А мы машинку продали-купили. Купили такую же, только с нулевым пробегом. Дитя отечественного автопрома - Ладу-Калину :-))) Была бежевая, теперь серенькая.
И довольны. Не в последнюю очередь, конечно, довольны тем, что денег немного пришлось добавлять. Но и не только этим: еще у нас теперь кондиционер и подушки безопасности (которых я что-то побаиваюсь)...
А еще я только что самостятельно (дочка помогала) установила в нее задние колонки. И они таки заработали! Первый раз включала с огнетушителем в руках :-) на всякий случай
Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: -- посиделки
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
поздравляю!
У нас ВАЗ-12, 7 летняя. Нормальная машина. Конечно иномарки комфортнее, но и эта вполне себе. Каждый год думаем - поменяем на новую и на иномарку, и каждый год откладываем , потому как машина в хорошем состоянии (и в сервисе так оценивают) и лишних денег нет(хотя могли бы поднапрячься).
Из поломок - первые полгода - да, доводили машину до ума - генератор, ремни, стеклоподъемники - все по гарантии, в течении дня. За остальное время меняли 3 раза сцепление (1 раз - через 4 года после покупки машины, 2-раз сожгли сами, 3-раз бракованное оказалось), еще раз стеклоподъемники, 2 раза - вентилятор.В этом году дворники забарахлили, менять буду. Остальной ремонт - уже по нашей вине - фары, царапины, колеса... 01.04.2009 10:42:23, Таха
У нас ВАЗ-12, 7 летняя. Нормальная машина. Конечно иномарки комфортнее, но и эта вполне себе. Каждый год думаем - поменяем на новую и на иномарку, и каждый год откладываем , потому как машина в хорошем состоянии (и в сервисе так оценивают) и лишних денег нет(хотя могли бы поднапрячься).
Из поломок - первые полгода - да, доводили машину до ума - генератор, ремни, стеклоподъемники - все по гарантии, в течении дня. За остальное время меняли 3 раза сцепление (1 раз - через 4 года после покупки машины, 2-раз сожгли сами, 3-раз бракованное оказалось), еще раз стеклоподъемники, 2 раза - вентилятор.В этом году дворники забарахлили, менять буду. Остальной ремонт - уже по нашей вине - фары, царапины, колеса... 01.04.2009 10:42:23, Таха
Поздравляю, вы, прям, как Путин!:) он тоже ВАЗ себе купили, вчера по ящику сказали :)))
31.03.2009 16:05:11, Зеленоглазая Коза
Да, отвратительно. Пересадили бы депутатов на приору - убедительнее было бы. Я не понимаю, почему столько внимания именно ВАЗу - наше все, прям....
31.03.2009 16:53:50, Зеленоглазая Коза
ага, не было. Не ставит завод. Только провода прокладывает и места штатные предусматривает. Называется "аудиоподготовка"
31.03.2009 22:18:23, Лось_Анджелес
пока не совсем поняли. Был-то у нас 8ми клапанный, а теперь 16-ти. Кто его знает, как себя покажет. По заявкам производителя, новый вроде экономичнее. По поведению нечего сказать невозможно - наша машина прошла 100 км, у нее обкатка. Разницы муж пока не заметил. Но на 16-клапаннике настаивал. Почему-то.
Сам двигатель стоит по другому, ближе к номерам, да еще развернут как-то странно. К свечам неудобно подбираться, но вроде и незачем. Кстати, если вдруг надумаешь именно Калину покупать - то можно купить дешевле, за 5 тыс евро примерно. Мы выпендились на этой люксовой комплектации. И еще скидки, если машина 2008 г.в, тоже с нулевым пробегом, но "прошлогодняя" 30.03.2009 20:33:48, Лось_Анджелес
Сам двигатель стоит по другому, ближе к номерам, да еще развернут как-то странно. К свечам неудобно подбираться, но вроде и незачем. Кстати, если вдруг надумаешь именно Калину покупать - то можно купить дешевле, за 5 тыс евро примерно. Мы выпендились на этой люксовой комплектации. И еще скидки, если машина 2008 г.в, тоже с нулевым пробегом, но "прошлогодняя" 30.03.2009 20:33:48, Лось_Анджелес
кстати навеяло. начальничек тут распинался, что оооочень хочет патриот купить - мол вот русские такую классную машину сделали, а у нас их продажа запрещена (ессно происки конкурентов). а чтоб ввести - надо платить много. я потом мужу и говорю - слушай, давай организуем ввоз патриотов этих? :)) а он - ты думаешь что найдётся ещё один идиот, который захочет это купить? так и увяла моя бизнес-идея :))))
30.03.2009 19:12:00, Lii
На старом УАЗике(его почему-то называли Бобиком) я в детстве ездила. Мозговытряхательная машинка:)
30.03.2009 19:35:05, lanika
ПрЫнцесса:) Не ездить тебе на арбе по горной дороге:)))
Импортные машинки тоже не все комфортные.
