Могу посоветовать Accord coupe 1999-2000г. Основной плюс, на мой взгляд - полноразмерность ( то есть салон как у 4-дверки). Дизайн тоже неплохой, хотя ... на вкус и на цвет.
Юзаю ее уже 2 года - поменяла за это время колодки, масло....ну и проф.осмотр проводила. В общем довольна:)) 24.10.2004 00:16:23, Freya

Кстати, да - поддержу. Стильная, а у 6-цилиндрового варианта - динамика ешё получше чем у эклипса. И салон - на пятерых довольно упитанных взрослых. :) 25.10.2004 07:04:10, male

Тойота Авенсис, Мицубиси Галант, Мицубиси Каризма, Тойота Королла и прочее и прочее и прочее 23.10.2004 00:50:41, КошМарочка

Авенсисов-купешек не бывает, Мицубиси по-моему очень жесткие, и сидеть не удобно (как и Мазды, не считая 6 и 3). Опеля-астры купешки последних годов замечательные. А мы вчера поменяли мужа Вольво 850 на Сааб 95 - просто супер машина! А есть отличные 93 саабы-купешки. Вот только запчасти у них дороговаты.. 23.10.2004 16:07:38, Niko

Купе нет, есть Хетчи...
Сказать что Мицу жесткие - преувеличение ;-). Я вот из-за мягкости моей Карьки собираюсь аммо менять. И с посадкой проблем нет...

А я вот не советовала бы смотреть на СААБЫ совсем - дорого. И не удобно в ремонте ...

Ну а Опели я советовать не буду - не люблю ... 25.10.2004 00:47:38, КошМарочка

Аммортизаторы к жёсткости подвески не имеют прямого отношения. Точнее, не должны иметь :)
Если они исправны - всё будут определять пружины.
Если аммортизаторы неисправны, можину будет качать, что создаёт иллюзию мягкости.
Аммортизатор просто гасит колебания пружин. Он не оказывает существенного влияния на реакцию подвески на удар. Этим занимается пружина. Если поставите слишком «жёсткие» (тугие) аммортизаторы - у Вас подвеска будет работать не в штатном режиме => быстро убьёте рычаги и сайлентблоки. А это приличные деньги.
25.10.2004 07:37:00, Кукушонок в капюшоне

Речь идет об одобренной замене... Одобренной компанией дилером.
И еще, амо новые, убитость отсутствует. А слишком тугие - спортнивные - на гражданскую машину ессно ставить нет смысла.
Хотя гражданские Кони на стандартной вазовской пятерке были ох как хороши. Тока теперь денег жалко.... 25.10.2004 09:53:55, КошМарочка

Ну, если чуть-чуть пожёстче. Но и эффект будет - чуть-чуть :) 25.10.2004 10:30:25, Кукушонок в капюшоне

Да нет, эффект достаточный... Уже проверено на других авто ;-))) 25.10.2004 10:44:30, КошМарочка

Это странно. Получается, что производитель допускает установку большого диапазона разных аммо? Это нелогично. Или кто-то так думает :))
У меня, например, есть тип аммо по мануалу и всё. И никаких вариантов. Да и не нужны они. Вредны для подвески. Ибо любое отклонение от расчётного режима - сокращает ресурс. 25.10.2004 11:21:29, Кукушонок в капюшоне

Тойоту Корроллу, Опель Астру.22.10.2004 18:45:25, Niko 
Ой только не Опель этих годов22.10.2004 23:26:56, ELLI 
Это почему? :)
23.10.2004 10:38:38, Кукушонок в капюшоне 

-)))23.10.2004 18:56:33, ЕК настоящая 
Нет, «пусть выйдут, пусть вынут свой кортик, и я, хоть и на деревянной ноге...»©
Я согласен молча выслушать, мне любопытно :))
23.10.2004 21:47:52, Кукушонок в капюшоне 

А мне-то как интересно: что ж именно тут непонятного для Вас?)))23.10.2004 22:09:35, ЕК настоящая 
"И как это он через ЭТО дышит?!" - подумал слон, глядя на голого
дрессировщика.

