Вот и вам зопостю свою беду :)))
У меня произошла маленькая неприятность - машину, припаркованную у обочины кто-то стукнул в левое переднее крыло и уехал. Там теперь над колесом небольшая вмятинка (я ее не сразу заметила даже) и дверь немного поцарапана. ГАИ не вызывала, т.к. заметила не сразу, а по прошествии некоторого времени (муж, правда убеждает, что я шваркнулась обо что-то и у меня произошло помутнение рассудка, вот и не помню ничего :))
Со страховой разговор короткий - 1 раз в год без ГАИ ущерб не более $500. А я хотела сделать в Русконе. У моей страховой нет договора на фиаты с Русконом, а отправлют в какие-то армян-сервисы.
Позвонила в Рускон, скзали: [censored]о вопрос, приезжайте, уложитесь в 500 баксов. Зачем выправлять крыло? Мы его поменяем и все дела".
Поехала туда. Они мне насчитали 700 с лишним баксарей - сделать маленькую вмятинку и дверь (утверждают, что она тоже помята, но я как-то не очень в этом уверена).
И чего-то мне кажется, что это уж слишком как-то круто - 700 баксов-то. Или нет? Я просто не в курсе цен на кузовной ремонт (да на любой, в принципе). А менят, сказали, крыло будет еще на 90 баксов больше. Я прямо в ауте.
Теперь вот получатся два выхода - идти в страховую и вставать на ремонт в армян-сервис (не факт. что сделают, тк. тоже скажут, что тут работы больше чем на 500) или инсценировать ДТП (типа встать на дороге с аварийкой и рассказать ту же историю с уехавшей машиной - это может прокатить?)
Чем-нибудь сердце мое успокоите?
Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: Автосервис
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
Ну Вы даете...Во-первых так ли надо ремонтировать это крыло. Во-вторых, ну и что, что не вызывали. Паркуетесь около дома, а на утро вызываете участкового и слезно просите его оформить Вам акт и непровоправных действиях с Вашей машиной, эти документы несете потом в страховую и там Вам все чинят.
14.09.2005 21:08:48, ПчёлкА (ex. Murano)
Ремонтировать надо. Во-первых, чтобы не ездить на памойке, во-вторых, страховая на следующих год повреждённые детали не возьмёт на страхование, в-третих, кури ссылку.
15.09.2005 09:33:23, Пуляющий Peter
Судя потому, что автор даже и не сразу увидела вмятину на крыле, то дефект совсем небольшой. Обычно повторно когда страхуют машину в одной и той же компании у одного и того же страхового агента, то ее не осматривают. Я страхую свои машины уже года три или два и ни разу меня не попросили предоставить машину на досмотр.
16.09.2005 18:38:59, ПчёлкА (ex. Murano)
У приятеля крыло было промято грузовиком на 5 см. Ремонт в армян-сервисе обошелся в $200. Качество вполне.
14.09.2005 09:45:44, Gr
Аналогичного мнения. Я свое крыло ремонтировал у соседа по гаражу. обошлось 1500 р материал и $100 работа. Все сделано супер. я качеством доволен.
14.09.2005 11:40:13, El Desperado
Об том и речь. Состав работ, если металл крыла не разорван:
- съем колеса, подкрылка/локера (15 минут)
- рихтовка грубая (30-60 минут)
- рихтовка тонкая, вытяжка и т.п. (30-40 минут)
- подготовка поверхности: удаление старой краски и грунта карстщеткой (10-20 минут)
- выведение поверхности шпаклевкой, чистовая шлифовка (60-120 минут)
- покрытие грунтом, принудительная сушка (60 минут)
- покраска и покрытие лаком, принудительная сушка (120 минут)
- установка назад снятых деталей (20 минут)
Итого выходит около 5-7 часов ненапряженной работы из которой примерно половина времени - сушка, то есть можно спокойно сидеть и пиво пить. Требовать за это больше $100 + расходные вообще неприлично. 14.09.2005 12:19:27, Gr
- съем колеса, подкрылка/локера (15 минут)
- рихтовка грубая (30-60 минут)
- рихтовка тонкая, вытяжка и т.п. (30-40 минут)
- подготовка поверхности: удаление старой краски и грунта карстщеткой (10-20 минут)
- выведение поверхности шпаклевкой, чистовая шлифовка (60-120 минут)
- покрытие грунтом, принудительная сушка (60 минут)
- покраска и покрытие лаком, принудительная сушка (120 минут)
- установка назад снятых деталей (20 минут)
Итого выходит около 5-7 часов ненапряженной работы из которой примерно половина времени - сушка, то есть можно спокойно сидеть и пиво пить. Требовать за это больше $100 + расходные вообще неприлично. 14.09.2005 12:19:27, Gr
Это смотря чем красить и как сушить. При 40 градусах по Цельсию акрил с отвердителем полностью сохнет за 20 минут. При нанесении однокомпонентного грунта между слоями надо давать 5-7 минут, а потом через 5 слоев сушить принудительно спец. феном.