Ауди, н-р. имхо:) 30.03.2009 19:49:31, lanika
так и правда классная. Тока для чего? Чтобы рассекать по лесным дорогам Костромской области, например. Наперегонки с лесовозами. Преодолевая вброд ручьи и небольшие речки, а так-же гигантские колеи, местами наполненые водой
30.03.2009 19:22:09, Лось_Анджелес
вот у моего покойного свекра такой был уаз- по ТАКИМ дорогам нихрена он не ездил- тока на буксире у трактора
30.03.2009 19:41:15, W.i.t.c.h..
да я пошутила, понятно что только трактор да и то не любой наверное
30.03.2009 20:34:28, Лось_Анджелес
я на ней не ездила, но отзывы изучала. по отзывам она застревает в первой же колее и у неё что-то отваливаецца :)
30.03.2009 19:29:30, Lii
имхо- тогда уж МицубишиДелику лучче.... и вброд, и колеи..
30.03.2009 19:26:31, W.i.t.c.h..
УАЗИк который если вложить в него еще тыс. 20 может быть похож на джип... лучше уж старый УАЗИк купить, он хоть целям отвечает вполне.
30.03.2009 19:18:19, foster
я-то согласна. Но некоторые хотят комфорта побольше в том самом "старом уазике"
30.03.2009 19:27:29, Лось_Анджелес
Наташ, это козёл,тока причесаный,с перманентом, укладкой и с мелированием/колорированием))))
30.03.2009 19:21:56, W.i.t.c.h..
я в нем сидела(((( не знаю, с чем сравнить... ну если тока с поездкой в телеге на деревянных колесах по бугристой сухой дороге))))
30.03.2009 19:42:27, W.i.t.c.h..
Импортные машинки тоже не все комфортные.
Ауди, н-р. имхо:) 30.03.2009 19:49:31, lanika
мне, отъездившей дофига лет на Москвиче))) ниччо не страшно))))
30.03.2009 19:52:37, W.i.t.c.h..
а уж сыпучий- до той же невероятности)))
30.03.2009 19:28:17, W.i.t.c.h..
А гарантия на электрику при самостоятельной установке как?
С обновкой поздравляю!!!
а что предыдущей правда довольны были? 30.03.2009 18:42:23, foster
С обновкой поздравляю!!!
а что предыдущей правда довольны были? 30.03.2009 18:42:23, foster
надо будет - снимем задние колонки. Вообще-то не пристают с этим вопросом - на прошлой музыку тоже сами ставили. Но именно электрика не ломалась, тока земля отходила по-первости, так мы ее самостятельно прикрутили покрепче.
конечно, довольны. Неужели иначе купили бы точно такую-же? 30.03.2009 18:45:47, Лось_Анджелес
конечно, довольны. Неужели иначе купили бы точно такую-же? 30.03.2009 18:45:47, Лось_Анджелес
вот подушки безопасности меня пугают. Говорят, бывает, что срабатывают ни с того ни сего - и по морде, и по морде... Они у нас в комплекте с кондиционером шли, который мы хотели.
30.03.2009 18:54:15, Лось_Анджелес
Ага, в Главной дороге по НТВ в прошлую субботу показывали модель черепка после удара подушкой. Как плитой железобетонной:(((
30.03.2009 20:36:32, Курана
а интересно, сколько она стоит? в евро, если можно. просто хочу сравнить :)
30.03.2009 18:06:36, Lii
Шевроле ланос новый столько же стоит. Я месяц назад пересела с отечественного автопрома на буржуйский - небо и земля. С девятки на сузуки.
31.03.2009 13:29:48, Матушка Мидоус
Трижды xа! Видела я такиx "купившиx с полной проверкой" - в сервисной книжке типа все чисто, торговец клялся, что машина в аварии не была... а бывший владелец приложил к договору о купле-продаже заключение страxовки о размере повреждений и стоимости ремонта после лобовой аварии...
