уже не первый раз сталкиваюсь с таким критерием при выборе машины... и в недоумении)
я понимаю когда выбирают красный или чёрный..
1,4 или 2,4л
японский или немецкий...
но форма багажника... поясните, плиз, может какие достоинства/недостатки есть? там хэтч более вместительный или седан салон не морозит зимой...
Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: Выбор машины
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
в хэтчбеке сидение заднее раскладывается, и можно огромную кучу вещей загрузить в машину.
03.06.2004 09:41:48, Natusik
А потом наклонить переднее пассажирское, и нагрузить еще бОльшую кучу!)))
03.06.2004 13:10:17, ЕК настоящая
А ЗАДНИЙ ДВОРНИК?!!!
Мне в седане сзади ничего не видно в плохую погоду. Может, привыкла к хэтчбэкам - но больше я седан не возьму!!! 03.06.2004 00:53:55, лера
Мне в седане сзади ничего не видно в плохую погоду. Может, привыкла к хэтчбэкам - но больше я седан не возьму!!! 03.06.2004 00:53:55, лера
Да простят меня авторы предыдущих ответов, я пока не успел их прочесть...
Тут дело в том, что нужно не вообще рассуждать: что лучше, а сравнить конкретные реализации.
Есть, конечно, и общие тенденции, так как загрузка багажника в жестокий мороз меньше отразится на комфорте пассажиров заднего сиденья седана, чем хэтчбека, но в редком седане можно положить в багажник ТВ 25" в коробке.
Однако, есть и особенности.
Например, когда я гляжу на седан хэтчбек симпатичной мне Тойоты Корллы последнего поколения, я понимаю, что седан удобнее (у них практически одинаковый размер багажника. В модели, на которой я имею честь передвигаться (Опель Вектра А лохматого года) есть своя тонкость: седан на 8 см длиннее хэтчбека. При этом, в хэтче есть лючок для узких длиномеров в заднем сиденье и сиденье складывается по частям (можно положить длиномер и сесть сзади 2-м или одному пассажиру, в зависимости от ширины длиномерного груза), кроме того, можно, конечно, засунуть и толстый ящик.
Но в седане при складывании задего сиденья длина багажника становится близкой к кузову грузовичка, то есть влезут более длинные предметы. Тоже самое и с закрытым багажником.
Например, когда мне друг (у него хэтчбек) отдавал трубу глущителя с резонатором, ему пришлось просовывать конец трубы в лючок, у меня же в седане она влезла в багажник. Да и общий объём, при сложенных сиденьях в седане Вектры больше.
Так что нужно смотреть на конкретные модели... 01.06.2004 21:50:41, Кукушонок в капюшоне
Ага! Я на днях видела, как колеса и пластиковые панели скотчем приматывали к крыше Мерседеса около "Метро"!
02.06.2004 14:50:13, ЕК настоящая
;)) Интересно, а кто-нить так решился бы перевезти холодильник ? :))))
02.06.2004 14:46:46, Andrjusha
Ага, я прочитала, а потом заправки фрионом + вызов мастера обошлись в 1500 руб.
02.06.2004 16:22:42, ЕК настоящая
Если всё сделано по инструкции то мастер не потребуется. Если пришлось вызывать мастера - что-то не сделали :(
02.06.2004 16:46:07, Andrjusha
А что - есть еще места, где продают большие ТВ и при этом не обеспечивают доставку до квартиры?)))
02.06.2004 12:12:30, ЕК настоящая
Ой, так это ж чистой воды "садизьм"!)
Да, имеет смысл седан сменить на хэтч!))) 02.06.2004 12:55:22, ЕК настоящая
Тут дело в том, что нужно не вообще рассуждать: что лучше, а сравнить конкретные реализации.
Есть, конечно, и общие тенденции, так как загрузка багажника в жестокий мороз меньше отразится на комфорте пассажиров заднего сиденья седана, чем хэтчбека, но в редком седане можно положить в багажник ТВ 25" в коробке.
Однако, есть и особенности.
Например, когда я гляжу на седан хэтчбек симпатичной мне Тойоты Корллы последнего поколения, я понимаю, что седан удобнее (у них практически одинаковый размер багажника. В модели, на которой я имею честь передвигаться (Опель Вектра А лохматого года) есть своя тонкость: седан на 8 см длиннее хэтчбека. При этом, в хэтче есть лючок для узких длиномеров в заднем сиденье и сиденье складывается по частям (можно положить длиномер и сесть сзади 2-м или одному пассажиру, в зависимости от ширины длиномерного груза), кроме того, можно, конечно, засунуть и толстый ящик.
Но в седане при складывании задего сиденья длина багажника становится близкой к кузову грузовичка, то есть влезут более длинные предметы. Тоже самое и с закрытым багажником.
Например, когда мне друг (у него хэтчбек) отдавал трубу глущителя с резонатором, ему пришлось просовывать конец трубы в лючок, у меня же в седане она влезла в багажник. Да и общий объём, при сложенных сиденьях в седане Вектры больше.
Так что нужно смотреть на конкретные модели... 01.06.2004 21:50:41, Кукушонок в капюшоне
В кэмри можно и 25'' в коробке. :-)
01.06.2004 22:43:47, male
В багажник-нет, а в салон-прямо в коробке. Сдвинуть переднее сидение - и все дела. Дверной проём кэмрюхи - позволяет...
Возил - именно 25 и в машине мЕньшей чем кэмри. 02.06.2004 20:34:50, male
Возил - именно 25 и в машине мЕньшей чем кэмри. 02.06.2004 20:34:50, male
Это неспортивно. А пассажиров куда? В багажник? :)
Мафия! %) 02.06.2004 21:08:48, Кукушонок в капюшоне
Мафия! %) 02.06.2004 21:08:48, Кукушонок в капюшоне
А за телевизором впятером не ездють. :-)
02.06.2004 23:41:22, male
Ну да, самое удобное тогда - катафалк, там гробы можно перевозить.А уж сколько туда 25" в коробке влезет - немеряно, и не сосчитаешь. Муж вот, мерзко хихикая, говорит, что 25" с коробкой он засовывал в свое время в шестерку (нашемарка такая была), а 29" мы так собственноручно довезли в соседской старой Ауди 100. Так что...
02.06.2004 00:09:53, Huanita
Не знаю, как он его запихивал. Про 25" я так, умозрительно писал, а вот коробка от моего 29" была такой, что не в каждый универсал влезла бы :)
02.06.2004 10:43:31, Кукушонок в капюшоне
Ну, он такой затейник. Это я к тому, что говорить о том, что в камри в универсал влезает что-то там в коробке, да и без универсала влезет, оптяь же, если мы 29 довезли в старой Ауди 100 седане. Вот у мужа универсал, так ничего особого в плане места и комфорта я там не вижу, кроме того, что если загружать пакеты из магазина зимой в большом количестве, то дико холодно в салоне, и если что-то раскатывается из пакетов, то громыхает в салоне. А теперь, когда он туда всяких сеточек навешал и приспособлений наставил, чтоб не раскатывалось, то и совсем места не осталось.
02.06.2004 11:08:45, Huanita
Да вообще понятие влезет очень растяжимое. Мы вот вчере в ИКЕЕ были, так там на "дэушке нексии" увезли четрые матраца (90*200), причем даже не удосужились багажник на крышу прицепить, прям на голую крышу покидали, скотчеми - веревками примотали и поехали.....Мы с мужем охренели просто от увиденного....Так что для того, чтобы что-то перевезти размер значения не имеет, было бы желание :))
02.06.2004 14:28:08, Murano
Стоя можно в кабриолете, или в тарге, крышу так посильнее отодвинуть. А холодльник чтоб пассажир сопровождал, обхватив его, как родного руками.
