Пришла к вам за советом, дорогие конфяне, хочу обратно в ваши ряды ) Права получила 15 лет назад, первые пару лет ездила, ездила плохо, было не очень интересно и не очень нужно, в общем тема закрылась, права со временем просрочились.
Недавно появилась большая потребность в машине и желание ее водить тоже появилось, восстановила права, брала уроки вождения. Осталось дело за малым - купить машину.
Бюджет совсем копеечный, но может все же можно что-то купить, посоветуйте? 200-300 т.р.
Судя по сайтам с предложениям, в моем бюджете находится машины годов выпуска 2005-2009 и примерно такие модели:
Шевроле Лацетти,
Хюндай Акцент, Соната, Гетц,
Ниссан Альмера, Максима,
Форд Фокус,
Митсубиси Карисма,
Рено Меган,
Пежо 307.
Машина нужна для моих с ребенком поездок по магазинам, кружкам детским и тому подобное, нечастным загородным поездкам, парковка во дворе.
Спасибо за помощь.
Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: ...затрудняюсь выбрать раздел
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
За советом по автомобилю
27.07.2014 17:18:33, Планирую покупку авто60 комментариев
Огромное спасибо всем за ответы, очень внимательно все читаю и инет изучаю по теме, начинаю машины просматривать. Напишу обязательно чем все в итоге закончится :)
10.08.2014 05:22:47, Планирую покупку авто
Напишу исключительно про свой опыт - я бы брала пусть попроще марка-модель, но посвежее год и поменьше пробег.
Касательно марок:
Фокусы - было в семье 2 штуки, проблем с ними не было, какие-то мелочи по гарантии. Ездили много, продали с большим пробегом.
Акцент - был у родственников. Бюджетно, практично, не жаловались.
Рено - у меня был клио-символ (морда клио-попа символ) - до сих пор вспоминаем. Оч. удачная машинка, получала от нее удовольствие и без особых проблем тоже. ломался почему-то вентилятор несколько раз - видимо такая была ее болезнь. И все. Продали с пробегом ближе к 100 тыс км.
Пежо - я ездила на 206. Громыхалка. Слабое звено - ходовая. Но опять же, кроме стоек, ничего существенного больше не делали. Продали ближе к пяти годам не помню с каким пробегом.
Сейчас продаю свою машинку 330 тыс. с торгом, FIAT Bravo II. Куплен новым в октябре 2010 года (год выпуска 2008) в Авроре. Пробег 45 тыс., коробка робот, климат-контроль, бортовой компьютер, двигатель 1,4 турбированный - 120 л.с. и еще всякое - напишу в отдельном посте. Машинка - красотка, резвая, комфортная. Жаль, новые такие больше сюда не возят. В этих деньгах альтернативы с таким набором характеристик лично я не вижу. Замену конечно подобрала, но как-то без души :-)
ЗЫ. Если модель заинтересует - просто почитайте отзывы на авто.ру и еще где-нибудь. Чтобы меня не обвиняли в необъективности :) модель правда оказалась оч. удачная. Хотя в салон ехали изначально за другой машиной )) 03.08.2014 15:53:37, Loшечка
Касательно марок:
Фокусы - было в семье 2 штуки, проблем с ними не было, какие-то мелочи по гарантии. Ездили много, продали с большим пробегом.
Акцент - был у родственников. Бюджетно, практично, не жаловались.
Рено - у меня был клио-символ (морда клио-попа символ) - до сих пор вспоминаем. Оч. удачная машинка, получала от нее удовольствие и без особых проблем тоже. ломался почему-то вентилятор несколько раз - видимо такая была ее болезнь. И все. Продали с пробегом ближе к 100 тыс км.
Пежо - я ездила на 206. Громыхалка. Слабое звено - ходовая. Но опять же, кроме стоек, ничего существенного больше не делали. Продали ближе к пяти годам не помню с каким пробегом.
