В блог Подписаться на Дзен!

Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.

Про завод :))

Сегодня с 100% заряженной тёплой АКБ заводил.
«Было круто»© %)
Вначале несмотря на бодро крутящийся стартёр (естественно, с выжатым сцеплением), двигатель хватал как-то через раз. Покрутил 3 секунды и отпустил.
Через полминуты 2-я попытка. Похоже, но хватает всё бодрее и бодрее. Продолжал секунд 5, пока не стал хватать ровнее. Сдуру бросил сцепление. Мотор сразу заглох. Завёлся в 3-й раз (с полоборота), медленно, плавно отпускал сцепление помогая чуть газом (сцепление отпускаю, газы выжимаю в противофазе.)
После полного отпускания сцепления плавно отпустил газ. РХХ (регулятор холостого хода выровнял, справился.)
Пошёл послушать, как мотор работает. Звуки довольно мрачные. Работает неровно, подёргивается, что-то лязгает немного. После минуты из бачка ГУРа пошла розовая пена. Сальник насоса ГУР задубел и пропустил немного воздуха, масло вспенилось и «излишек» вылез через вентиляцию бачка. По мере прогрева все эффекты пропали. 2 других приметных прикола: КПП как в тумане, очень медленно и туго втыкается, пока на ходу не прогрелась явно потери были нехилые. Колёса :))
Первый километр проехали на «квадратных колёсах». Пока резина не размялась. :)
Отсюда мораль: лучше лишний раз так не насиловать.
P.S. Соседский Форд Торус с двиглом 3.0v6 и АКПП так и не завёлся, несмотря на тёплую и бодрую батарейку...

P.P.S. С праздником Крещения Господня!

Update: Mitsubishi Spacestar тоже спёкся. Не завёлся.

19.01.2006 13:04:52, капюшонок

71 комментарий

От кого:

Вы не авторизованы. Авторизоваться

Если Вы отправите сообщение анонимно, то потеряете возможность редактировать и удалить это сообщение после отправки.

E-mail:

получать ответы на E-mail

показывать ссылки на изображения в виде картинок

А я себе подогрев картера купил. Цепляешь фигню такую магнитную на него вниз, втыкаешь в розетку.
Утром масло тёплое.
19.01.2006 23:36:34, male

У меня в сугробе розеток нет :) 20.01.2006 12:12:10, n-p-n

А где во дворах розетки растут?

Магнитную? Не покатит, у мну движок алюминиевый.
20.01.2006 10:22:10, Пуляющий Peter

На заклёпках пристрелишь :) 20.01.2006 12:12:34, n-p-n

Убеждаюсь, что моя семерка-ВАЗ - самая лучшая машина в мире! Завелась всего с третьего раза, как летом :-), хотя неделю стояла на морозе, аккумулятор никто не снимал и в тепло не ставил. Амортизаторы, правда, немного подмерзли, потряхивало как на телеге, но очень быстро отошли :-))) 19.01.2006 22:14:06, Helly

Ну да и ГУРа на ней нет. чтобы пенить масло :))
Так у меня с 2-го раза завелась ;)
Главное - батарейку зарядить. Батарейка меня подводит. Короткие и редкие поездки. 20.01.2006 12:13:29, n-p-n

А у нас во дворе теперь отстойник неработающих машин - наша и свекра(пока).Пятнашка,по-видимому,своим компьютером блокировала все попытки завода.Аккумулятор сутки стоял в тепеле,заряженный.В восьмерке после попыток завода появилась дырка в карбюраторе(течет бензин)...Родственники пригнали третью,Пассат,он худо-бедно завелся,поэтому сегодня мы в городе.:) 19.01.2006 19:34:40, колобоча

Умный комьютер не послушал глупого водителя: ехать, в такой мороз!? Нет! :) 19.01.2006 20:14:34, n-p-n

