знаю,что обсуждалось не 1 раз,но нужного ответа не нашла:)
вопрос такой:если ли неудобства в АКП?
не знаю,стоит ли вообще смотреть автоматы или остаться на механике.
интересуют именно неудобства использования на наших противных осенне-зимних дорогах и подъемах(что-то у меня одни подъемы по дороге)
или не заморачиваться совсем и не смотреть на этот пункт?:)
Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: Выбор машины
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
и почему-то при жаре это происходит.
Но это если ощутимый подъем и темп. около 30 11.10.2008 23:11:58, Рината
Автомат-это ОЧЕНЬ хорошо.Против него только те,кто на нем не ездил никогда или денег жалко(попринципу бензинчика то побольше ест!)
Если Вы не лесник, не охотник,непрораб,который обЪезжает по пригоркам и бездорожью дачи,то Вам понравится.
Все мелкие недостатки,с лихвой перекрывает роскошь езды по пробкам,мы не едем по московским дорогам ,мы по ним ползем.
10.10.2008 21:39:09, Еленка...
А если Вы лесник или прораб, то тогда жип с автоматом и возможность переключения на механику *-))) Проверено!
11.10.2008 12:22:50, Mary-Lea
Если Вы не лесник, не охотник,непрораб,который обЪезжает по пригоркам и бездорожью дачи,то Вам понравится.
Все мелкие недостатки,с лихвой перекрывает роскошь езды по пробкам,мы не едем по московским дорогам ,мы по ним ползем.
10.10.2008 21:39:09, Еленка...
Я была яростным приверженцем ручки, но вот сейчас получаю огромное удовольствие от автомата. 10.10.2008 21:14:50, Фабьен
Кроме того, у людей, ездящщих а оффтомате, со временем атрофируиццо левая ласта.
Оффтомат покупают в основном по медицинским показаниям. Если можешь ездить на ручке, то и незачем парицца.
09.10.2008 20:34:21, Пуляющий Peter
При двигле более 200 л с разница в разгоне на ручке или автомате уже не принципиальна,да и когда машина у тебя разгоняется за 6-7 сек до сотни, уже ничего не хочется дергать, а только смотреть вперед и получать удовольствие от вжимания в водительское кресло :))
10.10.2008 13:05:07, Я балдею....
\Кроме того, у людей, ездящщих а оффтомате, со временем атрофируиццо левая ласта.\
наверно должна и правая клешня высохнуть.
\Оффтомат покупают в основном по медицинским показаниям.\
может, как достигших высшего знания
\Нипуляет. Одна и та же машина на ручке и на оффтомате будет стоить столько же, но при таком же двигателе будет ехать хуже...\
на автомате будет стоить дороже, и пулять будет.
09.10.2008 23:33:42, КоньЯк
наверно должна и правая клешня высохнуть.
\Оффтомат покупают в основном по медицинским показаниям.\
может, как достигших высшего знания
\Нипуляет. Одна и та же машина на ручке и на оффтомате будет стоить столько же, но при таком же двигателе будет ехать хуже...\
на автомате будет стоить дороже, и пулять будет.
09.10.2008 23:33:42, КоньЯк
наверно должна и правая клешня высохнуть.>
Ласты... клешни...
Хвост! :))
09.10.2008 23:36:10, орнитолог
ну если бы написал "рука" - человек мог бы не понять что я имею в виду :)
09.10.2008 23:42:36, КоньЯк
10.10.2008 10:52:39, Пуляющий Peter
\О чем, интересно?\
может о том что при одном двигателе в 2,2л на автомате заявлено время разгона до 100км\ч за 11,2 - против механики за 11,7сек. 09.10.2008 23:37:57, КоньЯк
может о том что при одном двигателе в 2,2л на автомате заявлено время разгона до 100км\ч за 11,2 - против механики за 11,7сек. 09.10.2008 23:37:57, КоньЯк
А вообще первая колонка больше нравится. :) 09.10.2008 23:42:09, ЕК настоящая
Как обычно пишут и сравнивают европейские "л.с." и "японопони". :) 09.10.2008 23:48:25, ЕК настоящая
я не углублялся на основе каких эксперементов их написали - тут вы знаете походу больше, но в ваккуме этот сферический конь чуть быстрее оказался - может у него есть шанс остаться таким в атмосфере.