Сейчас продаю свою машинку 330 тыс. с торгом, FIAT Bravo II. Куплен новым в октябре 2010 года (год выпуска 2008) в Авроре. Пробег 45 тыс., коробка робот, климат-контроль, бортовой компьютер, двигатель 1,4 турбированный - 120 л.с. и еще всякое - напишу в отдельном посте. Машинка - красотка, резвая, комфортная. Жаль, новые такие больше сюда не возят. В этих деньгах альтернативы с таким набором характеристик лично я не вижу. Замену конечно подобрала, но как-то без души :-)
ЗЫ. Если модель заинтересует - просто почитайте отзывы на авто.ру и еще где-нибудь. Чтобы меня не обвиняли в необъективности :) модель правда оказалась оч. удачная. Хотя в салон ехали изначально за другой машиной )) 03.08.2014 15:53:37, Loшечка
Потому что хочу уже новую машину, потому что примерно раз в пять лет стараемся менять свои машины - ну вот такие у нас привычки, стратегия :) Знаю людей, которые меняют раз в год-полтора, чтобы все время кататься на новом авто (не значит новая модель). Во-первых это приятно - ездить на новой машине. Во-вторых - чем старше машина, которую меняешь, тем бОльше надо доплатить за новую, так как стоимость предыдущей с каждым годом теряет, и на доплату единовременно понадобится гораздо бОльшая сумма (не знаю, понятно ли объяснила). Если бы та же модель сейчас в России продавалась новой/обновленной - купила бы, если бы она стоила в тех же рамках, что и в 2010-м (плюс инфляция конечно).
04.08.2014 13:36:08, Loшечка
фолькваген поло,гольф, ну или шкода, (механика) есть возможно купить родного немца
30.07.2014 11:22:13, yyana
Напишу исключительно из опыта окружающих, близких друзей и знакомых.
- не рассматривать французские машины, не было ни у кого такой, что ездила бы нормально после 50 тыс., ни одной,
- обратить внимание на альмеру, матрешку и лансер, отдавать предпочтение тем, у которых хозяин имеет бумажки о ТО и пр.
- обязательно на диагностику
- рассмотреть вариант кредита и увеличить бюджет 29.07.2014 16:49:46, Lancel
Лансер-девятку сильно поддержу, при хорошем хозяине - замечательная машина.
31.07.2014 09:34:17, Бурундук, Он (9) и Она (6)
Иногда просто удивляюсь категоричности мнений. Не знаю, правда, можно ли считать Renault Sandero чисто французской машиной, но моему, пардон, уже 180 тыс. Работает отлично, объездили пол-России с Европой, ни разу нигде не подвел, ни в болотах, ни в горах, ни на автобанах. Так что не стоит так огульно высказываться, если Вы не в теме. Конечно, машина бюджетная, без наворотов и вепендрежа, но основную свою функцию - ездить - она выполняет на "отлично". Статистика автоклубов Logan и Sandero подтверждает надежность авто, мы совсем не уникальны.
30.07.2014 07:58:17, Ляля (в системе furria)
- не рассматривать французские машины, не было ни у кого такой, что ездила бы нормально после 50 тыс., ни одной,
- обратить внимание на альмеру, матрешку и лансер, отдавать предпочтение тем, у которых хозяин имеет бумажки о ТО и пр.
- обязательно на диагностику
- рассмотреть вариант кредита и увеличить бюджет 29.07.2014 16:49:46, Lancel
А Вы не удивляйтесь, читайте лучше, читайте внимательнее: "Напишу исключительно из опыта окружающих, близких друзей и знакомых"
И я сильно больше в теме, чем Вы. Хотя, конечно, ездить на авто до 180 тыс. не мое хобби.
Про основную функцию рассмешили, как и про статистику (!) автоклубов.
Нет, честное слово, свою машину можно похвалить и в других местах и не выглядеть при этом смешно. 30.07.2014 15:53:34, Lancel
И я сильно больше в теме, чем Вы. Хотя, конечно, ездить на авто до 180 тыс. не мое хобби.
Про основную функцию рассмешили, как и про статистику (!) автоклубов.
Нет, честное слово, свою машину можно похвалить и в других местах и не выглядеть при этом смешно. 30.07.2014 15:53:34, Lancel
Подвеска,двигатель и коробка механическая - это да,а вот автомат у них реально на троечку((
30.07.2014 20:27:35, DarkBlack
у моих друзей убился на раз-два.
это, может, на механике неубиваемый. хотя у них там на 40 тыс. слетело все, что только можно. 30.07.2014 18:31:32, Lancel
это, может, на механике неубиваемый. хотя у них там на 40 тыс. слетело все, что только можно. 30.07.2014 18:31:32, Lancel
Выбирайте иномарку с минимальным пробегом. Модель уже не важна. А вот год изо всех сил не старше трех лет бы.
Это избавит Вас от лишних контактов с автосервисом. 29.07.2014 14:40:16, Moon
Это избавит Вас от лишних контактов с автосервисом. 29.07.2014 14:40:16, Moon
Добавлю от себя,обязательно диагностировать авто перед покупкой "В СВОЁМ" сервисе,а не там,куда вас *пригласит* продавец!