02.06.2004 17:05:08, Huanita
Обычно поступают так: вынимают ТВ из коробки, кладут на мягкое сиденье, а коробку складывают и суют в багажник. Но я имел в виду не это, а перевозку именно в коробке, в пенопласте.
02.06.2004 11:17:23, Кукушонок в капюшоне
:-)))
02.06.2004 20:35:45, male
Э-э-э, женщина, ты не понимаешь, и я не понимаю, и мама моя не понимает. Им (мужчинам) же все сразу нужно. Как это так, купил большой ТВ, все прибамбасы уже ждут-не дождутся - когда же их подключат, диски лежат в напряжении, в воздухе витает счастливое ожидание картинки и обмывание с друзьями, чтоб работало. А тут предлагают в течение 3-х дней ждать.
02.06.2004 12:32:03, Huanita
Да, имеет смысл седан сменить на хэтч!))) 02.06.2004 12:55:22, ЕК настоящая
Я покупаю по интернету.
Хотя прекрасно знаю все недостатки такого способа.
Из принципа спросил :)
Кроме ТВ 29" есть мегатонны рассады для дачи :) 02.06.2004 19:01:23, Кукушонок в капюшоне
Хотя прекрасно знаю все недостатки такого способа.
Из принципа спросил :)
Кроме ТВ 29" есть мегатонны рассады для дачи :) 02.06.2004 19:01:23, Кукушонок в капюшоне
А че, бывает такое, что покупатель сам хочет отвезти этот телек домой ?
02.06.2004 12:49:36, millimetr
ДА я поняла тебя. Да, я вспомнила, когда универсал с хэтчем лучше - когда елку надо перевозить, Новогоднюю. Только ехать холодно. С открытой дверью.
02.06.2004 11:33:07, Huanita
Это просто дело вкуса и внешнего предпочтения, ИМХО:) Мне, например, просто не нравятся хэтчбеки. Ну вот некрасивые и все тут. Я люблю седаны. А моя мама ездит на хэтчбеке и твердо уверена, что это самая удобная и идеальная форма:)))
01.06.2004 21:34:18, Чернобурка
Хэтчбэк более универсален и более вместителен.
А "морозит салон..." - только если открыть дверцу, разве что. 01.06.2004 20:48:36, male
есть еще один плюс. Возможность залезть в багажник за чем-нибудь "жутко нужным"(пассажиру есс..но) не останавливаясь.
02.06.2004 09:57:37, kk (ленивец)
А "морозит салон..." - только если открыть дверцу, разве что. 01.06.2004 20:48:36, male
Основная радость от хэчбэка (и универсала) - это дворник на заднем стекле, т.е. возможность видеть там, где седан становится слепым. Особенно остро это начинаешь ценить зимним вечером в снегопад, когда температура воздуха колеблется около нуля, а мокрый снег заклеивает заднее стекло.
01.06.2004 21:21:34, Gr
А обогрев? Кстати, без него бывает наоборот. У седана более крутой угол наклона стекла - поэтому снег на нём накапливается медленнее чем на хэтчбэке.
У меня на "караване" сзади и дворник и омыватель, но пользуюсь ими довольно редко. 01.06.2004 22:42:40, male
У меня на "караване" сзади и дворник и омыватель, но пользуюсь ими довольно редко. 01.06.2004 22:42:40, male
Обогрев предназначен для оттаивания обмерзшего стекла и борьбы с его запотеванием изнутри. Как только начинается сколько-то заметный снегопад, обогрев уже не справляется. На трассе это незаметно, а вот в городском режиме, пока стоишь на светофоре, заднее стекло залепляет в ноль.
02.06.2004 10:11:06, Gr
У меня не справился лишь 1(адын) раз-когда снег вдруг начал падать толстенными мокрыми хлопьями.
Но в такую как тогда погоду лучше вообще на дорогу не соваться - это был ещё тот день жестянщика, дороги в течении 10-15 минут покрылись таким прочным слоем льда что дорожники потом неделю его отдирали...
А так - обогрев справляется прекрасно. 02.06.2004 20:39:01, male
Но в такую как тогда погоду лучше вообще на дорогу не соваться - это был ещё тот день жестянщика, дороги в течении 10-15 минут покрылись таким прочным слоем льда что дорожники потом неделю его отдирали...
А так - обогрев справляется прекрасно. 02.06.2004 20:39:01, male
Каризмой хетч очень довольна 01.06.2004 18:00:17, КошМарочка
Очевидно, что в форме багажника есть разница, а какие тут могут быть сомнения? ИМХО цвет менее важен, чем форма машины + объем и способ открывания багажника. Седан - более представительская машина, хетчбэк - больше возможностей по транспортировке.
01.06.2004 14:53:17, Думочка
Ну уж, что-то похожее мне сказали в салоне, пытаясь втюхать Ниссан золотого цвета, просто самовар начищенный какой-то. БОХАТО бы выглядела. Пришлось отказаться, а так, все параметры устраивали.
01.06.2004 15:17:28, Huanita
а у Вас ниссан? ну вот, хоть один брат по счастью японскому в конфе нашёлся)))
01.06.2004 15:18:58, Витаминка
Я новый ниссановладелец. Пока счастья своего особо не прочувствовала))).
01.06.2004 15:21:39, Huanita
Я вот сегодня узнала, что если я завтра принесу 1000 долл. аванса, то к апрелю 2005 года могу рассчитывать купить Мазду-3. И мне по барабану было бы, какого она цвета.))) 02.06.2004 00:03:07, ЕК настоящая
Алена, давай так, ты мне даешь 2 штуки авансу, и уже к январю 2005 (заметь, раньше), у тебе отдам свою. Катайся - не хочу.)))
02.06.2004 09:58:23, Huanita
Напиши мне планируемую сумму, кторую потом надо будет отдать тебе в январе.))) 02.06.2004 10:32:10, ЕК настоящая
Да зачем же мысленно :)) Давайте мне 30 тыс у.е. сегодня, а через час уже ездить на моей будете :))
А про альмеру или короллу Вы не думали или Вы обязательно мазду хотите ? 02.06.2004 14:49:42, Murano
А про альмеру или короллу Вы не думали или Вы обязательно мазду хотите ? 02.06.2004 14:49:42, Murano
ты будешь до Января радоваться, что где-то в Москве ездит твоя машина.))
Ален, вечером отпишу, побегла я на работу. 02.06.2004 11:36:33, Huanita
Ален, вечером отпишу, побегла я на работу. 02.06.2004 11:36:33, Huanita
Я буду страдать, что где-то в Москве кто-то пачкает и возюкает МОЮ машину!)))))))) 02.06.2004 12:13:29, ЕК настоящая
Эти страдания - приятные, тут хоть машина на лице. А так, ты уплОтишь свои кровные, а какие-то дядьки (тебе незнакомые), будут твою машину грязными руками собирать, пинать по колесьям, говорить ей в след всякие нехорошие слова. Потом грузить будут опять же, грязными руками за руль хвататься, ногой 45 размера на педальку жать, кондеем баловаться, потом скидывать с погрузчика. Жуть, в общем. А тут я - ручки у меня хорошенькие, ножки - тоже. И вообще "я очень, очень аккуратная".
02.06.2004 13:53:52, Huanita
Тойота тоже под заказ. Если цвет пофигу, то аванс завтра - машина к концу октября. В новом кузове и дороже. Если цвет не пофигу, то в январе.
А что - все так покупают новые машины в салонах???
