В блог Подписаться на Дзен!

Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.

Выбираю "на вырост" между ауди и фольксвагеном.

Эти пока в лидерах. Хочу через некоторое время поменять свою машину на большую. Пока что выбираю между ауди Q7, фольксвагеном Туарег и Хондой ( какой-нибудь большой, типа crv и (подредактировала) пилот). Про эти марки не знаю пока ничего, т.к. ездить на них не доводилось. А самое главное, ни одна не нравится особо ( нравятся большие машины как Шевроле тахо, но это пусть останется мечтой). Прежде чем идти на тест-драйв, хочется сравнить машины. Есть ли сайт, где можно об'ективно сравнить характеристики?

01.11.2013 19:57:50, колобоча

94 комментария

От кого:

Вы не авторизованы. Авторизоваться

Если Вы отправите сообщение анонимно, то потеряете возможность редактировать и удалить это сообщение после отправки.

E-mail:

получать ответы на E-mail

показывать ссылки на изображения в виде картинок

Я езжу на Ку 7 2 года уже. До этого была ку5. С рождением двойни пришлось поменять - выбор был невелик Ку7 или Лэндкрузер (наша коляска больше никуда не лезла). Второй вариант муж отверг сразу, тк мы аудиоводы со стажем + у нас "спец условия" в Ауди, иначе бы разорились)))) Но если Вам не надо возить 3их детей и кучу вещей, то смысла в ку 7 не вижу. ПО вождению разницы не вижу (ку 5 или ку 7), припарковаться чуть сложнее)))) в наших то дворах)
Думаю вернусь на ку5 как закончится эпопея с колясками....
Таурег все же поменьше....про хонду не знаю ничего 05.11.2013 11:00:16, kkkk

Ну а в целом? Нареканий нет? Как езда за городом? 05.11.2013 20:48:14, колобоча

по езде претензий нет, правда я загород раза 4 в год езжу, но " в конкретный загород")))) ни снег ни грязь не проблема
проблема только одна - ее очень дорого содеражать( 12.11.2013 13:09:43, kkkk

а другие модели не рассматриваете?
например, вольво хс90 или что-то из тойоты? 05.11.2013 10:34:38, Nataliya_z

Добры люди посоветовали обратить внимание на вольво. Вот как раз сегодня после тутошних посиделок разглядывала Х90 и хонду пилот. Да, еще сегодня обратила внимание на додж караван ( и еще новый journey), кажется. Так что пока думаю. 05.11.2013 16:14:22, колобоча

у XC 90новый кузов выходит осенью, поэтому на старый сейчас хорошие скидки))) 05.11.2013 17:00:18, Nataliya_z

Я не тороплюсь, заранее подбираю. Подожду, когда выйдет новый, может и новых опции для задних сидений типа климат-контроля дождусь. 08.11.2013 12:04:12, колобоча

Огромная Q7, большой Туарег и компактная Хонда :) Цены тоже несравнимые.
Не расскажете, по каким параметрам отобраны эти три машины :):01.11.2013 21:23:34, Oker 
Ку 7 предполагает наличие третьего ряда кресел, туарег просторный ( поболее моей нынешней). А хонда пока примерно отобрана как немаленькая. Общий критерий - надежность и ( у лидеров) немецкое качество. А Тахо для меня будет неэкономным авто, зачем мне его брать. Цены у машин примерно одинаковые 1,9-2,3 млн.01.11.2013 22:43:05, колобоча 
может, вы не CRV смотрели, а Пилот?
CRV можно две за эту цену купить...
А ку7 начинается от 2,8.
Вообще совсем разные автомобили, конечно02.11.2013 09:02:47, Oker 
В целом, качество машин и проходимость по загородным дорогам и зимой каково? Что надежнее и неубиваемее - ауди или фольксваген? Мне интересно сравнить.02.11.2013 09:19:15, колобоча 
Под "качеством" Вы что конкретно подразумеваете? Качество сборки материалов или как оно в обслуге и эксплуатации?
02.11.2013 18:44:22, ПчЁлКа

Как машина в эксплуатации, мне важна надежность.02.11.2013 20:20:10, колобоча 
Так ни Ауди, ни фольсквагены уже давно надежными не считаются :)
03.11.2013 00:43:14, ПчЁлКа

так Вольво - это надежность ;)02.11.2013 21:01:26, Oker 
Чего там говорят, что коробка у вольво слабое место?06.11.2013 17:29:24, колобоча 
Это у старых 90х были проблемы. Счас проблем нет.

