У меня карбюраторная 10-ка 98 года выпуска и вот такая ерунда:
последнее время начала работать на повышенных температурах -по датчику 110-115, да еще и глохнуть на холостых.
Меняла и датчик вентилятора и температуры двигателя и термостат и промывала систему охлаждения и все та же ерунда, не кипит, едет, а температура в красном поле, уже и не знаю, что там еще менять (на панели приборов стрелочник проверяли девяточным -температура именно такая).
На ркейсерской-на кольце снижается немного, а в пробке страшно смотреть на прибор. Куда обратиться (я в Москве) к грамотным специалистам по 10-кам? иль могет какой совет?
Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
Владельцы 10-ок посоветуйте?
02.06.2000 13:14:26, Галина12 комментариев
работает ли при перегреве вентилятор радиатора?
горячий ли сам радиатор? не забился ли он комарами? может его изнутри промыть? (лучше с обратной стороны водой под напором)... 05.06.2000 01:01:54, Siniy
Вентилятор работает, т.е. термостат открывается, но открывается он на 110-115 по прибору на панели. Насчет печки не пробовала, а радиатор чистый
05.06.2000 14:49:01, Галина
на вентиляторе стоит классический датчик, так что он работает немного дольше, а так и включается и выключается.
Кстати, а какая рабочая температура у 8-го движка? 06.06.2000 14:19:16, Галина
Кстати, а какая рабочая температура у 8-го движка? 06.06.2000 14:19:16, Галина
а вентилятор включается при этом самом перегреве и потом не выключается, пока температура по индикатору не снизится??
или темепратура все в красной зоне, а вентилятор то включится, то выключится? 06.06.2000 15:41:06, Siniy
когда как, то снижается градусов до 100 по датчику, то сидит мертво в красной зоне, ток если выключить движок и потом включить (причем, сразу) она снижается.
Мне тут говорили, что в десяточном термостате в клапане какое-то отверстие есть(типа чтоб печка лучше работала) типа с него может температура в охлаждающей системе малая, а движок перегревается, во 06.06.2000 18:05:30, Галина
Мне тут говорили, что в десяточном термостате в клапане какое-то отверстие есть(типа чтоб печка лучше работала) типа с него может температура в охлаждающей системе малая, а движок перегревается, во 06.06.2000 18:05:30, Галина
всеже проверь, при какой температуре (по индикатроу) вклучается вентилятор и при какой выключается... 06.06.2000 19:24:11, Siniy
Может с этим вопросом лучше на auto.ru. У меня 10. Но я в этом ничего не понимаю. ТО делала в Люблино-Лада, это ближе к дому.
02.06.2000 13:27:01, Irkin
может быть это обыкновенная "болезнь" и 9 ок и 8 ок? дело в том, что не все датчики работают как должны! просто опыт: когда у нас была 8ка кипела, зараза, сменили 3!!!! датчика и только 4ый рабюотал нормально! вот так вот.
02.06.2000 14:49:24, IVS
Читайте также
Неподходящий лоток и наполнитель - причина нечистоплотности кошки
Как выбрать правильный кошачий лоток?
