Главная > Конференции > Семейные отношения

Конференция "Семейные отношения""Семейные отношения"

В блог Подписаться на Дзен!

Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.

Не знаю куда - либо сюда либо в авто

Есть семья - жена+муж+ребенок
за рулем исключительно только жена, стаж порядка 6 лет
муж за рулем не ездит, даже прав нет, чисто теоретик
назревает пора менять машину...что делать жене - слушать советов мужа и брать машину, какую муж хочет или наплевать на его советы и выбирать самой

11.01.2011 11:27:33, Здешняя....

210 комментариев

От кого:

Вы не авторизованы. Авторизоваться

Если Вы отправите сообщение анонимно, то потеряете возможность редактировать и удалить это сообщение после отправки.

E-mail:

получать ответы на E-mail

показывать ссылки на изображения в виде картинок

однозначно киа. у нас была новая дизельная соренто в максимальной комплектации.
ничего плохо про неё сказать не могу.
у неё и гарантия на основные элементы 5 лет и дизель сейчас один из современных.
муж был директором салона киа, ему гэ брать смысла не было.
на вольво не ездила, но бмв который сейчас не особо отличается по общему ощущению с соренто.
как-то так. 12.01.2011 00:17:53, tЮлька

У Вольво безумно дорогие техобслуживание и запчасти. 11.01.2011 23:27:23, domenica

Вольво китайцы купили :) 12.01.2011 10:58:22, Arina28

машина планируется для себя одной? если нет, то к пожеланиям прислушиваться конечно. но при выборе смотреть на свои ощущения от езды на ней.

а какую машину вы хотите и какую хочет муж? 11.01.2011 19:07:52, KengaLu

прочитала ниже. я за вольво, однозначно (хотя мне их вид не нравится, но это дело вкуса). Киа - мною машиной вообще не считается. 11.01.2011 19:13:19, KengaLu

с какой же теплотой я вспоминаю нашу 940-ю !!! Новые мне не особо нравяться , но Киа не нравиться вообще .... 11.01.2011 19:44:12, masyanya белая и пушистая

Его конкретный вариант вам чем не подходит? 11.01.2011 18:53:12, NLU

Я бы при выборе подумала еще над вопросом на какой срок Вы покупаете авто. Если на год, то берите Вольво, если на длительный срок более трех лет, то берите Соренто. 11.01.2011 18:21:58, Lipistokk

Если есть четкое понимание, что именно надо и за какую цену, остается три-четыре модели, среди которых и выбираем. В нашем варианте вааще осталось 2 варианта, выбор был очевиден. 11.01.2011 18:18:07, AleXXX

Ничего не знаю про Вольвы, но Кию нашу нежно люблю (у нас Спортаж) :) После того, как муж пару лет ездил на подержаной Судзуки, мы решили брать именно новую (хотя Судзуки была в очень хорошем состоянии, тоже брали двухлетку у друзей). И именно Киа удовлетворяла по соотношению цена/качество. Многие другие марки в том же качестве были гораздо дороже... Тоже джип хотели :) 11.01.2011 16:51:13, murka i knopka

я выбираю несколько машин по дизайну , определяю приоритеты , а муж уже из этого выбирает , что лучше по железу :) 11.01.2011 16:14:13, masyanya белая и пушистая

водим оба. последнее слова в любой технике - за мужем. так как он более компетентен, мы считаем. 11.01.2011 16:10:08, mara

Кто платит - тот и музыку заказывает. Могу водить любую дареную машину. 11.01.2011 16:07:47, NLU

Вроде речь о семейном авто? 11.01.2011 17:07:51, Ясень

Лишнее доказательство, что общие деньги рано или поздно дЕлЕмами становятся. 11.01.2011 17:57:05, NLU

??? Я вообще не понимаю, при чем тут деньги, если честно. 11.01.2011 22:42:33, Ясень

