В блог Подписаться на Дзен!

Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.

Любителям дальних путешествий вопрос.

Предстоит 2 000 км. до Мурманска и столько же обратно. Что посоветуете взять с собой из запасных частей? Что берете обычно? Что вообще может пригодиться в дороге. Машина - ВАЗ 21053.
Всем заранее спасибо!

15.07.2005 10:58:13, Митя

41 комментарий

От кого:

Вы не авторизованы. Авторизоваться

Если Вы отправите сообщение анонимно, то потеряете возможность редактировать и удалить это сообщение после отправки.

E-mail:

получать ответы на E-mail

показывать ссылки на изображения в виде картинок

мы прошлым летом ездили на 15-ке 1800 км туда и обратно столько же. перед дорогой муж загнал ее в сервис. все посмотрели, неполадки устранили. с собой не брали ничего. но на месте назначения пришлось таки заменить какую-ту ерундовую деталь. обратно доехали без приключений. возьмите денег с запасом. 18.07.2005 12:57:03, tatya

Я перед дальней дорогой еду на сервис и проверяю машину. И ходовую и зажигание и прочее, сход-развал делаю. А с собой беру минимум. Тормозуху, балонник, домкрат, трос. Вернее, это все просто в машине живет. Масло она за 10000 и 100 гр не ест, чего его таскать, а если картер пробить, так литр не поможет, поможет трос.:)) Машинки у меня обычно 2106. По 5-6 тыс езжу в отпуск и слава богу ничего не ломается. ТТТ. 15.07.2005 22:34:45, Карлсончик

<Что вообще может пригодиться в дороге>
Адреса/телефоны сервисных станций на маршруте, деньги. :) 15.07.2005 19:05:23, male

На севере это не прокатит. Там от деревни до деревни - полдня ехать. Какой нафих сервис! Одни зайцы по кустам скачуть. Еды с собой взять, из расчета еду на двое суток, беру на неделю :-)))) Водяры пару бутылок - если что, расплатиться :-))) 17.07.2005 10:16:29, Helly

:)))Толкового автомеханика:))) или как они называются:) 15.07.2005 18:45:46, LU

Краснодеревщика... Чтобы мог в чистом поле из цельного куска берёзы поршень выточить голыми руками.
18.07.2005 14:07:43, Пуляющий Peter

)) а ещё моториста, шиномонтажника и слесаря)) веселей же опять будет ехать)) осталось тока их всех уговорить до Мурманска то)) 18.07.2005 11:16:52, Витаминка

:)))ага - обезьяну, попугая - ....:)))))) 19.07.2005 14:16:46, LU

Что взял бы я. Сам я, правда, Сложеницена не читал... Ой, то есть ВАЗ не имел, но конструкцию ясно вижу. :) Итак:

Бензонасос (или его ремкомплект)
Бензиновый шланг
Хомуты разные
Иголка карбюратора
Бензиновый фильтр
Шланг системы охлаждения тонкий (продаются на метры)
Ремень генератора
Масло
Вода (или антифриз, если вода для иных нужд не берётся вообще)
Колёсные болты
Тормозная трубка (самая длинная, гнётся по месту)
Задний тормозной цилиндр
Тормозная жидкость
Таблетка генератора
Система зажигания (катушка, трамблёр, пара ВВ проводов)
Лампочки (большая (фарная) и маленькая (габариты/стопы))
Предохранители
Провода обычные электрические
Мовиль
Изолента
Скотч
Канистра с бензином
+ Характерное для данной модели (у Жигулей вроде шаровые часто ломаются, etc).

Вроде пока больше ничего на ум не приходит, но что-то наверняка забыл. %)
15.07.2005 16:02:59, Пуляющий Peter

А почему именно задний тормозной цилиндр, а передний?
Вообще-то говоря машина прекрасно тормозит с перекрытым задним контуром, одними передними колесами, ведь при торможении возникает не хилая загрузка передней оси. 16.07.2005 12:31:33, sinndi

Задние периодически дохнут. Передние надёжнее. Хотя, может на Жигулях и иначе...

Работы по перекрытию заднего контура сравнимы с заменой цилиндра, если не тяжелее (потом ведь всё равно надо будет ремонтировать). А если едешь с ребёнком (исходя из направленности сайта) -- данунаф, лучше иметь исправные тормоза.
18.07.2005 14:05:10, Пуляющий Peter

Открою страшную тайну:
на любой более-менее современнойц машине торомза двухконтурные, т.е. если из одно контура вытекла жидкость, второму от этого ни холодно...
так чта перекрывать ничего не надо
пуляйте аккуратнее:))) 18.07.2005 17:39:49, sinndi

Ты лично пробовала тормозить с вытекшим контуром и тебе понравилось? Причём не однократно тормозить, а даже куда-то далеко ехать? Тогда модель машины в студию. :-)
19.07.2005 10:51:49, Пуляющий Peter

