Часто тут бываю, но в основном в роли читателя. Вопрос у меня о том, на какой скорости вы переключаете передачи. Когда я училась в автошколе, меня учили так: с 1 на 2 переключать, как только тронешься, т.е. 1 передача только для толчка, со 2 на 3 при скорости 35-40 км/ч, с 3 на 4 при 60, с 4 на 5 при 90-100 км/ч. Так в общем и езжу. Сейчас с удивлением прочитала на автору: для обгона перехожу на третью и до 140.
У меня выше 60 на 3-ей мотор ревет. Машина разгоняется нормально при таких переключениях. Может причина в литраже двигателя - у меня 2л, а там речь идет о 1,4?
Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: ...затрудняюсь выбрать раздел
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
Показатель-обороты двигателя(тахометр).
Для большинства двигателей рабочие обороты - в пределах 6 тыс (при этом раскручивать его до 5-6 можно лишь кратковременно).
Спокойная езда- 1.5-2.5 тыс, разгон(нормальный) - от 2 до 3.5, кратковременно (обгон, выехать со второстепенной, "спортивный" разгон итп) - можно и до 5-5.5 тыс.
Выше 3-3.5 звук двигателя всегда не тот к которому Вы привыкли, на 4х- кажется что "ревёт". А на 3й передаче на 140 км/ч - обороты будут в районе 4.5-5 тыс, в зависимости от двигателя. Ещё раз - кратковременно это допустимо. 16.02.2005 18:01:59, male
Для большинства двигателей рабочие обороты - в пределах 6 тыс (при этом раскручивать его до 5-6 можно лишь кратковременно).
Спокойная езда- 1.5-2.5 тыс, разгон(нормальный) - от 2 до 3.5, кратковременно (обгон, выехать со второстепенной, "спортивный" разгон итп) - можно и до 5-5.5 тыс.
Выше 3-3.5 звук двигателя всегда не тот к которому Вы привыкли, на 4х- кажется что "ревёт". А на 3й передаче на 140 км/ч - обороты будут в районе 4.5-5 тыс, в зависимости от двигателя. Ещё раз - кратковременно это допустимо. 16.02.2005 18:01:59, male
Если у Вас есть тахометр, то переключайтесь в районе 3500-4000, для обгона можете крутить выше
16.02.2005 17:48:26, sinndi
Вот так научишь девочку в движении на тахометр смотреть, а она потом тебе же в задницу и впилится, потому как за оборотами следила..
17.02.2005 19:07:40, Ясный Месяц
Красные лампочки потому и красные, что они периферийным зрением замечатся должны. Заметил загоревшуюся красную лампочку - осторожно остановился, разобрался, почему давление масла, например, упало. А в движении смотреть все-таки на дорогу нужно, а не на тахометр.
18.02.2005 11:47:49, Ясный Месяц
В Москве - все равно со скоростью потока едешь. Впрочем, это утомительно - бестолковый разговор, речь не шла о том, что бы вообще на приборы никогда не смотреть, речь шла о том, что разгоняться, да и вообще ехать, постоянно сверяясь с тахометром, что бы момент переключения передачи не пропустить - глупо и опасно.
20.02.2005 13:09:51, Ясный Месяц
Я этого не говорил. Просто вероятность впилиться в бампер впередиидущей машины резко повышается, если постоянно смотреть на тахометр, вместо того, что бы следить за дорогой. Ну, это IMHO, конечно, некоторые умудряются никуда не впилиться, даже двигаясь, постоянно глядя в зеркальце на козырьке с подсветкой :))))
20.02.2005 13:12:12, Ясный Месяц
И хорошо что нету тахометра. Для нормального вождения он НЕ нужен, тахометр нужен при регулировке холостых оборотов двигателя, если машина карбюраторная. На инжекторах, наверное, тоже, но тут я не уверен - не регулировал никогда :)
21.02.2005 16:58:17, Ясный Месяц
там вообще-то еще кроме тахометра, лампочки всякие разные важные есть (красненькие например), да и спидометр до кучи- на них тоже глядеть только при полной остановке?
18.02.2005 00:19:22, sinndi
Вот поэтому я даже музыку в машине слушаю лишь на трассе. Разумеется, в машине со "стыком".
В машине с авто-трансмиссией - особого значения не имеет. 18.02.2005 19:15:36, male
В машине с авто-трансмиссией - особого значения не имеет. 18.02.2005 19:15:36, male
Правильно-правильно, смотреть только вперед, головой не вертеть ни в коем случае и даже глазами не косить :)
18.02.2005 12:52:04, kateD
Зачем смотреть постоянно? Не надо ЖЗР изначально считать ущербными ;) Мы, конечно, с причудами, но не вовсем же :) Я почти всегда знаю, с какой скорость я еду, но это же не значит, что я без перерыва любуюсь на спидометр :)
Тахометра, к сожалению, пока нет, но хочу. 21.02.2005 12:51:05, kateD
Тахометра, к сожалению, пока нет, но хочу. 21.02.2005 12:51:05, kateD
C подсветкой.. :))
18.02.2005 19:16:17, male
Хотя чтоб на третьей до 140 при 1,4..наверное, как самолет на взлете ревет.
Вот Ауди с 2,5 100-км\ч и на первой умела делать.Молча. 16.02.2005 14:51:44, =СветА™=
Читайте также
Гид по уходу за автомобилем для современной женщины
Узнайте, как легко ухаживать за машиной: от ежедневных проверок до замены расходников. Будьте уверены и в безопасности на дороге!
Почему важно вовремя диагностировать и лечить скрытые родовые травмы у детей
Проблемы со сном, аппетитом или поведением могут быть следствием травмы, которую малыш получил при рождении. В статье расскажем, как распознать такие нарушения и почему важно вовремя их корректировать.