Машины надо мерить, и если нет полного согласия именно в марке, то, естественно, водителью лучше бы выбрать то, что удобней будет водить. 11.01.2011 15:49:44, Ясень

Я всегда сначала сильно сопротивляюсь, а потом оказывается что муж прав:)) Но он умныыый - аж жуть. Поэтому я (уже согласно статистике) соглашаюсь с мужем часто.
Новая машина это новая машина. Этим все сказано. Муж прав.
Хотя... Вольво-то хочется:)) я вас понимаю. Сама для себя бы Вольво купила. Но у меня муж водит= выбор конкретной машины (из вольвешинков)на него свалила бы. 11.01.2011 15:37:01, Сальера

На мужа плевать не педагогично) Берите Тойоту, не пожалеете, что новую, что двухлетку (не знаю, какой у Вас бюджет) Праду или Равку 11.01.2011 14:27:23, BlondinkO

у рафа старая коробка автомат - слегка заторможенная
имейте это ввиду - не подходит для резкой бытсрой езды. :) 11.01.2011 15:00:09, mara

Имею. Подходит) 11.01.2011 15:00:59, BlondinkO

мы вот избавляемся как раз ))))
тигуан - там супер коробкав этом смысле :)
ну тут уж - личный выбор :) 11.01.2011 15:07:52, mara

Продайте Здешней и эта...пристёгивайтесь) 11.01.2011 15:16:23, BlondinkO

а как жаж и детские кресла само собой! 11.01.2011 15:24:47, mara

В общем, бу - это всегда кот в мешке, а новая соренто - отличная машина, сама чуть не купила. Так что я голосую за "слушать советы мужа". Что если потестить соренто, может, вы в нее тоже влюбитесь?
Ну и на вольво мне тупо жалко денег за понт. Я не знаю, сколько вы ездите, но мне при 50 тыщах за год это просто бессмысленно.11.01.2011 13:27:15, Nanik 
почитав уничижающие отзывы снизу что мол КИА - не джип сначала самлодушничал и не написал :-)))
Я 2 года ездил на Соренто, накатал околл 40 тыщ. Машина зверь конечно - большая, с хорошим люком - у мен\ дети обожали вылезать через него на крышу и ездить сидя на ней верхом :-) проходимая. В каждом городе практически есть сервисы КИА... у меня как то в Казани, в командировке что то то там замигало - за 1 час все сделалаи - поехал дальше...Недорогое ТО, если платишь сам - очень ощущается. Очень теплая зимой.
Минусы - немного задумчивая - коробка-автомат старой модели. В новой не знаю - может лучше.
Но за одни и те же деньги в КИА возьмете гораздо большую комплектацию, чем в Вольво конечно. Тут важно - что вам нужнее сам бренод или собственно потртебителььские качества. Вольво конечно для понтов круче - спору нет.
Новая машина - вообще красота. Свежая, чистая, никто нигде не курил, не сорил, не трахался :-)) Опять же никакой опасности что вдруг обнаружитися что она в угоне или переворачивалась пару рахзу уже - а это бывает очень часто. Целочка вообщем - ну это тоже на любителя :-)) Опять же гарантия заводская тоже вещь очень неплохая.
ну и Соренто - он прсто большой... :-)) Едешь и все от тебя отпрыгивают, приятно :-)11.01.2011 13:41:32, Kurmen 
Вы думаете, потребительские качества Вольво хуже, чем Киа)?
Или что Соренто меньше XC90)?
Кстати, новый Соренто - уже не джип, а просто большой кроссовер ;)11.01.2011 13:54:12, Oker 
да и старый Соренто не джип, если считать "настоящим" джипом рамные машины.
На Вольво не ездил, не знаю.
Но вот сейчас езжу на Тигуане, он в полтора раза дороже Соренто, в полтора раза его меньше, но в те же полтора быстрее и приемистее :-)) ну и жрет конечно гад боьше :-)) Багажник осень маленький, ничего не помещается.
Кстати, очень хорошо взять Соренто-дизель. Вот это настоящая экономия :-))
И тот и другой проходят как кроссоверы изначально.11.01.2011 13:59:33, Kurmen 
а чайнику объясните: дизеля расходуется меньше?11.01.2011 14:04:44, natmet 
процентов на 20-30 меньше, как минимум... во первых дизель расходуется меньше, при большем крутящем моменте мотора при тех же лошадях, а во вторых цена соляры чуть ниже.11.01.2011 14:07:29, Kurmen 
как вам повезло! а у нас дизель как 98 стоит :(((11.01.2011 20:25:28, masyanya белая и пушистая 
дизель очень плохо заводится в мороз, при -25 у меня два раза вообще не завелась, прогревать надо минут 20. (Хендай Санта Фе)11.01.2011 15:07:09, XXL 
очень много бензиновых машин не заводятся в минус 25:)12.01.2011 00:20:22, tЮлька 
фолксьваген отлично заводится
11.01.2011 22:36:34, nuu

