"Голубые значки и лампочки на машинах и мопедах впервые появились в штате Тенесси после 2й мировой. Так себя между собой обозначали местные геи (тогда в ряде штатов пидорство
было противозаконно). Потом, в рамках борьбы голубых за эмансипацию, их обьединения призывали
вывешивать на домах и машинах (машина для американца это святое) голубые фонари или лампы (чтобы показать их единство и то как их много). В некоторых штатах установка на машину дополнительных осветительных приборов запрещена, поэтому геи вставляли синие лампочки в фары, поворотники, габариты (американские машины имеют очень много светотехники) и даже салонные лампочки, а так же во всякие подогреватели форсунок омывателей стекол, фар, подсветки дверей, номерного знака и т.п. Особый размах это имело место при Никсоне. Сейчас практикуется в малонаселенных и периферийных штатах, а также в Северной Мексике. Кроме того геи предпочитали машины голубого цвета, голубой кожаный салон, а
также "голубоватый" хром, что и сейчас видно по разнообразию голубых оттенков кузовов и салонов американских и шведских машин."
Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: Комплектующие к авто
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
Они сделали серию наружной рекламы, программ по радио и ТВ о том, как лучше и точнее геям узнавать друг друга на улице. Дескать, смотрите на синие огонечки - и если они есть, то смело подходите к владельцу авто и щипайте за попку, не боясь получить в репу. ;)))
Ну и все в таком духе.
По данным ГИБДД кол-во синих огонечков на улицах за 2 недели уменьшилось почти до 0. 05.10.2005 16:19:20, ЕК настоящая
По другой версии синие огоньки в фарах появились то-ли в Голандии, то-ли в Швеции в период борьбы секс.меньшинств за узаконивание однополых браков. Ну а наши "рейсеры" переняли не особо задумываясь как только стали выезжать в турпоездки по странам бенелюкса.
Такая версия, ИМХО, кажется более реалистичной, особенно, если соотнести это все по времени. 05.10.2005 15:38:21, Gr
Такая версия, ИМХО, кажется более реалистичной, особенно, если соотнести это все по времени. 05.10.2005 15:38:21, Gr
Всё можно объяснить проще. Синие писалки (подсветка номеров и габариты) появились в связи с внедрением светодиодной техники в жизнь. Дело в том, что из так называемых сверхярких светодиодов первыми были именно синие. А уж на их базе сделали белые (внедрив люминофорные «фильтры» в синие.)
05.10.2005 15:45:23, q
При желании можно объяснить вообще что угодно ;). Светодиодная теория не прокатывает из-за того, что не объясняет ПЕРВОПРИЧИНУ. Для примера, красные светодиоды существуют несколько десятков лет, но никто не ставил их в фары Копеек.
Синефарность появилась в конце 99-ого года и набрала пик к концу 2001-ого. В то время как синие светодиоды существовали значительно раньше, но в фары их не ставили... а потом что-то произошло и начался обвал. 05.10.2005 16:57:35, Gr
Синефарность появилась в конце 99-ого года и набрала пик к концу 2001-ого. В то время как синие светодиоды существовали значительно раньше, но в фары их не ставили... а потом что-то произошло и начался обвал. 05.10.2005 16:57:35, Gr
1. Сверхяркие (а не простые) светодиоды были вначале только синие.
2. Красные в передние габариты ставить не стоит ;) Синий, более-менее нейтральный из «нестандартых» цветов. 05.10.2005 17:37:48, q
2. Красные в передние габариты ставить не стоит ;) Синий, более-менее нейтральный из «нестандартых» цветов. 05.10.2005 17:37:48, q
Самое интересное, что за бугром синефарность наблюдается только на Кипре и в Испании, то есть там, куда как следует ступила нога нашего человека.
05.10.2005 18:23:35, Gr
Читайте также
7 причин не носить брекеты: когда они противопоказаны и почему
Кому нельзя носить брекеты?