02.06.2004 14:52:07, ЕК настоящая
Если машина европейская, то можно зачастую просто прийти, ткнуть пальцем, и оформлять документы)
02.06.2004 15:11:04, Думочка
А как иначе??? Хотите сами на завод езжайте и покупайте, только не намного дешевле выйдет.
02.06.2004 15:04:51, Murano
Просто японские машины везти нужно издалека, европа же к нам поближе. Хотя сейчас рост спроса опередил планируемый, и по-моему именно сейчас даже европейскую машину купить сразу в салоне нельзя, тоже нужно заказывать. А я, например, в марте покупала - взяла прямо из салона, сразу после оформления.
02.06.2004 15:37:39, Думочка
Вопрос суммы которую Вы выкладываете за машину :)) машины от 50 тыс. обычно есть в наличии :)) или в течении нескольких недель (2-4) их Вам доставят
02.06.2004 22:56:57, Murano
А в каком цвете? Мне вот очень понравилась черная с черной кожей "с оторочкой" :)
02.06.2004 00:09:32, Murano
Черных не было. Во дном салоне был золотой с салоном светлой кожи,я не захотела. Поэтому, пришлось тащиться через весь город за серебристой с черным салоном, но тоже со строчкой.
02.06.2004 10:01:02, Huanita
СААБ 9000. Да он не то чтобы не нравится. Просто 9000 так высоко планку задрал по требоаниям, по комфорту, по мощности и всему-всему, просто привыкнуть не могу, на стоянке все СААб свой ищу, даже плакала сначала. Как будто мужа подменили, и вместо вот моего родного большого, выдали какого-то хмыря (за свои же деньги, заметьте). Вот опять плачу.
Но больше всего меня поразило, что через месяц эксплуатации в ентом Ниссане что-то стало скрипеть в салоне на ухабе, ну пластик какой-то в районе пассажирской стойки. ВОт чего-чего, ну вот такой гадости я от японского, или кто там сейчас Ниссан - французского автопрома точно не ожидала, девяткой пахнуло. 01.06.2004 15:30:51, Huanita
Но больше всего меня поразило, что через месяц эксплуатации в ентом Ниссане что-то стало скрипеть в салоне на ухабе, ну пластик какой-то в районе пассажирской стойки. ВОт чего-чего, ну вот такой гадости я от японского, или кто там сейчас Ниссан - французского автопрома точно не ожидала, девяткой пахнуло. 01.06.2004 15:30:51, Huanita
Ниссан-отличная рабочая лошадка. С частыми мелкими огрехами - именно они опускают его ниже хонды и тойоты.
Но в чём глубокий решпект этой лошадке - так это в том что в ней всегда спокоен что к месту назначения она тебя доставит.
А с СААБом - Вы б примерку ещё с BMW5 сравнили.. ;-) 02.06.2004 20:43:45, male
Но в чём глубокий решпект этой лошадке - так это в том что в ней всегда спокоен что к месту назначения она тебя доставит.
А с СААБом - Вы б примерку ещё с BMW5 сравнили.. ;-) 02.06.2004 20:43:45, male
И почему тогда сервис Ниссана в разы дороже тойотовского? 03.06.2004 13:11:03, ЕК настоящая
Ниже, ниже. :-)
и по цене и по качеству и по отзывам и по тому самому "дребезгу". "рейтинг" японок таков:
- лексус/аккура
- инфинити
- тойота/хонда
- ниссан
- мазда/мицубиси/субару
- сузуки итп
А почему сервис дороже - не знаю, это уже московские заморочки какие-то, наверное. :-) 04.06.2004 21:07:07, male
и по цене и по качеству и по отзывам и по тому самому "дребезгу". "рейтинг" японок таков:
- лексус/аккура
- инфинити
- тойота/хонда
- ниссан
- мазда/мицубиси/субару
- сузуки итп
А почему сервис дороже - не знаю, это уже московские заморочки какие-то, наверное. :-) 04.06.2004 21:07:07, male
Если смотреть по публикациям рейтингов надежности, то и близко нет. Во всяком случае за последние 4 года. Ну, конечно, с поправкой на рейтинги в каждом классе.
Если по стоимости (машины и ремонта), то тоже не очень похоже.
Что за рейтинг-то? 05.06.2004 16:51:46, ЕК настоящая
а вот, кстати, тут я в замешательстве - если СААБ и BMW5 равнивать... что скажите? очень интересно)
03.06.2004 10:25:27, Витаминка
Ничего не скажу - СААБ я даже не тестдрайвил. :-)
Знаю только по отзывам и характеристикам - машина хорошая, наравне с бмв/ауди. Но личного опыта нет. внешне она уж очень на любителя. 04.06.2004 21:02:35, male
Знаю только по отзывам и характеристикам - машина хорошая, наравне с бмв/ауди. Но личного опыта нет. внешне она уж очень на любителя. 04.06.2004 21:02:35, male
Я ничего не сравниваю. Я расскаываю ощущения человека, который как бы после питания в хорошем ресторане теперь вынужден питаться в Макдональдсе. И потом, а чего бы мне и не сравнивать, если я обе эти машины пользовала, а рассуждать об абстрактной БМВ 5, а зачем?
У этого ниссана только одна хорошая сторона, меня на него муж подбил. В следующий раз будет повод сказать, что больше я с японками не вяжусь, так как они громыхают и потрескивают как 9-ки. И мне не хочется вовсе узнать, а будет ли машина ниссанская классом выше, типа Максимы скрипеть или нет за свои деньги. И еще я могу целый год парить мужу мозг, что он мне дешевку посоветовал взять, гы-гы. 03.06.2004 10:15:54, Huanita
У этого ниссана только одна хорошая сторона, меня на него муж подбил. В следующий раз будет повод сказать, что больше я с японками не вяжусь, так как они громыхают и потрескивают как 9-ки. И мне не хочется вовсе узнать, а будет ли машина ниссанская классом выше, типа Максимы скрипеть или нет за свои деньги. И еще я могу целый год парить мужу мозг, что он мне дешевку посоветовал взять, гы-гы. 03.06.2004 10:15:54, Huanita
Возьмите кэмри или аккорд-ничего там не гремит.
04.06.2004 21:00:23, male
Кэмри - это не класс примьеры, это уже другой класс. У тойоты "примьера" - Авенсис.
04.06.2004 23:42:09, Murano
Ну да, я про авенсиса всё время забываю :-)
Но авенсис и даже королла не дрынчат, собраны аккуратнее, качественнее.
А ходовая и у ниссана и у тойоты/хонды примерно одинаково качественна и надёжна. последние две выигрывают лишь бОльшей надёжностью всяких фенечек. 05.06.2004 01:56:53, male
Но авенсис и даже королла не дрынчат, собраны аккуратнее, качественнее.
А ходовая и у ниссана и у тойоты/хонды примерно одинаково качественна и надёжна. последние две выигрывают лишь бОльшей надёжностью всяких фенечек. 05.06.2004 01:56:53, male
вот уж пальцы, так пальцы(
03.06.2004 10:43:23, где же Ваша смотрительница Ек бегает?
Я покупаю машину на заработанные деньги и в течение не одного года. И мое требование к машине элементарно, чтобы у нее хотя бы не скрипел пластик в салоне после 5 месяцев эксплуатации. Где тут пальцы? Или это как, я уже много хочу? Ездит и ладно, до места довозит и отдыхай, Карина. Кстати, сегодня с утра я разговаривала с сервисом, когда скрип стал совсем неприличным, сотрудники сервиса НИссановского, согласились, что требования мои вполне разумны. Будут искать и устранять, что там и где скрипит.