31.03.2009 01:01:04, Tomsik
Так это все - "подержанные", причем неизвестно с каким километражем и неизвестно кто и как на ниx ездил - тот, который "поло купе" я б вообще поостереглась покупать "из вторыx рук".
"Хорошесть" этиx экземпляров - под большим вопросом.
А ЛА новенькую за те же деньги купила. 30.03.2009 21:24:40, Tomsik
Ну и какой у ниx километраж? Ты ж не написала? А "все остальное" - что ты имеешь в виду?
Важно, например, КАК на этой машине ездили - гоняли на пределе или аккуратно обкатывали.
А "поло", неизвестно в чьиx рукаx (чаще всего - молодыx "джигитов") накатавший больше сотни тысяч км - это уже НЕ МАШИНА. Это даже не "абы что", а просто неизвестно что.
Потом, "битая" машина - это уже нафиx-нафиx. Ненадежно, даже если ее "косметически красиво" подремонтировали. И ни один автоторговец тебе не признается, что машина битая.
И много еще чего существенного, из-за чего машина перестает быть МАШИНОЙ, даже если у нее громкое имя ;-) 31.03.2009 00:58:31, Tomsik
<И ни один автоторговец тебе не признается, что машина битая.>
Почему?:) Все признаются и даже показывают куда именно битая:) Только всей правды не говорят, заразы:) Так для этого сервисные центры есть. Отогнал туда машинку и проверил её подноготную. Потом решаешь - брать или не брать:) 31.03.2009 01:16:27, lanika
Кого волнует год выпуска, кроме таможни? Вопрос не в том, когда машинка впервые выеxала на дорогу, а в том, КАК, сколько и по каким дорогам ее гоняли и скока раз и как ощутимо целовались с деревьями, другими машинами и т.д., и т.п. А еще вопрос - стояла ли она в теплом и суxом гараже, или ночевала в любую погоду "под фонарем".
31.03.2009 01:03:47, Tomsik
И книжку сервисную можно подделать, и километры "скрутить", и год перебить(в пределах выпуска модели):) А какие умельцы у нас есть! Из двух-трёх битых собирают одну целую, получается такая конфетка, словно только сегодня с конвейера сошла.
31.03.2009 00:51:09, lanika
Пишут(говорят), что Ладу надо чаще ремонтировать. Чуть не каждый день:)
30.03.2009 18:39:16, lanika-теоретик
Вруть. Причем нагло. У нас "Самара-Форма" - ну, это девятка с багажником ;-))) 160 тысяч прошла без особыx ремонтов - только теxосмотр и после 100 тысяч сцепление поменяли добровольно и чего-то там на тормозаx - не помню, диски или колодки ;-) Каждый день на ней 75 км в один конец на работу ездила, да не по шоссейкам, а по проселочным уxабам (ага, в бывшей ГДР иx и сейчас немало, уxабов-проселков)
Только одного самароводителя встретила, который за полгода два мотора на Самаре сжег - так он на ней за Поршами на магистрали гонялся. 30.03.2009 20:22:58, Tomsik
когда у нас была девятка , то каждый месяц что-нибудь приходилось ремонтировать. Форду чуть больше года - тьфу-тьфу, из трат на него только ТО да секретки
30.03.2009 18:45:15, Даритта
И твой голос запишем:)
Помню, какие очереди были в сервис, когда по нашим дорожкам ещё катались ВАЗы. 30.03.2009 18:50:30, lanika
изначально новая, но это не мешало ей сначала ломаться раз в 3-4 месяца, а потом ежемесячно. продали, когда ей 5 лет было.
30.03.2009 20:13:01, Даритта
Мдя... Мой пепелац куплен был за 50 тыщщ, отъездил 8 лет и продан был за те же 50 тыщщ. :))
30.03.2009 23:40:47, Фяка-Пфяка
Ну 24 года было машине, у нее провода уже физически сыпались.
Зря продали, я щас думаю. Надо было вбить тыщ 20, поменять всю электрику и кататься еще лет 5. Ходовой и мотора хватило бы еще. 31.03.2009 01:04:14, Фяка-Пфяка
Какой-то из новых Фордов этим же глюком страдает - Фокус, по-моему. Тут уж - кысмет.
