Чехофь. Постановка. АччОт. Можно в факъ.

Из Внутримкадья ехать по новой Симферопольке (т.е. с Варшаффского ш-ш), на указатель на Чехофф направо, потом опять же по указателю на старую дорогу налево, там километра через 3 и начинается этот самый Чехоффъ. Очень скоро будет указатель на МОТОР-3 и разрыв в разделительной для поворота налево.

Приехаль без чего-то 8. Раньше, оказалось, и смысла не было, ибо народ устремлён кто куда, очередь никто не занимает, внутрь не пускают. Единственное, есть очередь на въезд, но въезжать можно только с уже заполненным заявлением и оплаченной квитанцией. Таким образом, можно предположить, с самого начала очередь на въезд занимают те кто не успел вчера (либо специально за день взяли бланки и уехали). Однако, запускать начинают далеко не сразу.

В первом здании, где проходная, надо оплатить квитанцию, касса на втором этаже, бланки лежат в ней же. Постаноффка 500р, комиссия 40р (совсем оффигели 8-O ). Внизу стоит какой-то банкомёт, но он не работает ни разу. А бланк заявления нужно брать уже в другом здании -- пройти насквозь первое здание, и пойти направо, там и будут окна с 4 по 7.

В 4 и 5 окнах дают бланки, там же предлагают за 300р заполнить заявление на компе (совсем оффигели). Бланки для физиков и юриков разные -- надо фтыкать что берёшь. Не забыть заполнить и обратную сторону заявления (на столе лежит образец передней стороны, а образец обратной -- на стене прибит, вместе с прочими образами -- я бы и не заметил, если бы случайно не показали).

В заявление нужно вписать номер квитанции, то есть если платишь после заполнения заявления -- не забыть дописать.

Вобщем, на поиски нужных окон, оплату и заполнение (от руки, шариковой ручкой!!!) заявления у мну ушОл час. :( При том что в очередях я пока не участвовал. Поэтому лучше заранее найти бланк заявления в энторнеде, заполнить и приехать уже с готовым.

После того надо иттить за машиной и загонять её на осмотр. Туда где окна 4..7. К тому времени очередь поначалу аж за ворота уже развеялась. Машины заезжают пачками, штук по 5..10, я был примерно в 3-й пачке после занятия очереди. Смотрят довольно быстро, инспехтур нормальный, втыкает на номера, ставит печать и подпейсь, и пси. Только вот всякие хуинды надо загонять на эстакаду градусов 30, чтобы что-то там снизу фтыкнуть. %)))

После осмотра машина опять выгоняиццо за территорию, и документы нужно отдать, собственно, на регистрацию. В окно 7 в здании осмотра (рядом с 4 и 5). Я выгнал машину, снял транзиты, вернулсо и занял очередь к 7 окну. Стоя в очереди я пытался аккуратно отодрать малярный скотч от транзитов. Он, блин, да, следов на стекле не оставляет, но, блин, от бумаги фиг отдерёшь! