Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: Комплектующие к авто
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
GR80 (называется КАРАУЛ)
Слушайте, брать или не брать? Бриджстоун. Привезли, предлагают подешевле. Может, у кого была така... или получше что-нибудь подобрать?
21.03.2007 15:44:50, Акцент
26 комментариев
Вспоминаю как страшный сон...
Ну разве что отдадут бесплатно, а ты продашь потом лучшей подруге.:) 21.03.2007 15:53:30, ЕК настоящая
Ну да. Почему как страшный сон? А у тебя какая летняя? Я в сети счас посмотрела, отрицательных отзывов не нашла. А решить надо...
21.03.2007 16:34:33, Акцент
Тот, кто поменял штатную резину, не может молчать и вопит о своем счастье - машинка становится тише и идет мягче.
Сейчас у меня Континенталь. Родной Бридж был ШУМНЕЕ, чем Хакка-2 (с шипами) - я это вполне серьезно, не преувеличиваю. Это отмечают многие в инете.
Тебе, скорее всего, потому и предлагают подешевке, что кто-то умный с новой машины снял. И правильно сделал...
PS Я не говорю про качество. Шиномонтажники эту резину хвалят. Но они на ней не ездят... 21.03.2007 16:52:54, ЕК настоящая
1. У меня зимняя бриджстоун. Мне нравится.
2. Как раз знакомые шиномонтажники именно ездят на бриджстоун, это один и из агрументов :) что сами ездим.
На шумность мне не особо важно... но вот "идет мягче" хотелось бы.
3. Ты права, сняли с новой машины, никто и не скрывает. Поставили Мишлен.
Что надергала из инета: хорошо держат дорогу, по воде не меняет управляемости, по проселочной дороге неудобно на ней, а на асфальте супер, шумновата по сравнению с (не помню чем).
С другой стороны, у меня-то кама-евра штатная. По-любому она хуже? 21.03.2007 17:00:44, Акцент
2. Как раз знакомые шиномонтажники именно ездят на бриджстоун, это один и из агрументов :) что сами ездим.
На шумность мне не особо важно... но вот "идет мягче" хотелось бы.
3. Ты права, сняли с новой машины, никто и не скрывает. Поставили Мишлен.
Что надергала из инета: хорошо держат дорогу, по воде не меняет управляемости, по проселочной дороге неудобно на ней, а на асфальте супер, шумновата по сравнению с (не помню чем).
С другой стороны, у меня-то кама-евра штатная. По-любому она хуже? 21.03.2007 17:00:44, Акцент
ЗЫ кстати, не знаю, касается это вообще этой резины, или все-таки от партии зависит, но у нас японская, а не лицензионная.
21.03.2007 19:05:07, Mamusja
Все познается в сравнении.:) 21.03.2007 19:09:23, ЕК настоящая
Это было просто добавление к тому, о чем я написала ранее, только и всего.
Хотя некоторым, очевидно, не с чем.:))) 22.03.2007 15:20:02, ЕК настоящая
Да, ее хвалят за прочную боковину, типа устойчивая на больших скоростях - меньше риск лопнуть. Но именно от этого она и жесткая и некомфортная.
Я тоже не придавала значение шумности, пока не переобулась из Хакки-2 в Туранзу... Поверь, на скорости от 60 говорить в машине нужно только на повышенных тонах, от чего устаешь. Иначе не слышно друг друга. Ну и еще, как я написала уже, то, что трясет она. Даже с шипами такого нет!
А потом сменила Брижд на Континенталь, и стало намного комфортнее в машине.
Если бы Мазды не приходили на этой резине, то их гораздо меньше ругали бы за жесткость и плохую шумку.:)
В общем, жить с ней можно, если не знать, что бывает лучше, и дружить со своей жабой.:))) 21.03.2007 18:51:33, ЕК настоящая
2. Хакка производится в России, ничего хорошего о ней (кроме активной рекламы по ТВ и баннерам) не слышала.
3. Совершенно спокойно веду разговор по телефону, и с ребенком, который находится на заднем сидении (и не при 60).
4. А уж про жабу я вообще не поняла. Стоит Бридж не дешевле других при аналогичных параметрах. 21.03.2007 21:07:13, Mamusja
Например: шумность, жесткость/мягкость, износостойкость и др.
Вот Вы там удивляетесь про "увод" (не управляемость! я так не писала! а именно "ведение" машины), так вот это - вполне понятное дело для жесткой резины. Ведь мягкая - она как бы плотнее "облепляет" дорожное покрытие, поэтому менее "чуткая" более комфортная.
А то, что Ваш муж ничего не почувствовал - так ведь он не сравнивал. Он просто ездил на том, что есть. Есть такая резина - и хорошо, никто и не спорит, но если есть возможность выбора, то можно и прислушаться к отзывам.
22.03.2007 21:47:08, ЕК настоящая
Если бы Вы написали про Континенталь летний, то и вопроса бы не возникло.
А разве в таком контексте
"и резина "уводит" колесо, машину приходится "ловить". А не дай Бог колея - руль надо 2 руками держать" не следует , что на такой резине машина плохо управляема (при условии, что проблема не кроется в системе управления именно автомобиля) ? Плюс момент с параметрами резины - ИМХО в колее ширина резины играет самую важную роль. Если сравнить широкий Бридж с узкой или средней по ширине более мягкой резиной, то сравнение будет явно не в пользу Бриджа. Потом мы все таки говорим о летней резине, которая в основном будет использоваться при температурном режиме 20-30 градусов. Мягкая летняя резина, которая "облепляет" в 10-15 градусов, будет "плавиться" и "вязнуть" в дорожном покрытии.