Ну это Санта Фе может плохо заводится. Мои дизельные машины, а их на данный момент три заводятся отлично.
11.01.2011 19:04:12, Lipistokk 

у меня все хорошо пока заводится, правда не надо лить какую зря соляру + я присадочку лью. до -27 проблем пока не было. тьфу тьфу.
расход да, меньше, а летняя соляра еще и дешевле бензина 92го рубля на 4.5 была
11.01.2011 16:55:50, mara 

да, расход меньше, на холостых оборотах вообще по минимуму ест11.01.2011 14:06:25, Oker 
просто у нас дизель дороже бензина... теперь понятно))), спасибо.11.01.2011 14:07:29, natmet 
вау! где это? :-)) вообще чистой аоды надувательство - солярка это нисзкокачественная дешевая в получении фракция нефти.... В советские времена вооще стоила гроши даже, а не копейки :-))11.01.2011 14:11:15, Kurmen 
у нас еще разница есть... правда цена соляры все больше приближается к бензину....Но опять же какой? Евро-дизель на лукойле. А так для тракторов тех же российских это достаточно дешевое топливо.11.01.2011 14:24:05, Kurmen 
В Таллинне)))

Давным давно и у нас так было, потом все срочно продавали дизельные машины, было такое, да.11.01.2011 14:17:36, natmet 
Старый Соренто был рамным...11.01.2011 14:04:12, Oker 
ну, значит я не понимаю что такое рама :-))) у меня был 2007 года выпуска, как раз модель которая была перед последним рестайлингом. Даже в техпаспорте он проходил как Универсал повышенной проходимости и не ставился на учет как джип в военкомате.11.01.2011 14:09:17, Kurmen 
Техпаспорт - это свидетельство о регистрации?
Забавно смотреть в него, чтоб определить тип автомобиля)
Да, ваш Соренто был рамный и с блокировкой)
Про военкомат ничего не знаю) Никто из моих знакомых владельцев внедорожников там их на учет не ставил11.01.2011 14:14:58, Oker 
А вольво 90й с какой стати джипом считаете? Джим - это лэнд ровер, но никак не вольво:)
11.01.2011 16:44:18, вопрос

А я где-то написала, что это внедорожник)?11.01.2011 17:00:09, Oker 
вепк живи век учись... дураком помрешь :-)) не буду спорить, честно просто не изучал этот вопрос.11.01.2011 14:25:07, Kurmen 
А вольво - это понт?! По-моему, как раз самая скромная и беспонтовая машина из "дорогих".
11.01.2011 13:38:32, Petra 

Мне из дорогих не надо, мне надо ездить и проходимость. Платить за марку я не готова, и оплата этой рекламы – для меня понт.11.01.2011 17:05:16, Nanik 
Понт - это Лэнд Ровер)
11.01.2011 14:29:35, BlondinkO 

