Муж финансирует половину стоимости машины, пока не передумал, надо брать :-) хотя до весны следующей я ей буду мало пользоваться.
Вопрос, наверно, не слишком по теле конференции, но что брать:
- Lancer X Invite AT (автомат), объем двигателя 1,5 л, 109 л.с. (4-диапазонная автоматическая адаптивная INVECS-II), около 530 тыс. руб.
- Invite CVT, объем 1,8 л, 143 л.с., CVT Sport Mode - вариатор с ручным режимом, 600 тыс. руб.
Для езды по пробкам мне и 100 л.с. хватит. И 2000 евро не лишние в семье. Чем вообще вариатор с ручным режимом от автомата отличается (чисто по ходовым качествам)?
Если я правильно понимаю, сейчас на авенсисе у нас тоже вариатор (хочешь - на автомате, хочешь - в ручную переключаешься). Вариатором муж пару раз в первые дни езды поигрался и забросил...
Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: Выбор машины
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
Продолжение.
Поездили по салонам, взяли тест-драйв у Рольфа.
Я влюбилась окончательно и бесповоротно (после тест-драйва). Двигатель 1,8 СVT, максимальная комплектация и синий цвет. Автомат едет отлично (на мой взгляд, намного плавнее, чем в 2-литрового авенсиса).
Внутри, мягко говоря, бедненько. Поэтому буду отдельно заказывать кожанный салон (50 тыс. рублей). Со временем, когда расплачусь с кредитом, поставлю обтекатели и задний спойлер (но не крыло "спорт", а маленький "элегант"). Еще заменю магнитолу на бортовой компьютер с навигацией.
Жалко, в Рольфе нет нужной комплектации нужного цвета. Поэтому, если не найду у других дилеров, придется ждать очередной поставки до конца октября.
Но "как он мне нравится, как он мне нравится, это что-то..." (с. "Красотка") 24.08.2008 20:43:08, Polett
Поездили по салонам, взяли тест-драйв у Рольфа.
Я влюбилась окончательно и бесповоротно (после тест-драйва). Двигатель 1,8 СVT, максимальная комплектация и синий цвет. Автомат едет отлично (на мой взгляд, намного плавнее, чем в 2-литрового авенсиса).
Внутри, мягко говоря, бедненько. Поэтому буду отдельно заказывать кожанный салон (50 тыс. рублей). Со временем, когда расплачусь с кредитом, поставлю обтекатели и задний спойлер (но не крыло "спорт", а маленький "элегант"). Еще заменю магнитолу на бортовой компьютер с навигацией.
Жалко, в Рольфе нет нужной комплектации нужного цвета. Поэтому, если не найду у других дилеров, придется ждать очередной поставки до конца октября.
Но "как он мне нравится, как он мне нравится, это что-то..." (с. "Красотка") 24.08.2008 20:43:08, Polett
именно. автомат у Лансера - единственный автомат из тех что я водила, который хочется купить.
25.08.2008 00:41:19, Витаминка
а с 1,5 на автомате оно едет вообще?
22.08.2008 23:56:05, кекс
Вариатор - это безступенчатая коробка передач. На обычных автоматах тоже есть ручное управление. Взяла бы второй вариант, т.к. Лансер эта та машина, которой дополнительная мощность не помешает.
22.08.2008 18:46:45, Я балдею....
У меня на Каризме не коробка тормозит, а отсутвие тяги на низких оборотах. 22.08.2008 13:03:15, КошМарочка
вы о чем? вариатор используется постоянно. в отличие от автомата, нет перескоков между передачами. бензин экономит существенно.
22.08.2008 23:57:28, кекс
Ну, если 14,5 литров по городу, которые объявляет поставщик ланцеров, это экономия, то да, экономит :-))
24.08.2008 20:45:00, Polett
Вы путаете разные понятия вариатор - это просто улучшенная автоматическая коробка передач, там нет ступеней. Обычные автоматы тоже бывают с ручным управлением.
22.08.2008 18:48:23, Я балдею....
У вариатора совершенно иной принцип передачи крутящего момента, нежели у классического автомата с гидротрансформатором. Поэтому машина с вариатором даже при одинаковосильном двигателе заведомо выигрывает в динамике по сравнению с машиной с автоматом. А уж про машину с более мощным движком и говорить нечего. Другой вопрос, динамичности какого уровня хватит автору вопроса для езды. Тестить надо... -) 22.08.2008 13:15:48, Ирина
По поводу динамичности машины, тут согласна с вами, в принципе это в первом ответе я и пыталась донести: все зависит от стиля вождения и пристрастий. 22.08.2008 13:35:44, gera
А динамичность определяется на тестировании разных машин равного класса, но с диаметральным устройством коробки.Механика, автомат, типтроник, вариатор- все они дают разную динамику. 22.08.2008 15:42:03, gera
Читайте также
Редукционная маммопластика: как проводится операция по уменьшению груди
На сколько размеров уменьшать грудь безопасно?