25.10.2004 12:16:27, хмм

Аргументы е? Или: ни хачу, не лублу... :)
Когда: не лублу, то и советы не дают, мне каатся :)
23.10.2004 22:28:24, Кукушонок в капюшоне 


 


 


 
Нет. Аргументов у меня нет. Мне просто интересно.)))
Если честно, то если от Опеля отколупнуть эмблемы, то я ни за что и не догадаюсь, что это Опель, и вполне, наверное, буду счастлива ехать в нем. Если он новый будет.23.10.2004 22:34:48, ЕК настоящая 
Так Вы сами себе и ответили " Если он новый будет. "
У меня просто много знакомых которые начинали избавлятся от Опелей когда им переваливало за 3 года. Сыпатся они начинают катастрофически и вроде по мелкому но самыми дорогими запчастями. Моя личная статистика касается машин после 97 и позже года выпуска. Как раз так получилось что в эти годы многие начали менять машины и опель был по цене привлекателен.
В исходном топике указанная цена как раз как мне кажется попадает под 3-х летку. Все конечно ИМХО :)23.10.2004 22:51:40, ELLI 
Вы меня заставили задуматься: почему я приписала про "новый" Опель?
Сама не знаю почему, случайно. Музыкой навеяло. Возможно, потому что "Опли", встречающиеся мне на дороге, обычно какие-то обшарпанные и покоцанные.23.10.2004 22:59:34, ЕК настоящая 
А вот перешагнувшие за 10 лет и приобретшие обшарпанный вид лично мне кажутся неубиваемыми. Был у нас старенький Кадет так он очень бодро бегал и вложений в него был минимум. 23.10.2004 23:12:50, ELLI 
С этим не поспоришь: раз ездят, значит исправны. Почти.
Но они в 99% случаев без страховок и собираются в гараже на коленке, а потому очень часто и ведут себя соответствующе...23.10.2004 23:20:09, ЕК настоящая 
Тут другие причины и другие засады.
Раньше качество сборки был иным...
А засады? Ну, если всё таки когда-нибудь понадобится открутить какую-нибудь гайку звёздочки коленвала - кранты. Она уже прикипела за 15 лет намертво. Начинаются страдания... Возраст. Никуда не денешь...
23.10.2004 23:14:52, Кукушонок в капюшоне 

Странная аномалия. Но я понял. Таков Ваш опыт.
На форуме ничего подобного не наблюдается. Скорее, речь идёт о желании менять машину после её возраста около 7 лет. Но это типично для всех марок. А Ваш случай (Ваших друзей) уникален. Не повезло...
А покупали они новые машины?
23.10.2004 22:56:39, Кукушонок в капюшоне 

Новые из салона. Малышка корса на наших с мужем глазах скончалась на 2000 км пробега. Что то в моторе посреди ровной дороги накрылось из под капота дым повалил. И до этого хозяева жаловались что у новой машины что то летело. Ну это хоть не очень дорогая, а когда у меня сотрудница Вектру 4 летнию за год по мелочи на 1000е отремонтировала задумаешся. 23.10.2004 23:07:22, ELLI 
На 2000 км? Так это же ещё обкатка. Надеюсь, они её не гнали?
Впрочем, всякое бывает. А 1000 у.е. на обслуживание (не на бензин) такой машины - это нормально. Я думал, что-то серьёзное... тысячи на 3.
А так, там, наверное, первое ТО одно около $400.
23.10.2004 23:11:07, Кукушонок в капюшоне 

Э, нет обслуживание само по себе отдельными деньгами. А на 1000 она запчасти покупала для мелкого текущего ремонта то одно то другое вылетало.23.10.2004 23:16:39, ELLI 
Ну странно. Впервые о таком слышу... Честно.
23.10.2004 23:17:53, Кукушонок в капюшоне 

