В блог Подписаться на Дзен!

Якунин предложил отказаться от плацкартных вагонов

[ссылка-1]
уху,28 часов на сидячем месте.. круууто..
Надеюсь не примут эту чудную идею. Плацкарт, конечно,не сахар , и попытка бедных сбежать.. но .. по цене с купе- имеет место быть.

22.01.2015 13:56:33, Бандерилья

66 комментариев

Вы не авторизованы. Для отправки сообщения необходимо авторизоваться.

Мне важно , чтобы такие решения не принимали за меня. Должен быть выбор и пусть каждый сам решает, какой объем комфорта он готов оплачивать при различных дальностях поездки.
6 часов можно и сидя проехать, а на 6 суток с грудным ребенком только сумасшедший купит боковую верхнюю полку. 23.01.2015 01:01:32, NLU

Пока что указанные им 2-этажные до Сочи стоят дороже обычных купейных, и не на 500 рублей. Вообще безобразие, конечно. У нас очень дорогие билеты на поезда, а уж когда еще парочку-троечку иждивенцев с собой прихватываешь, то поездка туда-обратно в купе как минимум треть отдыха стоит, а то и больше. Для малообеспеченных граждан плацкарт - вообще почти единственный шанс куда-нибудь доехать. От хорошей, что ли, жизни люди покупают на себя и 4х-летку одну полку до Анапы какой в плацкартном вагоне? Им лучше 70 человек, но все-таки доехать. А на север вполне себе приличные плацкартные вагоны идут, я ребенка с родственниками регулярно туда в плацкарте отправляю, иначе не наездишься просто, если за лето, например, несколько направлений получается. 22.01.2015 14:35:11, В. с работы

В России как раз очень дешевые билеты на поезда. 23.01.2015 07:42:32, __nevazhno____

Да? В этом году поездка в купе весьма средней паршивости в составе 2 подростка, 2 взрослых, 1 годовалый (без места), поезд идет 36 часов (хотя есть вариант и 28, сами понимаете, что не просто так мы покупаем на тот, что идет 36, хотя с таким мелким ребенком каждый час на счету) обошлась нам туда-обратно в 30 с лишним тысяч. Вот не знаю, насколько это дешево. Боюсь в этом году уже такое не потянуть. 23.01.2015 13:51:24, Василиса из сказки

ПО СРАВНЕНИЮ С Европои и штатами - супер-дешево. 28.01.2015 07:41:09, __nevazhno___

это смотря с чем сравнивать.
В сравнении с Европой - дешевые.
А в сравнении со средней зарплатой - ни разу не дешево. 23.01.2015 09:34:44, сравнили....

Я вообще не очень понимаю ценообразование билетов на поезд. Билет Санкт-Петербург- Челябинск , купе, стоит от 6370 руб до 8431 руб ( в зависимости от поезда). А самолет по тому же самому маршруту- 6500 руб. Зогадко?!!! 22.01.2015 15:07:12, Золотая мечта

Почему Вас это удивляет?
У нас (штаты) комфортные поезда стоят существенно дороже самолетов. 23.01.2015 07:47:40, __nevazhno___

Ну вот про которые я пишу ,как бэ не очень комфортные.. 23.01.2015 13:41:57, Золотая мечта

Еще планируют вводить 2-х этажные вагоны. Может на это менять будут.2 этаж по цене плацкарда)) 22.01.2015 14:35:05, Линдааa.

Второй этаж куда приятнее, чем первый. И цены у нас вне зависимости от этажа. 22.01.2015 23:01:53, 1637

Я не знаю, как у вас, а судя по тем фото, которые я видела, ни первый, ни второй этаж в таких вагонах приятными не назвать. В окнах мало что видно, на втором этаже практически нет места для багажа. 22.01.2015 23:50:03, Чернобурка

Двухэтажные европейские вагоны - это песня. Хотя там и одноэтажные песня. Комфорт и удобство. Есть ветки, где остановки по требованию. 23.01.2015 00:59:18, фа

Угу. И маман с 2мя детьми, например, чапает на 2-ой этаж))). С грудным или годовалым особенно здорово, хотя с 2-3-леткой тоже так ничего. 22.01.2015 15:53:44, В. с работы

А в чем проблема? 23.01.2015 07:48:43, __nevazhno____

Я в таком езжу постоянно. И с детьми ездила, пока они маленькие были. Там удобно и комфортно. 22.01.2015 23:01:01, 1637

Да? Но все равно они у нас дорогие. Дороже купейных среднего возраста. Потому что новые. Ощутимо так дороже, я хотела этим летом поехать на таком поезде, но финансов было маловато. 22.01.2015 23:02:30, Василиса из сказки

Я ездила в таких вагонах во Франции. Там несколько ступенек, а не два пролета лестницы, как в жилых домах. 22.01.2015 19:10:07, Hel

Сами ж пишете- плацкарт это дешевый способ передвижения. Я вот не представляю как с грудничками в плацкарте ездят,тем более на боковых полках. Но кто-то же ездит. 22.01.2015 17:02:00, Линдааa.

Так 2-ой этаж - это не нижняя полка плацкарта))). Даже если и боковая. 22.01.2015 18:09:07, В. с работы

поднимут плацкарт до цены купе, какая разница. Лучше в купе ехать. Или сидя, но в скоростных поездах. 22.01.2015 14:19:41, Оля-Йоля

От Мск до Мурманска, например, сидя, в скоростном поезде))). 22.01.2015 14:44:05, В. с работы

Дело даже не в цене. Есть немало ситуаций, когда люди предпочитают ехать именно в плацкарте, а не в купе. 22.01.2015 14:18:35, Чернобурка

Это точно. У меня дочь на каникулы ездит в плацкарте. Все-таки в купе я не рискнула бы ее одну оставлять наедине неизвестно с кем. В плацкарте все же народу вокруг побольше. 22.01.2015 19:40:59, Синеглазая

А где речь идет о том, что поезда дальнего следования будут сидячими? Если речь идет о 4-6 часах, то в сидячем поезде вполне комфортно. Если стоимость купе приблизится к стоимости плацкарта сейчас, неужели не лучше будет ехать 28 часов в купе, чем в плацкарте?22.01.2015 14:01:52, Hel 
Первый раз на поезде)))
22.01.2015 14:45:19, Золотая мечта 
Поезд Москва-Рига, есть сидячий вагон, только почему-то люди предпочитают плацкарт.
22.01.2015 14:09:54, solorum 

Если чисто и хороший кондиционер, то плацкарт - ничего. Сюда же входит вменяемость проводников, чтобы буянящих выводили вовремя, пить не давали.

Я была потрясена плацкартом Рига Москва. Свет был выключен, дверь, которая от проводника в вагон - закрыта. Никогда больше этого не видела.22.01.2015 22:47:04, фа 
Я не люблю закрываться в купе с незнакомыми людьми, мне в плацкарте гораздо комфортнее.
22.01.2015 14:05:12, Иллика 

Особенно на боковой верхней или нижней полке у туалета. Комфорт непередаваемый.
22.01.2015 14:09:04, Hel 

боковушка оказалась очень даже удобной. А чтобы не оказаться у туалета надо билеты брать заранее. Да и вагоны новые очень комфортные, даже у туалета нет запахов.
22.01.2015 14:22:20, Иллика 

Боковая полка неожиданно удобная, как выяснилось. 
22.01.2015 14:17:51, Чернобурка 

ага, я даже пожалела, что раньше никогда на нее билеты не брала:) Мне дочь говорила, что ее любимое место на боковушке сверху, а я не верила:)
22.01.2015 14:26:43, Иллика 

500-700 на рыло - и вполне комфортно :) Особенно если молодой :) Щас уже ковыряешься в разных видах СВ - и не пьёцца :)
22.01.2015 14:11:23, AleXXX 

:) Да в любых условиях можно ехать, когда нужно.
Но в плацкарте мимо тебя постоянно ходят, около лица, когда ты идешь, торчат чужие ноги с верхних полок, не всегда чистые, боковые полки задевают люди, ногами сдвигая матрасы. И дается вариант - купе по цене плацкарта. Чем плохо? Речь ведь не идет о том, что просто убирают плацкарт, оставляют купе и цены на купе не снижают?
22.01.2015 14:30:02, Hel 

Огромная страна, необходимо поддерживать мобильность людей. Особенно бедных. Бедным не до комфорта, хоть плацкарт, хоть сидячие, но билеты должны быть. Не на "курорты", а до мест, где можно работать, учиться и лечиться. Причем добираться из глуши и тащить с собой много багажа.

На мой взгляд, государство обязано субсидировать. Именно некомфортные и медленные поезда со всеми остановками, для бедных. А обеспеченные на самолетах улетят.
22.01.2015 15:17:11, OlgaStPb 

Государство субсидирует. Только львиная доля субсидий поглощается фирмами, у которых РЖД арендует по заоблачным ценам вагоны. Фирмы, есссно, принадлежат "своим людям" из той же РЖД. Задача же РЖД в том, чтобы постоянно плакаться государству и грозить остановкой перевозок, чтобы государство продолжало вкачивать в "аренду" наши денежки.
23.01.2015 13:22:34, Ранаверде 

Почему со всеми остановками для бедных? Почему нельзя прицепить к поезду без остановок дешевый вагон?22.01.2015 22:58:44, фа 
Потому что люди живут не только в городах-миллионниках. И в крупных городах есть выбор - лететь самолетом, ехать фирменным поездом и т.д. И деньги на это есть. А в глубинке железная дорога единственная связь с цивилизацией.
23.01.2015 01:22:49, OlgaStPb 