09.10.2008 23:52:18, КоньЯк
09.10.2008 23:52:18, КоньЯк
ваша взяла, рукастый "Петер" - раскачиванием ручки(хаотично) подкинет мафинке форы :)
09.10.2008 23:58:55, КоньЯк
левую ласту, как и правую надо в спортзал носить :) всем желательно ;)
про мед.показания мне понра... это какие жа? :)))
если можешь ездить на ручке, то в пробках на автомате поймешь разницу и ощутишь всю прЭлесть!!!! 09.10.2008 20:53:16, Сью
Мед. показания -- какая-либо дисфункция одной ласты, либо моска. %)
10.10.2008 10:41:32, Пуляющий Peter
а смысл? на след. светофоре опять рядом встанете 
муж 12 лет за рулем, последние 4 года ездит на автомате и видит одни только плюсы!!! я тоже на автомате катаюсь, на механике только училась... для себя также вижу только плюсы (в т.ч. на подъемах!!!)
и благодарна мужу, что, в свое время, он настоял именно на АКП для меня 
09.10.2008 18:57:37, Сью
Если двигатель от 1,8, то никаких проблем, наверное, а при 1,6 - он тупит.
09.10.2008 18:08:17, Зеленоглазая Коза
А вы попросите попробовать у кого-то из знакомых. Мне вот дали минут 15 покататься - очень быстро стало понятно. А из салона было страшновато, конечно. Тем более - я сразу в пробку попала, поехала ее объезжать по Новорижке и нечаянно намотала в итоге в первый же день 140 км.
Зато на следующий день прекрасно посадила ребенка и без всяких проблем повезла в школу и потом саму машину - ставить противоугонку и тонировать. И уже легко, не боясь ничего. 10.10.2008 21:20:32, Фабьен
У меня был момент "привыкания" - по привычке нажала "сцепление" и попыталась переткнуть педачу на повороте *-) "сцепление" неожиданно оказалось тормозом *-)) Сработала АБС, машина встала... Хорошо, что сзади никого не было! *-))
Но это, по-моему, только такая дура как я могла натворякать. больше ни от кого таких рассказов не слышала *-) 09.10.2008 22:00:51, Mary-Lea
расход больше - вот минус... НО! в сравнении с плюсами от удобства эксплуатации для меня этот минус ничтожен :)
09.10.2008 21:50:08, Сью
резвость то она,ясень пень,не нужна....но ОЧЕНЬ важна ,напрмер,при обгоне,когда надо быстро сделать маневр....а автомат тупииииииииииит:(
09.10.2008 21:11:02, Apfelstrudel
не все "автоматы" тупят, у многих есть режим быстрого переключения на пониженную передачу (когда резко нажимаешь педаль газа), нормально вполне..
10.10.2008 11:25:24, Елена Д.
воооо,мне резвость не нужна совсем-я детей вожу:)))
т.е вообще никаких - нет?
а как быстро перестраиваешься пользоваться после механики? смогу доехать от салона сразу? или стоит попросить "довезти" и потом порулить по району утречком рано поучиться?:) 09.10.2008 20:42:16, Shika
т.е вообще никаких - нет?
а как быстро перестраиваешься пользоваться после механики? смогу доехать от салона сразу? или стоит попросить "довезти" и потом порулить по району утречком рано поучиться?:) 09.10.2008 20:42:16, Shika
Зато на следующий день прекрасно посадила ребенка и без всяких проблем повезла в школу и потом саму машину - ставить противоугонку и тонировать. И уже легко, не боясь ничего. 10.10.2008 21:20:32, Фабьен
Но это, по-моему, только такая дура как я могла натворякать. больше ни от кого таких рассказов не слышала *-) 09.10.2008 22:00:51, Mary-Lea
На автомате же можно вообще не учиться ездить, села - и поехала, правда, Питер?:) Но я это серьезно - это проще паренной репы.
09.10.2008 21:05:34, Зеленоглазая Коза
Автомат, автомат, автомат!!!!!!!!!!!!!!!! После механики по нашим пробкам обе ласты будут мертвые нафик
09.10.2008 21:23:34, октя*бринка
Читайте также
Почему важно вовремя диагностировать и лечить скрытые родовые травмы у детей
Проблемы со сном, аппетитом или поведением могут быть следствием травмы, которую малыш получил при рождении. В статье расскажем, как распознать такие нарушения и почему важно вовремя их корректировать.