Так мне тоже такого не понять. Я у своей Сузуки за 6 лет только лобовое стекло поменяла ну и плановый осмотр. Пробег 130 000 км 23.10.2004 23:22:38, ELLI 
Ну хотите я Вам расскажу, как мой шеф возится с Сузукой (у него Гранд-Витара)... хотя не надо, не буду. Зачем Вам об этом знать? У Вас то всё в порядке!
23.10.2004 23:28:30, Кукушонок в капюшоне 

У нас Балено Вагон. Она сейчас у мужа в эксплуатации. А себе я 2 месяца назад  Ситроен С3 купила про неё ещё сказать нечего кроме того что в городе очень удобная. 23.10.2004 23:35:27, ELLI 
Мне С3 очень нравится. Но про её эксплуатацию. я ничего не знаю. А вчера возле работы видел С2 - вообще смешная букашка :)
23.10.2004 23:40:03, Кукушонок в капюшоне 

С2 чисто внешне на мой вкус самая приятная из мелкоты. Эх было бы у неё 4 двери её бы взяла:) 
Ситроен решили купить потому что у нас ни разу французкой машины небыло. 23.10.2004 23:45:08, ELLI 
Вот бывают же такие любители экспериментов!
Не, это не по-нашему!)))23.10.2004 23:50:32, ЕК настоящая 
Какой уж это эксперимент когда только на С3 наши с мужем взгляды на машину сошлись. Пришлось её брать ради сохранения мира в семье :)23.10.2004 23:55:57, ELLI 
Понимаю.) Но вот эта фраза: "Ситроен решили купить потому что у нас ни разу французкой машины небыло" - меня удивила!)24.10.2004 00:02:59, ЕК настоящая 
Для моего мужа это стала последним аргументом в пользу :)
24.10.2004 00:12:33, ELLI 
Ужас.))) В след. раз китайскую будете пробовать?)))24.10.2004 00:14:36, ЕК настоящая 
Сегодня на Киа(Соренто?) посмотрели. Вот где их производят незнаю может и в китае:) Это на замену Сузуки, но муж сопротивляется.24.10.2004 00:19:08, ELLI 
Оригинально!)24.10.2004 00:24:36, ЕК настоящая 
Какое там. Мы живём в сельской местностии и иной раз зимой мне вездеход в личную эксплуатацию хочется :)24.10.2004 00:32:26, ELLI 
Ну... С-3 в принципе почти вездеход!))))))))))))))24.10.2004 00:42:28, ЕК настоящая 
Боюсь меня не поймут если я на взаправдашнем на работу ездить буду :)24.10.2004 00:48:29, ELLI 
Дикари-с?)))))))24.10.2004 00:51:36, ЕК настоящая 
Мне расскажите! Я эту машину хочу.23.10.2004 23:31:55, ЕК настоящая 
Рассказываю.
1. Жор масла. Мотор ездит, но масло жрёт
2. Трубка кондея (та, что внизу под капотом) постоянно перегнивает. Там какое-то соединение аллюминия с железом - гальваническая пара, которая в присутствии московской жижи зимой отгнивает за зиму напрочь. Итог - регулярная замена этой трубки (что-то в районе $200)
3. Сиденья. Сузуки - самый дешёвый из японский брендов. Экономия у них, в основном, не за счёт ходовых узловЮ, а за счёт салона. Салон, ну пости, как отечественный по исполнению. Дерюжка такая. И сиденья протёрлись... за полгода вусмерть. А замена на оригинальные - $500 (за штуку.) Шеф подумал-подумал и... поставил Рекаро. Левое (покруче) - $700, правое - $400. И всё, этолт вопрос решён окончательно.
23.10.2004 23:46:05, Кукушонок в капюшоне 

Страсти то какие на ночь расказываете :)23.10.2004 23:57:19, ELLI 
Мдя. Надо бы у них в конфе попастись немного - понять про эти машины. А то пастьба у хюндаеводов напрочь отбила желание покупать сей бренд.
А мне лично салон СГВ очень понравился. Особенно в сравнении с Короллой и Мицу Спейс Стар. 23.10.2004 23:54:03, ЕК настоящая 
Все японские салоны - так себе. Но это моя ИМХА :)
Попасись, так как может быть, приведённые случаи и нетипичны...
23.10.2004 23:56:29, Кукушонок в капюшоне 