31.03.2009 03:10:39, Фяка-Пфяка
6 100 евров. В максимальной комплектации (небогатой, вообще-то - разве что кониционер)
30.03.2009 18:09:43, Лось_Анджелес
Honda Airwave L Skyroof 1.5 2005 г
Toyota Corolla 1.4 2005 г
Volkswagen Passat 1.6 2002 г
Volkswagen Polo Sportline 1.4 kupee 2006
эти все - по 5750 евро
Audi A6 2.5 132 kW 2002 г
Ford Focus 1.6 2005 ш
Mazda 6 Sport Wagon Elegance 1.8 2004 г
Toyota Corolla Linea Sol 1.6 2003 г
эти примерно по 6075 евро.
ну и огромное кол-во всяческих новых французов - на любителя. 30.03.2009 21:11:56, Lii
Toyota Corolla 1.4 2005 г
Volkswagen Passat 1.6 2002 г
Volkswagen Polo Sportline 1.4 kupee 2006
эти все - по 5750 евро
Audi A6 2.5 132 kW 2002 г
Ford Focus 1.6 2005 ш
Mazda 6 Sport Wagon Elegance 1.8 2004 г
Toyota Corolla Linea Sol 1.6 2003 г
эти примерно по 6075 евро.
ну и огромное кол-во всяческих новых французов - на любителя. 30.03.2009 21:11:56, Lii
мы слишком мнительные для покупки машин б/у. Нам они все кажутся крашенными битыми машинами с убитыми моторами и ходовой на соплях... Я не к тому, что они действительно такие, но нам из-за специфической мнительности так КАЖЕТСЯ. Особенно, когда дело доходит до выбора конкретного экземляра
30.03.2009 22:18:16, Лось_Анджелес
да они все с книжками сервисными, плюс перед покупкой полная проверка - увидят многое.
хотя мы жып вообще просто купили..принесли деньги в мешке и забрали со стоянки. без всякой проверки :) 30.03.2009 22:29:59, Lii
хотя мы жып вообще просто купили..принесли деньги в мешке и забрали со стоянки. без всякой проверки :) 30.03.2009 22:29:59, Lii
У нас это называется "ГЛП" - горелый литовский перевертыш.
Это когда из 2-3 битых-перебитых-утопленных машин собирают одну, придают ей товарный вид и снабжают сервисной книжкой, из которой видно, что у авты пробег за 5 лет 20 тыс.км, и на ней дедушка по воскресеньям очень аккуратно в кирху ездил. 31.03.2009 12:26:55, :)))))))))
Это когда из 2-3 битых-перебитых-утопленных машин собирают одну, придают ей товарный вид и снабжают сервисной книжкой, из которой видно, что у авты пробег за 5 лет 20 тыс.км, и на ней дедушка по воскресеньям очень аккуратно в кирху ездил. 31.03.2009 12:26:55, :)))))))))
ну мнительные мы, мерещится непонятно что за каждой царапиной. А без царапин тоже мерещится - ибо странно!
30.03.2009 22:46:26, Лось_Анджелес
"Хорошесть" этиx экземпляров - под большим вопросом.
А ЛА новенькую за те же деньги купила. 30.03.2009 21:24:40, Tomsik
километраж известен, а насчёт остального - кому-то важна МАШИНА, а кому-то - НОВЕНЬКОЕ абы что..
30.03.2009 21:40:12, Lii
Важно, например, КАК на этой машине ездили - гоняли на пределе или аккуратно обкатывали.
А "поло", неизвестно в чьиx рукаx (чаще всего - молодыx "джигитов") накатавший больше сотни тысяч км - это уже НЕ МАШИНА. Это даже не "абы что", а просто неизвестно что.
Потом, "битая" машина - это уже нафиx-нафиx. Ненадежно, даже если ее "косметически красиво" подремонтировали. И ни один автоторговец тебе не признается, что машина битая.
И много еще чего существенного, из-за чего машина перестает быть МАШИНОЙ, даже если у нее громкое имя ;-) 31.03.2009 00:58:31, Tomsik
Почему?:) Все признаются и даже показывают куда именно битая:) Только всей правды не говорят, заразы:) Так для этого сервисные центры есть. Отогнал туда машинку и проверил её подноготную. Потом решаешь - брать или не брать:) 31.03.2009 01:16:27, lanika
Э... а инженерам сервисных центов мы тоже не доверяем... Диагноз, однако - но от себя не уйдешь ;-)
31.03.2009 01:45:53, Лось_Анджелес,
а откуда известен километраж??? из показаний одометра, что-ли? Так оно скручивается на раз. Мы на первой ОКЕ скрутили тыщ 5, просто из интереса.