На пробег(если он не за 100-150тыр только)внимания не обращать,а смотреть на реальное состояние авто и техническую часть!
Большие пробеги как правило выдают:
Затёртый руль(как правило сверху).
Ушатанные резиновые накладки на педалях.
Ручка кпп(затёртая).
Всевозможные(затёртые) кнопки на консоли(радио,кондей,эл.стёкла_
Просиженные сиденья.
Как правило,свежие авто(дёшево продающиеся)- это машины из прокатных фирм,либо просто разъездные от Юр.лиц.
Не брать подержанный авто со стоянок наших *братьев*с гор спустившихся:-) 29.07.2014 14:59:42, DarkBlack
На пробег(если он не за 100-150тыр только)внимания не обращать,а смотреть на реальное состояние авто и техническую часть!
Большие пробеги как правило выдают:
Затёртый руль(как правило сверху).
Ушатанные резиновые накладки на педалях.
Ручка кпп(затёртая).
Всевозможные(затёртые) кнопки на консоли(радио,кондей,эл.стёкла_
Просиженные сиденья.
Как правило,свежие авто(дёшево продающиеся)- это машины из прокатных фирм,либо просто разъездные от Юр.лиц.
Не брать подержанный авто со стоянок наших *братьев*с гор спустившихся:-) 29.07.2014 14:59:42, DarkBlack
К пробегу.
У меня пробег 111т,машина не новая,поменяла бы,потому что езжу уже 4 года
но я хочу немца-родного,взяла бы гольф,но нет сейчас немецких гольфов.
у меня поло,немецкий,механика,2005 год
С удовольствием на нем езжу! 29.07.2014 22:47:16, yyana
У меня пробег 111т,машина не новая,поменяла бы,потому что езжу уже 4 года
но я хочу немца-родного,взяла бы гольф,но нет сейчас немецких гольфов.
у меня поло,немецкий,механика,2005 год
С удовольствием на нем езжу! 29.07.2014 22:47:16, yyana
Фолькс Поло сам по себе хороший авто,среди аналогичных экземпляров,машины немецкой сборки особенно ценятся..
А сейчас большинство иномарок собираются в Калуге..
Отвёрточная сборка(( 29.07.2014 23:12:07, DarkBlack
А сейчас большинство иномарок собираются в Калуге..
Отвёрточная сборка(( 29.07.2014 23:12:07, DarkBlack
вот и я про то и говорю.На что менять ума не приложу(,немца хочется.
А пока с удовольствием на нем езжу) 30.07.2014 11:15:40, yyana
А пока с удовольствием на нем езжу) 30.07.2014 11:15:40, yyana
кондиционер обязательно? МКПП пойдет? или автомат обязателно?
я бы очень советовала новый ВАЗ, по цене дешевле всего гранта, похоже. 29.07.2014 12:51:29, Лось_Анджелес
я бы очень советовала новый ВАЗ, по цене дешевле всего гранта, похоже. 29.07.2014 12:51:29, Лось_Анджелес
[ссылка-1] 28.07.2014 15:33:49, Викуся1981
Виктория,ну вот не соглашусь,я жене брал первую машину хёндай акцент 2007г.в(4 года назад),отзанималась с инструктором порядка 40 занятий в Крылатском,потом потихоньку уже сама осваивала.
В акценте хотя бы аэр-бэги были,а Ваз,по большому счёту - ведро с гайками,как бы нам его не втюхивали всякие Хаапсало и иже с ним!
Касаемо безопасности - он(ваз)как изделие номер 2 - одноразовый,хороший шлепок по мордочке - водитель инвалид на всю жизнь,ибо наши авто не наберут и минимального балла по краш тесту..
Подержанный кореец(имею ввиду 5-6летку)всяко надёжней отечественной кОлины! 28.07.2014 16:19:40, DarkBlack
В акценте хотя бы аэр-бэги были,а Ваз,по большому счёту - ведро с гайками,как бы нам его не втюхивали всякие Хаапсало и иже с ним!
Касаемо безопасности - он(ваз)как изделие номер 2 - одноразовый,хороший шлепок по мордочке - водитель инвалид на всю жизнь,ибо наши авто не наберут и минимального балла по краш тесту..
Подержанный кореец(имею ввиду 5-6летку)всяко надёжней отечественной кОлины! 28.07.2014 16:19:40, DarkBlack
очень тяжел в управлении и не динамичен. Ни от одной другой машины я так не уставала, как от этого акцента. Будто сама его в гору толкаешь :) 28.07.2014 21:42:30, Oker
Кхе-кхе..
