видел и сидел даже за рулем. Если вспомнить начало девяностых и провести аналогии с аудио техникой, так типичный китайский магнитофончик весь из себя, весь в светодиодиках. Ездить будет и ломаться будет. Красивый снаружи, но внутренности .... Себе такой я бы не купил. 07.07.2005 15:47:34, El Desperado

сервис уже есть, гарантия живая
за китайцами у нас, а может и не только у нас будущее есть
считайте это аналитическим соображением
кстати, есть конретные человек уже полгода ездящий на хинкале - полет нормальный 07.07.2005 00:17:25, sinndi

вот и у меня такое подозрение возникло (насчет будущего) -))
помнится корейцев тоже ругали сильно -) 07.07.2005 10:24:51, zaraza

смотрели такую машину на дачу кататься, всякую бяку перевозить. Посидела в ней, как-то не срослось. Шарабан одно слово, при том, что в аналогичных тайотах и мутцу такого чувства не было. У них нет сервиса на территории России, поэтому пока как-то стремно брать, да и не понятно как она себя зарекомендует в России. В любом случае китайские машины найдут своего покупателя. 06.07.2005 13:03:00, olessiak

<В любом случае китайские машины найдут своего покупателя>
Да, дураки найдутся, это точно. :( 06.07.2005 18:21:49, male

полагаете, что китайцы хуже отечественного автопрома? 06.07.2005 18:54:15, zaraza

Уж при условии отсутствия сервиса форы у китайцев никакой... 07.07.2005 23:54:54, Maguai

да. А пикап-траки вообще никто кроме мыриканов толком делать не умеет, даже японы. 06.07.2005 23:40:13, male

Мы, когда гуляли по "Москве" на Варшавке в поисках минивена, подошли к этим Хинкаям. Так просто . Но даже их продавец сказал нам "Не надо, ребята". 05.07.2005 21:31:16, Евa

Шеви середины 90х.
Но вообще - китаёсы и пикап-трак???? НЕ-ВЕ-РЮ(C). :) ПРАВИЛЬНО- не могут. 05.07.2005 18:16:51, mAle

Китайцы не могут?! Да вы что, ребята? Им стоит только начать. Да, покупать их машины следует не раньше, чем лет через 10, вот тогда это будут действительно хорошие машины. Сейчас они просто учатся.
А учиться, судя по их экономике за последние лет 20, они умеют. 07.07.2005 22:11:18, Polina&2

<Сейчас они просто учатся>
Хотите быть в роли учебного пособия?

<А учиться, судя по их экономике за последние лет 20, они умеют.>
На ВАС. На всех кто их покупает.
Я же стараюсь ничего китайского не покупать. Из идеологических соображений. Я не хочу кормить тех с кем потом моим детям или внукам воевать придётся. И другим не советую. 08.07.2005 22:34:46, male

Пособия? Да ради Бога. А вы не пособие? Чем тщательнее учитывается опыт эксплаутации автомобиля "пособиями" и чем он больше, тем лучше этот самый автомобль нового выпуска. Здесь разве что отечественный автопром исключение.
Так что, все мы пособия в той или иной степени, в той или иной области.

> не хочу кормить тех с кем потом моим детям или внукам воевать придётся

Воевать собрались? А, вы из Белоруссии? Тогда вопросов нет. 09.07.2005 09:19:41, Polina&2

ну с воевать это вы похоже загнули
а насчет кормить - пожавляющее большинство брендовой одежки делается в китае, всяки там компы, ноуты и т.п. собираются там же
а идеологические соображения дело такое - вот я, например, стараюсь на овощно-фруктовом рынке, который у нас рядом с дачей не покупать ничего у товаришй с выраженной восточной внешностью, но когда искомого не нахожу у других приходится приобретать у них, увы

на тему автомобилей - лицензионные японские моторы и трансмиссия, которая ставится на китайские пикапы и внедорожники мало чем отличается от оригинала
ведь времена дешевых подделок (panascanic и т.п) прошли
и я представляя по личному опыту подготовки спортиных джипов, где многие узлы воялись вручную, считаю что при должном подходе китайский автопром будет на коне
09.07.2005 01:15:59, sinndi

В каком смысле "автопром будет на коне"? Кетай вернётся к гужевому транспорту? :)
11.07.2005 15:20:28, Пуляющий Peter

А ничо так, гламурненька... Двигатель, правда, игрушечный для такой массы, но на безрыбье...
05.07.2005 17:44:23, Пуляющий Peter

Вернуться в конференцию

в вот выскажитесь, уважаемые...

Загруженные изображения