Ну,блин,техника пошла интеллектуальная!... 19.01.2006 20:18:53, колобоча

Нахальная даже ;) 19.01.2006 20:25:39, n-p-n

Прийдется компьютер выломать. 19.01.2006 20:27:19, колобоча

Вырубить... топором :) 19.01.2006 20:47:11, n-p-n

Я сейчас контрольный прогрев осуществляла, всего через 5 часов после остановки...
Звуки и вибрации движителя в первые минут 5 работы наводили ужас... Вчера лучше было.
А вообще ездить машине в такую погоду совсем не нравится - тупит жутко :) Температура, если верить стрелке выше 80 градусов не поднимается даже через час поездки, даже в пробке... А я нашла пробки :)
Интересно, к замене чего готовиться после морозильных поездок?
19.01.2006 16:55:57, kateD

Ну дык картоночку надо... (-) 19.01.2006 17:17:46, Пуляющий Peter

Картоночки я только на Волгах видела.
Всегда было интересно, как они их прицепляют, что они не улетают :) 19.01.2006 17:45:10, kateD

Волговод это диагноз. А остальные нормальные водители вставляют картонки под капотом, между радиатором и его решёткой, поэтому их не видно.

P.S. Недавно видел новую Кию (или ещё какую-то Хуинду большую, которая под Мерседес слеплена) с наружней картонкой. %)
19.01.2006 18:05:54, Пуляющий Peter

Если 80 есть - картонки не нужны. Термостат прикроется и всё. 19.01.2006 20:15:27, n-p-n

Нифига не всё. На хорошей скорости в такой мороз там всё продуваицца нафик, что и, кажецца, без ОЖ в системе остынет нафик. У мну с 80 до 50 охлаждалось, стоило только по 3ТК зажечь нириально, пока картонку не фставил.
20.01.2006 10:19:42, Пуляющий Peter

Ты меня не читаешь. Я пишу, если 80 держится, то уже не нужны картонки :)) 20.01.2006 12:08:44, n-p-n

Пока стоишь -- да. А когда быстро поедешь, ты сказал "Термостат прикроется и всё." Но этого может оказацца недостаточно -- всё равно охлаждается и дальше.
24.01.2006 12:50:46, Пуляющий Peter

У меня не так. Ниже 80-ти не опускается. Может, так будет на 120 км в час и при -30? 25.01.2006 11:43:53, n-p-n

У меня ниже 70 не падает, даже при 120 км/ч 20.01.2006 10:50:32, kateD

Тогда, возможно, имеет место обмерзание впускного тракта. 20.01.2006 11:20:22, Пуляющий Peter

А это ЧТО? (робко краснея) 20.01.2006 11:56:15, kateD

Не нужны твоему ведру картонки :) 20.01.2006 12:09:49, n-p-n

До кучи, мой апофигеоз. О йазыке предупреждаю.

А разминалась у тебя не резина ни разу, а аммортизаторы наверное.

[ссылка]

19.01.2006 14:34:29, Пуляющий Peter

Почитал. Какие разные зарядники теперь встречаются...
У меня автомат, якобы до 4 А, реально больше 2,5 на его амперметре не видел. Режима всего 2:
автомат (серьёзно недозаряжает на мой взгляд), отключается сам.
цикл (50 секунд заряжает, 10 секунд - перерыв) в паре с нагрузкой в виде лампочки на 21 Ватт или резистора осуществляет тренировку-десульфатацию. Без лампочки просто качает ток в АКБ. Но всё равно ток ограничивает сам себе на уме...
Звать его Кедром. Стоил 3 года назад 650 р. 19.01.2006 15:53:21, n-p-n

У меня была раньше Электроника, она заряжала с паузами, но всё равно тупо долбила, мне кажецца, аккумы нагревались и кипели. Шкала там была до 7.5, но риально больше ~6.5 оно не выдавало.

Сейчас, как я понял, есть более умные "трёхрежимные" автоматы -- сначала заряжают установленным вручную током, после достижения определённого напряжения постпенно скидывают ток при постоянном напряжении, затем входят в режим компенсации саморазряда.