Сидячие тоже должны быть. Необязательно ехать от конечной до конечной, от Москвы до Владивостока. Между конечными пунктами тоже есть станции:) Только я сидячих вагонов в поездах дальнего следования никогда в жизни не видела.
22.01.2015 16:05:51, Иллика 

Видела, и даже ездила.
22.01.2015 18:09:41, В. с работы

Плацкарт дорогой сейчас? Если купе будет стоить столько же, то те, кто сейчас ездят в плацкарте, за те же деньги поедут в купе в лучших условиях.
22.01.2015 15:56:33, Hel 

Зависит от. РАза в 2 дешевле точно, иногда и больше.
22.01.2015 19:18:23, В. с работы

Так ведь в том же плацкарте были сидячие места в купейном отсеке, люди ехали несколько часов вместе с теми у кого полный билет и выходят, разве сейчас не так?
22.01.2015 17:48:21, КИра 

По-моему, сидячие места были в отдельном вагоне, где такие билеты у всех.
22.01.2015 19:12:02, Hel 

были общие вагоны - верхние полки лежачие, внизу - сидячие места.
22.01.2015 22:32:16, AleXXX 

это называлось общий вагон
22.01.2015 18:01:59, AleXXX 

Если вагон везет меньше пассажиров, как он может (по себестоимости) стоить столько же, как и вагон, везущий больше пассажиров? А если дотировать перевозки, то на ту же сумму дотаций перевезут меньше людей.
22.01.2015 16:16:13, OlgaStPb 

Я не знаю, но если будут внедрены двухэтажные вагоны, то они перевезут больше людей. Может, за счет этого можно будет уменьшить тариф на купе.
22.01.2015 23:17:34, Hel 

На мой взгляд, мобильность за трикопейки для бедных важнее комфорта. И дешевые субсидируемые поезда должны тащиться со всеми остановками, чтобы вывозить людей из глубинки, поэтому они в принципе не могут быть комфортными. И чтобы пустить по этим маршрутам новые поезда, десятки лет потребуются. А людям надо работать, лечиться и учиться сейчас.

А в Сочи и на другие моря нужно ездить за свой счет. Это не нужда, а nice to have.И платить за комфорт нужно из своего кошелька.
23.01.2015 01:21:04, OlgaStPb 

Может, аппетит верхушки слегка срезать?22.01.2015 23:02:25, фа 
Прикольно. С плацкартом верхушка при аппетитах, с купе - без аппетита :-))
23.01.2015 01:27:56, OlgaStPb 

Должен быть выбор. Например, едет компания - им в плацкарте удобно. Едет молодая девушка, ей, может, вообще в купе страшно. Едет класс или команда куда-то -  как за ними по купе уследишь?
22.01.2015 16:00:07, Чернобурка 

Есть женские купе.
Чем компании удобнее в плацкарте? За счет двух боковых полок?
22.01.2015 19:13:36, Hel 

да не будет за те же деньги. в плацкартном 54 места, в купейном 36. Якунин из личного кармана что ли будет компенсировать убыль прибыли
22.01.2015 16:00:02, ALora 

Что сейчас гадать? Поживем - увидим.
22.01.2015 19:14:05, Hel 

Именно. Именно что страна большая, мы ж не в Швейцарии и даже не в Германии какой.
22.01.2015 15:54:40, В. с работы

т.е. ты веришь в то,что купе по цене плацкарта будет?????????/22.01.2015 15:04:31, Бандерилья 
Написано, что не сильно будут отличаться от нынешних плацкартных цен.
22.01.2015 15:56:59, Hel 

для Якунина 1000 рублей несильно. Чувствую, для него и 5000 несильно.
22.01.2015 16:07:01, Иллика 

Думаю, да. Ну, что такое пара тысяч))). А если едет семья с 2мя детьми (давайте на этой цифре остановимся)), то это лишние 8 тысяч. А туда-обратно - 16.
22.01.2015 16:11:15, В. с работы

Вот так и будет, скорее всего. ЗП те же или снижаются (ситуация в стране), цены на купе в лучшем случае те же (мы не повысили - считай, снизили), но плацкартных вагонов нету. В 20 лет мне чужие ноги совсем не мешали, например))). Или вот дети на соревнования или олимпиады-конкурсы ездят, нередко с родителями. Или студенты. Они разорятся за купе платить. У тех же спортсменов по несколько выездных соревнований в год может быть.
22.01.2015 14:47:01, В. с работы

А, про пенсионеров забыла. У них, как раз, появляется время по родственникам ездить. И вот им большая разница, сколько платить.
22.01.2015 14:50:51, В. с работы

Нужно дождаться изменений и цен.
22.01.2015 15:57:41, Hel 

Чтобы что?
22.01.2015 16:24:51, SillyBilly 

Чтобы обсуждать, хорошо это или плохо, имея цифры в руках.
22.01.2015 19:15:27, Hel 

Вернуться в конференцию