Может, вы с Range Rover перепутали?
11.01.2011 14:38:19, Petra 

Про Рэнж не скажу, а Ленд Ровер мог бы и поменьше ломаться...
Сказочно красив, брутален, но ломуч)
11.01.2011 14:50:45, BlondinkO 

У меня был в свое время - нева аген. Тяжелый, неуклюжий, сверху огромный - внутри невместительный, ненадежный... брр. Багажник только двумя руками можно было открыть. И вообще неудобный какой-то. Хотя снаружи да, брутальный.
11.01.2011 15:28:22, Petra 

У нас был Дискавери - Жигули столько не ломаются...
11.01.2011 15:48:08, BlondinkO 

тогда уж Хаммер... :-))11.01.2011 14:37:16, Kurmen 
нет, Бэнтли.11.01.2011 19:09:29, KengaLu 
цена вольво это понт самого вольво. Она не настолько хороша , насколько дорога.
Машина конечно сама по себе неплохая, но цена прозводителем серьезно завышена.
оff topic пример хонда аккорд - хорошая машина по завышенной цене.
11.01.2011 13:47:26, 779977 

Это все относительно. Вольво - самая безопасная машина, это факт. Для меня (с тремя детьми и частыми долгими поездками) одно это уже показатель "лучшести". Перед тем, как купить Вольво, мы прокатали штук пять машин - и дороже, и дешевле. Вольво была самая удобная, послушная и вместительная из всех.
11.01.2011 14:22:43, Petra 

а то, что она дороже потому, что лучше, никак нельзя признать)?11.01.2011 13:57:09, Oker 
вопрос некорректный...если бы он не был лучше, то не был бы дороже, конечно...
НО!
Лучше в данном случае - это не значит не лучше по техническим критериям - они то как раз при равной цене проигрывают тому же корейцу. А лучше - значит то, что покупатель чувствует что он более надежен, красив, удобен и т.д. (обратите внимание - чувствует... а не оценивает исходя из объективных критериев :-))...

Вот эта способность внушить эмоциональные преимущества покупателю и продается... :-)

А КИА Соренто, ктсти, это тот же Мерс ММЛ старой модели купленный корейцами. С точки зрения качеств - то же самое, т.е. объективно как минимум не хуже.11.01.2011 14:05:41, Kurmen 
<Лучше в данном случае - это не значит не лучше по техническим критериям - они то как раз при равной цене проигрывают тому же корейцу.>
Пытаюсь понять смысл этой фразы)
Что значит - при равной цене?11.01.2011 14:09:44, Oker 
Например - цена Соренто 1,1 млн. За такую же цену ты можешь купить тот же Фольсфаген например (насчет Вольво - просто не приценивался, поэтому буду говорить о том что знаю). НО. Это будет Тигуан почти пустой, по сравнению с комплектацией Соренто. Без люка, заднего открывающегося стекла, омывателя фар ну и всякой другой мелочевки. И он будет просто меньше в размерах достаточно ощутимо.
Вот что я имею ввиду что при равной цене технические критерии у одного будут хуже.11.01.2011 14:16:24, Kurmen 
Позвольте встрять) То, что вы перечислили, по моему скромному мнению, не имеет никакого отношения к техническим критериям)
11.01.2011 14:34:07, BlondinkO 

Для меня это не технические критерии...
А мишура)11.01.2011 14:19:08, Oker 
волшебство бренда вообщем... :-))11.01.2011 14:25:34, Kurmen 
да нет, в том-то и дело.
Люк - это баловство, а вот лишних 200 кг металла - это, согласись, имеет непосредственное отношение к безопасности. Что лично для меня является определяющим.
Поэтому твое отступление про детей и люк читала с ужасом(11.01.2011 14:28:33, Oker 
не скажи... люк это люк... :-)
насчет 200 кг металла не знаю. У меня смутное подозрение, что мы с тобой вообще говорим о разных классах машин, а не о разных брендах. Еще раз повторяю - я Вольво вообще никогда не рассматроивал как кандидата.
а ты сама то хоть раз ездила высынувшись из люка или на крыше? :-))11.01.2011 14:39:53, Kurmen 
Я ВСЕГДА езжу, пристегнувшись. Всегда.
И все, кто едет со мной в машине.11.01.2011 14:50:07, Oker 
Молодец!)
11.01.2011 15:02:00, BlondinkO 

