Интересно, с каким чувством они сейчас эти кадры смотрят?
Конференция "О своем, о девичьем""О своем, о девичьем"
Раздел: Просто поделиться... (Авиакатастрофа в Шереметьево)
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
Самолёт горит, а пассажиры багаж тащат !!!(((
06.05.2019 21:56:35, Дитя дождя из дома338 комментариев
Читать надо все-таки не желтую прессу, а специалистов. Самолет нормальный, сертифицирован международными организациями между прочим. То, что произошло к сожалению могло произойти с любым самолетом и причина в том, что летчики современные просто теряют или не приобретают толком навыки управления самолетом в ручном режиме, вся надежда на автоматику. А автоматика от удара молнии вполне может отказать. Нужно чтобы авиакомпании больше времени уделяли подготовке пилотов, чтобы они больше тренировались.
09.05.2019 19:48:08, Всем ненавистникам российского
Летаю в основном с ручной кладью, которая состоит из трёх частей:
- рюкзак или саквояж со шмотками (запихивается наверх)
- кроссбоди сумочка с документами, деньгами карточками и необходимой мелочью типа салфеток (не снимаю весь полет)
- кейс с макбуком (запихивается на время взлёта и посадки по впереди стоящее кресло).
08.05.2019 17:03:09, Merry Tata
- рюкзак или саквояж со шмотками (запихивается наверх)
- кроссбоди сумочка с документами, деньгами карточками и необходимой мелочью типа салфеток (не снимаю весь полет)
- кейс с макбуком (запихивается на время взлёта и посадки по впереди стоящее кресло).
08.05.2019 17:03:09, Merry Tata
[ссылка-1]
08.05.2019 11:16:35, к чему провокационные высказывания?
Смените подпись на Анонимная правда )) или уж как исторически сложилось в нашей стране на лаконичное - "Доброжелатель"
08.05.2019 16:52:32, Дитя дождя
08.05.2019 16:52:32, Дитя дождя
99% что вы бы делали тоже самое. Это уже машинально делается
07.05.2019 16:55:22, Пассажирка
100% за багаж бы не схватилась. У меня другое - могла бы сидеть парализованная страхом, если лечу одна без детей.
07.05.2019 18:37:46, Дитя дождя из дома
Вот загорелся дом, причем в доме есть еще люди, которые сидят в дальней комнате и если их не предупредить, могут не выйти. Вы вещи будете вытаскивать или людей побежите предупреждать? Вопрос ценностей...
09.05.2019 19:36:15, Пассажирке
Суперджеты падают аккурат в День Победы или накануне:Джакарта-9 мая 2012 г, мурманский борт- 5 мая 2019 г.
Совпадения возможны, да.
А вот мерзость Погосяна и иже с ним. кто полностью развалили российскую авиацию-к ним нет вопросов?
Кто поставил в аэропортах эти летающие гробы и сейчас готов дальше давать им зеленый свет(
[ссылка-1]
07.05.2019 16:49:50, Литта
читать желтые источники - это достойно, есть чем похвастаться)
09.05.2019 19:50:43, Всем ненавистникам российского
Пассажиры не при чем. Главное, при приземлении пилот открыл окно и еще не выключил двигатели. Вроде, пишут, если б их сразу отрубить, они б не так быстро горели.
07.05.2019 16:25:04, хухра-мухра
Ужас какой.... а точно проблема в двигателях, а не в том, что топливные баки загорелись?
07.05.2019 19:04:06, ПчЁлКа™®
Получается, элементарной инструкции по безопасности они не выполнили? Как все это странно....
07.05.2019 18:35:21, Анаис
07.05.2019 18:35:21, Анаис
ПАССАЖИРЫ НИ ПРИЧЕМ! И пара сумок - тоже.
Четко и ясно, очевидец:
Пожар в самолете глазами пассажира Олега Молчанова сидевшего на 12 ряду на месте А. На одном из форумов собрали его посты (про чемоданы тоже). Орфография и пунктуация автора.
"Всем привет. Я был на этом рейсе , пару пояснений :
- люди с чемоданами это бизнес класс, эти сумки были не большие и никому не мешали.
