Всем привет!
новеньких берете? вот, хочу к вам, причем сразу с вопросом: а что вы думаете про праворульные машины? у кого-нибудь опыт есть? скажите пожалуста свое "фе" или "вах".
Всем большое спасибо!
Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: ...затрудняюсь выбрать раздел
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
Сама буду видимо брать правый Галант.Вот что удалось выяснить по поводу правых машин.
Дело в том, что самые качественные автомобили делаются в Японии. Не просто являются "японскими" т.е. сделаны под японской маркой, а именно сделаны в самой Японии, а не в Европе на японском заводе. Такие машины бывают исключительно с правым рулем.
Кроме того, в Японии как правило ездят мало и аккуратно, и там очень хорошие дороги. Поэтому японская 5-летка, эксплуатировавшаяся ТОЛЬКО в Японии, по качеству практически как новая, в то время как ее европейские собраться могут уже разваливаться.
Кроме того, к несомненным достоинствам правой машины относится высококачественный "фарш", т.е. в европейских машинах ряд параметров опционалень, и многое надо докупать, а в машине японской сборки все что надо есть.
Недостатки правово руля:
1. Более дорогое сервисное обслуживание, т.к. запчасти реже.
2. Некоторые неудобства на дорогах, связанные с плохим обзором слева - азтрулдняется обгон, увеличивается лдистанция и в пробке куча уродов туда могут вьехать.
3. Агрессивное отношение "леворульных" водил.
Но что самое интересное, правый руль ругают только те, кто на нем никогда не ездил. Те, кто ездили, говорят, что в принципе сложного ничего нет - дело привычки просто. Вот так.
А что вы брать будете?
А вы какую машину хотите брать?
07.03.2004 03:27:42, Artemis
Дело в том, что самые качественные автомобили делаются в Японии. Не просто являются "японскими" т.е. сделаны под японской маркой, а именно сделаны в самой Японии, а не в Европе на японском заводе. Такие машины бывают исключительно с правым рулем.
Кроме того, в Японии как правило ездят мало и аккуратно, и там очень хорошие дороги. Поэтому японская 5-летка, эксплуатировавшаяся ТОЛЬКО в Японии, по качеству практически как новая, в то время как ее европейские собраться могут уже разваливаться.
Кроме того, к несомненным достоинствам правой машины относится высококачественный "фарш", т.е. в европейских машинах ряд параметров опционалень, и многое надо докупать, а в машине японской сборки все что надо есть.
Недостатки правово руля:
1. Более дорогое сервисное обслуживание, т.к. запчасти реже.
2. Некоторые неудобства на дорогах, связанные с плохим обзором слева - азтрулдняется обгон, увеличивается лдистанция и в пробке куча уродов туда могут вьехать.
3. Агрессивное отношение "леворульных" водил.
Но что самое интересное, правый руль ругают только те, кто на нем никогда не ездил. Те, кто ездили, говорят, что в принципе сложного ничего нет - дело привычки просто. Вот так.
А что вы брать будете?
А вы какую машину хотите брать?
07.03.2004 03:27:42, Artemis
Выбиваюсь из выборки :)).
С правым рулем езжу столько же, сколько с левым, но категорически против его использования в стране с правосторонним движением. Но для меня в автомобиле главное безопасность...
Что до качества... Ну да, 20-летняя японка, пожалуй, крепче 20-летней европейки (пик популярности праворулек был именно тогда, когда народ мог только на подобном старье ездить и каждые 50 долларов на счету были).. Для новой машины разница почти не существенна, да и сервисное обслуживание дешевле, а пара лишних прибамбасов лично для меня погоды не делают по сравнению с минусами.
07.03.2004 13:57:12, Кузькина Мать
С правым рулем езжу столько же, сколько с левым, но категорически против его использования в стране с правосторонним движением. Но для меня в автомобиле главное безопасность...
Что до качества... Ну да, 20-летняя японка, пожалуй, крепче 20-летней европейки (пик популярности праворулек был именно тогда, когда народ мог только на подобном старье ездить и каждые 50 долларов на счету были).. Для новой машины разница почти не существенна, да и сервисное обслуживание дешевле, а пара лишних прибамбасов лично для меня погоды не делают по сравнению с минусами.
07.03.2004 13:57:12, Кузькина Мать
Речь идет о 5-летней машине - новую не тяну. Разница между лево- и праворульным вариантом не 50 баксов, а около 3000$. Как я поняла, японки в 5-летнем возрасте подлежат списыванию, поэтому стоят намного дешевле.
Вам там в ваших англиях :-)))) не понять, что такое защита отечес
Вам там в ваших англиях :-)))) не понять, что такое защита отечес