На сайте того самого Сонара вроде форум приглючивался мну, и вроде там сами сонарщики отвечали -- надо будет покурить... Заодно про тот дохляк спросить. %)

19.01.2006 16:05:16, Пуляющий Peter

Понятно. Компенсация саморазряда, вроде не очень и нужна, если не оставлять АКБ на зарядке на неделю :)
Я больше теорию заряда Ni-Mh и Li-Ion знаю, чем Pb. 19.01.2006 16:13:33, n-p-n

Пусть будет -- и не перезарядицца, и всегда тёплый. :-)
19.01.2006 16:24:22, Пуляющий Peter

Слушай чт отакое ВТW, часто употребляешь, а что это не ясно! А чтобы попу не мотало, спокойнЕй надо ездить. 19.01.2006 15:40:08, Последний из могикан

By the way.
Между прочим. 19.01.2006 15:43:32, n-p-n

Leider, spreche ich еnglisch nicht! 19.01.2006 16:08:14, Последний из могикан

Я-я, натюрлихь, фольксваген, штангенциркуль, как говорил мой очень бывший начальник, неговорящий по немецки :)
Zum leider.
19.01.2006 16:11:27, n-p-n

Ди тачкен фаррен имер.
Как говорил мой знакомый, поздно ночью уезжающий от нас, отказываясь от предложения переночевать. 19.01.2006 17:30:37, ЕК настоящая

Дас ист фантастиш :) 19.01.2006 20:07:45, n-p-n

ну а я не говорю по английски, так что ты мне ни разу не помог с темой ВТW! 19.01.2006 16:17:43, Последний из могикан

В моём сообщении есть английский и ниже строчкой - русский перевод:
МЕЖДУ ПРОЧИМ :)) 19.01.2006 16:28:31, n-p-n

? :-)
19.01.2006 16:40:32, Пуляющий Peter

извини, а я не понял что это перевод! 19.01.2006 16:34:53, Последний из могикан

Да я догадался. Это, как в старой интермедии Райкина:
про доцента по имени Авас :) 19.01.2006 16:40:30, n-p-n

РЕЗИНА. Я же говорю: «квадратные колёса». «Мы по рельсам, мы по шпалам...» :) На ровной дороге, причём тут амо? :) Да и амо у меня новые и 2-ходовые, они и в жару, как деревянные. Вспомни ниже наш обмен мнениями про лежачих копов ;) 19.01.2006 14:52:12, капюшонок

пошто животину то мучаете, уважаемый?! (С)19.01.2006 14:20:51, Витаминка 
Предпочитаешь мучацца сама? Это мазохизьм, ахтунг! 8-O :-)
19.01.2006 16:09:33, Пуляющий Peter 
Надо было в храм съездить. На водосвятный мобелен. Ну и в научных целях ;)
19.01.2006 14:24:14, капюшонок 

А пешком? На метрЕ?19.01.2006 14:30:37, ЕК настоящая 
Пешком - километров 10. На метре - 50 минут, на троллейбусе (2-х) 40 минут минимум. Да и на остановке окоченеть можно. На машине - 15 минут. Втроём. Ну ты поняла ;)
19.01.2006 14:32:22, капюшонок 

Можешь не объяснять. Даже если поменять в обратную сторону цифры (типа на машине 50 минут), все равно...
:)
Читая твой пост, вспомнила баян про карбюратор Хонды.19.01.2006 14:43:17, ЕК настоящая 
Не читал. Про баян :)
Кстати, машину у храма не глушил, поставил на охрану и всё. Постояла всего часок, зато и машине полезней и сели в тёплый салон.
19.01.2006 14:55:34, капюшонок 

Тот баян:http://wwwboards.auto.ru/anecdotes/644902.html
19.01.2006 15:16:32, ЕК настоящая 
:))
Хорошо! Душевно! %)
19.01.2006 15:22:21, n-p-n 