А по-другому, вроде, противозаконно?
11.01.2011 15:29:55, Petra 

Так мне ж предлагается прокатиться, высунувшись в люк) Я объяснила, почему у меня это никак не получится :)
Не говоря уж про моих детей...
<Машина зверь конечно - большая, с хорошим люком - у мен\ дети обожали вылезать через него на крышу и ездить сидя на ней верхом :-) >11.01.2011 15:43:09, Oker 
Ужас какой. Я пропустила.
11.01.2011 16:18:07, Petra 

это и есть цена бренда... ты ведь покуапешь не машину, а ощущения :-))11.01.2011 13:51:17, Kurmen 
Обратите внимание - на сколько Вольво тяжелеее, при почти одинаковых размерах.
Вольво ХС90:
Масса
Снаряженный автомобиль 2080 кг 2140 кг 2075 кг
Максимальная общая 2610 кг 2620 кг 2560 кг
Максимальная нагрузка на крышу 100 кг 100 кг 100 кг
Внешние габариты
Высота 1784 мм 1784 мм 1784 мм
Длина 4807 мм 4807 мм 4807 мм
Ширина 1898 мм 1898 мм 1898 мм

Киа Соренто:
Снаряженная масса* (мин/макс), кг 1760/1844 1810/1896 1590/1757 1675/1780
Габариты (длина/ширина/высота), мм 4685/1885/1710, 1745 с рейлингами, 1755 с рейлингами и люком11.01.2011 14:02:31, Oker 
нашел в гугле - разница в цене чуть больше чем в полтора раза.
Причем я не уверен, что те технические характеристики, которые привела ты не у более догорогой модели Вольво.

Нет, Вольво конечно круче машина - без разговоров! Это даже не обсуждается. Но наскоолько ты готова платить за это.
Получается что переплата как минимум полмиллиона.11.01.2011 14:22:06, Kurmen 
Надо же, никогда не думала, что Вольво - это крутая машина. Мерседес, Бимер, Range Rover - это да, но Вольво? В Америке она себя так не позиционирует, во всяком случае. В Европе это вообще уверенный середняк.
11.01.2011 14:26:51, Petra 

Так вот я считаю, что это не переплата. Это плата за бОльшую безопасность, комфорт и пр.
Как ты думаешь, почему Киа на столько легче ;)?11.01.2011 14:23:32, Oker 
я знаю, что доля цены бренда в общей цене авто у Вольво выше, чем в КИА. Это точный факт :-))
ВИА себя позиционирует изначально как дискаунтер, использующий старые испытанные модели за более низкую цену. А Вольво - как безопасный и надежный.
В этой сумме переплаты Вольво по сравенению с КИА, я думаю процентов 30% - эта как раз переплата за бренд. Т.е. за то, что машина просто нравится :-))11.01.2011 14:35:20, Kurmen 
а соотношение цен какое у них?11.01.2011 14:16:54, Kurmen 
1700000 против 1000000 примерно11.01.2011 14:21:05, Oker 

советы слушать, но выбирать самой.. подержанный внедорожник, лично я бы брать побоялась, если он покупается не у знакомых.. уж больно часто их нещадно эксплуатируют - "гоняют" и переворачивают.. 11.01.2011 12:53:51, Елена Д.

