В блог Подписаться на Дзен!

Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.

Уйти или остаться?

ОСАГО в Ингосстрахе. Меня там все устраивает, но вот платить 7 с хвостиком за страховку жаль (была одна авария, и соо-нно повышающий коэффицент) . Как думаете, уйти в другую компанию или уж оставаться в той же? Вы б что сделали?

21.02.2005 11:26:10, Радистка Кэт (ex KateSh)

31 комментарий

От кого:

Вы не авторизованы. Авторизоваться

Если Вы отправите сообщение анонимно, то потеряете возможность редактировать и удалить это сообщение после отправки.

E-mail:

получать ответы на E-mail

показывать ссылки на изображения в виде картинок

Смысл какой? Уйти от повышающего коэффициента? Если "новая" СК об этом узнает, то может очень удачно впспомнить при очередном ДТП и отказать в выплате - договор признают недействительным (недостоверное предоставление сведений и тп) 21.02.2005 12:40:25, Последний из могикан

Стоим ровно перед тем же выбором... только сумма у нас возрасла почти в два раза... проблема в том что не ясно куда уходить... Ингос платит и нормально... а искать себе проблем с не выплатой очень не охота ... 21.02.2005 12:30:01, КошМарочка

Да, у нас речь идет об АВТОКАСКО 21.02.2005 12:30:47, КошМарочка

Я бы ушла. А Автокаско (если есть) можно оставить и в ИНгосстрахе. 21.02.2005 12:27:07, Карлсончик

Я бы осталась, но я консерватор по натуре.:)21.02.2005 12:02:38, Лёлик 
Муж водит? Пусть он будет страхователем. Тогда стоимость  базовая (по уровню 3).21.02.2005 12:38:16, Dr.Agon 
Да, но тогда и правом вождения будет обладать по ОСАГО только муж. А жена, в случае чего - получается водитель незастрахованной машины. То есть, первый же ГАИшник - её...
21.02.2005 14:48:20, q 

Почему же? Муж будет страхователем, а жена будет вписана в полис и тоже может водить эту машину без проблем. 
21.02.2005 15:03:02, Barbos 

Да? Логично, вообще то...
интересно получается... Нет, не думаю, что так дело обстоит. Скорее всего, не получится. Ведь класс присваивается не машине, а водителю. Или страхователю? Вопрос, конечно, интересный :))
21.02.2005 15:06:02, q 

Класс присваивается не водителю. И не машине.
А связке страхователь-машина. Если одна из частей этой связки меняется (например вы купили новую машину), то снова страхуемся по 3-му классу. :)
Вот такие у нас законы...22.02.2005 10:36:14, Dr.Agon 
параграф 17 статья 55 правил страхования в ингосе.22.02.2005 12:17:51, Svetulli 
Что значит "класс" ?? Бонус - малус что ли? 
Если то, что я назвала, то присваивается это водителю, а не связке. 22.02.2005 11:43:55, Svetulli 
Где бы прочитать первоисточник, так сказать... :)
22.02.2005 11:47:29, q 

могу рассказать на своем примере. (по-моему, тут уже рассказывала под первым впечатлением). свою первую машину я страховала с 2000 по 2003 год по полной. потом оставила только ГО. купила новую в 2004 и перенесла безаварийный бонус не нее. но пришлось покачать права и потыкать им в лицо статьей правил. как мне потом объяснила наш куратор, она первый раз переносит бонус, т.к. у всех малусы, и поэтому люди страхуют с нуля. или просто прикидывалась, что не знает.
в итоге страховка мне вышла долларов на 400 в сумме (не помню точно) дешевле.22.02.2005 12:11:43, Svetulli 
Вот! Спасибо! Я так и думал. Логичнее привязывать к воителю...
22.02.2005 12:38:31, q 

Весело :))
22.02.2005 11:38:59, q 

У меня так. :) Машину страховал милый, а я вписана в оба полиса - и в каско, и в осагу.:))
21.02.2005 17:18:32, Лёлик 

Присваивается машине. Но если некий человек на этой машине в кого-то въехал и на следующий год тоже будет значиться в полисе - неважно, страхователь он или просто вписан, то надо повышать коэффициент. Но в этом году нереально отследить прошлогоднюю аварию машины при смене страхователя. Сами страховые это признают и сами в таком случае советуют сменить страхователя и не мучиться. Несовершенство системы....
21.02.2005 16:49:42, Barbos 

Ну, это вообще бред. Что класс присваивается машине. Будто это вина машины :))
А не манеры управления водителя...
21.02.2005 16:55:31, q 


 


 


 
Это все вопрос формулировок - кому что присваивается. Но если я, будучи виновата, раздолбаю машину в хлам, а потом куплю новую, то у меня никакого повышения не будет. Так что радикальнее надо, товарищи! Побился - машину на помойку и экономить на осаге! :)
21.02.2005 17:27:22, Barbos 

:))
21.02.2005 17:43:14, q 

Угу, особенно если в тебя въезжают, вот уж манера вождения..:))
21.02.2005 17:19:20, Лёлик 

А машина то причём? :)
Слишком хорошие тормоза виноваты? :))
Логики в присвоении класса машине нет совсем.
21.02.2005 17:22:22, q 

Так у нас вообще сложно где-либо найти логику.:)
22.02.2005 10:22:04, Лёлик 

Конечно, уйти. ОСАГО у всех одинаковое. Страховщики не обеднеют, если не сдерут повышающий коэффициент :) 21.02.2005 12:01:13, kateD

Конечно, уйти. В конце концов, Вы лично от Ингоса ничего не имеете - с ним имеют дело Ваши "жертвы". :)) 21.02.2005 11:57:12, ЕК настоящая

а смысл - оставаться? ) уж по ОСАГО-то можно и в другой компании, есть еще более или менее приличные. 21.02.2005 11:55:03, Svetulli

А смысл переходить? ОСАГО у всех одинаковое :)) Да и о авариях скорее всего в новой компании поспрашивают. 21.02.2005 12:39:09, Ясный Месяц

насколько я знаю, еще нет общей базы о страховках и покрытиях. а признаваться никто не неволит. )) 21.02.2005 15:28:47, Svetulli

Ну если только из этих соображений :)) 21.02.2005 15:43:50, Ясный Месяц

представьте, мне неделю назад в субботу звонят, представляются "из РЕСО". предлагают ОСАГО, предлагают КАСКО..
У меня это все есть. Спрашиваю, а откуда известен мой телефон, имя, фамилия, а, главное, отчество??? Они мне: телефонная база доступна всем.
Даа... Все бы ничего, если б это не был мой мобильный (прямой)корпоративный телефон, зарегистрированный на фирму. Моего имени там вообще не фигурирует. 21.02.2005 15:57:04, Svetulli

Вернуться в конференцию

Уйти или остаться?

Загруженные изображения