Нашей 90й почти 5 лет. Никаких нареканий.07.11.2013 22:31:14, КошМарочка 
Как она в снегу себя ведет 90-я? Смотрела видеообзор грязь, асфальт, а снег не нашла. Я выбираю авто и для загорода, у нас там сугробы бывают ой-ой-ой..08.11.2013 10:11:37, колобоча 
Ну как вам сказать. За это время один раз нам удалось ее посадить. На целине, с неопытным гражданином за рулем - закопалась. Окапывали потом :-)

В остальном - ни разу никаких трудностей с ней не было.08.11.2013 22:34:48, КошМарочка 

 


 


 
Я нашла в ютубе видео, в котором на снегу сравнивались вольво, джип и мицубиси аутлендер. Мое впечатление было таково, что мицубиси в снегу проходимее. Это было слегка заметно, но может быть все зависело от водителя? В вольво сидел какой-то робкий мужчина..

Вообще, если выбирать вольво, стоит подождать год-два. Они обновляют линейку, которая выпускалась 11 лет.http://www.youtube.com/watch?v=afufWUPmJgA
08.11.2013 23:33:00, колобоча 
если сравнивать с аутлендером, вольво на снегу гораздо уверенней себя чувствует.
У меня до ХС90 как раз аутлендер был :)09.11.2013 00:51:29, Oker 
У мужа моего тоже аутлендер, но он маленький для моих богатырей.) хочу подождать новый вольво, он в след.году по-моему выходит.. Вот я и определилась пока что, благодаря конфе.)09.11.2013 12:04:40, колобоча 
Ну тогда все наши советы равны нулю. В след году будет Новая машина, про которую никто ничего не знает.
Могу вам сказать, что новая 70ка и предыдущая совсем не одна и та же машина. Хотя и очень похожи они.
Все что написано мною, относится именно к модели выпускаемой 11 лет. Отработанной, надежной и хорошо известной в том числе для сервисменов.09.11.2013 13:20:23, КошМарочка 
Почему нулю? Я изначально думала совсем о других авто. Потом прислушалась к вам, посмотрела видео, почитала отзывы, и уже результат совсем другой. Так что, дельные советы я тут услышала.09.11.2013 15:36:04, колобоча 
Потому что мы пишем про ЭТУ модель ХС90. А какой будет новая - НИКТО не знает.
Возьмете эту, действующую модель - точно не прогадаете. Какие будут детские болезни у новой 90й не известно09.11.2013 17:50:06, КошМарочка 
Ну неужели марка машины не является гарантом того или иного качества? Мне тут написали, что вольво надежные авто. Потом, возьму я "старую", на след.год пойдут новые. И ездить на старой модели последнего года выпуска уже будет не тот кайф, что просто на старой модели родной, дорогой и об'езженной.10.11.2013 21:37:01, колобоча 
У любой новой модели есть и будут всегда детские болезни. У Ауди они есть, у БМВ, у Ленд Ровера. Это обычное явление.

