...но вот интересно было бы глянуть на методику данного исследования.:)
Осторожно, за рулем мужчина!
26.03.2004 18:47 | lenta.ru
Водители-женщины превосходят в мастерстве водителей-мужчин. Таковы результаты одного из самых масштабных исследований водительских навыков обоих полов, сообщает сайт Ananova.
Изучив материалы дел о нескольких тысячах дорожно-транспортных происшествий в Европе, специалисты расположенной в Вене Организации за безопасность на дорогах пришли к выводу, что "женщины водят лучше мужчин". Из общей массы дорожных аварий, женщины оказались виноваты менее, чем в 35 процентах случаев.
Авторы исследования утверждают, что особо хорошо контраст был заметен на примере представителей младших возрастных групп. Ученые полагают, что юные автолюбительницы ведут себя на дорогах более осторожно, чем их ровесники. На долю девушек приходится всего 25 процентов ДТП.
Кроме того, выяснилось, что аварии с участием женщин носили менее серьезный характер и сопровождались менее серьезными травмами. Женщины реже нарушают скоростной режим и чаще пристегиваются ремнями безопасности.
Статья тут:
Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: Женщина за рулем
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
Это точно :)). Предлагаю еще принять во внимание не только абстрактных мужчин и женщин, но и марки транспортных средств. Я имею ввиду - какие авто и каких марок наиболее/наименее аварийны.
По результатам краткого исследования я обнаружил, что из легковых машин самыми безопасными являются автомобили "Победа". За 2003 год в Питере не было ни одной аварии с участием Побед, несмотря на то, что по данным ГАИ зарегистрированы несколько десятков этих машин ;)). Рядом с ними идут ЗИМы и ДКВ довоенной сборки.
Из машин моложе 30-ти лет самым безопасным оказался горбатый Запорожец, так как их владельцы настолько перепуганы анекдотами о "Ушастом и Мерине", что не выезжают дальше своего двора.
Из современных машин лидируют трактора и асфальтоукладочные катки. Ни один из них не был замечен в попытках превышения скорости или "светофорном драге" с биммерами. Картину немного портит общеизвестный каток из анекдота, в который ударился мерс. Водитель этого катка подозревался в обгоне мерина по встречке и подрезани на скорости >100, но обвинение не подтвердилось ;).
Ну и безусловными лидерами нашего хит-парада оказались БТР и БМП. При их появлении на улицах городов движение как-то само собой замирает, улицы пустеют, а аварийная ситуация становится просто невозможной.
З.Ы.
Первое правило статистики гласит: скажите что вы оплатили и мы это докажем. 29.03.2004 15:53:45, Gr
По результатам краткого исследования я обнаружил, что из легковых машин самыми безопасными являются автомобили "Победа". За 2003 год в Питере не было ни одной аварии с участием Побед, несмотря на то, что по данным ГАИ зарегистрированы несколько десятков этих машин ;)). Рядом с ними идут ЗИМы и ДКВ довоенной сборки.
Из машин моложе 30-ти лет самым безопасным оказался горбатый Запорожец, так как их владельцы настолько перепуганы анекдотами о "Ушастом и Мерине", что не выезжают дальше своего двора.
Из современных машин лидируют трактора и асфальтоукладочные катки. Ни один из них не был замечен в попытках превышения скорости или "светофорном драге" с биммерами. Картину немного портит общеизвестный каток из анекдота, в который ударился мерс. Водитель этого катка подозревался в обгоне мерина по встречке и подрезани на скорости >100, но обвинение не подтвердилось ;).
Ну и безусловными лидерами нашего хит-парада оказались БТР и БМП. При их появлении на улицах городов движение как-то само собой замирает, улицы пустеют, а аварийная ситуация становится просто невозможной.
З.Ы.
Первое правило статистики гласит: скажите что вы оплатили и мы это докажем. 29.03.2004 15:53:45, Gr
В общем то ничего удивительно. ИМХО, экстремалов среди мужчин намного больше, чем среди женщин. Все-таки другой склад мышления. Женщины, кажется, и живут дольше... :)
26.03.2004 20:18:16, kateD
Придурков больше. ;-)
26.03.2004 21:19:19, male
26.03.2004 21:19:19, male
Не в мастерстве. Не лучше. Это стандартный метод уродцев из ленты-ру - перевирать в заголовке суть предмета...
Ездят ОСТОРОЖНЕЕ. МЕДЛЕННЕЕ. Спокойнее. Меньше дёргаются. Меньше рискуют. Не ездят под мухой. Всё это ведёт к меньшей аварийности. Но насчёт вопроса владения машиной (уйти от столкновения, затормозить вовремя, совладать с большой скоростью) - я бы на месте женска полу не стал бы качать права. ;-) Ан масс.
26.03.2004 20:12:02, male
Я все ж хочу методику узнать. Ибо цифирь про 25-30% в общем числе - это все ж величина какая - абсолютная? Или относительная, пропорциональная общему соотношению кол-ва мужчин и женщин за рулем?
26.03.2004 20:19:19, ЕК настоящая
Относительная-то как раз имеет смысл.
А вот абсолютная - и впрямь бессмысленна. 26.03.2004 20:24:01, ЕК настоящая
Ездят ОСТОРОЖНЕЕ. МЕДЛЕННЕЕ. Спокойнее. Меньше дёргаются. Меньше рискуют. Не ездят под мухой. Всё это ведёт к меньшей аварийности. Но насчёт вопроса владения машиной (уйти от столкновения, затормозить вовремя, совладать с большой скоростью) - я бы на месте женска полу не стал бы качать права. ;-) Ан масс.
26.03.2004 20:12:02, male
От общего кол-ва водителей.
26.03.2004 21:17:40, male
А вот абсолютная - и впрямь бессмысленна. 26.03.2004 20:24:01, ЕК настоящая
Когда мы страховались ещё не ОСАГО, а ДСАГО ;)
в РЕСО я обратил внимание, что в тарифной сетке, женщин страхуют дешевле, чем мужчин.
Так как страховые компании рабоают на основе статистикки, несложно понять, что и аварийность у женщин-водителей ниже, чем у мужчин.
Так что, полностью согласен. 26.03.2004 19:52:09, Кукушонок в капюшоне
в РЕСО я обратил внимание, что в тарифной сетке, женщин страхуют дешевле, чем мужчин.
Так как страховые компании рабоают на основе статистикки, несложно понять, что и аварийность у женщин-водителей ниже, чем у мужчин.
Так что, полностью согласен. 26.03.2004 19:52:09, Кукушонок в капюшоне
Читайте также
7 причин не носить брекеты: когда они противопоказаны и почему
Кому нельзя носить брекеты?