Да не все ли равно, какой салон, если машина не ломается и в ней кондиционер есть!)24.10.2004 00:04:11, ЕК настоящая 
Для меня не всё равно. А ломается всё :))
24.10.2004 00:07:12, Кукушонок в капюшоне 

Вы, сударь, видать, эстет!24.10.2004 00:13:08, ЕК настоящая 
И законченный :)
24.10.2004 11:01:27, Кукушонок в капюшоне 

Мне тоже. Представляете?
Я больший любитель узнать что-то новое про Опель :)
Поэтому я примерно 4 года тусуюсь на соответствующем тематическом форуме авто.ру. То есть, даже 5-й год, с 1999 года :)
Поэтому, когда неожиданно забрезжит возможность узнать такую радикальную новость: «только не Опель 1999-2002 годов!», я чувствую охотничий азарт :)
То-то опелеводы «там» ничего не знают! Так я им первый глаза открою :))
23.10.2004 22:38:25, Кукушонок в капюшоне 

А не побьют? За плохие новости?)23.10.2004 22:39:33, ЕК настоящая 
На правду нельзя обижаться.
Опелеводы - самые беспристрастные люди на свете :)
Нигде так не ругают свои машины и не хвалят чужие :))
23.10.2004 22:44:37, Кукушонок в капюшоне 

Чужие - тоже Опли? Или чужие другие хорошие машины?)))
Да, я видела, что у оплеводов очень дружелюбная атмосфера. В отличие от хундаеводов, например.23.10.2004 23:01:28, ЕК настоящая 
Нет, разные. Тойоты, Ниссаны, ТАЗы :)
23.10.2004 23:06:37, Кукушонок в капюшоне 

...Мазды?)23.10.2004 23:10:16, ЕК настоящая 
Упоминают :)
23.10.2004 23:12:28, Кукушонок в капюшоне 

Пойти что ли к вам туда - набить статистики похвалы маздям?)23.10.2004 23:20:50, ЕК настоящая 
О, Маздам у меня муж регулярно дифирамбы поёт. 23.10.2004 23:32:22, ELLI 
:))
Попробуйте. Только там на статистику тяжело влиять. Там 3...5 страниц за день набирается в архив. Болтливые мы... опелеводы :)
23.10.2004 23:26:21, Кукушонок в капюшоне 

Справа как раз баннер-ссылка на вас! Прям в тему. За нами следят? Разговоры отслеживают?)))23.10.2004 23:28:48, ЕК настоящая 
А Вы там, оказывается, активный участник!)
Не, у вас неинтересно: все какие-то болячки и проблемы обсуждают.23.10.2004 23:30:46, ЕК настоящая 
Да не особенно активный. Я так, набегами бываю...
23.10.2004 23:33:20, Кукушонок в капюшоне 

Налётами.) Но все равно у вас там скучно - так много тонкостей, проблемами обмениваются и их решениями. То ли дело в Маздах - там тока баянами и обмениваются.23.10.2004 23:38:38, ЕК настоящая 
Баяны и у нас есть. Но они тонут в технических деталях :)
Я бы Ваш форум вообще закрыл - на кой он нужен? Ничего не ломается... Болтать можно и в курилке. Нет, Ваш форум вообще не нужен! :)
23.10.2004 23:48:19, Кукушонок в капюшоне 

Вот-вот. Я видела, что там внесли предложение переименовать конфу в "Обменяемся баяном". И ввели более жесткие правила модерирования.
Но ведь действительно: не каждый день кто-то что-то спрашивает по ремонту-поломкам. Обычно - колеса обсуждают, коврики да ссылки на чужие конфы дают. Не понимаю - это показатель качества машин или что-то другое?23.10.2004 23:56:37, ЕК настоящая 

Вернуться в конференцию

ну помогите же выбрать машинку!!!! )) пл

Загруженные изображения