- давки небыло. Одна женщина упала в проходе, ее быстро подняли и вытолкнули.
- после 12 ряда почти никто не выжил - если вы заметили трапов сзади нет. Не выкинуло. А если бы и было то там было пекло. Большая часть погибла моментальное.
- маски кислорода не выкинуло. На правую сторону от силы 3-4 штуки.
- МЧС приехало быстро , но даже если бы и медленно , спасать там было некого.
- учитывая общий бардак и несогласованность служб , все пострадавшие были окружены вниманием , поддержкой, едой и даже была водка. Правда одна бутылка, но хоть что то
По поводу скорости горения самолёта , я немного сам неожидал, что он горит как пластиковый стаканчик. Моментально. Стекла в моем ряду расплавились ещё до остановки борта
И по выживанию - там момент везения и отсутствия паники. Один вдох черного дыма и человек уже не встанет с места. А учитывая ,что видимости нет , то и спасать его никто не будет , тупо не видно. Дышать не возможно. Полнолицевых масок в самолёте небыло , ну или их не могли найти .
Интересно , что шасси почти полностью погасили удары. Трясло , но не критично. Действительно до остановки , почти все сидели на местах. Ну покрайгнй мере те которых я видел со своего ряда.
Кто то писал , что возможно люди были не пристёгнуты и вырубилось от удара - небыло такого удара. Все было терпимо. Да и не думаю что ремни в самолёте не дают биться головой об сидушку
Я вышел последний за мной с задних рядов небыло людей.
Я не могу точно ответить, почему после 12 все почти погибли , могу предположить . Первый вариант , люди ломанулись к ближайшему выходу , а для них это задний трап. И второй вариант , что они сгорели от пламени которое исходило от крыла. Те кто было на передних рядах и не выбрался - угарный газ. Два раза хапнул и все
По поводу того, руководили ли бортпроводники:
Я не слышал, после первого удара , женщины начали кричать на ультразвуке. И общий звуком фон все загораживал
Нечего пояснять, ор стаял , орали все. В таком окружении смешанном со скрежетом самолёта ничего не разобрать. Кто что говорил, какие команды и были ли они.
Ещё раз, давки небыло. Проход загородила женщина , ее сразу подняли и вышли. Меня в спину никто не толкал. По мне никто не бегал. Последнюю часть пути я выползал - нечем было дышать. Дорога была свободна
Про молнию:
А , забыл. В самолёт ударила молния, упала тяга ( возможно это пилот приглушил ) , вентиляция не работала. Заход на посадку был один. Петля на радаре - трек захода. После скачка рассыпалась левая сторона крыла- начался пожар. Возможно с другой было так же , я не смотрел. По ощущениям скорость.
Я сидел на крыле , левая сторона. Удар однозначно был - я пялится на облака , как раз залетели в тучу
Молния была видна, звука я не слышал . Вспышка на правом крыле - поползли типо разрядов и все
После удара молнии когда вышли из облака , бортпроводник по громкой связи сообщила , что пилот приняд решение вернутся в связи технической необходимость / неполадками / технической причиной. Точно не помню.
После этого других объявлений по громкой связи небыло
Про человека, с 18 ряда, который выжил:
Человек который выжил - ломанулся к выходу после первого скачка. Его это и спасло.
По поводу того, можно ли было еще спасать людей (под предбанником имеется ввиду пространство между кабиной и бизнесс-классом):
Не возможно без оборудования было. Я был в самолёте до последнего , кого можно вытаскивали. Дальше переборки предбанника- огненный писец
Жар у меня только по верху, сначала шел вприсядку , когда понял что теряю сознание пополз. Ожогов нет.
Ещё раз - видимости на уровне моей головы к моменту когда я вылез со своего места уже небыло. Черный дым. В присядку был ещё белый. Я не видел других людей.
Я не знаю сколько их было всего, проводников".
07.05.2019 15:02:55, Диги
Выживший в авиакатастрофе в Шереметьево пассажир «Суперджета» 35-летний Олег Молчанов рассказал подробности происходившего на борту лайнера. Сам Молчанов ВЫВЕЛ ТРОИХ человек.