Правда это все эстремальные режимы покраски. Если есть возможность загнать пепелац в камеру на 3 дня, можно и не торопиться. 14.09.2005 13:46:35, Gr
Правда это все эстремальные режимы покраски. Если есть возможность загнать пепелац в камеру на 3 дня, можно и не торопиться. 14.09.2005 13:46:35, Gr
Ну, про "1 раз ущерб до 500 долларов без ГАИ" я знаю... А если насчитают больше 500? Имхо, в таком случае не должны возмещать вообще, т.к. нет документов из ГАИ? Прецеденты такие есть, когда СК в таких случаях нарочно завышают размер ущерба и вообще не выплачивают...
Так что, имхо, машину припарковать, вызвать ГАИ и зафиксировать ущерб и якобы "уехавшего виновника"... А там уж или деньги брать (и ехать в тот сервис, которому доверяете, но возможно придется доплатить свои), или сдаваться на милость СК и ждать, пока они отремонтируют.
А следующий договор страхования заключать с условием "ремонт на СТОА по выбору страхователя" (т.е. вас, тогда вы будете указывать СК, где хотите отремонтироваться), но будет стоить немного дороже... 14.09.2005 00:14:41, Polett
Когда у меня СК дважды завышала (по моему мнению) сумму ущерба, ты выплачивали все равно. В пределах лимита (у меня было 5% от страховой суммы).
14.09.2005 12:42:47, ЕК настоящая
Так что, имхо, машину припарковать, вызвать ГАИ и зафиксировать ущерб и якобы "уехавшего виновника"... А там уж или деньги брать (и ехать в тот сервис, которому доверяете, но возможно придется доплатить свои), или сдаваться на милость СК и ждать, пока они отремонтируют.
А следующий договор страхования заключать с условием "ремонт на СТОА по выбору страхователя" (т.е. вас, тогда вы будете указывать СК, где хотите отремонтироваться), но будет стоить немного дороже... 14.09.2005 00:14:41, Polett
"Попутно" я торчу в интернет, собираю отзывы о работе СК и о том, от чего народ хочет застраховаться добровольно, а не принудительно. В результате пытаюсь разрабатывать нужные народу страховые программы и убеждаю начальство, что продавать нужно то, что хотят люди, а не то, что хотела бы продавать СК :-)
14.09.2005 14:41:14, Polett
Скажите тайну названия страховой???Иногда можно принести счета из Вашего сервиса,они их посмотрят и оплатят.Я конечно не мастер кузовного цеха,но мне кажется Вам пытаются впарить дверь под замену,вместо ремонта.
13.09.2005 23:59:42, Пчелка>|<
IMHO бери в страховой налом и чинись в нормальном знакомом сервизе.
13.09.2005 18:13:41, Пуляющий Peter
Если краска не насквозь процарапана(если слой грунтовки не тронут) - я бы не парился вообще.
Аргументы такие. До конца года ещё много чего может поцарапаться/побиться (чего, впрочем, Вам не желаю).
Если же всё будет в порядке - то к концу года - можно стрясти эти 500 со страховой компании.
Да и то, стребовав 500, я всё равно не стал бы сразу же чинить - лучше оставить как есть и подлатать перед продажей всё сразу. 13.09.2005 17:38:21, male
Как пример цен: ремонт и покраска пластикового бампера на моей машине (едва заметные царапины длиной 3-4 см) оценены сервисом в 444 $. 13.09.2005 17:18:02, ЕК настоящая
Читайте также
Как понять, что у ребенка психологические трудности, если он ничего не рассказывает?
Как помочь ребенку, чтобы не оттолкнуть?
