогие авто (скорее, не дорогие), но всё же разница есть.
А про подержак, вообще разговор особый, как проверить наличие, например, подух, если может быть просто датчик отключен? Я не зарекаюсь, но очень надеюсь, что мне не надо больше будет покупать подержанные авто. Ну почитаешь про них крашики, а потом в твоём экземпляре чего-нибудь просто не окажется, и что? 23.03.2006 23:28:22, Кисёна ( Дашуля 4года!)
Судя по краштестам, ты ошибаешься :)
Скорее это имеет отношение к вопросу возраста модели. Налицо явная тенденция «подгонки» более новых моделей под EuroNCAP.
Берём Mercedes C-class (ну не самый дешёвый авомобиль):
в 1997-м году - **
В 2001-м - ****
В 2001/2002 - ***** (максимум)
Явно подтягивают недостатки. 23.03.2006 10:49:02, n-p-n
Скорее это имеет отношение к вопросу возраста модели. Налицо явная тенденция «подгонки» более новых моделей под EuroNCAP.
Берём Mercedes C-class (ну не самый дешёвый авомобиль):
в 1997-м году - **
В 2001-м - ****
В 2001/2002 - ***** (максимум)
Явно подтягивают недостатки. 23.03.2006 10:49:02, n-p-n
Читайте также
Страх пенсии: как превратить финишную прямую в новый старт
Задумывались ли вы, чем займетесь на пенсии? Наверняка, вы встречали людей, которые работают до последнего дня, и ни в какую не хотят бросать и наслаждаться заслуженным отдыхом. Попробуем разобраться, почему люди боятся уйти на пенсию.
Скрытые родовые травмы: чем они опасны и как вовремя их распознать
На какие "красные флаги" важно обращать внимание