Слышала вчера его интервью. Обалденный парень. Не знаю, кем он работает, но жене его повезло
08.05.2019 14:26:42, Степная кошка
я тут прочла, что какая-то фирма выпускает складную маску, которую легко можно сунуть в бумажник и взять с собой, причем она от угарных газов реально помогает. Хорошо бы узнать, как такую купить.
07.05.2019 15:23:48, хухра-мухра
это время нужно, а когда на все -про все 60 секунд, вряд ли оно будет. Вот если бы сразу...
07.05.2019 16:22:46, хухра-мухра
Четко и ясно, очевидец:
Пожар в самолете глазами пассажира Олега Молчанова сидевшего на 12 ряду на месте А. На одном из форумов собрали его посты (про чемоданы тоже). Орфография и пунктуация автора.
"Всем привет. Я был на этом рейсе , пару пояснений :
- люди с чемоданами это бизнес класс, эти сумки были не большие и никому не мешали.
- давки небыло. Одна женщина упала в проходе, ее быстро подняли и вытолкнули.
- после 12 ряда почти никто не выжил - если вы заметили трапов сзади нет. Не выкинуло. А если бы и было то там было пекло. Большая часть погибла моментальное.
- маски кислорода не выкинуло. На правую сторону от силы 3-4 штуки.
- МЧС приехало быстро , но даже если бы и медленно , спасать там было некого.
- учитывая общий бардак и несогласованность служб , все пострадавшие были окружены вниманием , поддержкой, едой и даже была водка. Правда одна бутылка, но хоть что то
По поводу скорости горения самолёта , я немного сам неожидал, что он горит как пластиковый стаканчик. Моментально. Стекла в моем ряду расплавились ещё до остановки борта
И по выживанию - там момент везения и отсутствия паники. Один вдох черного дыма и человек уже не встанет с места. А учитывая ,что видимости нет , то и спасать его никто не будет , тупо не видно. Дышать не возможно. Полнолицевых масок в самолёте небыло , ну или их не могли найти .
Интересно , что шасси почти полностью погасили удары. Трясло , но не критично. Действительно до остановки , почти все сидели на местах. Ну покрайгнй мере те которых я видел со своего ряда.
Кто то писал , что возможно люди были не пристёгнуты и вырубилось от удара - небыло такого удара. Все было терпимо. Да и не думаю что ремни в самолёте не дают биться головой об сидушку
Я вышел последний за мной с задних рядов небыло людей.
Я не могу точно ответить, почему после 12 все почти погибли , могу предположить . Первый вариант , люди ломанулись к ближайшему выходу , а для них это задний трап. И второй вариант , что они сгорели от пламени которое исходило от крыла. Те кто было на передних рядах и не выбрался - угарный газ. Два раза хапнул и все
По поводу того, руководили ли бортпроводники:
Я не слышал, после первого удара , женщины начали кричать на ультразвуке. И общий звуком фон все загораживал
Нечего пояснять, ор стаял , орали все. В таком окружении смешанном со скрежетом самолёта ничего не разобрать. Кто что говорил, какие команды и были ли они.
Ещё раз, давки небыло. Проход загородила женщина , ее сразу подняли и вышли. Меня в спину никто не толкал. По мне никто не бегал. Последнюю часть пути я выползал - нечем было дышать. Дорога была свободна
Про молнию:
А , забыл. В самолёт ударила молния, упала тяга ( возможно это пилот приглушил ) , вентиляция не работала. Заход на посадку был один. Петля на радаре - трек захода. После скачка рассыпалась левая сторона крыла- начался пожар. Возможно с другой было так же , я не смотрел. По ощущениям скорость.
Я сидел на крыле , левая сторона. Удар однозначно был - я пялится на облака , как раз залетели в тучу
Молния была видна, звука я не слышал . Вспышка на правом крыле - поползли типо разрядов и все
После удара молнии когда вышли из облака , бортпроводник по громкой связи сообщила , что пилот приняд решение вернутся в связи технической необходимость / неполадками / технической причиной. Точно не помню.
