Добрый день, тоже нужен Ваш совет по выбору авто.
Что посоветуете, выбираю между Пежо 308, Шкодой Фабиа и VW Гольф, машина нужна в основном для города и редко - выезды на дачу.
Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: Выбор машины
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
Фабиа отвратительная машина в плане вождения.
Беееееее.
Не советую. 18.10.2012 21:59:39, 43684
Не надо никого обижать.:))
Про управляемость можно упоминать лишь когда речь идет всего о нескольких марках. 19.10.2012 23:46:16, ЕК настоящая
Беееееее.
Не советую. 18.10.2012 21:59:39, 43684
Про управляемость можно упоминать лишь когда речь идет всего о нескольких марках. 19.10.2012 23:46:16, ЕК настоящая
Конечно Гольф:)
18.10.2012 02:11:58, ПчЁлКа
Не, у меня у самой сейчас другая машина, но в семейном автопарке гольф имеет место быть, 30 тыс отъездил и претензий у меня к нему нет вообще, за исключением того, что все таки для наших реалий такого класса машины опасны для жизни и чем больше машина, тем лучше.:)
18.10.2012 17:36:03, ПчЁлКа
У VW траблы с акпп начинаются после 150тык,так что ещё не время)))
30тык - это мало,наслаждайтесь) 19.10.2012 18:31:28, DarkBlack
30тык - это мало,наслаждайтесь) 19.10.2012 18:31:28, DarkBlack
Зависит от условий. Сколько будете использовать по времени, какую комплектацию рассматриваете и т д
При прочих равных - гольф по качеству и культу, но минус комплектация небогатая по двигателям, не знаю как щас, смотрела полтора года назад когда меняла, шкода по сочетанию цена-качество-потеря в цене, но это не гольф отнюдь. пежо... Ну если очень хочется, почему бы и нет ))) 18.10.2012 00:10:40, Хугайда
выбор, конечно, неординарный)).
думаю, из этих трех гольф, конечно, хотя, на мой взгляд, он уродлив. Но вкусы у всех разные, понятно.
Советую исключить пежо. Все, у кого он был, чинились все время. АКПП там просто фигня.
Коллега сто раз прокляла этот пежо 308. Продала через два года и с радостью вернулась к цивику. Говорит, что небо и земля. 17.10.2012 23:12:15, Lancel
думаю, из этих трех гольф, конечно, хотя, на мой взгляд, он уродлив. Но вкусы у всех разные, понятно.
Советую исключить пежо. Все, у кого он был, чинились все время. АКПП там просто фигня.
Коллега сто раз прокляла этот пежо 308. Продала через два года и с радостью вернулась к цивику. Говорит, что небо и земля. 17.10.2012 23:12:15, Lancel
Ага, а остальные все прям такие красавцы. В этом списке я бы сказала все машины одинаково уродливы:))
18.10.2012 02:13:24, ПчЁлКа
Я как считала матрешку самой красивой машиной в этом ценовом сегменте, так и считаю)). Очень жаль с ней расставаться...
20.10.2012 14:19:04, Lancel
Вам действительно интересно или Вас оскорбило мое высказывание? :) Скажем так действительно красивые авто в указанную ценовую категорию не входят:), поэтому обсуждать их бессмысленно.
19.10.2012 14:02:17, ПчЁлКа
Ничего из этих трёх!
У французов акпп хиленькие.
Шкода тоже так себе.
У фольксов акпп тоже не особо надёжностью отличаются!
Смотря в каком бюджете авто ищете..
А так:
Мазда6 new.
Бмв копейка.
Мерседес а-класс.
Ну и т.д 17.10.2012 22:24:49, DarkBlack
<после 120-150тыс.км>
ПчЁлКа же оговорила, что если не планировать 10 лет ездить ;) 18.10.2012 20:33:22, Oker
У французов акпп хиленькие.
Шкода тоже так себе.
У фольксов акпп тоже не особо надёжностью отличаются!
Смотря в каком бюджете авто ищете..
А так:
Мазда6 new.
Бмв копейка.
Мерседес а-класс.
Ну и т.д 17.10.2012 22:24:49, DarkBlack
+1. Но большие претензии к обзорности. Если не новичок, то обзорность - дело привычки.
19.10.2012 14:34:53, irinazh
Дарк, Ваш то совет мне и нужен )
Полный привод до 1200-1400 т.руб. Пикап думали но передумали. Все же основная доля передвижений по городу. Плюс грунтовка а зимой колея с сугробами - т.е. скорость подключения блокировки имеет значение.
