Выбираю вторую машину в семье, сейчас передвигаюсь на Опель Корса, муж, как водится, на джипе, соответственно машина нужна для меня и двоих детей, в основном для города, летом на дачу иногда. Бюджет скромный 400-450 тыс., конечно, с пробегом. (А может сейчас вообще не время и надо подождать пока курс устаканится и может цены чуть упадут?)В общем, хочу Ваших мнений.
Предварительные варианты:
1. Солярис хэтчбек
2. Опель Астра
3. Сузуки SX4 хэтчбек - этот вариант мне больше всего нравится, хоть и 2009 года только проходит по цене. Да и "форточка" маленькая у него не мешает обзору, кто ездил и в курсе?
4. А может еще какой-нибудь вариант (ваш)?
Заранее спасибо за ответы)
Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: Выбор машины
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
Обзор влево плохой - на переходе максимум внимания, опасно. Но это единственный минус.
В целом, машина полноприводная. Мотора маловато, но Вам для езды с детьми, думаю, хватит. Очень крепкая, выносливая и проходимая. Трансмиссия работает отлично! Берите, не пожалеете! 13.04.2015 14:12:39, ANDREW
Схема работы трансмиссии не простая, как на субару (распределение крутящего момента 50х50 все время). На сузуки три варианта работы.
Первый - это классический передний привод при отключенном заднем.
Второй вариант - режим "lock" - распределение момента по осям перед примерно 58%, зад - 42% (могу ошибаться немного в цифрах, но суть такова), нужен для проезда очень плохого участка дороги (грязь, глубокий снег), при достижении скорости 50км/ч трансмиссия сама переходит в режим "auto".
Третий вариант работы - режим "auto" - при трогании практически весь крутящий момент на передних колесах и по мере разгона все бОльшая его часть перераспределяется на задний мост. При достижении скорости 50км/ч распределение как на субару 50х50. С последующим увеличением скорости основной момент опять переходит на передние колеса.
Вот такая схема работы трансмиссии. По сухому летом я езжу на переднем приводе, зимой - на авто. Лок включал несколько раз в деревне - отлично!
В целом скажу, что основные преимущества полного привода чувствуются на "каше" зимой в режиме "auto". Машна держит дорогу как будто каши и нет под колесами. Вот именно от этого ощущения отвыкнуть очень сложно, именно ради него и нужно брать полный привод - для Вас неважно, какое покрытие под колесами. Машина уверенно разгоняется и "держит" дорогу. 14.04.2015 11:10:46, ANDREW
Не смогла мимо пройти)) Все верно! Машину нежно люблю, не меняю уже 4 года и не хочу-не буду, но у меня пробег маленький.
Пересела на SX4 с переднего привода и зимой не могла нарадоваться. Однажды выезжаю зимой и начинается давно забытая болтанка, даже успела испугаться, что с машиной. Оказалось, что муж накануне шаманил и переключил с auto на передний. Разница не просто заметная, я вообще теперь не понимаю - зачем надо покупать передний привод в наших условиях. Но при этом SX4 с возможностью переключения на передний летом - то, что надо))) 29.04.2015 10:13:51, korolevna
Пересела на SX4 с переднего привода и зимой не могла нарадоваться. Однажды выезжаю зимой и начинается давно забытая болтанка, даже успела испугаться, что с машиной. Оказалось, что муж накануне шаманил и переключил с auto на передний. Разница не просто заметная, я вообще теперь не понимаю - зачем надо покупать передний привод в наших условиях. Но при этом SX4 с возможностью переключения на передний летом - то, что надо))) 29.04.2015 10:13:51, korolevna
В Хонде система насосов DPS (так там организован полный привод), на деле это псевдополный привод. Работает так, что в повороте "на пределе" помогает "убраться" в кювет. Поэтому на скользкой дороге на Хонде надо ехать по-пенсионерски (постоянные клаксоны сзади говорят о правильности выбранного режима), в повороты входить с ужасом. При преодолении грязи или песка данная система немного улучшает сексуальную жизнь водителя и пассажиров, опять же - псевдоулучшает. Зачем все это сделано непонятно. Полное отсутствие антикора снизу говорит о том, что машина предназначена для эксплуатации в странах, где всегда лето. Псевдопроходимец для сухого паркета. Про согласование режимов работы мотора и автоматической коробки вообще молчу. Кст, отъездив две недели на SX4, я решил продать хонду, повесил объявление, по нему тут же позвонили. Поехал показывать машину, выехал из гаража и приблизился к перекрестку. Увидев машину вдалеке, решил ее пропустить и нажал на тормоз. Хонда остановилась ровно по центру перекрестка. Тормоза исправны, просто они такие по сравнению с тормозами SX4. В целом, продал Хонду и перекрестился))) Продавал на пробеге 95 тысяч км.
Пересев с такой машины на SX4 с полным приводом почувствовал огромную разницу. SX4 едет уверенно по всем типам покрытий))) Отлично разгоняется, отлично рулится и отлично тормозит. За те 60 тысяч км, что я на ней проехал, возможностей убедиться в этом у меня было предостаточно. 29.04.2015 10:56:44, ANDREW
именно для меня и двоих детей (а чаще даже с младшим вдвоем ездим) для всей семьи есть джЫп мужа)
Про "форточку" муж все беспокоится почему-то, кто-то ему рассказал, что очень мешает. 11.04.2015 03:53:21, MaryKa
с 2008 года на Сузуки sx 4, 6 месяцев назад купила Хонду, Сузуки не стала продавать - муж с удовольствием на неё пересел - просто любимая машина нашей семьи. Пробег 185 000, никогда ничего не ломалось и не менялось ещё. Каждые 15 000 делаем ТО по рекомендациям производителя и все. У меня японской сборки на механике. Отличная машина - мы на ней пол нашей страны проехали, Белоруссию, Украину и часть Европы :)
Отличная машина! 10.04.2015 09:53:50, шимпа
Спасибо, у Вас очень долгий и положительный опыт владения, это обнадеживает), особенно то, что ничего не ломалось. Размер багажника устраивает?