03.06.2004 10:57:45, Huanita
О как, а я думала, что это у меня глюк :)) У меня тоже скрипит, не сильно, но бывает :))
03.06.2004 12:21:18, Murano
и у меня))) а вчера даже что-то свистело, после дождя) весна)))
блин, не машинка, а весёлая шкодница какая-то)) 04.06.2004 10:50:34, Витаминка
блин, не машинка, а весёлая шкодница какая-то)) 04.06.2004 10:50:34, Витаминка
Алена, слушай, а чегой-то задатка-то не нахожу, потеряла я его небось, вчера выронила, ах я овца.
03.06.2004 14:46:03, Huanita
породистый вальяжный СААБ на бюджетный неугоняемый ниссан??? моя не понимает((( почему?? зачем?? это же как вольво на мазду... очень сочувствую((
01.06.2004 15:38:53, Витаминка
Вы знаете я вот после мерседеса в ниссане никакого дискомфорта не испытываю. Мне в нем удобно и хорошо. Единственное чего не хватает, так это левого переключателя дворников в мерсе он ну уж ооочень удобный...
Вопрос в том для чего нужна машина, мне лично для того, чтобы ездить, а сл-но, она должна отвечать определенным параметрам и вписываться в определенную ценовую категорию. 02.06.2004 14:53:54, Murano
Вопрос в том для чего нужна машина, мне лично для того, чтобы ездить, а сл-но, она должна отвечать определенным параметрам и вписываться в определенную ценовую категорию. 02.06.2004 14:53:54, Murano
вау! это такой огромный джип?? и как Вы с ним спраляетесь??)) он наверное в обслуживании очень дорогой?
04.06.2004 10:39:53, Витаминка
04.06.2004 10:39:53, Витаминка
:)
Мы же в автофоруме :)
Если бы мы дыли в форуме знакомств... кто знает, что бы я запомнил :)) 03.06.2004 22:06:33, Кукушонок в капюшоне
Мы же в автофоруме :)
Если бы мы дыли в форуме знакомств... кто знает, что бы я запомнил :)) 03.06.2004 22:06:33, Кукушонок в капюшоне
Вот я тебя точно не понимаю: в одном случае "класс", "имидж" и "пальцы", а во втором - потребительские свойства.
Просто приоритеты сменились, вот и поменяла Хуанита одно на другое. 02.06.2004 08:59:19, ЕК настоящая
ну потому, что для меня машина на 70% не "телевизор" (потребительский товар), а эмоции)))
и соответствернно и эмоции, которые я ипытываю при сравнении матиза и ниссана
и ниссана и сааб - соответствующие)))
пальцам сааба можно только общепризнанные достоинства потребительсике ниссана противопоставить) да и не противопоставить вовсе, а просто неуверенно возразить))
и вообще, мне чтобы утром с хорошим настроением встать, достаточно, чтобы бмв ночью снилась)))))))))
и ещё мне вообще иногда кажется, что ты - мужчина))) такая логичная и последовательная, прямо как мой муж))) 02.06.2004 10:19:06, Витаминка
и соответствернно и эмоции, которые я ипытываю при сравнении матиза и ниссана
и ниссана и сааб - соответствующие)))
пальцам сааба можно только общепризнанные достоинства потребительсике ниссана противопоставить) да и не противопоставить вовсе, а просто неуверенно возразить))
и вообще, мне чтобы утром с хорошим настроением встать, достаточно, чтобы бмв ночью снилась)))))))))
и ещё мне вообще иногда кажется, что ты - мужчина))) такая логичная и последовательная, прямо как мой муж))) 02.06.2004 10:19:06, Витаминка
Поэтому и сравниваю я только разные модели по опциям, которые обеспечивают комфорт и безопасность. Мне даже лошадиные силы машины неважны (ну если это не как в Оке, конечно), потому что езжу только по городу, и платить доп. налоги за дурных лошадей не хочу.
Так что я не вижу преимуществ одной машины пиред другой, если она не дает чего-то того, что мне нужно, но у меня этого нет.
И хорошего сна ночью мне мало...
А чтоб ты поверила, что я не мужчина, могу показать съемки рождения дочки.)))
02.06.2004 10:42:38, ЕК настоящая
>И хорошего сна ночью мне мало...
в смысле? это ты к чему? не поняла)
а съёмки - не надо))) у меня слишком тонкая душевная организация)) я таких зрелищь не выношу)) и до сих пор думаю, что детей аист приносит))) 02.06.2004 13:00:43, Витаминка
в смысле? это ты к чему? не поняла)
а съёмки - не надо))) у меня слишком тонкая душевная организация)) я таких зрелищь не выношу)) и до сих пор думаю, что детей аист приносит))) 02.06.2004 13:00:43, Витаминка
Так вот мне приятного сна маловато...)
А съмки... Так я ж тебе не вид изнутри и крупным планом предлагаю.))) А, например, вид довольных лиц.) 02.06.2004 13:12:44, ЕК настоящая
приятного сна маловато? чтобы утром с хорошим настроением встать?
а чего не маловато? никак в толк не возьму?) 03.06.2004 15:39:30, Витаминка
а чего не маловато? никак в толк не возьму?) 03.06.2004 15:39:30, Витаминка
Всем хорошо был 9000, окромя одного, чем он становился старше, тем больше денег стоил его ремонт. Это первый пункт, почему пришлось.
Потом - этот год машина больше всего нужна будет маме, так как младенец у нас намечается. БОльшая нагрузка ляжет на маму. А она категорически отказывалась эксплуатировать СААБ, там была механическая коробка и вообще, маму все время тормозили ГАЙцы за превышение скорости и отчитывали, но не наказывали, глядя не ее возраст следующим, примерно, образом: "ну если Вы, такая пожилая женщина, и так ездите, чтож с юнцов-то безголовых брать", короче, не понимала мама динамики машины.
И потом, на те деньги, которые у меня были СААБ можно было купить только самый-самый маленький и голенький. Вот и пришлось.... Ну ничего, это всего лишь на год. 01.06.2004 15:48:39, Huanita
Потом - этот год машина больше всего нужна будет маме, так как младенец у нас намечается. БОльшая нагрузка ляжет на маму. А она категорически отказывалась эксплуатировать СААБ, там была механическая коробка и вообще, маму все время тормозили ГАЙцы за превышение скорости и отчитывали, но не наказывали, глядя не ее возраст следующим, примерно, образом: "ну если Вы, такая пожилая женщина, и так ездите, чтож с юнцов-то безголовых брать", короче, не понимала мама динамики машины.
И потом, на те деньги, которые у меня были СААБ можно было купить только самый-самый маленький и голенький. Вот и пришлось.... Ну ничего, это всего лишь на год. 01.06.2004 15:48:39, Huanita
а какого года была машина? и сколько ориентировочно "ел" в год??? вроде говорят, что эти машины вообще ломатся не умеют...)))
а со скоростным режимом я сама ничего понять не могу, всё время кажется что у меня спидометр глючит, средняя скорость по городу 80-100 км/час где-то получается, если по правилам - со скоростью потока идти, а за рулём я всего 2000 км))
и зачем тогда ограничивать до 60 км/час?? если никто так не ездит... не понимаю( 01.06.2004 15:57:29, Витаминка
а со скоростным режимом я сама ничего понять не могу, всё время кажется что у меня спидометр глючит, средняя скорость по городу 80-100 км/час где-то получается, если по правилам - со скоростью потока идти, а за рулём я всего 2000 км))
и зачем тогда ограничивать до 60 км/час?? если никто так не ездит... не понимаю( 01.06.2004 15:57:29, Витаминка
А причем здесь никто??? Встаете в правый или средний ряд и едите 60 км. Зачем за другими гнаться??