Мне лично как то все равно, насколько у меня Последняя модель. Я вот езжу сейчас на предыдущей 70ке и довольна как слон. И если бы не возраст -ни за что бы ее менять не стала. Когда мы свою брали, уже показали новую модель. Но нас это не остановило. Да и стоила новая модель прилично дороже.
Если вам важно, чтобы авто было Абсолютно Новое, в смысле модели, надо быть готовым к "детским болезням" или ждать примерно год, до полной обкатки. И кстати, ценник на новую 90ю будет выше чем на эту модель.11.11.2013 01:06:50, КошМарочка 
Дело в том, что менять свою я не тороплюсь. Я выбираю пока. Менять хочу со временем. Поэтому просто так совпало, что выходит новая модель. Может как раз я успею к обкатке.. Хотя бы я определилась, куда ехать на тест-драйв.11.11.2013 11:27:08, колобоча 
на тест-драйве меня поразило именно поведение на заснеженной дороге - ехала, как влитая :)
ну, и потом не разочаровала08.11.2013 10:15:13, Oker 
Я как раз хочу поехать на тест-драйв зимой. Посмотрю вольво, хонду, фольц и чего-нибудь еще.08.11.2013 12:01:45, колобоча 
подскажите, пожалуйста, а сколько стоило самое дорогое ТО на нее?08.11.2013 09:18:37, Oker 
Уточню у мужа ибо не знаю.08.11.2013 22:35:11, КошМарочка 
спасибо)09.11.2013 01:10:55, Oker 
на каком пробеге она слабеет:)?06.11.2013 22:03:31, Oker 
На каком, не знаю. Я читала форумы. В принципе, есть такие понятия о слабом месте той или иной марки. На моей машине ( не вольво)в прошлом году был ремонт робота, это затратное дело. Поэтому хочу свести все к единому и понять, правда ли это о вольво? Так как пока мои лидеры сместились с позиций немецких марок. На данный момент я всерьез задумалась о хонде пилот и вольво х90.07.11.2013 00:31:24, колобоча 
Три известных мне новых вольво чувствуют себя прекрасно(ттт), им от 1 до 3-х лет.
Знакомый недавно продал десятилетнюю - с коробкой проблем не было.07.11.2013 00:39:43, Oker 
Ну что ж, мнение то, что надо! ;)07.11.2013 00:56:13, колобоча 
Опять же, в обслуге дорогая и по запчастям.. Но как вариант вполне рассматриваю.02.11.2013 21:47:16, колобоча 
Поясните, пожалуйста: "в обслуге дорогая" - это что именно имеется в виду?
За что? какие суммы дорого, а какие - нормально?03.11.2013 13:19:41, ЕК настоящая 
Предпллагаю, что ТО недешевое. Вот мне писали уже про кусемь. 45 т.р. за ТО считаю дорого.03.11.2013 14:30:14, колобоча 
За которое ТО?
За ТО-80? или ТО-60?
А сколько лет Вы до него ездить будете?03.11.2013 21:34:55, ЕК настоящая 
Второе или третье ТО, кажется, по дороже первого в два раза( так у моей было). Если цена 20-40 тыс. это уже достаточно дорого. На гарантийке не получится у неофициалов.04.11.2013 13:00:37, колобоча 
Третье - 60 тыс - это мало у кого. В основном, ТО-3, насколько я вижу, это 45 тыс км. Опять же мало у кого это приходится на первый год. Если придется на 4-ый, то это уже не гарантийный год. Если приходится на 3-ий год, то тут можно принять решение: оставляю машину или продаю? И, исходя из этого, или ехать к дилеру или нет.

20 тыс будет почти у всех при смене колодок-фильтров.
Но 20 тыс руб - это все равно не 40 тыс
По-прежнему в сиде вопрос: "не дорого - это сколько? и за что?"04.11.2013 13:08:30, ЕК настоящая 
Не поняла немного. Ведь ТО каждые 10 тыс. Потом КАСКО каждый год. В год я наезжаю около 15-20 тыс км. Таким образом, за год получается дороже обслуга у Ауди и вольво. А вот фольксваген, наверное, подемократичнее выйдет.04.11.2013 15:00:21, колобоча 
у вольво ТО раз в 20 тыс04.11.2013 15:28:18, Oker 
ТО ведь не у всех машин каждые 10 тыс.
Я писала о том, что ТО надо сравнивать не только по прайсу, а по тем пробегам, которые у тебя реально есть.04.11.2013 15:10:27, ЕК настоящая 
Интересно. Я не задумывалась о том, что то у всех по-разному проходит..04.11.2013 16:18:29, колобоча 
А до ТО 60 долго ездить что ли? При нормальном образе жизни (без грудных детей) у меня пробег 40-45 тыс в год был.
04.11.2013 01:02:25, ПчЁлКа

120 км в день? Вы не работали)?04.11.2013 10:55:55, Oker 
Кому как. Я автора спросила.
На моей машине пробег в год 8 тыс, на машине мужа - 18. Хотя до работы ему ездить ближе, то есть в ежедневном режиме на ней проезжается меньше. Но она используется для семейных поездок.
ТО-80 на предыдущей машине мы даже не делали, продали ее 8-летней с пробегом как раз около 80 тыс.
Просто надо именно для себя прикинуть: высока ли вероятность этих затрат?04.11.2013 10:51:05, ЕК настоящая 
Ха-ха..... 45 на Ку7 очень бюджетно:))), 145 не хотите?;))))
03.11.2013 17:33:48, ПчЁлКа