Вчера смотрели РАВ4 короткий кузов двигатель 2.0
Вообще дизель бы хотелось. Но до 150 л с если бывает - налоги. И не гигантских размеров но вместительный ). С хорошим просветом и всеми блокировками. Подскажете?
Моя тема по ссылке ниже 19.10.2012 10:48:52, Moon
Полный привод до 1200-1400 т.руб. Пикап думали но передумали. Все же основная доля передвижений по городу. Плюс грунтовка а зимой колея с сугробами - т.е. скорость подключения блокировки имеет значение.
Вчера смотрели РАВ4 короткий кузов двигатель 2.0
Вообще дизель бы хотелось. Но до 150 л с если бывает - налоги. И не гигантских размеров но вместительный ). С хорошим просветом и всеми блокировками. Подскажете?
Моя тема по ссылке ниже 19.10.2012 10:48:52, Moon
Скажу честно,в вашем бюджете,L200 - это самое то!
Ниссан Патрол - прожорлив весьма,прочувствовал на собственной шкуре)
Брать что то покруче,небюджетно ниразу!
Я,скажу откровенно,юзал:
4 мерседеса Мл 3,2л
1 Ниссан Патрол 4л
1 BMW X5 3л
1 VW Туарег 3,2л
Между ними несколько седанов,но ничто не впечатлило)
Душа лежит только к мерседесу,если что)
Всё познаётся в сравнении,как грится)
Попробуйте рассмотреть фолькс Амарок,вроде неплохой авто в соотношении цена-качество! 19.10.2012 23:43:20, DarkBlack
Ниссан Патрол - прожорлив весьма,прочувствовал на собственной шкуре)
Брать что то покруче,небюджетно ниразу!
Я,скажу откровенно,юзал:
4 мерседеса Мл 3,2л
1 Ниссан Патрол 4л
1 BMW X5 3л
1 VW Туарег 3,2л
Между ними несколько седанов,но ничто не впечатлило)
Душа лежит только к мерседесу,если что)
Всё познаётся в сравнении,как грится)
Попробуйте рассмотреть фолькс Амарок,вроде неплохой авто в соотношении цена-качество! 19.10.2012 23:43:20, DarkBlack
Если человек берет новое авто и не планирует на нем 10 лет ездить, то париться насчет АКПП смысла нет никакого.
18.10.2012 02:14:37, ПчЁлКа
Чисто ваше субьективное мнение имеет место быть,также,как и моё)
А насчёт французов - акпп хлипкие,как дешёвая китайская аппаратура!
У меганов например отсутствие в акпп маслянного фильтра и наличии никчёмных электромагнитных клапанов,в которые забивается стружка и всякая грязь,в результате чего коробка *падает*в ошибку и ффссёё..приехали))) С пыжами аналогично,после 120-150тыс.км акпп можно выбрасывать или менять на новую(как расходник она на французах)!
ЗЫ.Устриц ел,если что)) 18.10.2012 16:27:31, DarkBlack
А насчёт французов - акпп хлипкие,как дешёвая китайская аппаратура!
У меганов например отсутствие в акпп маслянного фильтра и наличии никчёмных электромагнитных клапанов,в которые забивается стружка и всякая грязь,в результате чего коробка *падает*в ошибку и ффссёё..приехали))) С пыжами аналогично,после 120-150тыс.км акпп можно выбрасывать или менять на новую(как расходник она на французах)!
ЗЫ.Устриц ел,если что)) 18.10.2012 16:27:31, DarkBlack
ПчЁлКа же оговорила, что если не планировать 10 лет ездить ;) 18.10.2012 20:33:22, Oker
Я где-то говорю, что это супер надежные авто, которые не ломаются?! У гольфа тоже после 2-х лет эти их роботы ломаются пачками, некоторые даже смеются, что завод прошивает их специально, чтобы по истечении гарантии деньги зарабатывать. Но если человек собирается ездить только гарантийный срок, то все поломки - это проблема официала, будут значит ремонтировать по гарантии. Смысл забивать девушке головы какими-то маслами и фильтрами? Вот если девушка б/у берет, то тут уже другой подход, я бы вообще АКПП не брала.
18.10.2012 17:42:03, ПчЁлКа
пежо раньше любила - чисто внешне нравился, до гольфового опыта 17.10.2012 21:50:13, EugenieG
Среди этих трех, конечно Гольф.
17.10.2012 16:26:15, tatuska
Пежо, обычно, очень проблемные машины (из опыта многих знакомых, друзей и родственников)
17.10.2012 22:09:37, Алисава
Читайте также
7 причин не носить брекеты: когда они противопоказаны и почему
Кому нельзя носить брекеты?
