Раздел:
Выбор машины
В блог
Подписаться на Дзен!
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
Про смену машины
Скажите мне, опытные люди.
Если человек, ездящий совсем неагрессивно, иногда даже слишком осторожно, но проездивший всю свою водительскую жизнь на машинке с неплохой динамикой и к хорошему привыкший, пересядет на менее резвую. скажем, с мотора 1.6 на 1.3. или 1.4 с кондиционером. Будет ли этому человеку тоскливо? или при такой манере езды он может и не почувствовать особой разницы?
27.07.2006 12:20:55, Samba
27 комментариев
Ежели бы Вы озвучили марки/модели машин, →
Ежели бы Вы озвучили марки/модели машин, то было бы проще, т.к. некоторые современные малявки при небольшом объеме имеют более оборотистый движок и разница в динамике может быть весьма несущественна. И тестить-тестить=тестить)))
27.07.2006 15:16:20, Ellen
тестить пока никак - паспорт потеряла :( а без паспорта фигвам, а не тест :(
пока изучаю Тойоту Ярис, Сузуки Свифт и Пежо 307, 1.4л. сейчас на мазде 323.
27.07.2006 15:59:20, Samba
ой, после мазда может быть тяжело... Во всяком случае после мазды 323 с 1,6 даже моя Карька с 1,6 была МНОГО тупее ;-( Но это индивидуальные особенности авто моего ;-( Потому как до этого Кольт с 1,6 и дефорсированным движком был примерно на уровне...
ИМХО, вам будет важно Как машина едет на низах, а не насколько меньше объем... Хотя разница все равно будет чувствовать
27.07.2006 18:23:21, КошМарочка
ааа блин... где б взять такую же точно, но новую :(
27.07.2006 19:15:28, Samba
Это сакраментальный вопрос поколения...
28.07.2006 14:27:06, n-p-n
увы, их нету ужо ;-(((
Если авто в кредит планируешь посмотри на Мазду 3
28.07.2006 00:42:46, КошМарочка
про Свифт недавно здесь писали, по-моему, отрицательный отзыв был...
27.07.2006 16:32:25, mamamashi
Вот так и расползаются слухи))) Поскольку из тестивших Свифт здесь похоже только Кэт и я))), то еще раз повторю: к Свифту надо привыкнуть. Он весьма резвый, если им правильно пользоваться)))
27.07.2006 16:53:11, Ellen
сорри, если уже не помню, но Кэт, по-моему, и писала, щас поищу:)))
27.07.2006 18:24:02, mamamashi
Кондиционер лучше выключить совсем. Для →
Кондиционер лучше выключить совсем. Для экономии:
27.07.2006 13:53:41, ЕК настоящая
Я уже по 18 заправляйузъ... :((( (-)
27.07.2006 14:20:41, Пуляющий Peter
Будет. Заявляю как пересевший с 2.0 на 1 →
Будет. Заявляю как пересевший с 2.0 на 1.3. :)
27.07.2006 13:33:25, riptopaz
Нильзажо так йазык коверкодь... Нэосилиль. Праизведи перевед.
27.07.2006 13:43:21, Пуляющий Peter
Современные авто, как правило, мощнее пр →
Современные авто, как правило, мощнее предшественников. Литры не так важны, приёмистость определяется соотношением веса и лошадок. Мощность нужна не только для агрессивной езды - это еще и безопасность, когда можно уйти от столкновения.
PS: чем загадывать, лучше попробовать поездить...
27.07.2006 12:54:24, Den
Литры не важны ? Сказочник. Момент, от которого зависит приёмистось, зависит от литража.
27.07.2006 15:46:53, Andrjusha©
А разве не очевидно, что из 2 авто с одинаковым литражом и весом, шустрее будет машина, у которой лошадей больше?
27.07.2006 19:38:18, Den
А из машин с одинаковым количеством лошадей, но разным литражом легче будет ехать на машине с большим литражом ?
28.07.2006 09:53:48, Andrjusha©
О чем спорим? Приемистость зависит от многих факторов, в частности от компрессии, длины хода поршня и др. Кому-то необходим турбо наддув, облегченный маховик. Дизель сделает бензин, при прочих равных (из-за компрессии) и т.д.
28.07.2006 11:39:37, Den
C чиффо-ппы? В современные наоборот напихано фсяких кандеев-абээсов с подушками, которые мощность тока так атжырают, а dumb массцу увеличивают. К тому же, в них уже фик чего напильнегом доработаешь, ибо весь дрыгатиль пласцмассцовой крышкой закрыт, с надпестью "клишни нисовать ни разу".
27.07.2006 13:48:36, Пуляющий Peter
а как подушки мощность отжирают? насос, который их надувает, много жрет, наверно? :)))
27.07.2006 19:17:46, Samba
Подушки - лишний вес. Только этим. Надувает их пиропатрон, а не насос. Никакой насос не успеет их надуть.
28.07.2006 00:39:45, n-p-n
Манера манерой, но к поведению машины пр →
Манера манерой, но к поведению машины привыкаешь, обгонять-перестраиваться все равно приходится, и лучше делать это с максимально возможной динамикой (то есть, в оптимальном режиме, но в любом случае лучше иметь запас).
Вот конкретно про разницу в 0.2 - 0.3 не скажу - не знаю. А разницы в типе двигателя - КПП нет?
27.07.2006 12:30:06, Maguai
разницы нет.
она еще и легкая, зараза :) все, что смотрю, даже из мелкого - тяжелее моей. боюсь, на 1.3 и вовсе не поедет :(
27.07.2006 12:47:56, Samba
Надо тест-драйвить, конечно...
27.07.2006 13:10:42, Maguai
Будет, скорее всего, по себе сужу.
Будет, скорее всего, по себе сужу.
27.07.2006 12:28:31, червячок
От человека зависит. Может, он всю жизнь →
От человека зависит. Может, он всю жизнь только и мечтал на менее тяговитую машину пересесть? :)
27.07.2006 12:25:33, Ясный Месяц
думаю, что будет →
<Будет ли этому человеку тоскливо?>
думаю, что будет
27.07.2006 12:24:40, ГрандПапчик
Читайте также
Джапанди: гармония востока и севера
Ищете идеальное сочетание минимализма и уюта? Откройте для себя Джапанди – уникальный стиль, объединяющий японскую эстетику и скандинавский дизайн. Узнайте, как создать оазис спокойствия дома и в вашем гардеробе.