02.06.2004 14:57:15, Murano
если ехать в правом ряду - перестраиватся замучаешься... и какаперестраиватся на скорости 60, если левый идёт как минимум ещё +20?? от вашей скорости?? это только нехорошие слова в свой адрес собирать... и аварийнуе ситуации провоцировать(
04.06.2004 10:43:22, Витаминка
на газ резко нажать просто надо. Еще можно передачу понизить временно, чтобы порезче разогнаться.
04.06.2004 13:51:39, millimetr
1996 года был. Ну не может машина совсем не ломаться, конечно, он ездил до последнего, хрустел передачей хрустел, пол-года, сломался под замену коробки. В последний год он мне обошелся в содержании около 2000 долларов без учета гаража. И уж как в него влезли своими руками российские сервис-мены, то все, я поняла, что машина пропала. Там что-то потекло, что-то засвистело. До этого момента я его единожды в год у Фиников чинила, пока там отдыхали.
01.06.2004 16:25:15, Huanita
а у фиников дешевле чинится, чем в Москве??? и что так ощутимо лучше качество??? или они её просто лучше знают?
я так подозревала, что ходовая+жестянка - 90% ремонтов, а это у всех машин более или менее обинаково устроенно... 04.06.2004 10:45:00, Витаминка
я так подозревала, что ходовая+жестянка - 90% ремонтов, а это у всех машин более или менее обинаково устроенно... 04.06.2004 10:45:00, Витаминка
то есть 40 процентов европейцев нелепы....
"Стал известен самый популярный цвет автомобиля
Компания PPG, крупнейший поставщик лакокрасочных изделий для автомобильных компаний, опубликовала 16-е по счету исследование о цветовых предпочтениях покупателей автомобилей. Каждый третий из всех купленных в 2002 году автомобилей был покрашен в серебряный цвет (или же в серый).
Серебряный цвет своего автомобиля выбрали 40 процентов европейцев, 19 процентов выбрали синий, 13 процентов черный, 9 процентов зеленый, и около процента европейцев остановили свой выбор на красном цвете автомобиля
У североамериканцев серебряный также является любимым цветом – его выбрали 22 процента покупателей. Следом идут белый, красный, синий и «особые» цвета (золотой, медный, «шампань», и оттенки коричневого и желтого).
35 процентов японских покупателей новых автомобилей выбрали серебряный цвет. Черный, синий и красный разделили места с третьего по пятое. "
01.06.2004 15:06:59, Витаминка
"Стал известен самый популярный цвет автомобиля
Компания PPG, крупнейший поставщик лакокрасочных изделий для автомобильных компаний, опубликовала 16-е по счету исследование о цветовых предпочтениях покупателей автомобилей. Каждый третий из всех купленных в 2002 году автомобилей был покрашен в серебряный цвет (или же в серый).
Серебряный цвет своего автомобиля выбрали 40 процентов европейцев, 19 процентов выбрали синий, 13 процентов черный, 9 процентов зеленый, и около процента европейцев остановили свой выбор на красном цвете автомобиля
У североамериканцев серебряный также является любимым цветом – его выбрали 22 процента покупателей. Следом идут белый, красный, синий и «особые» цвета (золотой, медный, «шампань», и оттенки коричневого и желтого).
35 процентов японских покупателей новых автомобилей выбрали серебряный цвет. Черный, синий и красный разделили места с третьего по пятое. "
01.06.2004 15:06:59, Витаминка
берется статистика продаж (в т.ч. где описаны цветовые параметры) и делается "простой" вывод о предпочтениях.
На самом деле все гораздо проще: идет рекламная акция на какую-то модель, и дается ценовой диапазон на машины разного цвета. Одним покупателям внушается, что если они заплатят на 100 баксов больше, то получат машину "круче" (потому что цвет "престижный").
А другим покупателям продается то, что просто есть в наличии.
А исследования показали, что 80-85% начинают "предпочитать" цвет своей машины, даже если до покупки хотели купить машину другого цвета. 02.06.2004 09:15:06, ЕК настоящая
Ну почему, многие, когда покупают машину, выбирают цвет загодя, не прислушиваясь к советам продавцов в салонах. Не говоря уже о том, что многие покупают машины не в салонах. Потом, разные машины по-разному смотрятся в разных цветах. Мне вот нравится кастрюльный цвет, причем не только в машинах. Имхо, большие машины в нем наиболее выигрышно смотрятся. Мы когда пассат покупали, очень хотели найти именно кастрюльный. Ан нет, не вышло - получился зеленый. Но зеленый тоже ничего, он в нашем хит-параде на втором месте был (кстрюльный, зеленый, синий, фиолетовый). А вот красную перед этим смотрели - всем устраивала, но муж ни в какую красную машину не хотел брать.
В этом году выбирали мне машинку, смотрели их в разных цветах. Вот маленькие машинки имхо в кастрюльном теряются. Не понравилось. Из того, что видели, мне больше всего понравился голубой (как у меня сейчас) и лиловый. Маленькие очень хорошо смотртся в ярких цветах - желтый, красный, голубой, светло-зеленый. Вот в этом случае желание совпало с результатом - машинка нашлась голубая.
Так что, опять-таки, про цвет уместно говорить применительно к конкретной марке, а не вообще. 02.06.2004 09:47:02, millimetr
В этом году выбирали мне машинку, смотрели их в разных цветах. Вот маленькие машинки имхо в кастрюльном теряются. Не понравилось. Из того, что видели, мне больше всего понравился голубой (как у меня сейчас) и лиловый. Маленькие очень хорошо смотртся в ярких цветах - желтый, красный, голубой, светло-зеленый. Вот в этом случае желание совпало с результатом - машинка нашлась голубая.
Так что, опять-таки, про цвет уместно говорить применительно к конкретной марке, а не вообще. 02.06.2004 09:47:02, millimetr
Я просто написала, как делаются такие статьи и кому они выгодны.
Мне лично цвет безразличен. Ну разве что не хотелось бы, чтоб был белый - чаще мыть. Хотя если б мне дали скидку 500 баксов за цвет, то на эту разницу я б и мыла машину почаще.)))) 02.06.2004 09:58:43, ЕК настоящая
Ой, а я думала, что я одна мою свою тачку два раза в год, и то не сама, а на сервисе ее моют, когда ТО прохожу
02.06.2004 23:12:52, Murano
А... если про статью - логично.
Интересно было бы, если бы опросы проводили не среди людей, уже купивших машин (90% назовет цвет своей), а среди тех, кто не имеет машины, или собирается покупать/менять... Тогда они действительно назвали бы цвет, который им нравится... 02.06.2004 10:22:58, millimetr
Интересно было бы, если бы опросы проводили не среди людей, уже купивших машин (90% назовет цвет своей), а среди тех, кто не имеет машины, или собирается покупать/менять... Тогда они действительно назвали бы цвет, который им нравится... 02.06.2004 10:22:58, millimetr
А где там написано, что при этом они не интересовались формой кузова? Нармально сначала учитывать ее, а потом уже выбирали цвет...
01.06.2004 17:22:32, Кузькина Мать
))) а где ВООБЩЕ написано, что они формой кузова интересовались???
речь о чём? о том, что если критерий цвета из практических соображений! я могу понять, то критерии предпочтения определённой формы кузова мне не очевидны - в чём преидущества/недостатки той или иной... не понятно)
хотя из топика прояснились моменты:
седан - представительский вид,
хэтч - вместительней седана,
универсал - ещё более хэтч) 01.06.2004 17:35:05, Витаминка
речь о чём? о том, что если критерий цвета из практических соображений! я могу понять, то критерии предпочтения определённой формы кузова мне не очевидны - в чём преидущества/недостатки той или иной... не понятно)
хотя из топика прояснились моменты:
седан - представительский вид,
хэтч - вместительней седана,
универсал - ещё более хэтч) 01.06.2004 17:35:05, Витаминка
Если верить прессе ГАИ.