После этого других объявлений по громкой связи небыло
Про человека, с 18 ряда, который выжил:
Человек который выжил - ломанулся к выходу после первого скачка. Его это и спасло.
По поводу того, можно ли было еще спасать людей (под предбанником имеется ввиду пространство между кабиной и бизнесс-классом):
Не возможно без оборудования было. Я был в самолёте до последнего , кого можно вытаскивали. Дальше переборки предбанника- огненный писец
Жар у меня только по верху, сначала шел вприсядку , когда понял что теряю сознание пополз. Ожогов нет.
Ещё раз - видимости на уровне моей головы к моменту когда я вылез со своего места уже небыло. Черный дым. В присядку был ещё белый. Я не видел других людей.
Я не знаю сколько их было всего, проводников".
07.05.2019 15:02:55, Диги
А что известно про этого Олега Молчанова? А то я знаю одного помойного дешевого политтехнолога с таким именем..Он мать родную продаст за оплаченные "нужные" показания.
07.05.2019 18:35:44, злая
Слышала вчера его интервью. Обалденный парень. Не знаю, кем он работает, но жене его повезло
08.05.2019 14:26:42, Степная кошка
07.05.2019 15:23:48, хухра-мухра
В принципе, на какое-то время помогает даже просто платок, смоченный в воде. Но это очень на небольшое время, вот чтоб сквозь дым пройти, например. Может, маска по тому же принципу, пропитана чем-нибудь.
07.05.2019 15:42:40, Анаис
07.05.2019 16:22:46, хухра-мухра
у вас НВП в школе было? чтобы качественно защититься от угарного газа складной маски не достаточно, все эти распираторы и маски от крупных частиц типа пыли защищают.
противогаз с собой возить нужно!!! и ОЗК
07.05.2019 15:39:37, douceur
противогаз с собой возить нужно!!! и ОЗК
07.05.2019 15:39:37, douceur
Чтобы упасть на воду и оказаться без жилета)
(это теоретическое высказывание, не имеющее отношения ни к кому конкретно) 07.05.2019 15:35:23, Елна
(это теоретическое высказывание, не имеющее отношения ни к кому конкретно) 07.05.2019 15:35:23, Елна
у нас шлем горнолыжный в чемодан не запихивался один упорно, муж предложил так в шлеме и лететь :))
07.05.2019 15:40:41, douceur
07.05.2019 15:40:41, douceur
К сожалению, в хвосте самолёта, я думаю у людей не было шанса выжить по определению и никакие чемоданы повлиять на это не могли. Возгорание настолько мощное и сильное, что думаю, там все задохнулись и сгорели моментально. Шансы спастись имел только бизнес-класс
07.05.2019 14:36:29, ПчЁлКа™®
Тогда проблема на будущее решается просто. Вообще запретить с собой брать ручную кладь. Деньги и документы зашивать в трусы
07.05.2019 14:11:22, Степная кошка
Уже есть свидетельства очевидцев, а так же комментарии людей, понимающих в этом больше тех, кто смотрит на экран компа.
07.05.2019 12:26:12, Etagerka
Я на судейство не претендую, в отличии от вас(
Ну кто за чем в конфу ходит( 07.05.2019 14:14:50, Дитя дождя из дома
Даже если кто-то потащил, то вряд ли вы им можете быть судьей, если, конечно, в вашей биографии не было подобного эпизода, в смысле, горения самолета.
Когда транслировались кадры горящего самолета и одновременно говорили о нескольких погибших, было ясно, что вранье. Одна надежда, что те, кто были во второй половине самолета погибли почти мгновенно. Вы поищите и прочитайте.
07.05.2019 13:56:18, Etagerka
Когда транслировались кадры горящего самолета и одновременно говорили о нескольких погибших, было ясно, что вранье. Одна надежда, что те, кто были во второй половине самолета погибли почти мгновенно. Вы поищите и прочитайте.