примерно 20 тыс. у Вольво03.11.2013 16:22:59, Oker 
зачем вы в заблуждение вводите человека? все ТО у Вольво в 20 тыщ?04.11.2013 00:37:59, Хугайда 
нет, не все. лично меня ТО-60 вообще не волнует.
но вот, например, прайс:
[ссылка-1]04.11.2013 01:32:38, Oker 
У меня дороже. У мужа еще дороже.
Но неужели кто-то, выбирая машину в районе 2 млн рублей, примет решение, опираясь на то, что затраты на ТО за 3-4 года составят в сумме на 10 тыс руб больше?04.11.2013 10:54:02, ЕК настоящая 
я тоже платила дороже, чем в этом прайсе написано)
как раз около 20-ти, и про следующие ТО что-то примерно такое же мне сказали.
А по поводу "неужели" я не так давно вопрошала))) сказали - да, потому что копейка рубль бережет и т.д))))
опять же, если в год делать три ТО - то, наверно, цена уже играет значения. Не знаю, не пробовала)04.11.2013 11:25:37, Oker 
Спасибо. Буду знать.03.11.2013 20:07:19, колобоча 
если вы покупаете новую, какая разница, сколько стоят запчасти?
ТО мне не показалось сверхдорогим...02.11.2013 22:26:57, Oker 
Чем дороже жЫп, тем дальше идти за трактором :)
Все эти машины для внедорожных покатушек не подходят по ряду причин.
02.11.2013 13:25:52, Манаус 

Все-таки за городом зимой лучше на жыпе ехать..02.11.2013 15:43:40, колобоча 
Ку7 ни разу не джип. Туарег больше для целей бездорожья подходит. Возьмите тест драйв и сравните.
02.11.2013 18:42:42, ПчЁлКа

"Великолепная полноприводная трансмиссия провоцирует водителя к внедорожным приключениям, но ограниченная выносливость за пределами асфальта грозит обернуться непредвиденными тратами на ремонт. " - это про Туарег.
Это я читала в сравнительных тест-драйвах, когда выбирала машину пару лет назад. Не знаю, может, сейчас он уже обновлен?02.11.2013 09:45:36, Oker 
"Так вот он какой, северный олень..." (. А я, было, его в фавориты определила.02.11.2013 11:09:37, колобоча 
Приличный упакованный Туарег выйдет в районе 3 млн., в 2 раза дороже Хонды црв.
02.11.2013 07:57:22, Манаус 

Мне комплектации с литыми дисками хватило бы, не углубляясь.02.11.2013 08:01:54, колобоча 
см спец предложение, в прошлом году было хорошее предложение перед НГ - вроде за 1,9 туаруг с кожей и всем необходимым
04.11.2013 14:45:43, Nataliya_z 

У Ку7 нет третьего ряда сидений, новая Ку7 даже в базе с самым хилым двигателем не впишется в бюджет 2,3:)), также как и впрочем Туарег.
02.11.2013 01:12:08, ПчЁлКа

Про 3 ряд говорил консультант. Я еще держу на примере хонду пилот, но она, опять же, просто огромная.02.11.2013 08:00:27, колобоча 

Интересно вы выбираете )))
Тахо - мечта, а она дешевле ку 7
А между кусемь и сервантом разница в цене 2,5-3 раза01.11.2013 20:42:02, Хугайда 
Мечте необязательно воплощаться.) кусемь на офиц.сайтах 2,3 стоит?.. Где же в три раза разница?01.11.2013 22:44:46, колобоча 
Вы Ку7 с Ку5 случаем не путаете? Или может с какой другой машиной? Есть еще более интересные варианты, например, X5 или GL:), они тоже большие и немецкие:)) Ку 7 б/ушная стоит 2,3, а новая со "слабым" мотором под 3 выйдет;)
02.11.2013 01:15:53, ПчЁлКа