Где-то недавно была такая статья. 02.06.2004 09:09:51, ЕК настоящая
Нет, красный самый заметный. Если помните, это "фирменный" цвет одной гоночной машины. Сделан был по тому самому принципу. 02.06.2004 12:15:06, ЕК настоящая
В какой-то очережной статистике утверждалось, что самый безопасный - серебристый :)
02.06.2004 13:29:53, kateD
Вот ездят по Мск перламутровые машины - обалдеть как красиво. Но что у них в техпаспорте написано, какого она цвета? Серо-буро-малинового?))) 02.06.2004 09:59:49, ЕК настоящая
Но и обратное не написано :)). Этот вопрос вообще не рассматривался
01.06.2004 23:06:00, Кузькина Мать
И седаны тоже :-). Там задние сиденья так хитро расположены, что пассажиры находятся в зоне комфорта. Кроме того, сам салон отделен от багажника.
02.06.2004 20:05:38, viaberry
В учебнике написано, что семь: лимузин, седан, хэтч, универсал, кабриолет и т.н. вагон. Но есть еще вседорожники и купе. Вот как с ними быть? :-)
02.06.2004 20:22:47, viaberry
Я думаю, это от того, что седан считается более красивым по форме, а красота эта достигается в ущерб вместительности. Посему получается, что седан - это представительская функция)
01.06.2004 18:37:51, Думочка
Не знаю, мне например хетчбэк внешне больше нравится) А машина у меня - так вообще компакт минивэн) Но ИМХО распространено мнение, что седан - более красив и гармоничен, чем хетчбэк. С другой стороны, я бы грубо провела такую градацию красоты по убывающей:
хетчбэк
седан
универсал
В общем субъективное это все) 01.06.2004 19:14:02, Думочка
хетчбэк
седан
универсал
В общем субъективное это все) 01.06.2004 19:14:02, Думочка
Универсалы - страшные :)
А вообще говорить о красивости, да еще и в отрыве от конкретной машины... Неправильно это :) 01.06.2004 19:32:44, kateD
А вообще говорить о красивости, да еще и в отрыве от конкретной машины... Неправильно это :) 01.06.2004 19:32:44, kateD
Ну так, температура в среднем по палате) Сколько я машин видела, еще ни разу не было такого, что б конкретная модель в модификации универсал могла внешне конкурировать с той же моделью, но в модификации седан или хетчбэк) Для меня лично универсал всегда отстает
01.06.2004 19:37:33, Думочка
Вот и я говорю, что субъективное это. Мне универсалы обычно совсем не нравятся, если сравнивать с тем же седаном или хтчбэком)))
01.06.2004 19:24:58, Думочка
Да уж... Хотя как-то мне дали скидку 300 баков за то, что я куплю красную. Согласилась :)). В остальных случаях цвет выбирала в последнюю очередь. Как раз форму кузова, наверное, в первую. Последний раз искала универсал - все остальные опции уже потом смотрела.
01.06.2004 14:54:56, Кузькина Мать
99я - ей ничем уже хуже не сделаешь :))) Ну при прочих равных я бы никакую красную не хотела бы..
01.06.2004 17:20:13, Кузькина Мать
отчего же? существует же статистика аварийности в цветовом разрезе...
01.06.2004 14:45:11, Витаминка
01.06.2004 14:45:11, Витаминка
Аварийность
Дорожное движение - это настоящий калейдоскоп с ежесекундным изменением цветных картинок. Беспристрастная статистика говорит о том, что цветовая гамма серьезно влияет на безопасность дорожного движения. Посмотрим среднемировые пропорции автомобильных столкновений: на "дружеские контакты" автомобилей темных цветов приходится 61,3% от всех случаев, темных со светлыми - 32,6%, светлых - 6,1%.
Казалось бы, светлые автомобили менее аварийны. Но это верно лишь отчасти. Опытные водители отмечают, что, как только на дороге появляется несколько ярких машин, жди аварии или критической ситуации. Но это, пожалуй, оттого, что владельцами таких автомобилей чаще всего являются женщины или романтики, а еще, извиняюсь, самоуверенные пижоны. Вот, например, какие цвета автомобилей предпочли во Франции женщины в 1999 году: белый - 27%, светло-серый - 18%, светло-синий - 17%, красный - 15%, желтый - 17%, зеленый - 6%. Заметьте, нет даже намека на что-то темное.
Необходимо знать, что серые и темные тона способствуют "охлаждению" организма, поэтому вспыльчивым водителям лучше воздержаться от приобретения ярких автомобилей.
Красный и особенно алый цвета "разогревают" организм. Правда, необходимо отметить, что красный цвет повышает агрессивность.
Исследованиями установлено, что окраска автомобиля существенно влияет на оценку его скорости и расстояния до него. Всегда кажется, что ярко-красный автомобиль двигается более быстро и находится на более близком расстоянии, чем на самом деле, а автомобили синих и зеленых цветов - наоборот.
К зрительным иллюзиям, вызванным цветом, относится искажение восприятия размеров объекта. Например, автомобили темных расцветок кажутся меньше, чем светлые. Возможно также искажение формовосприятия объекта. В ряде экстремальных ситуаций автомобиль из-за его цвета можно даже не заметить.
Когда вы проезжаете мимо пешеходов, учтите, что дети и люди среднего возраста держатся на относительно большом расстоянии от красных и желтых машин, а пожилые пытаются перейти дорогу перед такими автомобилями на самом близком расстоянии. При зеленомй же цвете они вообще идут напролом. Видимо, это связано с тем, что указанные цвета ассоциируются с сигналами светофора. Кроме того, эти цвета пожилые люди различают более рельефно и контрастно, что придает им некоторую уверенность, ведь старость затрудняет определение расстояния до автомобиля, тем более если он темных или серых оттенков.
Итак, цвет автомобиля влияет на восприятие водителем дорожной ситуации, во многом формирует даже стиль вождения.
01.06.2004 15:04:10, Витаминка
Дорожное движение - это настоящий калейдоскоп с ежесекундным изменением цветных картинок. Беспристрастная статистика говорит о том, что цветовая гамма серьезно влияет на безопасность дорожного движения. Посмотрим среднемировые пропорции автомобильных столкновений: на "дружеские контакты" автомобилей темных цветов приходится 61,3% от всех случаев, темных со светлыми - 32,6%, светлых - 6,1%.
Казалось бы, светлые автомобили менее аварийны. Но это верно лишь отчасти. Опытные водители отмечают, что, как только на дороге появляется несколько ярких машин, жди аварии или критической ситуации. Но это, пожалуй, оттого, что владельцами таких автомобилей чаще всего являются женщины или романтики, а еще, извиняюсь, самоуверенные пижоны. Вот, например, какие цвета автомобилей предпочли во Франции женщины в 1999 году: белый - 27%, светло-серый - 18%, светло-синий - 17%, красный - 15%, желтый - 17%, зеленый - 6%. Заметьте, нет даже намека на что-то темное.
Необходимо знать, что серые и темные тона способствуют "охлаждению" организма, поэтому вспыльчивым водителям лучше воздержаться от приобретения ярких автомобилей.
Красный и особенно алый цвета "разогревают" организм. Правда, необходимо отметить, что красный цвет повышает агрессивность.
Исследованиями установлено, что окраска автомобиля существенно влияет на оценку его скорости и расстояния до него. Всегда кажется, что ярко-красный автомобиль двигается более быстро и находится на более близком расстоянии, чем на самом деле, а автомобили синих и зеленых цветов - наоборот.
