В блог Подписаться на Дзен!

Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.

Matiz

день добрый :)
кто скажет о нем плохое? :)
сначал хотела пежо - очень много плохих, отвратных отзывов, сослуживица три года из Арманда не вылезает :(
Я расстроилась, и тут мне посоветовали Matiz

30.03.2005 10:53:23, Сантехник Потапов

19 комментариев

От кого:

Вы не авторизованы. Авторизоваться

Если Вы отправите сообщение анонимно, то потеряете возможность редактировать и удалить это сообщение после отправки.

E-mail:

получать ответы на E-mail

показывать ссылки на изображения в виде картинок

знакомая жалуется, что летом при включенном кондиционере не едет в горку, ну то есть и на обгон плохо тоже набирает - уж очень маломощный! 01.04.2005 12:16:58, Сашик

сугубо городской автомобильчик, недостатком которого является не столько размер, сколько "узкость и высоковатость". А в городе, наверное, супер. Достоинства: 1. нет проблем с парковкой в ограниченном размерами пространстве:) 2. по многим тестам он очень крепенький малыш: лоб в лоб с девяткой (девятка всмятку, Матиз чуть помят:) А еще его на 60 км/час в бетонную стену "врезали" - маникен отделался царапинами и испугом. Даже и не знаю, как это объяснить! Чудеса! Кроме шуток - когда увидела в журнале, сама обалдела:))) В общем, он мне импонирует, я не против Матиза, хотя у самой другая машина. 30.03.2005 23:07:48, Rimusha

www.matiz-club.ru
А так о недостатках
низкая посадка - поэтому за городом не особо поездишь но возможно, легкий и высокий на открытых дорогах сдуваем(но машина для города опять же), к минусам также относят слабенький аккумулятор - забыли габариты выключить - в лучшем случае прикурите....А в остальном для города - оч даже. Придется смирится что на дороге к вам будут относится как путующейся под ногами - из-за размеров, о его шустрости многие в принципе говорят положительно, но сам размер. Больше на ум не приходит конструктива...остальное из разряда, типа не включается в салоне свет при открытых дверях и тп но это все легко реализуемое. В приниципе нареканий на него встречала мало, больше хорошее. В краш тестах он себя показал хорошо. 30.03.2005 22:55:04, пассажирка с правами

плохого не скажу, но себе бы не взяла.
у меня у самой машинка не очень большая, но когда меня в матизе везли - страшно было :(
маленькая она очень.
хотя по тому как ее авторевю разбило с безопасностью неплохо. 30.03.2005 21:07:27, Талисман

Если по городу, то нормальный автомобильчик и экономный и юркий. Недорогой. В Москве самое оно. Что на круизерах стоят в пробке, что на матизке. На одного - два человека удобно. Я рассматривала этот автомобильчик именно с точки зрения авоськи на колесиках. Сзади всё удобно положить, если сложить сидения, то багажник хороший. 30.03.2005 13:36:04, olessiak

я вот думаю, не низковат ли он для нашей зимы? у меня 9ка, моя первая, любимая - думаю расставаться (хныыык) , она и то - скребла пузкой по сугробам. 30.03.2005 15:19:29, Сантехник Потапов

Дык и гетц тоже не высокий ( бывает по колее еду в наклон, чтобы пузо не драть) А другие машины тоже не высокие на самом деле. И тайоты и опели и ауди. Им тоже слово колея известна. А джип это другая песня и другие деньги... 31.03.2005 10:07:37, olessiak

Странно, три япономарки Мазда, Тойота и Мицу в семье и НИКТО из нас на низкость их НЕ жалуется... И почему спрашивается... 31.03.2005 10:42:50, КошМарочка

а кто жалуется, спросили не низковат ли матизик... А у меня в гаражном кооперативе в последнее время халтурить начали. Сейчас вода и мокрый снег быстро замерзает и получается гребенка а в купе с колеей - неприятно. Вот и езжу на Гетце один бок по колее, другой по возвышенности. Жалко днище... А по дорогам всё нормально, что на мазде, что на еще каком агрегате... 31.03.2005 14:30:11, olessiak

Ну у Гетца 135 мм. Это маловато.
У Лансера вон 170. 31.03.2005 19:02:28, q

чем ниже к земле, тем устойчивее. Центр тяжести и тд, не буду рассказать ладно? Гетц короткозадый и клиренс оправдан. Впрочем у его одноклассников высота не больше. Ездила в Пыжике 206, особой разницы не почувствовала. А Лансер это вроде не Гольф-класс? Не ездила в ней, не могу утверждать. 01.04.2005 12:30:11, olessiak

Слишком маленький... И это основное НО для меня лично. ДА плюс к тому же это Нексия.
Более того 206 будет значительно больше чем Matiz. Смотрите лучше Getz или кого нить из маленьких Сузук... 30.03.2005 11:17:27, КошМарочка

В смысле: «Нексия»? «Daewoo» наверное? 30.03.2005 19:42:31, q

на вид - митиз какой-то неустойчиый... 30.03.2005 13:27:50, Сантехник Потапов

Меня больше смущает недостаточная пассивная безопасность - это просто от размера тоже зависит... 30.03.2005 13:48:37, КошМарочка

Пассивная да. Двухтонный джип скорее всего сметет. Но в остально оч даже показала себя хорош на краш тестах, что удивительно. И кстати выиграла у жигулей( десятке или 12 не помню тоже -то есть у матиза при лобовом хорошее поглащение удара мотором идет, при авариях слышала ведет крышу порой ) на краштесте за рулем (ссылку не найду).. А вот в авторевю был тоже краштест.

[ссылка]

30.03.2005 22:59:34, пассажирка с правами

У жигулей все выигрывают в краштестах .... 31.03.2005 09:24:47, Andrjusha

Мне и джипа не надо... уродов в Москве СТОЛЬКО .... и ездят они далеко не всегда на джипах...
Я с некоторых пор очень серьезно отношусь к размеру авто. Там где одна машина спасет, другая убьет. Тем более что выбор стоит не между ВАЗом и Матизом... 30.03.2005 23:55:43, КошМарочка

да, я тоже читала про то, что Матиз - очень крепкий. Краш-тесты на пять:) Невозможно это объяснить, но многие машины побольше проиграли:) о, кстати, та самая ссылка у тебя - я читала эти статьи:) 30.03.2005 23:09:31, Rimusha

Вернуться в конференцию

Matiz

Загруженные изображения