Мерс я принципиально не рассматриваю, бмв тоже. Поэтому -из оставшихся.02.11.2013 08:02:47, колобоча 
Ауди Ку 7, сайт ауди ру, куда уж официальнее. Цена в базе от 2 753 000 р
Хонда сиэрви, спеццена от 999 000, без - от 1 149 000
Шевроле Тахо - от 2 285 000 р01.11.2013 22:53:05, Хугайда 
Значит, в данном случае для меня цена и понты неважны. Мой выбор среди крупных немецких авто ( хонда пусть пока рядом постоит). Вот и думаю, какой экономичнее и надежнее, потому что внешне и внутренне эти машины меня в трепет не ввергают. Особенно неказист туарег, но выбор мал..01.11.2013 22:58:57, колобоча 
Если Вам не важны понты, то зачем немецкая машина, которая кроме внешнего лоска, который Вам не катит, не обладает больше никакими плюсами? Есть масса более бюджетных вариантов, которые по проходимости гораздо лучше.;)
Вопрос риторический, если не охота , то можно не отвечать:)
02.11.2013 18:48:56, ПчЁлКа

Ответ такой же: после японских хочется немецкого.02.11.2013 20:21:47, колобоча 
Имея возможность сейчас ездить и на "японском" и на "немецком", могу сказать что противопоставление это мифическое.
Сравнивать имеет смысл модели, а не что-то другое.03.11.2013 21:38:17, ЕК настоящая 
Глобализация сыграла свою роль? Теперь американские авто только можно считать отдельным классом? Я смотрела Форд эксплрер, интерьер намного интереснее вышеупомянутых марок. Но это, боюсь, единственное преимущество американских машин..04.11.2013 16:46:51, колобоча 
А я в прошлом году смотрела новый Мондео. Напихано всего, но все как-то... ширпотребно... Нет ничего, что зацепило бы, и можно было бы сказать "зато вот ЭТО - класс!"04.11.2013 16:57:40, ЕК настоящая 
Все же, чем мне фольксваген пока нравится, тем что коробка восьмиступенчатая. Я как-то тестдрайвила гольф, понравился мягкий ход.04.11.2013 17:19:29, колобоча 
У меня бесступенчататая.:)04.11.2013 17:40:29, ЕК настоящая 
Не замечаешь, что взлетаешь?..)04.11.2013 17:51:50, колобоча 
А говорите, что понты не важны:)) Мне вот не важны, поэтому ни Туарег, ни Ку7 больше не вжисть не куплю:))) хотя может это от того, что все это у меня уже было:))
03.11.2013 00:45:37, ПчЁлКа

Есть что-то непонтовое немецкое на 6 человек? Может подскажете?03.11.2013 14:27:10, колобоча 
А Вы реально считаете, что в Туареге и в Ку7 можно ездить в багажнике?
Из удобных агрегатов на большую семью - Мультивэн у фольксвагена и Виано у мерседеса. Из более бюджетных, но вполне удобных туран и Фольксвагена. Задние сидения вполне там комфортные.
Но мне кажется Вы принципиально не определились, что Вам нужно. Семью удобно перевозить или "большая черная и немецкая машина":))
03.11.2013 17:38:58, ПчЁлКа

Мне багажник необязателен, но как вариант пусть будет. Минивен не хочу, хочу машину пошире нынешней. Так что меня вполне пока устроит и туарег. Но опять же, если бы я решила, здесь бы совета не спрашивала.03.11.2013 19:58:59, колобоча 
если пошире надо, то смотрите лендроверы, даже фрилендер заметно шире всех одноклассников03.11.2013 20:13:16, Oker 
лендровер, думаю, не подойдет. Он все же не совсем семейный автомобиль.04.11.2013 16:20:55, колобоча 
хм) а почему?04.11.2013 16:25:48, Oker 
Видимо, дизайнеры постарались противопоставить его облик авто, укомплектованному автокреслами.04.11.2013 16:44:13, колобоча 
есть еще вито. Он заметно дешевле Виано, при это значительно просторнее того же турана03.11.2013 18:12:05, Oker 
Ауди очень дорога в обслуге. Я поменяла фольц на ауди, правда в другом классе :) Разница только в нормо-часе в два раза, ТО тоже ощутимо дороже на круг
в динамике s-троник гораздо интереснее одноконцерного дсг при равных принципах действия01.11.2013 23:07:09, Хугайда 
А Ку7 особенно дорога;) Особенно меня стоимость ТО 45 тыс или 60 тыс порадовала:))) Пустячок был, а "приятно".
02.11.2013 01:20:44, ПчЁлКа

Спасибо. Этот момент важен, я его учла в сравнении. Буду думать..01.11.2013 23:10:25, колобоча 

Вернуться в конференцию

Выбираю "на вырост" между ауди и фольксвагеном.

Загруженные изображения