Ну у меня первая машинка была ваз 2104 21год назад,для меня четвёрка была самая лучшая машинка на тот момент..
Если соизмерять машины методом тестдрайва,то пересади вас,Татьяна на какой нибудь свеженький Ландкрузер 200,либо Порш кайен 4.5турбо,вам сейчасшняя машинка покажется унылой и тяжёлой))
А насчёт акцента,я его на время ремонта своего Мл как то забирал у жены покататься,весьма проворный малыш,насчёт динамики тоже неплох,да и ни к чему такой машине больше 102 кобыл) 28.07.2014 23:20:03, DarkBlack
Ну у меня первая машинка была ваз 2104 21год назад,для меня четвёрка была самая лучшая машинка на тот момент..
Если соизмерять машины методом тестдрайва,то пересади вас,Татьяна на какой нибудь свеженький Ландкрузер 200,либо Порш кайен 4.5турбо,вам сейчасшняя машинка покажется унылой и тяжёлой))
А насчёт акцента,я его на время ремонта своего Мл как то забирал у жены покататься,весьма проворный малыш,насчёт динамики тоже неплох,да и ни к чему такой машине больше 102 кобыл) 28.07.2014 23:20:03, DarkBlack
ноя специально написала, что я ездила не только на акценте в процессе эксплуатации своей машины :) и только после него вот такие чувства)
а, скажем, тот же пежо 207 оч понравился) 29.07.2014 13:51:38, Oker
Моей первой машиной в 2000 была 9-ка. Может,мне повезло ,но откаталсь я без проблем 2 года. 28.07.2014 17:01:29, Викуся1981
А насчёт проверки на предмет ДТП,можно в свой техцентр всегда подъехать и продиагностировать!:-)
28.07.2014 23:21:39, DarkBlack
За других ничего не скажу,я отличу авто восстановленное после аварий от целого.
29.07.2014 08:36:19, DarkBlack
Вот яркий пример моей коллеги: взяли 300 тыс .кредита и купили "провуеренную" Вольво лохматых годов у знакомого. Месяц они на ней проездили. Коробка полетела и привет.Ремонт ,вернее замена в районе 50 тыс. Вот сидят кусают локти.А могли бы туже Ниву купить и ездить года 3-5.Потом бы скинули,подкопив на что-то приличное. 29.07.2014 12:08:56, Викуся1981
К чему лишние споры,я подбираю периодически родственникам б/у авто,пока никаких претензий небыло:-)
И кпп(любую)и движок,ходовку тоже проверить могу..
А Вольво лохматых годов,сама по себе уже хлам:-)
Особенно,если это какая нибудь 740я/760я или 940я/960я,ну или как вариант,старенькая s40/s70/s80
У старых Вольво акпп - это беда)
И да,не нужно бросаться техническими терминами,если немного не в теме,что сколько стоит..
Переборка акпп,бюджет в среднем 50-80тыр(зависит от необходимых запчастей.
Б/У акпп стоит от 35-40тыр.
Замена акпп в среднем стоит около 10тыр 29.07.2014 14:39:24, DarkBlack
И кпп(любую)и движок,ходовку тоже проверить могу..
А Вольво лохматых годов,сама по себе уже хлам:-)
Особенно,если это какая нибудь 740я/760я или 940я/960я,ну или как вариант,старенькая s40/s70/s80
У старых Вольво акпп - это беда)
И да,не нужно бросаться техническими терминами,если немного не в теме,что сколько стоит..
Переборка акпп,бюджет в среднем 50-80тыр(зависит от необходимых запчастей.
Б/У акпп стоит от 35-40тыр.
Замена акпп в среднем стоит около 10тыр 29.07.2014 14:39:24, DarkBlack
Ну так смотреть надо, что покупается.
Моей первой машиной был Гольф3, 1992 г.в. (куплен в 2002), Одновременно нескоторые знакомые обзаводились новыми ВАЗами.
Они такооому научились в плане эксплуатации и ремонта, о чем я только с ужасом могла подумать))) И вот зачем это надо? 28.07.2014 19:25:55, kateD
Моей первой машиной был Гольф3, 1992 г.в. (куплен в 2002), Одновременно нескоторые знакомые обзаводились новыми ВАЗами.
Они такооому научились в плане эксплуатации и ремонта, о чем я только с ужасом могла подумать))) И вот зачем это надо? 28.07.2014 19:25:55, kateD
Но я за новые машины,даже если они проще поддержанных..Имхо
Мне важно быть уверенной,что в багажнике до меня ничего *стремного* не перевозили:) 29.07.2014 00:15:30, Викуся1981
вы за новый ваз, но против поддержанного родного немца/японца?