К зрительным иллюзиям, вызванным цветом, относится искажение восприятия размеров объекта. Например, автомобили темных расцветок кажутся меньше, чем светлые. Возможно также искажение формовосприятия объекта. В ряде экстремальных ситуаций автомобиль из-за его цвета можно даже не заметить.
Когда вы проезжаете мимо пешеходов, учтите, что дети и люди среднего возраста держатся на относительно большом расстоянии от красных и желтых машин, а пожилые пытаются перейти дорогу перед такими автомобилями на самом близком расстоянии. При зеленомй же цвете они вообще идут напролом. Видимо, это связано с тем, что указанные цвета ассоциируются с сигналами светофора. Кроме того, эти цвета пожилые люди различают более рельефно и контрастно, что придает им некоторую уверенность, ведь старость затрудняет определение расстояния до автомобиля, тем более если он темных или серых оттенков.
Итак, цвет автомобиля влияет на восприятие водителем дорожной ситуации, во многом формирует даже стиль вождения.
01.06.2004 15:04:10, Витаминка
Тут взаимосвязь, если и есть, то совсем другого порядка. И вообще если б такие исследователи привели коэффициенты корреляции... А то ведь их, похоже, никто не считал. 02.06.2004 09:18:36, ЕК настоящая
Характер водителя
Оказывается, выбранный цвет автомобиля многое может сказать о характере человека.
Черный. Цвет мрачного восприятия жизни и постоянной неуверенности в себе. Те, кто любит черный цвет автомобиля (да еще лимузина) или одеваются в черное, строги и счастливы только внешне. Любители черного цвета часто испытывают депрессию. Впрочем, если водителя на черном автомобиле привлекают партнеры на броских, ярких автомобилях, то еще не все потеряно. У этих людей пессимистическое настроение часто рассеивается.
Белый. Белый цвет никого не отталкивает, но и не всех притягивает. Он нейтрален потому, что вмещает все цвета спектра. Белый цвет автомобиля самый популярный. Ему отдают предпочтение многие мужчины и женщины. Это цвет мечты и идеала. Для европейцев он символизирует чистоту, молодость, невинность. В Китае, однако, белый цвет считается траурным. Автомобиль белого цвета требует наиболее тщательного ухода. Он оптимален летом, в солнечную погоду в салоне белого автомобиля меньше духоты.
В потоке машин белый автомобиль безопаснее, чем другие. Однако если поток состоит преимущественно из одних белых машин, всё сливается в большой экран белого цвета. В снежную погоду и вообще зимой белый цвет автомобиля наиболее опасен, чем другие цвета, по вполне понятным причинам.
Если вы сидите за рулем белого автомобиля, следует остерегаться черных "собратьев". Если у вас коричневый или бордовый автомобиль - остерегайтесь белых машин. Такова уж беспощадная статистика.
Зеленый. Автор этих строк очень любит зеленый цвет вообще и зеленые автомобили в частности. Что на этот счет утверждают психологи? Это цвет природы, естества, жизни, весны. Те, кто предпочитает автомобили зеленого цвета, не терпят и боятся чужого влияния на дороге, всегда ищут способ самоутвердиться. От этих водителей можно ожидать непредсказуемых действий. В наибольшей степени сказанное характерно для людей с волевыми знаками зодиака.
Салатовый. Это опасный цвет на дороге, так как он характеризует властных людей, которые навязывают свою волю и тактику другим участникам движения, а сами в последний момент резко меняют стиль управления, неожиданно заменяя один маневр другим.
Серый. Его выбирают рассудительные и недоверчивые люди. Это "серые мышки" или "серые кардиналы", а иногда и "серые чистокровные скакуны". Серый цвет - нейтральный, его предпочитают люди, которые не хотят громко заявлять о себе. Ночью все кошки серы, поэтому ночью серые автомобили менее различимы, чем автомобили более ярких цветов. Особенно опасен серый автомобиль, если он стоит без сигнальных огней в сумерки и темное время суток.
Если серый цвет категорически не нравится, водитель его боится. Это признак трусости, импульсивности, легкомысленного характера.
Красный. Цвет страстей, в том числе и автомобильных. Автомобиль красного цвета выбирают, как правило, люди смелые, волевые, общительные, но властные и вспыльчивые.
Те, кто не любит красного цвета и кого он раздражает, часто страдают комплексом неполноценности. Это особенно опасно на дороге. Даже красный сигнал светофора вызывает у таких людей чувство неудовлетворенности собой.
Красный цвет активизирует деятельность мозга, различные его оттенки порой вызывают раздражение и злобу. Обычно символизирует опасность. Особенно положительно воспринимается в Норвегии, Мексике, Ираке и России. Злостно отторгается в Ирландии. Красный цвет в Китае - цвет праздника и удачи, в Индии - жизни, энтузиазма.
Одна из опасных иллюзий связана с красным цветом обгоняющих вас автомобилей. Происходит своеобразное сложение скорости и цвета обгоняющего автомобиля. Если автомобиль ярко-красного цвета идет по полосе справа от вас, создается впечатление, что он хочет "подрезать" и встроиться перед вашим автомобилем. Причем чем выше скорость красного автомобиля, тем сильнее этот эффект.
Желтый. Свидетельствует о спокойствии, непринужденности в отношениях между людьми, интеллигентности, общительности, любознательности, любопытстве и смелости.
Тот, кто любит желтые автомобили, хорошо приспосабливается к любым ситуациям не только на дороге, но и в жизни. Те, кто не любит желтого цвета, обычно неконтактны, замкнуты, сосредоточены на себе, пессимистичны.
Желтый цвет активизирует деятельность мозга, дольше остается в памяти. "Липкий" цвет притягивает как магнит, сокращает расстояние. В Европе в целом это символ отчаяния, в Сирии - символ смерти, а в Индии - великолепия. В Китае он наиболее популярен после красного и является символом империи золотого века. На дорогах этой страны очень много автомобилей желтого цвета.
Оранжевый. Его любят люди, обладающие хорошей интуицией, мечтатели. Вместе с тем это цвет лицемерия и притворства. Он активизирует эмоциональное состояние человека и животных, создает эффект веселья и благополучия. Оранжевый цвет является, по сути, государственным для Голландии, видимо, благодаря тюльпанам. А какая у них замечательная "оранжевая" футбольная команда!
Коричневый. Этот цвет и его оттенки характеризуют водителя как уверенного, владеющего ситуацией на дороге человека. Те, кто покупает автомобиль коричневого цвета, ценят традиции и семейное благополучие. Вместе с тем выбор вами тусклого коричневого цвета - извините, симптом жадности, скаредности, эгоизма, скрытности, а иногда и подлости.
Розовый (фламинго). Это цвет жизни. Его выбирают добрые романтики или мечтающие быть добрее. Если водитель любит розовый цвет, он чувствителен, сентиментален.
У прагматичных водителей реалистического "зеленого" склада автомобили розового цвета на дороге вызывают раздражение. Да это и обосновано - по дороге надо рационально и грамотно ездить, а не "витать в облаках".
Синий. Любители этого цвета - люди, обладающие высокой духовностью и отличающиеся чистотой помыслов. Это цвет моря. В сочетании с белым ассоциируется с деятельностью людей, которые так или иначе связаны с водой.
Водители, которые любят синий цвет, подвержены меланхолии, часто утомляются. Такие люди любят, когда вокруг них уверенные и благожелательные участники дорожного движения. Те, кто не любит синий цвет, - не уверены в себе, замкнуты, хотя активно стараются доказать обратное.
Голубой. В Индии символизирует правдивость. Голубая роза - роза забвения. В Китае - один из траурных цветов. На дороге голубой цвет автомобиля часто мешает правильно оценить ситуацию. Это происходит, если он долго маячит перед вами.
