Это опять я:)) Так как в машинах я ничего не понимаю, то выбирать ее будет знакомый механик. Идея такая, чтобы он выбрал, поставил все, что нужно, подтянул, промазал и в дальнейшем за ней ухаживал.
Вопросов три:
1. Какие операции с ним нужно оговорить?
2. Сколько это можест стоить?
3. Как договариваться на будущее, если машина новая?
Я хочу, чтобы все проблемы ремонта, а также прохождения техосмотра были его, а не моей головной болью:)) От меня только доверенность и деньги.
Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: Автосервис
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
А я то всё думала, почему ты молчишь:) теперь ясно:-) 15.06.2001 11:21:04, мамАнечка
По-моему, не было, но уже не узнать:(( Письма, полученные после последнего back-up, потеряны навсегда:((
15.06.2001 15:34:11, Ленка
Если выберете 6-ку, то мне пришлось сразу менять заднее стекло на оное с обогревателем и покупать правое наружное зеркало. Может, правда, за 5 лет что-нибудь изменилось, и их стали и по дефолту ставить :).
13.06.2001 23:16:58, Кузькина Мать
И еще (хотя это уже можно отнести к роскошествам :). Я руль поменяла. Классическое шестерочное колесо тоненькое и большое, даже в чехле неудобно :((. Хотя нет предела совершенству, некоторые и в Жигули ставят стеклоподъемники, обогреватели сидений, и так далее:)).
14.06.2001 02:29:35, Кузькина Мать
А вообще, лучше пусть проверит все, что может, ведь мало ли, как собрали машину... Оговорить все - просто невозможно... А стоить такое может не больше 100$ (и займет часов 6 в хорошем случае)...
На будущее можно тоже договориться на выполнение операций, описаных в сервисной книжке... Там для каждого пробега приведен перечень операций, которые нужно сделать в этот момент... Если изначально машина проверена и недостатки исправлены, то следование в дальнейшем сервисной книжке дает хорошие результаты... Хотя все равно какие-то неполадки будут вылезать, так что платить лучше по месту... :)
Да, если тебе нужна сигналка, антикор, магнитола, то это тоже стоит денег, примерно 300-400$, если не желать чего-то крутого... :)
13.06.2001 12:10:36, Siniy
Магнитола не нужна, а вот сигнализацию и антикор он делать будет. Я и спрашиваю, а еще что-нибудь такое "глобальное" нужно? И на когда договариваться на следующий "просмотр" машины? Через километраж или через время?
13.06.2001 12:16:56, Ленка
Эта железка так и зовется - защита картера.
почему их сразу на заводе не прикручивают? 13.06.2001 14:13:53, мамАнечка
Хотя, я как-то комплектацию заводскую 9-ки почитала.... так получилось, что якобы придя в магазин машину просто наглым образом раздевают и всё, что к ней было приложено, продают за отдельные деньги.
Удачи тебе в покупке.
офф: Лен, а ты мое письмо с фотой получила? 13.06.2001 15:40:53, мамАнечка
Какое и когда? У меня просто когда Винды слетели я и массу писем потеряла. Часть прочитанных, часть непрочитанных...
13.06.2001 19:13:27, Ленка
Из глобального, если боишься угона (сигналка только от пионеров спасает) - делают метки специальные на стекла и детали кузова, причем при страховании авто это учитывается и страховка стоит дешевле... А на авто с метками профи уже практически не покушаются...
Осмотры лучше делать через пробег (тыс через 8-10, не больше), но не реже, чем раз в пол года... Тогда есть вероятность, что неисправность будет обнаружена, пока еще не вылезла и не привела к чему-нибудь серьезному... 13.06.2001 12:23:41, Siniy
Профи 5-ки и 6-ки не угоняют :). И пионерам на эти метки плевать. Так что эти Литексы всякие - выкинутые деньги. Мы в свое время повелись и сделали на своей 6-ке. Потом жалела.
14.06.2001 12:38:06, Ольга Ландау
Читайте также