Думаю, выбирать вместе, внятно обосновывая свое мнение. Если машина "общесемейная" по факту (а не Ваша личная, в которой Вы иногда подвозите мужа на провах "стороннего пассажира"). 11.01.2011 12:27:19, УникаЛьнаЯ

это киа-то - "настоящий джип"?? :)))) уморили.
из этих конечно вольво. а для меня настоящий джип - это собственно сам jeep. 11.01.2011 11:55:43, хатуль мадан

а чем КИА не джип? :-) Соренто новый вообще неплохой. 11.01.2011 13:09:01, Kurmen

"я персона вип-вип, у меня есть джип-джип, обгоняю, подрезаю, все сигналят бип-бип" ))) [ссылка-1] 11.01.2011 12:02:44, чет вспомнилось...

подобная проблема решается регулярным сменом авто. седня как муж хочет, завтра как жена, послезавтра еще что-нить и все довольны) на приактике быстреее выясняется какая машина семье нужна реально. 11.01.2011 11:49:03, Colline

А только 2 варианта? компромисс невозможен?
Мы ездим на одной машине с мужем, выбираем чтобы обоим было удобно и нравилось. 11.01.2011 11:37:04, Marr

понимаете, вы оба за рулем....
в данной ситуации - я постоянный водитель, он постоянный пассажир 11.01.2011 11:45:15, Здешняя....

муж-штурман, отличная вещь))) 11.01.2011 11:48:52, сочувствующая

А по каким причинам у мужа нет прав? Он в машинах разбирается?

Я думаю, что у мужа в этой ситуации должен быт голос совещательный, а у жены - решающий. 11.01.2011 11:35:40, Petra

Жена выбирает машину лично для себя? Или для семьи? 11.01.2011 11:32:03, Oker

для семьи естественно))))) 11.01.2011 11:33:21, Здешняя....

тогда при чем тут, кто за рулем?
Надо исходить из потребностей семьи. И, естественно, прислушаться к мнению мужа 11.01.2011 11:35:41, Oker

Мужа надо склонить к своему мнению (что не есть наплевать на его мнение) :))
А водителю машина должна быь удобной обязательно. В обзоре, в управлении. Может она роста маленького, или еще чо... 11.01.2011 11:45:35, Marr

сидения регулируются) 11.01.2011 11:47:20, Oker

спасибо, это новость) 11.01.2011 11:59:41, Marr

а чем тогда критичен рост)? 11.01.2011 12:53:26, Oker

Ха. Вот, скажем, в Мерседесе В у меня коробка передач остается далеко позади, когда я регулирую под себя сиденье :)) Очень неудобно переключать что-то за спиной :)) И в Форде Фокусе мне оказалось дико неудобно, он мне точно велик, я от руля до бардачка не дотягиваюсь (дотягиваюсь, но неудобно. В Кашкае - проваливаюсь в кресло и локоть застревает между боковой поддержкой кресла и телом, примеряла еще перу машин с такой же фигней - слишком выраженная боковая поддержка - кошмар :((

При этом Ситроен С4 гранде или ксара, или Тойота Превия, хоть и немаленькие машны, а очень удобны и проблем с ростом никаких :)) 11.01.2011 15:48:28, Ясень

Надо же)
А мне везде удобно))) 11.01.2011 16:15:48, Oker

Может разное "удобно"? Ездить я могу на чем угодно, привыкнуть могу к чему угодно, это не проблема. Но есть вот "узкие места"(ну, как неудачные боковые стойки, мешающие обзору), можно привыкнуть тянуть шею и выгибаться, а можно лежать себе в кресле :)) А тут еще у старшенькой стали появляться требования, она любит сидеть в машине определенным образом, и, скажем, Опель Астра ее вывел из себя - неудобно. Кто бы мог подумать :)) 11.01.2011 17:05:47, Ясень

Ну может я по себе сужу, но в некоторых машинах я или хорошо вижу дорогу, или до педалей достаю. Что-то одно:)) 11.01.2011 15:25:33, Marr

Показан 101 комментарий из 210

Вернуться в конференцию

Не знаю куда - либо сюда либо в авто

Загруженные изображения