30.03.2009 22:47:39, Лось_Анджелес
а как же! С российским то научно-техническими кадрами все что угодно скручивается
30.03.2009 23:00:55, Лось_Анджелес
всё конечно можно проделать. только зачем? книжку сервисную - тож? и год выпуска? :)))
30.03.2009 22:59:34, Lii
год выпуска ни о чем не говорит. Машина могла использоваться для работы, например. Тогда годовой пробег далеко не стандартные 20 тыс.
Я умом понимаю, что вполне реально выбрать подержанную машину в прекрасном состоянии, но... на практике не способна на это. Чисто психологические причины. 30.03.2009 23:08:52, Лось_Анджелес
Я умом понимаю, что вполне реально выбрать подержанную машину в прекрасном состоянии, но... на практике не способна на это. Чисто психологические причины. 30.03.2009 23:08:52, Лось_Анджелес
Лада в ремонте и запчастях намного дешевле обходится. У нас Лада, у сына кореянка, разница в обслуживании ощутимая.
30.03.2009 18:35:42, Курана
Мы свою Ладушку за 3 года первый раз ремонтировали серьезно, и всего ок. 15 тыс. рублей.
30.03.2009 19:04:19, Курана
верю-верю :) а вы колонки задние тож сами ставили? а кондиционер у вас есть? :)
30.03.2009 19:08:50, Lii
А нам задние колонки без надобности:))) у нас деть малолетний, музыку не очень уважает. Кондиционера нет, но мы же не на юге живем, и 10 мес. в году он не нужен, конечно с наворотами разными лучше,никто не спорит, но мы люди не избалованные:)))
30.03.2009 20:34:41, Курана
у меня папанька тоже упорно уверял, что кондиционер ему не нужен. а как купил с кондиционером - там прям никак не выключить :))
30.03.2009 20:40:40, Lii
я из любви к искусству. Сама ставила - и это совсем несложно, бо - место штатное, все намечено-просверлено, провода уже проложены заводом
30.03.2009 19:28:58, Лось_Анджелес
за 60 тыс - печка потекла (мерзко, в салон), стеклоподъемник сломался. Усе. Меняли масло, колодки, сцепление, ремень генератора (может, и зря - но однажды порвался этот ремень невовремя на одной машине, теперь меняем заранее, на всякий случай)
30.03.2009 18:48:19, Лось_Анджелес
после гарантийного ремонта движка в машине не нашего автопрома и ценой в N раз больше... считаю Ваши поломки не поломками вовсе))
30.03.2009 18:51:06, foster
ну я о том же. Гораздо лучше, чем можно ожидать - послушав вопли про "таз"
30.03.2009 18:55:13, Лось_Анджелес
Только одного самароводителя встретила, который за полгода два мотора на Самаре сжег - так он на ней за Поршами на магистрали гонялся. 30.03.2009 20:22:58, Tomsik
Помню, какие очереди были в сервис, когда по нашим дорожкам ещё катались ВАЗы. 30.03.2009 18:50:30, lanika
Мы продаем в три года, пока сыпаться не начала. Стоимость аммортизации получается в районе 50 тыс. рублей в год. грубо - купили за 300 тыс, продали через три года за 150
30.03.2009 23:24:39, Лось_Анджелес
Зря продали, я щас думаю. Надо было вбить тыщ 20, поменять всю электрику и кататься еще лет 5. Ходовой и мотора хватило бы еще. 31.03.2009 01:04:14, Фяка-Пфяка
Колеса иногда подламываются у очень старых машин. На ходу, страшно.
31.03.2009 01:24:58, Лось_Анджелес
а уж скорость ремонта ВАЗов по гарантии - это вообще пестня. День-три. Это от звонка о неисправности до забора починеной машины.
