Подскажите мне, у кого,как было?
Столкнулась ну просто с комической ситуацией...Сначала покупать машину,а потом идти в автошколу и получать права,или наоборот?Не знаю,за что хвататься,то ли искать машину(но при этом понятия - полный ноль,да и вопрос,кто будет перегонять её к дому).То ли сначала сдать на права,но тогда опасение,пока случится покупка,можно усё забыть и разучится...
У кого как было,поделитесь,плиз!
Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: ...затрудняюсь выбрать раздел
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
Я сначала пошла учиться, и еще пока училась занялась поиском машины. Планировала получить машину и права одновременно, немного не получилось :)
22.11.2004 13:54:35, kateD
Я поступила следующим образом.
Первое - выбрала время, в которое лучше начинать. Так как я сразу была ориентирована на то, что водить я должна хорошо и везде, то соответственно зима тоже входила в планы. Поэтому начало езды запланировала на лето, чтобы поучиться, затем осенью самостоятельно уже ездить, ну и зимой уже быть более-менее знакомой с вождением и правилами. Некоторые говорят, что надо учиться на сложном, возможно это и так, но одно могу сказать точно - ЕЗДИТЬ УЧИШЬСЯ ТОЛЬКО САМА, а не на курсах! Ни разу не пожалела о своем таком решении, так как если б я вышла с курсов в лютую зиму одна, мне было бы ЗНАЧИТЕЛЬНО труднее, учитывая еще и короткий световой день.
Второе - учеба и покупка. Разумеется получать права и потом НЕ ездить - бессмысленно. У нас была сначала теория, потом практика. Вот на практике я и купила машину. Пока не было прав, летом "закрепляла" навыки в районе. В результате, осенью даже мама села ко мне в машину на дачу (как узнала о моей бредовой затее, сказала "я к тебе сяду лет через пять!" :))), ну и зимой я уже чувствовала себя более-менее уверенно, кроме этого, уже УМОМ понимала как себя вести, если под шинами снег, лед и прочие напасти, которые уже именно в результате практики понимаешь как преодолевать.
Ну и третье - если душа не лежит и вы не уверены в своих силах, лучше и не начинать! :))))) Машина должна быть вашей частью, вашими ногами и руками, вы должны ее чувствовать, ну и естественно, она как член семьи и с ней надо разговаривать :))))
УДАЧИ!!!!! 22.11.2004 12:38:37, Мамулечка
Первое - выбрала время, в которое лучше начинать. Так как я сразу была ориентирована на то, что водить я должна хорошо и везде, то соответственно зима тоже входила в планы. Поэтому начало езды запланировала на лето, чтобы поучиться, затем осенью самостоятельно уже ездить, ну и зимой уже быть более-менее знакомой с вождением и правилами. Некоторые говорят, что надо учиться на сложном, возможно это и так, но одно могу сказать точно - ЕЗДИТЬ УЧИШЬСЯ ТОЛЬКО САМА, а не на курсах! Ни разу не пожалела о своем таком решении, так как если б я вышла с курсов в лютую зиму одна, мне было бы ЗНАЧИТЕЛЬНО труднее, учитывая еще и короткий световой день.
Второе - учеба и покупка. Разумеется получать права и потом НЕ ездить - бессмысленно. У нас была сначала теория, потом практика. Вот на практике я и купила машину. Пока не было прав, летом "закрепляла" навыки в районе. В результате, осенью даже мама села ко мне в машину на дачу (как узнала о моей бредовой затее, сказала "я к тебе сяду лет через пять!" :))), ну и зимой я уже чувствовала себя более-менее уверенно, кроме этого, уже УМОМ понимала как себя вести, если под шинами снег, лед и прочие напасти, которые уже именно в результате практики понимаешь как преодолевать.
Ну и третье - если душа не лежит и вы не уверены в своих силах, лучше и не начинать! :))))) Машина должна быть вашей частью, вашими ногами и руками, вы должны ее чувствовать, ну и естественно, она как член семьи и с ней надо разговаривать :))))
УДАЧИ!!!!! 22.11.2004 12:38:37, Мамулечка
Очень понравилась мысль о практике на своей мащине еще до получения прав. У нас было нсколько занятий. Ужасно мало времени, хочется продолжать и продолжать :). Но меня сму