Ситуаця следующая - собираемся потихонечку продавать Акцент 2004 года, пока он сильно не упал в цене, а вот что хотим в обмен - сложный вопрос, в семье уже разборки начинаются:))
Требования: примерно тот же уровень цены за который уйдет акцентик наш (это около11-12000), ну или с небольшой доплатой, иномарка, левый руль, не очень большой (с парковкой во дворе туго), не шибко угоняемый (ну это наверное мечты:)), не мелкий (4дверка+планируемые перевозки родителей на заднем сидении, а они крупные), в идеале седан.
Мы с мужем спорим по вопросам автомат или механика, ну это наши тараканы.
Выбор между Тойтой Короллой, Фордом Фокусом, Ниссаном Альмерой, а вообще принимаются на рассмотрение и другие варианты. Нужен объем двигателя от 1600... вроде все, да? А,да, возраст около 3 лет. Против Киа, Опеля, Хундаев. Ну просто не нравится и все тут, Акцентиком были очень и очень довольны. Если кто чего присоветует - буду счастлива:)Спасибо:)
Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: Марка авто
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
<Против Киа, Опеля, Хундаев. Ну просто не нравится и все тут, Акцентиком были очень и очень довольны>
Парадокс? :)
13.04.2005 13:37:23, q
Нет, просто другие Хундаи нам не нравятся, самим акцентиком были довольны, просто хочется машинку повыше классом.:)))
13.04.2005 15:18:16, elly
помощнее, японца или немца, с более прочным железом, с более серьезными сервисами, с более качественной сборкой.
13.04.2005 16:23:52, elly
Почему так дорого? У нас, как я посмотрела, самое дорогое ТО - на 120 тыс. - 200 долл.
Кажется... 13.04.2005 16:51:11, ЕК настоящая
Переспросила. ТО на 100 тыс. км - 297 у.е. по курсу ЦБ РФ. Стоимость включает все расходники (масло, жидкости, фильтры).
Ремень ГРМ менять не надо - там цепь.
Судя по первому моему опыту, сумму в итоге не превышают. 14.04.2005 11:27:32, ЕК настоящая
У отца как-то все вместе включая материалы было около 6 тысяч.. рублей соотв.... странно как-то...
14.04.2005 01:24:36, elly
дорого, не спорю, но одно дело когда за эти деньги к машине серьезно относятся и оттуда она выезжает в приличном состоянии, и совсем другое - когда я том же виде.
Хотя вот ни у мужа сестры (Мицубиши Каризма), ни у отца (Шкода Октавия) таких цен не было... 13.04.2005 16:49:49, elly
И кстати у мужа была Карина Тойотовская - сколько он ее ни бил - ей хоть бы хны, а было ей уже 12 когда продавали. Так что бывают японцы с прочным железом:)))
13.04.2005 16:32:57, elly
Это было раньше. Сейчас концепция японского автопрома изменилась. На железе экономят - снижают себестоимость и издержки (т.к. с Китаем работают), за счет этого и занимают лидирующее положение на рынке.
Мое личное мнение. 13.04.2005 16:45:11, ЕК настоящая
ну воооот(( ладно, пасиб, бум думать дальше.. ох и нелегкое же это занятие...
13.04.2005 16:50:27, elly
ну понеслась:)))) давайте не будем их с Акцентом сравнивать:))) Мне нужна машинка надолго, у каждой страны-производителя свой плюс:))) Акцентики сыпятся в среднем через пять лет, поэтому продать ее нужно годовалой, пока она в цене и хорошего качества. А на ней училась ездить можно сказать.:)
13.04.2005 16:31:56, elly
Ну дайте повеселиться-то, а?;)))
Я не уверена, что я хороший советчик по выбору машины, но примерно год назад я тщательно мониторила этот рынок, и кое-какие впечатления в сухом остатке остались.