Насчет мужа: он 18 лет работает непосредственно в автомобильной сфере :).
У него не то, чтобы сравнивать есть с чем...боюсь, что он уже вряд ли сможет пересчитать все машины, которые у него были, не говоря уж о колесах.
Он разбирается не только в обычных типовых шинах, но и "а-ля спортивных" низкопрофильных, и в грязевых - M\T, A\T и прочих. И на данный момент он ездит на своей машине, а на моей покататься просила именно я, дабы отпровергнуть или подтвердить свою убежденность относительно Бриджа. 22.03.2007 23:12:25, Mamusja
... Плюс момент с параметрами резины - ИМХО в колее ширина резины играет самую важную роль. Если сравнить широкий Бридж с узкой или средней по ширине более мягкой резиной, то сравнение будет явно не в пользу Бриджа.>
:))) Я, наверное, невнятно пишу... Сорри. Не надо мне было, видимо, вступать в спор....
При чем тут размер и ширина, если мы пишем о конкретной резине - Туранза? И я на ней ездила полтора сезона - на моей конкретной машине. Я сменила зимнюю Хакку-2 на новую Туранзу и, проехав через 30 минут по той же дороге, что и на Хакке, ужаснулась ее качествам, в частности - шумности. Именно об этом и пишу: что она ДАЖЕ шумнее шипованной. А потом Туранзу сменила на Континенталь (летний) - небо и земля!
Т.е. мои сравнения вполне корректны: одна и та же машина (управляемость), одни и те же дороги, один и тот же водитель (условия эксплуатации).
Нравится Вам? И отлично! Некоторм и Кама нравится искренне. Все ж от возможностей зависит и от приоритетов.
А муж Ваш сам, небось, не на Туранзе ездит? :)) Конечно, зачем ему возмущаться, а то вдруг Вы затребуете смены резины...:)))) 23.03.2007 13:37:28, ЕК настоящая
Перечитайте свои собственные топики, в том числе и тот, из которой взята эта цитата. ВЫ сравниваете Туранзу и Хакку-2, Континенталь. Они были одного размера? Какая модель Континенталя стояла?
"И я на ней ездила полтора сезона..."
И зачем же Вы себя так мучали и истязали, рисковали своей жизнью, и трепали свои нервы, целых полтора сезона разъезжая на ужасной Туранзе? :)
Надо было сразу ее на помойку!
Насчет бОльшей шумности летней Туранзы по сравнению с Хаккой, не верю! Только если Хакка уже была так заезжена, что превратилась в слики :))). Сравниваю с Фростом 5, который и меняла на Туранзу.
"А муж Ваш сам, небось, не на Туранзе ездит? :)) Конечно, зачем ему возмущаться, а то вдруг Вы затребуете смены резины...:))))"
Боюсь, что Вам вряд ли скажет о чем-то название резины, которая стоит на машине моего мужа :).
"Возмущаться" он бы и не стал, просто купил бы изначально другую. Благо У НЕГО опыта достаточно, чтоб подобрать безопасную резину для жены, которая каждый день ездит с его же ребенком :).
Я же со своей стороны не "затребую смену", ибо как-то больше по определению доверяю отзывам специалистов мужского пола (увы, женщины обычно по этой специальности не работают, так что это не дискриминация по половому признаку), нежели единичному предвзятому мнению в форуме :))).
24.03.2007 01:24:44, Mamusja
Абисняю. Мне предлагают подешевке. Тут и жаба радуется :)) Если бы не предлагали, то взяла бы континенталь.
Кстати, переговорила с ребятами, они признали сетования ЕК настоящей :) на шумность и жесткость. И да, говорят, континенталь лучше а еще лучше какая-то... яма (японская, я так поняла). Но чем мягче резина, тем быстрее износ, а разницы особой "такие Профессионалы, как ты (то есть я :) не почувствуют даже". И в любом случае, бридж лучше камы, да...? вот и думаю. 22.03.2007 11:59:56, Акцент
Кстати, переговорила с ребятами, они признали сетования ЕК настоящей :) на шумность и жесткость. И да, говорят, континенталь лучше а еще лучше какая-то... яма (японская, я так поняла). Но чем мягче резина, тем быстрее износ, а разницы особой "такие Профессионалы, как ты (то есть я :) не почувствуют даже". И в любом случае, бридж лучше камы, да...? вот и думаю. 22.03.2007 11:59:56, Акцент
А управлять автомобилем должен водитель :)) Я вообще, не выпускаю руля... а выпустила = сама виновата. Так?
22.03.2007 16:20:45, Акцент
IMHO лучше ездить 120-130 но всё же на другой резине. 21.03.2007 20:42:00, male
Читайте также
Климакс не приговор, а новая глава в жизни женщины
Многие женщины с ужасом ждут этого момента. Как встретить климакс во всеоружии с высоко поднятой головой?
Скрытые родовые травмы: чем они опасны и как вовремя их распознать
На какие "красные флаги" важно обращать внимание
