Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: ...затрудняюсь выбрать раздел
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
Меняем масло.
Нужен совет. Завтра еду на ТО1 в автосалон, машина 99. Посоветуйте какое масло купить, а то я в этом пока ничего не понимаю. Спасибо всем кто ответит
08.08.2003 09:42:49, Фекла
47 комментариев
Поскольку на этом масле вам предстоит ездить зимой, то советую взять более "зимнее" в маркировке первая цифра должна быть 5. Например 5W40 или 5W50. Выбор сведется либо к импортной синтетике либо к нашей полусинтетике (тот же Лукойл например выпускает такое масло). Первое масло примерно вдвое дороже последнего - тут уж вам решать, хотя на мой взгляд лить в наш мотор дорогую импортную синтетику все равно что кормить свинью едой из ресторана - хуже ей не будет, но результат будет такой же как если бы кормили обычными пищевыми отходами. Просто наши мотор не так соверешенен как импортные и ему вполне достаточно нашего масла (главное чтоб не левое). И уточните предварительно, возможно на вашем сервисе масло заливают свое.
08.08.2003 10:25:16, Последний из могикан
Есть два подхода:
1. Снобистский: "Купил отечественный хлам - нечего хорошее масло переводить".
2. Реалистичный: "Как ты к машине, так и она к тебе".
По первому варианту, как вы понимаете, надо выбрать что-нибудь минеральное за 300 рублей 5 литров и не плакать, если потом встанете с перегревом в пробке или не заведетесь холодным ноябрьским утром.
По второму варианту надо брать синтетику 5W-40 (или 5W-50) за 1000-1200 руб 4 литра и "чуствовать себя совершенно свободно". Позже окупится :)).
Кстати, не забудьте купить импортный масляный фильтр, т.к. в сервисе обычно только самые дешевые фильтры. 08.08.2003 10:15:12, Gr
Поддерживаю. Только одна поправка - 5w40 - это уже синтетика. для отечественных авто она не нужна абсолютно, а иногда и вредна - не всякий уплотнитель выдержит масло с повышенной проникающей способностью. Высокая стоимость синтетики не окупается (для отечественной машины) ее высокими качествами.. 10w40, т. е полусинтетика - очень даже будет хорошо, я бы назвал это оптимальным соотношением "цена - качество" (в том числе, как показыва
1. Снобистский: "Купил отечественный хлам - нечего хорошее масло переводить".
2. Реалистичный: "Как ты к машине, так и она к тебе".
По первому варианту, как вы понимаете, надо выбрать что-нибудь минеральное за 300 рублей 5 литров и не плакать, если потом встанете с перегревом в пробке или не заведетесь холодным ноябрьским утром.
По второму варианту надо брать синтетику 5W-40 (или 5W-50) за 1000-1200 руб 4 литра и "чуствовать себя совершенно свободно". Позже окупится :)).
Кстати, не забудьте купить импортный масляный фильтр, т.к. в сервисе обычно только самые дешевые фильтры. 08.08.2003 10:15:12, Gr