Машине сравнялось недавно 3 года, заканчивается 3-я по счету каска, в Ингосе. Я думала, вряд ли столько на одной машине проезжу, менять буду на что-то поинтереснее. Ан нет, служит исправно, люблю её нежно, т.е. похоже, пока не расстаёмся)). По каскам каждый год ремонтировала какую-то мелкую кузовщину, бампер или дверь покраситить, треснувшее зеркало поменять, но в принципе, стоимость ремонта не превышала стоимости каски. Теперь одолевают сомнения, а нужна ли мне эта каска дальше...
1) Приличные страховщики (тот же Ингос) подержанные машины страховать не любят, тарифы предлагают не дружественные
2) Модель у меня не угоняемая, у криминала популярностью не пользующаяся
3) Машину перед страхованием нужно показывать эксперту. На ней есть совсем мелкие сколы-царапинки по периметру, которые на расстоянии 2 м заметить нельзя, но пытливый глаз эксперта при осмотре их увидит. Т.е. окраску как минимум 2-х дверей и одного бампера мне поставят за свой счет.
Страховать полностью или ну его нафиг? Или только угон? Что скажите, умные головы?
Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: Страхование, налоги
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
Если хотите по-прежнему каждую царапинку по каско ремонтировать, то полис не может быть дешевым.
Страховать только угон СК не любят, и экономии на этом никакой не будет.
Я страхую дешево, потому как с относительно большой франшизой - 10000 рублей. Это та сумма, которую я без проблемы для своего семейного бюджета могу заплатить за ремонт авто.
Также мне нафиг не нужны всякие эвакуаторы, сборы справок в ГИБДД и прочая лабудень.
Спросите в Ингосе, сколько будет стоить полис с франшизой.
Также снизить цену полиса можно, если выплата возмещения будет не направлением на ремонт, а деньгами по калькуляции страховщика (всегда насчитают по средним ценам меньше, чем надо будет заплатить в самом дешевом сервисе).
Посмотрите программу "альфастрахования" 50/50, на сайте можно рассчитать ее стоимость. Сначала платите 50% премии за риск "хищение", а если будет ущерб - чтобы его оплатили, надо будет внести оставшиеся 50% премии. 15.04.2010 09:31:28, Polett
Ох ох ох... Если бы 50 на 50!!!! РЕАЛЬНО если - сначала вы заплатите 60-65 процентов от стоимости вашего полного каско!!! А потом еще столько же если захотите ущерб возмещать. На деле получиться дороже. Но смотря какой ущерб будет. Смотря насколько он вероятен. И так далее. Все индивидуально конечно.
16.04.2010 01:01:00, Pupper
Страховать только угон СК не любят, и экономии на этом никакой не будет.
Я страхую дешево, потому как с относительно большой франшизой - 10000 рублей. Это та сумма, которую я без проблемы для своего семейного бюджета могу заплатить за ремонт авто.
Также мне нафиг не нужны всякие эвакуаторы, сборы справок в ГИБДД и прочая лабудень.
Спросите в Ингосе, сколько будет стоить полис с франшизой.
Также снизить цену полиса можно, если выплата возмещения будет не направлением на ремонт, а деньгами по калькуляции страховщика (всегда насчитают по средним ценам меньше, чем надо будет заплатить в самом дешевом сервисе).
Посмотрите программу "альфастрахования" 50/50, на сайте можно рассчитать ее стоимость. Сначала платите 50% премии за риск "хищение", а если будет ущерб - чтобы его оплатили, надо будет внести оставшиеся 50% премии. 15.04.2010 09:31:28, Polett
Если же были убытки... Ищите варианты. Страхуйтесь по программам предусматривающим ремонт не у диллера. Или франшизу со второго страхового случая. Зря ее народ так боиться. Франшиза в 5000 р. вполне себе вариант на не новые авто. Ну в общем всегда можно чтото подобрать.
А вот не страховаться это не вариант. На то оно и страхование. Можно 5 лет отъездить со страховкой, на 6-ой не застраховаться и влететь. А потом рвать на себе волосы. При чем во всех местах где они только могут рости. 15.04.2010 00:39:55, Pupper
Но я нетипичный пользователь КАСКО: я радуюсь, если не приходится пользоваться страховкой и считаю, что откупилась от неприятностей :-)) 14.04.2010 20:59:11, Биccектриса
ну, пока каска не кончилась, надо с экспертом договориться, чтоб покрасили. За коньяк например. И ему не напряжно, и вам - дело.
Вот мне эта тоже нра (замену пока не нашла). И чо я буду делать в 4й год, не знаю... 14.04.2010 16:36:37, Янyшка
За коньяк покрасить ВСЮ машину - это ж где такого эксперта щедрого взять:) Можно купить справку у ментов, что машина попала под метеоритный дождь... Но Ингос, боюсь, не поверит(
14.04.2010 16:48:31, nickoffova
Брать живьем? Или силой?:)) Салон тут явно не при делах. Направление на ремонт дает эксперт Ингоса. Я обычно приезжаю к очень милому дяденьке, который сидит у них на Гарибальди. Он вполне лоялен и справедлив:) Только даже самому лояльному эксперту нельзя втюхать за один раз покраску 2-х дверей, крыла и бампера. Это 4 детали((
14.04.2010 17:58:12, nickoffova
Чтобы оформить 4 детали без справки, нуужно приезжать 4 раза. При этом оформляя одну деталь, кажый раз закрывать от эксперта грудью и телом остальные 3, чтобы он не заметил, что они уже повреждены...
14.04.2010 18:02:46, nickoffova
У меня сколы на задних крыльях. Множнственные. Говорят - не страховой случай. Врут?
14.04.2010 17:00:54, Oker
Вот мне эта тоже нра (замену пока не нашла). И чо я буду делать в 4й год, не знаю... 14.04.2010 16:36:37, Янyшка
[пусто]
14.04.2010 16:57:56
Не надо гаи. Одна деталь без справки. Значит вот и оформляй 4 детали. Или тебе натурально - всю? мне было три двери и зад.бампер. Стекло меняли, так муж его добил :)) лобовое.
14.04.2010 16:56:51, Янyшка
Не надо ничо ГРУДЬЮ закрывать. Надо открыто сказать и договориться. Что - он не человек, что ли?
15.04.2010 13:56:09, Янyшка
Читайте также
7 причин не носить брекеты: когда они противопоказаны и почему
Кому нельзя носить брекеты?