07.05.2019 13:56:18, Etagerka
Ну кто за чем в конфу ходит( 07.05.2019 14:14:50, Дитя дождя из дома
Ну вот в моей биографии был такой примечательный эпизод, как пожар и взрыв склада с бензином рядом с моим домом. Жила я тогда в старом деревянном доме, с газовыми баллонами на улице. Весь район наш такой был. Я до сих пор помню, как вокруг все горело и взрывалось. Мы просто чудом выжили..И потом мне доводилось быть на месте одного крупного пожара. Поверьте, я знаю, как пахнет сгоревший человек. И много сгоревших людей...Ни утопленники, ни подснежники, так страшно не пахнут... Я знаю, как плачет человек, чей близкий друг выбросился из окна и погиб, потому что его пропороли насквозь ножки сложенных во дворе стульев и столов. Коллеги этого человека все сгорели. Кого-то опознавали по содержимому желудка, кого-то кисточкой в пакетик собирали. Поэтому например я, могу судить. Да, не в самолете. Но знаю цену ошибки, преступления, тупой личной выгоды.
07.05.2019 19:10:58, злая
И даже такой опыт не дает право обвинять в том, чему свидетелем лично Вы не были и не были этому свидетелями люди, которым вы верите однозначно. То, как садился самолет, как он горел, показывает, что шансов у людей в хвосте просто не было, увы. При отсутствии немедленного пролива пеной при посадке, что, не уверена возможно ли в полной мере. А вот вопросы к наземным службам остаются и ответы на них будут получены только же при следующих катастрофах.
07.05.2019 21:01:07, Etagerka
07.05.2019 21:01:07, Etagerka
[ссылка-1]
07.05.2019 12:02:11, douceur
Приятельница так круги нарезала над Шереметьево. Весь народ утошнился( пока топливо не выработали
Рейс был в Америку. Аэрофлот.
07.05.2019 14:50:00, Birke
07.05.2019 12:02:11, douceur
Ненавижу наши сми.... ну зачем настолько извращать факты... Ну как мог самолет выработать полные баки, рассчитанные на несколько часов полёта. Как можно без связи и средств навигации несколько часов летать и вырабатывать топливо?!?! Неужели кому-то не очевиден ответ на этот вопрос?
07.05.2019 14:46:15, ПчЁлКа™®
когда у самолёта на котором я летела не выкидывалось шасси борт час кружил над Ростовом-на-Дону, только потом пошли на посадку. именно вырабатывали топливо.
07.05.2019 15:21:50, douceur
07.05.2019 15:21:50, douceur
Это обычная процедура, кажется.
Наоборот, чп что они садились с полными баками(и я где-то уже видела ругань на стандартные протоколы в связи с этим, вот на *немедленно возвращаться*)
07.05.2019 14:58:06, Елна
Наоборот, чп что они садились с полными баками(и я где-то уже видела ругань на стандартные протоколы в связи с этим, вот на *немедленно возвращаться*)
07.05.2019 14:58:06, Елна
Проблема в том, что самолет - это не машина, там нельзя посмотреть в окно и управлять им по виду из окна. Пилотам дают координаты и они по этим координатам летят, если нет связи, то как они будут нарезать круги, что делать остальным участникам воздушного движения, чтобы избежать столкновения?
07.05.2019 15:20:51, ПчЁлКа™®
если нет связи с этим бортом а есть с другими, то четкие инструкции дают тем, другим.
07.05.2019 15:28:18, douceur
07.05.2019 15:28:18, douceur
Спасибо, кэп.
Не знаю, уверена, что и вы не знаете; но видела мнение, что не все так однозначно. 07.05.2019 15:26:38, Елна
Не знаю, уверена, что и вы не знаете; но видела мнение, что не все так однозначно. 07.05.2019 15:26:38, Елна
ну как как, вот так - летать кругами, несколько часов.
это уже работа наземных служб, развести все остальные борты, у которых связь есть.
07.05.2019 14:54:06, Диги
это уже работа наземных служб, развести все остальные борты, у которых связь есть.
07.05.2019 14:54:06, Диги
Как разводить остальных, если координаты кружащего борта неизвестны? Или думаеие пилоты и диспетчера смотрят в окно и так ориентируются?!
07.05.2019 15:22:16, ПчЁлКа™®
как это не известны если они видны на радаре? радар в диспетчерской не отключился, работал исправно.