чудеса..... 30.07.2014 11:18:02, yyana
чудеса..... 30.07.2014 11:18:02, yyana
Не, отъездив 6 лет на стареньком Гольфе, я тоже решила, что буду за новые. Не потому, что ломался много, машин был весьма беспроблемный, а потому что возможность такая появилась.
Но ИМХО, важнее не паранойя, кто там как пукнул в б/у машине, а комфорт и уверенность, что оно не сломается неожиданно посреди дороги 29.07.2014 08:56:47, kateD
Но ИМХО, важнее не паранойя, кто там как пукнул в б/у машине, а комфорт и уверенность, что оно не сломается неожиданно посреди дороги 29.07.2014 08:56:47, kateD
вы знаете иногда с новыми машинами бывает намного больше проблем,чем с б/у
только б/у машина должна быть ни в коем случае ни российского пр-ва,ни китайского,ни француз.
ИМХО только японец или немец.
Очень жаль,что в средней ценовой категории немцев нет сейчас новых( 30.07.2014 11:20:21, yyana
только б/у машина должна быть ни в коем случае ни российского пр-ва,ни китайского,ни француз.
ИМХО только японец или немец.
Очень жаль,что в средней ценовой категории немцев нет сейчас новых( 30.07.2014 11:20:21, yyana
Конечно, нет никакой гарантии, всё ломается. Просто в ВАЗы я вообще не верю, хоть новые, хоть какие. Если я ошибаюсь, то это замечательно.
29.07.2014 13:20:32, kateD
А сейчас на фирме разгонные Лады Ларгусы. Взяли одну в прошлом году на пробу. За год интенсивной эксплуатации - собственно только ТО. В этом году еще две штуки добавили. Будем смотреть дальше. 28.07.2014 23:32:50, Ellen
машина неубиваема, сборка японская - рекомендую вообщем 28.07.2014 10:28:41, Белянчик
и Пежо однозначно исключить иначе будете все время работать на ремонт машины - у них очень плохая подвеска , да и все остальное кроме управляемости и эргономики не выдерживает критики даже у новых машин. 28.07.2014 08:33:17, Желток
посчитайте каско на мазду, сразу расхочется брать))) у меня на порш много меньше)))
28.07.2014 13:08:29, kkkk
Насчёт того,что частенько матрёшки дёргают на гайки,полностью правы! Каско весьма небюджетное будет,ибо страховщики тоже далеко не глупые люди...
28.07.2014 10:41:09, DarkBlack
Фабия2 в этом бюджете будет 2008-2009г.в и с маломощным движком в 1.2литра(всего 69л.с),машина того же года с наиболее популярным мотором в 1.4литра(87л.с)- идёт в ценовой категории 320-330тыр+
А насчёт Сандеро согласен полностью,за 300тыр можно уже взять 2010-2011год.
Логан неубиваемый,но не все его частники *любят*,т.к в большинстве своём его закупают таксопарки... 28.07.2014 09:54:47, DarkBlack
А насчёт Сандеро согласен полностью,за 300тыр можно уже взять 2010-2011год.
Логан неубиваемый,но не все его частники *любят*,т.к в большинстве своём его закупают таксопарки... 28.07.2014 09:54:47, DarkBlack
Вы не уточнили тип желаемой коробки переключения скоростей,автомат или механика?!
По бюджетности в обслуге и вместимости:
Шевроле Лачетти седан или вагон.
Ниссан Алмера
Фокус тоже ничего так.
300тыр - 2008-2009года машина будет.
Французам - отказать,ибо ломучие больно,тем более машине 5-6лет!
Дополню,рассмотрите ещё Мицубили Лансер 9,тоже неплохой и надёжный авто!
Удачи в поиске. 27.07.2014 17:35:44, DarkBlack
По бюджетности в обслуге и вместимости:
Шевроле Лачетти седан или вагон.
Ниссан Алмера
Фокус тоже ничего так.
300тыр - 2008-2009года машина будет.
Французам - отказать,ибо ломучие больно,тем более машине 5-6лет!
Дополню,рассмотрите ещё Мицубили Лансер 9,тоже неплохой и надёжный авто!
Удачи в поиске. 27.07.2014 17:35:44, DarkBlack
Хмм,ну хотя бы потому,что в перечне выбора авто,которые автор обозначил,его попросту не было:-)
28.07.2014 16:23:01, DarkBlack
Читайте также
7 причин не носить брекеты: когда они противопоказаны и почему
Кому нельзя носить брекеты?