Коротко: в Вашем ценовом диапазоне и с Вашими требованиями (по классу) нужно рассматривать машину б/у, и это будет (в зависимости от марки и модели) 3-4-6-летка. И если 3-4-летняя машина еще, как правило, свежая - как японская, так и немецкая, то в возрасте от 5 лет и старше японки по состоянию и комплектации, как мне показалось, вне конкуренции. 13.04.2005 16:42:06, ЕК настоящая
я выше ответила. если бы просто подороже - я бы тут не спрашивала. мне нужна машина надолго.
13.04.2005 16:30:22, elly
Парадокс? :)
13.04.2005 13:37:23, q
а я вот просто хлопаю в ладоши от серьёзных сервисов))
у меня вон сотрудница сидит под боком и плачет, вечером машину забирает из диллерсокго сервиса, плановое ТО на 70 000км - 18000р.(
солидные люди.. не мелочатся.. 13.04.2005 16:43:17, Витаминка
у меня вон сотрудница сидит под боком и плачет, вечером машину забирает из диллерсокго сервиса, плановое ТО на 70 000км - 18000р.(
солидные люди.. не мелочатся.. 13.04.2005 16:43:17, Витаминка
Кажется... 13.04.2005 16:51:11, ЕК настоящая
так то ТО без запчастей 200дол, а с ГРМ, роликами, жидкостями набежит ого-го
13.04.2005 23:09:56, sinndi
Ремень ГРМ менять не надо - там цепь.
Судя по первому моему опыту, сумму в итоге не превышают. 14.04.2005 11:27:32, ЕК настоящая
ОБА!!! В 6ке цепь??? Не знал, спасиб!
18.04.2005 01:22:36, male
Хотя вот ни у мужа сестры (Мицубиши Каризма), ни у отца (Шкода Октавия) таких цен не было... 13.04.2005 16:49:49, elly
к сожалению, никакой гарантии это не даёт(
тут, на мой взгляд, всё-таки мнение достаточно однозначное - нужно просто иметь именно своего мастера, не зависимо от марки автомобиля и обслуживающего салона..
вот я недавно писала о ситуациях с новыми альмирами - официалы признали расход масла 450-1000 гр на 1000 км. в пределах нормы.
13.04.2005 16:58:48, Витаминка
тут, на мой взгляд, всё-таки мнение достаточно однозначное - нужно просто иметь именно своего мастера, не зависимо от марки автомобиля и обслуживающего салона..
вот я недавно писала о ситуациях с новыми альмирами - официалы признали расход масла 450-1000 гр на 1000 км. в пределах нормы.
13.04.2005 16:58:48, Витаминка
насчет расхода масла - до литра на тысячу у больших мерседесов (например, S-класс) не считается криминалом
13.04.2005 23:11:12, sinndi
Мое личное мнение. 13.04.2005 16:45:11, ЕК настоящая
ИХМО, конечно, но у меня такое чувство, что это иллюзии только могут заставить поменять годовалую машину (на гарантийном ремонте) на 4-5 летнюю, равную по стоимости, но другого производителя, в поисках лишнего десятка лошадиных сил и прочного железа.
может и не станет она у вас сыпаться через 5 лет))
или вы глобально ею не довольны..
14.04.2005 15:59:37, Витаминка
может и не станет она у вас сыпаться через 5 лет))
или вы глобально ею не довольны..
14.04.2005 15:59:37, Витаминка
Я не уверена, что я хороший советчик по выбору машины, но примерно год назад я тщательно мониторила этот рынок, и кое-какие впечатления в сухом остатке остались.
Коротко: в Вашем ценовом диапазоне и с Вашими требованиями (по классу) нужно рассматривать машину б/у, и это будет (в зависимости от марки и модели) 3-4-6-летка. И если 3-4-летняя машина еще, как правило, свежая - как японская, так и немецкая, то в возрасте от 5 лет и старше японки по состоянию и комплектации, как мне показалось, вне конкуренции. 13.04.2005 16:42:06, ЕК настоящая
Читайте также
Процедура установления отцовства: какие документы необходимы и какие права это дает
Для чего вообще устанавливать отцовство?
Популярные советы по омоложению кожи рук – работают или нет? Мнение эксперта
Как правильно ухаживать за руками?