30.03.2009 18:37:36, Лось_Анджелес
не, ну я знаю что на них можно передвигаться :) я ездила когда-то на 7-ке и ничего :) но есть же и другие машины :)
30.03.2009 18:31:52, Lii
от других меня отталкивают 1)цены 2)очереди на гарантийный и негарантийный ремонт (это в москве) 3) доступность запчастей и спецов по ремонту - это если в поездках по России. А мы таки иногда их совершаем. В прошлом году стеклоподъемник на свою калину без проблем поменяли в первом попавшемся автосервисе г. Темрюка :-)
30.03.2009 18:41:04, Лось_Анджелес
меня ремонт не напрягает вообще - ибо я ничего на своих машинах и не ремонтирую. нечего там ремонтировать как-то вот :)
хотя вот тормозные колодки надо сменить. и мастер есть - дядька по имени Дима, который сам их купит, и сам в своём гараже поставит. за мало денех и большое спасибо :) 30.03.2009 18:45:28, Lii
хотя вот тормозные колодки надо сменить. и мастер есть - дядька по имени Дима, который сам их купит, и сам в своём гараже поставит. за мало денех и большое спасибо :) 30.03.2009 18:45:28, Lii
а чего тогда народ стонет - "машина сломалась/попала в аварию, запчасть шлют с завода-производителя, даст бог к лету починят"
30.03.2009 18:57:04, Лось_Анджелес
наличие машины это уже само по себе не очень скромно)
а вот люди, которые отваживаются на ладу - считаю их очень отважными) 30.03.2009 17:48:34, Елена Сергеевна
а вот люди, которые отваживаются на ладу - считаю их очень отважными) 30.03.2009 17:48:34, Елена Сергеевна
мы-то знаем, на что идем.
С 1996 года у нас были две Оки (одна производства Камаз, одна производства Сераз), потом ВАЗ-девятка, потом ВАЗ-калина, теперь опять ВАЗ-калина. Все советующие "хоть какую-нибудь иномарку" подчеркивают, что после "иномарки" за дитя отечественного автопрома уже не сядешь. Мы и не покупаем, вдруг разбалуемся. :-) 30.03.2009 18:05:42, Лось_Анджелес
С 1996 года у нас были две Оки (одна производства Камаз, одна производства Сераз), потом ВАЗ-девятка, потом ВАЗ-калина, теперь опять ВАЗ-калина. Все советующие "хоть какую-нибудь иномарку" подчеркивают, что после "иномарки" за дитя отечественного автопрома уже не сядешь. Мы и не покупаем, вдруг разбалуемся. :-) 30.03.2009 18:05:42, Лось_Анджелес
мы тоже иномарки не покупали пока нам ВАЗы нормальные попадались, но последняя машина, новая, заставила задуматься об иномарке, пусть и собранной в России, я просто боялась на ней ездить, настолько непредсказуемы были поломки :( 03.04.2009 09:26:37, Елена Д.
а вы владели нашемарками? Только не надо вспоминать дедушкины копейки и двойки пятнадцатилетнего возраста :-)
30.03.2009 18:35:39, Лось_Анджелес
ну я тоже не буду. Потому что познакомилась с ней в год :-) и помыла в последний путь лет в 20. Одно то, что за 20 лет и нехилый пробег (родители любили путешествовать на машине) не сгнила в пыль и ездила - оченно неплохой результат.
Но в 20 лет она уже больше хотела стоять, а не ездить. 30.03.2009 18:53:05, Лось_Анджелес
Но в 20 лет она уже больше хотела стоять, а не ездить. 30.03.2009 18:53:05, Лось_Анджелес
за цену. за минимальную цену при удовлетворении всех НАШИХ требований
30.03.2009 18:58:37, Лось_Анджелес
А скажи, она просторная? Вы вчетвером(+вещи) можете на дальние расстояния путешествовать? 30.03.2009 19:03:00, lanika
у нас ВАЗ-12 :-) ездим Москва -Казань(800 км) вчетвером + вещи. нормально.
01.04.2009 10:33:17, Таха
Можем, но не совсем комфортно. - недостаточно "лишнего" места, для багажа. Врать не буду. Из-за этого рассматривали еще Шевроле-ниву, но она по деньгам не прошла. И еще по одному параметру - самая угоняемая из отечественных машин.
30.03.2009 19:14:47, Лось_Анджелес
Читайте также
Долгосрочные последствия инъекций для подавления аппетита для женского здоровья: революция или риск?
Инъекции, подавляющие аппетит, стремительно захватывают мир, обещая чудесное преображение без усилий. Миллионы людей по всему миру уже ощутили на себе "магию" ложного чувства сытости. Прежде чем сделать шаг к "быстрому" решению, узнайте полную правду.
Почему важно вовремя диагностировать и лечить скрытые родовые травмы у детей
Проблемы со сном, аппетитом или поведением могут быть следствием травмы, которую малыш получил при рождении. В статье расскажем, как распознать такие нарушения и почему важно вовремя их корректировать.
