Как общаться с сервисом для иномарок?

У нас пока, ттт, ничего не ломалось, но вот в свете нижних топиков хочу спросить у бывалых - на иномарочных сервисах действительно принято отдать машину, не смотреть что с ней делают, не присутствовать при диагностике, не согласовывать "это меняем, а это еще пусть походит"???? Или для иномарок так принято и все так делают, а меня посчитают склочной дурой, если я захочу узнать, что сломалось и сколько это будет стоить ДО того, как "починят" или "сделают вид, что починили"?

Жигули свои я никогда не отдавала в сервис "посмотреть, что там сломалось". На совковых жигулевских сервисах привожу машину, пишу заказ, тусуюсь рядом с машиной, мастер при мне осматривает и озвучивает - что сломалось и на какую сумму. Даже если форс-мажор случается в пятницу в 9 вечера, тусуюсь там до закрытия (чтоб мало ли чего не...), узнаю, со скольки работает сервис, и в субботу (ну или понедельник, если сб-вс выходные) к 8 утра как штык стою рядом с машиной. Во время ремонта либо смотрю, что и как делают (если понимаю, что и как) либо смотрю и запоминаю, что делали (чтобы если что - позвонить мужу и рассказать, что отвинчивали, куда лазали, что сливали, что заливали). Наивно думала, что и с иномарками так же будет :(