07.05.2019 15:29:13, douceur
07.05.2019 15:29:13, douceur
А он был виден на радаре? И самолет- это не авто, ему не скажешь поезд стой, раз, два! У самолетов есть определенные координаты и заданные маршруты, нельзя всем окружающим скомандовать : ой, оклоняйтесь от курса, падающий борт, имеет такие-то координаты, ой, а теперь такие-то и тыды. Это не машина, в которой вериишь рулем и в шашечки играешь, наивно полагать, что в целом небе Вы летите одни, над Вами, под Вами, справа и слева тоже летят самолеты и маршруты и коридоры их просчитаны и четко высчитаны
07.05.2019 18:09:39, ПчЁлКа™®
он был виден на радаре, мало того, с ним и связь хоть и не качественная и на резервном канале была. опытные диспетчеры и пилоты легко решают подобные проблемы. мало того, они их и без экстренных ситуаций каждый день нон-стоп решают. ничего экстраординарного в небе не было.
07.05.2019 20:07:20, douceur
07.05.2019 20:07:20, douceur
Да-да, ничего экстраординарного не было, только связь на резервном канале прерывалась и была неустойчивой и самолет был на ручном управлении... обожаю теоретиков из космоса... А ещё вызывает восхищение, что заключения следствия нет, заключения комиссии нет, а по информации с фб и соцсетей уже все разобрались как надо было действовать, что соблюдено было, а что нарушено.
07.05.2019 22:20:20, ПчЁлКа™®
Это о тех диспетчерах речь, которые ржали над "сел с огоньком!"? Они бы нарешаааали...
07.05.2019 20:18:56, Неважно
так они всё нормально разрулили, никаких столкновений не было, полосу освободили.
07.05.2019 21:23:18, douceur
07.05.2019 21:23:18, douceur
Может поэтому и не было, что как только была освобождена полоса пилоты незамедлительно посадили самолет? Можнт поэтому осталось в живых 37 человек, а не 78 трупов, которые сейчас собирали по полям и лесам МО, а родственники потом опознавали бы по пальцам рук и ДНК своих близких?!
07.05.2019 22:23:43, ПчЁлКа™®
судя по тому, что я читаю, именно поэтому и есть столько трупов.
впрочем, следствие разберётся что к чему.
08.05.2019 10:43:47, douceur
впрочем, следствие разберётся что к чему.
08.05.2019 10:43:47, douceur
Рейс был в Америку. Аэрофлот.
07.05.2019 14:50:00, Birke
07.05.2019 10:57:22, ландыш
От всей души вам желаю, чтобы как-нибудь на вашем пути к спасению встал человек, думающий точно также))). Ниче личного, если что)). Просто даже я, человек редко летающий, и то знаю, как отче наш -при эвакуации при самолета не берут вещи. Чемодан -это чья-то жизнь. Если выбираете трусы в чемодане -да не вопрос, но надеюсь. что в колонии у тех, кто брал вещи, будет время подумать.
07.05.2019 18:31:12, злая
07.05.2019 11:26:52, VarNa
Это ручная кладь, а багаж - это другое. Кому
дорог багаж в опасной и критической ситуации - эти люди маргиналы, для которых свои вещи ценнее жизни других людей. 07.05.2019 12:29:08, Я так думаю
дорог багаж в опасной и критической ситуации - эти люди маргиналы, для которых свои вещи ценнее жизни других людей. 07.05.2019 12:29:08, Я так думаю
Я думаю, я если б с детьми была, то побросала бы всё (оно же тяжелое), кроме телефона, денег и документов, и выпихивала бы детей. А если одна, то... а не знаю. Ну в сумочку со всем перечисленным точно бы вцепилась, потому как а что бы я потом делала в аэропорту без документов, денег и связи? При этом сумочка могла бы быть довольно большая и не вытаскивать же оттуда всё это...
Но да, последнее, о чем я бы думала - это посторонние люди. Вещи бросила бы, потому что тяжелые и мешали бы мне, не более. И да, вот поэтому я не особо верю в то, что кто-то тащил прям чемоданы. Самому же убиться с этим чемоданом можно, это даже если не думать о других. Скорее всего, хватали сумки с чем-то необходимым...