Фиолетовый. Духовность и деликатность водителей таких автомобилей позволяет создать доверительную атмосферу на дороге. Если водителю неприятен фиолетовый цвет, это означает, что он очень ответственно относится к ситуации на дороге.
Николай КУЗЬМИН
д-р транспорта, профессор НГТУ 01.06.2004 15:04:44, Витаминка
Оказывается, выбранный цвет автомобиля многое может сказать о характере человека.
Черный. Цвет мрачного восприятия жизни и постоянной неуверенности в себе. Те, кто любит черный цвет автомобиля (да еще лимузина) или одеваются в черное, строги и счастливы только внешне. Любители черного цвета часто испытывают депрессию. Впрочем, если водителя на черном автомобиле привлекают партнеры на броских, ярких автомобилях, то еще не все потеряно. У этих людей пессимистическое настроение часто рассеивается.
Белый. Белый цвет никого не отталкивает, но и не всех притягивает. Он нейтрален потому, что вмещает все цвета спектра. Белый цвет автомобиля самый популярный. Ему отдают предпочтение многие мужчины и женщины. Это цвет мечты и идеала. Для европейцев он символизирует чистоту, молодость, невинность. В Китае, однако, белый цвет считается траурным. Автомобиль белого цвета требует наиболее тщательного ухода. Он оптимален летом, в солнечную погоду в салоне белого автомобиля меньше духоты.
В потоке машин белый автомобиль безопаснее, чем другие. Однако если поток состоит преимущественно из одних белых машин, всё сливается в большой экран белого цвета. В снежную погоду и вообще зимой белый цвет автомобиля наиболее опасен, чем другие цвета, по вполне понятным причинам.
Если вы сидите за рулем белого автомобиля, следует остерегаться черных "собратьев". Если у вас коричневый или бордовый автомобиль - остерегайтесь белых машин. Такова уж беспощадная статистика.
Зеленый. Автор этих строк очень любит зеленый цвет вообще и зеленые автомобили в частности. Что на этот счет утверждают психологи? Это цвет природы, естества, жизни, весны. Те, кто предпочитает автомобили зеленого цвета, не терпят и боятся чужого влияния на дороге, всегда ищут способ самоутвердиться. От этих водителей можно ожидать непредсказуемых действий. В наибольшей степени сказанное характерно для людей с волевыми знаками зодиака.
Салатовый. Это опасный цвет на дороге, так как он характеризует властных людей, которые навязывают свою волю и тактику другим участникам движения, а сами в последний момент резко меняют стиль управления, неожиданно заменяя один маневр другим.
Серый. Его выбирают рассудительные и недоверчивые люди. Это "серые мышки" или "серые кардиналы", а иногда и "серые чистокровные скакуны". Серый цвет - нейтральный, его предпочитают люди, которые не хотят громко заявлять о себе. Ночью все кошки серы, поэтому ночью серые автомобили менее различимы, чем автомобили более ярких цветов. Особенно опасен серый автомобиль, если он стоит без сигнальных огней в сумерки и темное время суток.
Если серый цвет категорически не нравится, водитель его боится. Это признак трусости, импульсивности, легкомысленного характера.
Красный. Цвет страстей, в том числе и автомобильных. Автомобиль красного цвета выбирают, как правило, люди смелые, волевые, общительные, но властные и вспыльчивые.
Те, кто не любит красного цвета и кого он раздражает, часто страдают комплексом неполноценности. Это особенно опасно на дороге. Даже красный сигнал светофора вызывает у таких людей чувство неудовлетворенности собой.
Красный цвет активизирует деятельность мозга, различные его оттенки порой вызывают раздражение и злобу. Обычно символизирует опасность. Особенно положительно воспринимается в Норвегии, Мексике, Ираке и России. Злостно отторгается в Ирландии. Красный цвет в Китае - цвет праздника и удачи, в Индии - жизни, энтузиазма.
Одна из опасных иллюзий связана с красным цветом обгоняющих вас автомобилей. Происходит своеобразное сложение скорости и цвета обгоняющего автомобиля. Если автомобиль ярко-красного цвета идет по полосе справа от вас, создается впечатление, что он хочет "подрезать" и встроиться перед вашим автомобилем. Причем чем выше скорость красного автомобиля, тем сильнее этот эффект.
Желтый. Свидетельствует о спокойствии, непринужденности в отношениях между людьми, интеллигентности, общительности, любознательности, любопытстве и смелости.
Тот, кто любит желтые автомобили, хорошо приспосабливается к любым ситуациям не только на дороге, но и в жизни. Те, кто не любит желтого цвета, обычно неконтактны, замкнуты, сосредоточены на себе, пессимистичны.
Желтый цвет активизирует деятельность мозга, дольше остается в памяти. "Липкий" цвет притягивает как магнит, сокращает расстояние. В Европе в целом это символ отчаяния, в Сирии - символ смерти, а в Индии - великолепия. В Китае он наиболее популярен после красного и является символом империи золотого века. На дорогах этой страны очень много автомобилей желтого цвета.
Оранжевый. Его любят люди, обладающие хорошей интуицией, мечтатели. Вместе с тем это цвет лицемерия и притворства. Он активизирует эмоциональное состояние человека и животных, создает эффект веселья и благополучия. Оранжевый цвет является, по сути, государственным для Голландии, видимо, благодаря тюльпанам. А какая у них замечательная "оранжевая" футбольная команда!
Коричневый. Этот цвет и его оттенки характеризуют водителя как уверенного, владеющего ситуацией на дороге человека. Те, кто покупает автомобиль коричневого цвета, ценят традиции и семейное благополучие. Вместе с тем выбор вами тусклого коричневого цвета - извините, симптом жадности, скаредности, эгоизма, скрытности, а иногда и подлости.
Розовый (фламинго). Это цвет жизни. Его выбирают добрые романтики или мечтающие быть добрее. Если водитель любит розовый цвет, он чувствителен, сентиментален.
У прагматичных водителей реалистического "зеленого" склада автомобили розового цвета на дороге вызывают раздражение. Да это и обосновано - по дороге надо рационально и грамотно ездить, а не "витать в облаках".
Синий. Любители этого цвета - люди, обладающие высокой духовностью и отличающиеся чистотой помыслов. Это цвет моря. В сочетании с белым ассоциируется с деятельностью людей, которые так или иначе связаны с водой.
Водители, которые любят синий цвет, подвержены меланхолии, часто утомляются. Такие люди любят, когда вокруг них уверенные и благожелательные участники дорожного движения. Те, кто не любит синий цвет, - не уверены в себе, замкнуты, хотя активно стараются доказать обратное.
Голубой. В Индии символизирует правдивость. Голубая роза - роза забвения. В Китае - один из траурных цветов. На дороге голубой цвет автомобиля часто мешает правильно оценить ситуацию. Это происходит, если он долго маячит перед вами.
Фиолетовый. Духовность и деликатность водителей таких автомобилей позволяет создать доверительную атмосферу на дороге. Если водителю неприятен фиолетовый цвет, это означает, что он очень ответственно относится к ситуации на дороге.
Николай КУЗЬМИН
д-р транспорта, профессор НГТУ 01.06.2004 15:04:44, Витаминка
Это еще Остап Бендер рассуждал: "Черный - слишком траурно, на лиловом - пусть ездит начальник уголовного розыска, красный - слишком верноподданически. Вот желтый, решено, красим Антилопу в желтый цвет."
01.06.2004 15:19:03, Huanita
Читайте также
Процедура установления отцовства: какие документы необходимы и какие права это дает
Для чего вообще устанавливать отцовство?
