Что такое секвентальная автоматическая коробка передач? И что такое вариативная? Какая в них положительная польза и отрицательный вред?
Спасибо!)
Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: Выбор машины
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
Sekvental'naya - mozhesch ezdit' i v avtomaticheskom rezhime, a mozhesh i v ruchnom.
Variator - ne znayu kak ustroyen, no znayu, chto ne proishodit sil'nogo rivka pri nazhatii na gaz, kak na obiknovennom avtomate. Navernoye, eto +.
Kto tebya etim smanivayet? Do nedavnego vrenmeny taki korobki bily na Nissane i na Audi A4. Mozhech napisat' moyemu muzhu, on tebe vikatit mou Primeru - tam takaya korobka, poprobuesh. Zaodno i mashinu pomoete, a to ya grjaznuyu ostavila. 12.07.2004 13:25:14, Karina-Huanita
Variator - ne znayu kak ustroyen, no znayu, chto ne proishodit sil'nogo rivka pri nazhatii na gaz, kak na obiknovennom avtomate. Navernoye, eto +.
Kto tebya etim smanivayet? Do nedavnego vrenmeny taki korobki bily na Nissane i na Audi A4. Mozhech napisat' moyemu muzhu, on tebe vikatit mou Primeru - tam takaya korobka, poprobuesh. Zaodno i mashinu pomoete, a to ya grjaznuyu ostavila. 12.07.2004 13:25:14, Karina-Huanita
Ручнее :))
Ручная автоматическая коробка передач :))
В противовес диким :) 12.07.2004 10:01:52, Кукушонок в капюшоне
Ручная автоматическая коробка передач :))
В противовес диким :) 12.07.2004 10:01:52, Кукушонок в капюшоне
Про секвентальную ничего не знаю. А вариативная - это, наверное, на основе вариаторов, устройств с переменным передаточным коэффициентом, вроде дисков сцепления. Они, как правило, изнашивающиеся, но очень простые и надёжные. Используются в скутерах и на тетрациклах. Там, где мощность невелика, а требования к лёгкости и компактности выше.
12.07.2004 00:56:19, Кукушонок в капюшоне
"Они, как правило, изнашивающиеся, но очень простые и надёжные. Используются в скутерах и на тетрациклах. " Сейчас, между прочим, вариаторная трансмиссия считается наиболее передовой разработкой. Вовсю используется в мелких машинах, например, Тайоты и кого-то еще. И она уже давно не изнашивающаяся, во всяком случае, по сравнению со сцеплением куда надежнее и долговечнее. Если хотите, дома их статьи перепечатаю, в каких еще марках она используется (наизусть не помню :( ). Она действительно ПОКА используется только на машинах небольшого литража и мощности :) И между прочим, по-моему, Хонда и Мерс (могу ошибаться) ведут разаработки по поводу того, КАК ее использовать на машинах с мощным двигателем. Это можно сказать, авангард автомобильного производтва, а вы - скутеры !
12.07.2004 09:47:50, millimetr
А что я? Это не я :)
А что обидного, что на скутерах окатываются авангарды машиностроения? Нормальная практика. Вы бы хотели, чтоб тот же Мерседес с его жутким консервантизмом сразу внедрил сырую новинку на представительском лимузине? :)
А сцепление, кстати, тоже очень долго ходит. Если оно - хорошее... 12.07.2004 10:01:13, Кукушонок в капюшоне
А что обидного, что на скутерах окатываются авангарды машиностроения? Нормальная практика. Вы бы хотели, чтоб тот же Мерседес с его жутким консервантизмом сразу внедрил сырую новинку на представительском лимузине? :)
А сцепление, кстати, тоже очень долго ходит. Если оно - хорошее... 12.07.2004 10:01:13, Кукушонок в капюшоне
Да ладно, пошутить нельзя, что ли ? %)
%) Вариаторная трансмиссия практически вечная. Ходит столько же, сколько мотор (по крайней мере, обещают, что должна столько же ходить). Сцепление все равно надо часто менять (я не про коробку, а про сцепление). 12.07.2004 10:05:56, millimetr
%) Вариаторная трансмиссия практически вечная. Ходит столько же, сколько мотор (по крайней мере, обещают, что должна столько же ходить). Сцепление все равно надо часто менять (я не про коробку, а про сцепление). 12.07.2004 10:05:56, millimetr
Ну, не знаю. У меня сцепление на подходе, но есть подозрение, что оно вообще родное :)
200 тыс. скоро.
И потом, я не говорю, что вариатор - это сцепление. Просто, как аналогию использовал.
12.07.2004 10:33:49, Кукушонок в капюшоне
200 тыс. скоро.
И потом, я не говорю, что вариатор - это сцепление. Просто, как аналогию использовал.
12.07.2004 10:33:49, Кукушонок в капюшоне
И диск ни разу не меняли ? Ну геройское тогда у вас сцепление, что я могу сказать... Первый раз слышу, чтобы сцепление столько ходило. У нас на волге 120 тыс. прошло, но 200 - это вообще рекорд.
12.07.2004 10:54:12, millimetr
Так то Волга. А то Адам Опель АГ :)
Это же не хухры-мухры :)
У нас родные шаровые опоры 190 тыс отходили.
Сменил просто потому, что пыльник сдуру порвал. Впрочем, он были уже на подходе... 12.07.2004 10:59:17, Кукушонок в капюшоне
Это же не хухры-мухры :)
У нас родные шаровые опоры 190 тыс отходили.
Сменил просто потому, что пыльник сдуру порвал. Впрочем, он были уже на подходе... 12.07.2004 10:59:17, Кукушонок в капюшоне
Читайте также
Гид по уходу за автомобилем для современной женщины
Узнайте, как легко ухаживать за машиной: от ежедневных проверок до замены расходников. Будьте уверены и в безопасности на дороге!
Почему важно вовремя диагностировать и лечить скрытые родовые травмы у детей
Проблемы со сном, аппетитом или поведением могут быть следствием травмы, которую малыш получил при рождении. В статье расскажем, как распознать такие нарушения и почему важно вовремя их корректировать.