07.05.2019 11:53:16, Келайно
Но да, последнее, о чем я бы думала - это посторонние люди. Вещи бросила бы, потому что тяжелые и мешали бы мне, не более. И да, вот поэтому я не особо верю в то, что кто-то тащил прям чемоданы. Самому же убиться с этим чемоданом можно, это даже если не думать о других. Скорее всего, хватали сумки с чем-то необходимым...
07.05.2019 11:53:16, Келайно
07.05.2019 11:59:43, хухра-мухра
Ну насчет детей не знаю, может. Если бы под руку попались. Но о безопасности всех вокруг в целом точно не думала бы ни секунды.
07.05.2019 13:25:29, Келайно
07.05.2019 16:23:55, хухра-мухра
Пакет из Дьюти-Фри я спасать бы не стала), его я обычно убираю наверх.
07.05.2019 11:28:25, Birke
07.05.2019 11:35:36, VarNa
07.05.2019 11:16:05, хухра-мухра
На вещи вааабще плевать. При намека на угрозу все брошу 07.05.2019 12:04:30, Дитя Дождя в пути
Боюсь, что никто из неподготовленных людей не знает, как он себя в стрессовой ситуации поведет
07.05.2019 11:42:32, Lady Z
07.05.2019 11:42:32, Lady Z
ну как минимум можно просчитать адреналиновую или норадреналиновую реакцию. я вот сразу знаю, что я адреналинщица - впаду в ступор, буду все видеть вокруг себя как в кино - первый кандидат на смерть
07.05.2019 22:20:33, ALora
07.05.2019 22:20:33, ALora
07.05.2019 11:58:35, хухра-мухра
Мне кажется, что они не сразу сообразили, что вообще происходит, ну сел экстренно самолет, ну все выходим и по отработанной схеме, забираем чемодан и топаем..
07.05.2019 19:07:19, ПчЁлКа™®
Люди вообще слабо думают в стрессе. Выше про сумочки и вещи пишут. Это все занимает руки, то, что может человека спасти. руки свободны - можно подтянуться вверх, вперед. и спасти свою жизнь. Я всегда учу маму и младшую сестру - в подобных ситуациях каблуки, одежду с капюшонами, кольца, серьги, любые вещи - в сторону, волосы в хвост или завязать. Все это - паспорт, деньги - наживное. И только тело дается один раз.
07.05.2019 12:16:47, ML253958
07.05.2019 12:16:47, ML253958
Это всё хорошо, если у вас есть уверенность, что без сумочки вы точно подтянетесь и вылезете. Но это ж какая спортивная подготовка должна быть.
07.05.2019 13:34:57, Келайно
Я написала про подтягивание вверх, вперед. Не надо особой физподготовки, чтобы силой рук подтянуть себя вперед. Опять же, сумка через плечо или на поясе может зацепиться ремешком за что-нибудь торчащее. Даже кожзам вы не сможете порвать. И этот поясок может стоить человеку жизни.
Я не пищу теоретически, у меня есть некоторый опыт работы в структурах, связанных с происшествиями. Я видела собственными глазами, какая нелепая мелочь стоило человеку жизни.
07.05.2019 14:19:55, ML253958
Я не пищу теоретически, у меня есть некоторый опыт работы в структурах, связанных с происшествиями. Я видела собственными глазами, какая нелепая мелочь стоило человеку жизни.
07.05.2019 14:19:55, ML253958
Опять же и это всё правильно, но это если с самого начала знать, что всё, труба, надо бросать всё и бежать без вариантов. А это не всегда так сразу очевидно.
07.05.2019 15:01:18, Келайно
Поэтому погибли самые дисциплинированные, скромные, тихие, спокойные. Кто просто ждал эвакуации и слушал инструкции проводников.
Я бы назвала подобные ситуации "слушать тишину". Это очень помогает в обычной жизни, например, избежать наезда машины на пешеходном переходе при зеленом свете для пешехода, или не быть укушенным змеючкой в лесу, или сберечь свои вещи, когда рядом карманник. Еще это можно назвать внимательностью, чувством самосохранения, но это очень непросто для нервной системы. Поэтому я буду вторить всему миру, что история с самолетом - это судьба.