А как это?19.01.2006 15:06:02, ЕК настоящая 
Про неглушение?
Ключ в замке, сигналка на охране. Режим «охрана с заведённым двигателем».
При этом все датчики движения отключаются, на охране только датчики дверей, капота и багажника.
19.01.2006 15:11:18, капюшонок 

[пусто]
19.01.2006 15:17:01

А какая  сигналка то стоит?19.01.2006 15:42:10, Последний из могикан 
Чёрный бокс. Или black ящик по ино(странно)му :)
Думаю, ЕК сама не знает :)
Хотя, бумажка то на сигналку должна иметься...
19.01.2006 15:56:30, n-p-n 

<Думаю, ЕК сама не знает :)>

Ка-а-а-акой наве-е-е-е-ет.
Слов нет. 
:)))

С чего ты взял про "Чёрный бокс"? Это хорошо или плохо?19.01.2006 16:14:00, ЕК настоящая [возмущенно] 
Вещь в себе. Чорный ящык!
19.01.2006 16:29:52, n-p-n 

мож black bug?19.01.2006 16:13:32, Последний из могикан 
Blaсk Jack. Тыж ангельский не разумеешь? :)
19.01.2006 16:30:36, n-p-n 

Так этот "блэк" - хорошо или плохо?19.01.2006 17:15:40, ЕК настоящая 
Смотря какой: вкусы у всех разные.
Black Russian, например, на любителя ;)
19.01.2006 20:08:27, n-p-n 

зато название сигналок помню))19.01.2006 16:36:01, Последний из могикан 
Молчит, не признаётся. Наверное, правла не помнит название :))
19.01.2006 16:41:00, n-p-n 

как батерейка сядет сразу вспомнит))19.01.2006 16:47:47, Последний из могикан 
Так. Спокойно. Без наездов! ;)))
Я все помню! :) Но иногда путаю 4-6 цифры VIN'а. :)))
Батарейка есть с собой запасная (марку сказать? ).
19.01.2006 17:15:17, ЕК настоящая 
Достаточно. Больше и не надо :)
Инструкцию по сигналке просто прочти :)
Режим называется охрана с заведённым двигателем.
Особенно хорошо сочетается с машиной с АКПП и устройством дистанционного запуска. Из окна на брелке кнопку нажала - машина завелась и начала греться. Пока оделась, вышла - из дефлекторов уже тёплый воздух...
19.01.2006 20:12:27, n-p-n 

В гараже низзя вроде.

Да, я уже прочитала: в ней навалом всяких опций...
19.01.2006 21:58:01, ЕК настоящая 
"Специалисты" знают, а кнопку даже я найду полазив чуток под панелью, не говоря уж об аварийном тросике там место раз два и обчелся куда прячут, так что это секрет Полишинеля)))
Надеюсь в курсе как в даннйо сигнализации следует менять батарейку. В моей к примеру надо еще кнопку предварительно нажать определенную иначе все данные теряются и брелок на до по новой "прописывать", чтобы его центральбный блок распознавал, а то батарейку махнешь, а сигналка все одно не будет от брелка работать. Так что читатть, читать и читать - инструкцию. Да, должна быть у нее функция охраны при заведенном двигателе, присматривал е на авенсис , но былорешено идти другим путем.19.01.2006 17:20:21, Последний из могикан 
Это смотря кто ставил :)
Когда ставил какой «затейник», вроде меня, могут и не найти ;)
Оригинальностть -наш козырь в борьбе с угонами :)
И ложные цели - неплохое подспорье маскировке истинных целей.
19.01.2006 20:10:43, n-p-n 

У меня тоже ГУР замерзает. Жидкость стала какая-то сиропообразная. Первые 2-3 минуты после завода руль крутится очень тяжело. Потом очухивается. 19.01.2006 14:09:38, Gr

Вернуться в конференцию

Про завод :))

Загруженные изображения