11.04.2015 03:55:50, MaryKa
Трое это прекрасно!
На дальние поездки можно и бокс, правильно, а в магаз съездить и так хватит. 14.04.2015 00:05:11, MaryKa
Отличная машина! 10.04.2015 09:53:50, шимпа
Маловат конечно, но он глубокий - это спасало много раз. По необходимости брали бокс на крышу в прокат на дальние поездки. Сейчас купила Хонду СРВ, а Сексик остался мужу на работу ездить. На дальние путешествия теперь хонда, но нас скоро и 3-е будет :) коляски там и все прочее, поэтому машина больше понадобилась :)
13.04.2015 13:06:44, шимпа
На дальние поездки можно и бокс, правильно, а в магаз съездить и так хватит. 14.04.2015 00:05:11, MaryKa
А "форточка" может высоким мешает? Я небольшого роста... 11.04.2015 03:58:36, MaryKa
Вопрос,а чем Корса то не устраивает,Солярис то не на много больше будет!
Вы не указали желаемый тип кпп(коробки).
А так,в бюджете 450тыр:
Киа Рио Нью 2011-2012г
Хёндай Солярис 2011-2012г
Ниссан Тиида(седан,хэтч)- 2009/2010г
Сузуки сх4 2008-2009г
Ниссан Алмера классик 2010-2011г
Киа Сид 2009-2010г
Форд Фокус 2 - 2009-2010г
Опель Астра 2009-2010г
Шкода Румстер 2009-2010г
С механикой вышеперечисленные авто,можно взять подешевле,если расчиываете на автоматическую коробку,то ваш бюджет лучше поднять хотя бы на 50тыр. 09.04.2015 20:35:33, DarkBlack
Корса не устраивает низким клиренсом, да и по времени пора менять. Автомат нужен, конечно.
Что из перечисленного Вы бы выбрали? 10.04.2015 01:31:27, MaryKa
Спасибо за дельные советы, с бюджетом сложно все сейчас( вот интересно в связи с повышением курса рубля стоит ждать снижения цен или нет?
11.04.2015 04:00:31, MaryKa
Вы не указали желаемый тип кпп(коробки).
А так,в бюджете 450тыр:
Киа Рио Нью 2011-2012г
Хёндай Солярис 2011-2012г
Ниссан Тиида(седан,хэтч)- 2009/2010г
Сузуки сх4 2008-2009г
Ниссан Алмера классик 2010-2011г
Киа Сид 2009-2010г
Форд Фокус 2 - 2009-2010г
Опель Астра 2009-2010г
Шкода Румстер 2009-2010г
С механикой вышеперечисленные авто,можно взять подешевле,если расчиываете на автоматическую коробку,то ваш бюджет лучше поднять хотя бы на 50тыр. 09.04.2015 20:35:33, DarkBlack
Что из перечисленного Вы бы выбрали? 10.04.2015 01:31:27, MaryKa
Ниссан Тиида,Сузуки сх4..
А так,я посоветовал бы,если дотянуть бюджет до 500тыр,взять Хёндай Туксон 2литра акпп,да,год будет 2008 максимум,но ездил на таком авто пару месяцев,мне понра! Да и запчасти недорогие,бензин разумно ест:-)
>>> [ссылка-1] 10.04.2015 10:08:04, DarkBlack
А так,я посоветовал бы,если дотянуть бюджет до 500тыр,взять Хёндай Туксон 2литра акпп,да,год будет 2008 максимум,но ездил на таком авто пару месяцев,мне понра! Да и запчасти недорогие,бензин разумно ест:-)
>>> [ссылка-1] 10.04.2015 10:08:04, DarkBlack
Как прошлый владелец Тииды и нынешний sx4 категорически советую sx4!
В анамнезе - это вторая машина в семье и 2-е детей, которых развожу в школу и сад. И берите обязательно полный привод, можно даже механику (автоматы на полном приводе пошли с 2010 года, причем только японки, т.е. будут дороже) 29.04.2015 10:22:53, korolevna
В анамнезе - это вторая машина в семье и 2-е детей, которых развожу в школу и сад. И берите обязательно полный привод, можно даже механику (автоматы на полном приводе пошли с 2010 года, причем только японки, т.е. будут дороже) 29.04.2015 10:22:53, korolevna
Советую VW Golf Plus. В свое время выбирала между SX4 и golf plus. Нисколько не пожалела.
22.04.2015 14:47:30, nimnad
Читайте также
Страх пенсии: как превратить финишную прямую в новый старт
Задумывались ли вы, чем займетесь на пенсии? Наверняка, вы встречали людей, которые работают до последнего дня, и ни в какую не хотят бросать и наслаждаться заслуженным отдыхом. Попробуем разобраться, почему люди боятся уйти на пенсию.
Скрытые родовые травмы: чем они опасны и как вовремя их распознать
На какие "красные флаги" важно обращать внимание