07.05.2019 15:12:25, ML253958
Я бы назвала подобные ситуации "слушать тишину". Это очень помогает в обычной жизни, например, избежать наезда машины на пешеходном переходе при зеленом свете для пешехода, или не быть укушенным змеючкой в лесу, или сберечь свои вещи, когда рядом карманник. Еще это можно назвать внимательностью, чувством самосохранения, но это очень непросто для нервной системы. Поэтому я буду вторить всему миру, что история с самолетом - это судьба.
07.05.2019 15:12:25, ML253958
Погибли те, кто оказался не в то время не в том месте, судя по поступающей информации... :(
07.05.2019 15:27:04, Келайно
07.05.2019 15:27:04, Келайно
Естественно, судьба. Есть ведь, кто не сел в этот самолет, хотя изначально собирался.
07.05.2019 15:24:38, Ольга*
07.05.2019 15:24:38, Ольга*
07.05.2019 12:19:42, хухра-мухра
Когда люди стоят в проходе, объем сумки равен толщине одного человека. Представьте, что кто-то, кто вам дорог, стоит на пять человек позади вас.
07.05.2019 11:15:08, starka
07.05.2019 11:15:08, starka
а что за авиакомпания, кстати, предоставила такие шикарные услуги?
07.05.2019 12:51:26, ландыш
О, диванные онолитеге, счас все всем и расскажут...
07.05.2019 10:10:30, Неважно
Там пассажир рассказывал, они все встали и довольно долго стояли в проходе, пока двери открывали, пока протискивались по одному - за это время можно было спокойно достать вещи.
Просто ща крайних нашли. Ясное дело, конструкторы самолета не виноваты, менеджеры, которые попили бабла и не платили тем конструкторам (там какая-то феерическая зарплата была, тыщ 20) - тоже не виноваты, МЧС не виноваты, команда старалась изо всех сил, пилоты не виноваты...кто виноват? Пара человек с чемоданчиками, это из-за них самолет сгорел! Нашли стрелочника. 07.05.2019 09:49:15, хухра-мухра
Да все виноваты. Пилоты, как минимум, самолет на землю посадили. Возможность спастись дали.
07.05.2019 10:50:51, Ольга*
пилоты самолет, пока сажали, разломали
и теперь непонятно, кто реально виноват, сборщики конкретного борта или пилоты, или все разом
я правда все равно на стороне пилотов Аэрофлота, они умеют сажать самолеты так, что даже не почувствуешь, что на земле
07.05.2019 11:21:55, Оля-Йоля 🚗
и теперь непонятно, кто реально виноват, сборщики конкретного борта или пилоты, или все разом
я правда все равно на стороне пилотов Аэрофлота, они умеют сажать самолеты так, что даже не почувствуешь, что на земле
07.05.2019 11:21:55, Оля-Йоля 🚗
Согласна.
Это как год назад обсуждали группу школьников и осуждали учительницу, хотя главный вопрос кто разрешил открыть ТЦ в неприспособленном старом здании и далее по списку.
07.05.2019 09:57:46, Иришка-Мартышка
Это как год назад обсуждали группу школьников и осуждали учительницу, хотя главный вопрос кто разрешил открыть ТЦ в неприспособленном старом здании и далее по списку.
07.05.2019 09:57:46, Иришка-Мартышка
Кстати, по трапу спускаться положено БЕЗ обуви, это во всех инструкциях в картинках нарисовано. Даже для тех, кто читать не умеет.
07.05.2019 09:50:44, Birke
Т.е. предлагается тратить время на снятие обуви? Я как-то об этом не задумывалась, но пока снимешь высокие сапоги на шпильках, успело бы человек 5 спуститься.
07.05.2019 11:47:53, Julinika
07.05.2019 11:47:53, Julinika
Показано 103 комментария из 338
Читайте также
7 причин не носить брекеты: когда они противопоказаны и почему
Кому нельзя носить брекеты?