Ты мне петя не тыкай
да, у нас в дальней дороге на вольво 740 оторвался задний торомзной шланг (зацепили на грунтовке за арматуру)
машина прилично тормозила передними колесами (кстати, именно поэтому бачок для тормозухи поделен на две части) 19.07.2005 12:07:36, sinndi

Первое предложение не понял. Хорошо, допустим у Вольво-740 дублирующая система тормозов (хотя характер торможения и продолжительность дальнейшей поездки не раскрыты), причём здесь ВАЗ-21053, о котором шла речь измочально? :-)
19.07.2005 12:19:04, Пуляющий Peter

А оно с места тронется со всем этим барахлом? 15.07.2005 16:27:24, Вакса

Ну Вы уж прям... Оно еще и поедет. И не так чтобы прям медленно :) 15.07.2005 17:35:17, Митя

А там кроме жидкостей ничего крупного и нету. 15.07.2005 16:30:34, Пуляющий Peter

Проще рядом запасная лош...тьфу, "жигуль" т.е., пусть бежит...))) 15.07.2005 16:23:37, ГрандПапчик

В принципе дорога достаточно живая, т.е. всяких СТО полно, только участок между Лоухами и Аппатитами не хороший-180 км ни одного населенного пункта. Эт я для справки))) 15.07.2005 12:44:42, Аленкаа

Вот как раз такие перегоны меня и пугают. 15.07.2005 13:11:19, Митя

лет 5 назад там были перегоны по 200-250км вообще без всякой инфраструктуры и жилья 15.07.2005 12:58:05, sinndi

да что вы! нет там таких перегонов больших, вот единственный от Лоухов, но там 180 км. 15.07.2005 17:17:58, Аленкаа

ну 180-200 не велика разница, но я там ездила три раза и по ощущениям есть там длинные перегоны
сопочки-сопочки и больше ничего - дооолго 15.07.2005 18:31:00, sinndi

:))) это ощущение такое, вы правы 15.07.2005 19:01:19, Аленкаа

Когда я был маленьким, а деревья - большими))), и под седлом у меня была жигулёвская порода лошади, я брал с собой:
камеру своего радиуса))),
ремень генератора,
крышку трамблёра.
Про трос, домкрат, запаску - сознательно молчу (это с молоком матери должно впитываться...))) 15.07.2005 11:26:27, ГрандПапчик

Добавлю:
Комплект свечей, 5 л масла для двигателя, контактную группу, воды литров 10, катушку зажигания, высоковольтные провода.
+ Упаковку холодной сварки и жидкость для удаление насекомых с лобового стекла.
Обязательно трос!!! Сотовый телефон и денег на ремонт :) 15.07.2005 11:48:06, Dr.Agon

Ой. Я бы после такого списка побежала за билетом на поезд... 15.07.2005 12:04:25, Вакса

А после моего списка -- на самолёт? :) 15.07.2005 15:44:45, Пуляющий Peter

:)))))))))))) 16.07.2005 09:24:39, LU

Спасибо! Это все уже есть, кроме упаковки холодной сварки. ибо не знаю, что это такое и где может пригодиться. 15.07.2005 12:03:38, Митя

Палочка такая пластилиновая... Разомнешь - через полчаса застынет. Ею можно, например, замазать треснувший бензобак или радиатор... Да много чего можно. Продается в тех же магазинах автозапчастей. 15.07.2005 13:12:44, Dr.Agon

Ясно. Спасибо. 15.07.2005 13:22:48, Митя

Эээ... Камера зачем? Одной запаски мало? 15.07.2005 11:39:03, Митя

Из камеры нарезается ремень почти любой длины, прокладки, etc.
15.07.2005 15:43:06, Пуляющий Peter

Конечно мало. Я еще с собой вожу баллончик с герметиком для шин. По крайней мере позволит доковылять до шиномонтажа. 15.07.2005 11:49:50, Dr.Agon

Вот балончик в мой список входит - заним уже пошел гонец. Камеру тоже поищу - должна быть в гараже. 15.07.2005 12:02:06, Митя

а к камере - монтировку и умение перебортировать колесо в походных условиях. ЗЫ .. можно ещё вулканизатор с ремкомплектом взять ... Но это для продвинутых юзеров. 15.07.2005 15:26:27, Andrjusha

На фиг камеру. Даже искать не буду. Баллончика хватит. И вообще, все будет хорошо и весь этот арсенал мне не понадобится. Но пусть он будет :))) 15.07.2005 16:01:21, Митя

После балончика покрышка обычно фтопку... :( Но в поле перебортировать колесо -- однозначный зачОт, особенно для девушки. :-))
15.07.2005 16:05:57, Пуляющий Peter

Человек-кремень. %)) Респект. :) 15.07.2005 15:42:18, Пуляющий Peter

Вернуться в конференцию

Любителям дальних путешествий вопрос.

Загруженные изображения