Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: Выбор машины
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
Старая машина?
Заканчиваю автошколу, скоро получаю права. Покупать себе машину пока не планировала по финансовым соображениям, собиралась водить машину мужа, когда (если) он разрешит, хотя свою иметь очень хочется. И тут подруга предлагает купить ее 15-летний Ниссан Альмера, пробег 200 тыс. Она на машине отъездила 5 лет, проехала около 5 тыс, утверждает, что ходовая в порядке, но ржавеет кузов. Меня ржавый кузов не пугает, зато очень привлекает цена – 50 т.р. Муж бурчит, что машина такого возраста – ведро с болтами, в которое придется вкладывать и вкладывать. Но я далеко ездить пока не планирую и надеюсь, что годик она протянет без вложений, а там поменяю на что-то поприличнее. Посоветуйте, опытные, рискнуть или лучше послушать мужа?
23.07.2012 16:45:56, Феона
15 комментариев
Если ваш муж понимает в машинах и будет помогать вам в обслуживании - ремонте - хотя бы элементарно чтоб меньше дурили в сервисе - можно машину посмотреть. Но понимая что на подругу обижаться потом ни в коем разе не стоит.
А так.... цена подозрительная. 03.08.2012 13:54:09, Moon
А так.... цена подозрительная. 03.08.2012 13:54:09, Moon
А вообще - гнать на сервис пусть смотрят и выносят вердикт 23.07.2012 17:41:47, КошМарочка
"О, сколько нам открытий чудных
готовит просвещенья дух..." (С) После сервиса автор передумает покупать ведро -у меня после 5-летней эксплуатуции, пробега 60 тысяч км и ТО по графику и вне графика мелкого ремонта, т.е. вполне ухоженная машинка -нашли некий перечень, что потянет весь тыщ на 50. Что уж говорить про 15 лет и 200 тыщ пробега. 23.07.2012 21:47:42, Атом
готовит просвещенья дух..." (С) После сервиса автор передумает покупать ведро -у меня после 5-летней эксплуатуции, пробега 60 тысяч км и ТО по графику и вне графика мелкого ремонта, т.е. вполне ухоженная машинка -нашли некий перечень, что потянет весь тыщ на 50. Что уж говорить про 15 лет и 200 тыщ пробега. 23.07.2012 21:47:42, Атом
А вот современные пластиковые, да с китайскими деталями - вопрос вопрос((( 24.07.2012 14:56:20, Большое Солнце
Амортизаторы и сайлентблоки все равно расходник, наверняка требуют замены. а это удовольствие не сильно дешевое, потом вские ГУры и иже с ними -набежит прилично. Можно забить на это, ничего не делать и ездить до упора, но машинка может бегать до последнего и встать на дороге по серьезной причине, когда ремонт будет нерентабелен.
24.07.2012 15:45:33, Атом
сайленты и амортизаторы это расходник заменяемый совсем не дорого -ха, недорого понятие относительное, по сравнению со стоимостью машины, автор хотела ее купить за см. исходник. Наверняка еще много чего найдется при детальном осмотре, минимальный ремонт обойдется в указанную стоимость. Ес-но не мое дело, выводы делает каждый сам нужен гемор или нет.
25.07.2012 13:56:44, Атом
Мне обошлось 25 тыщ рупий. При стоимости машины 50 вкладываться неразумно с учетом прочих проблем старенькой машинки, которые тоже надо решать незабесплатно. Имхо ес-но.
25.07.2012 16:10:56, Атом
Читайте также
7 причин не носить брекеты: когда они противопоказаны и почему
Кому нельзя носить брекеты?
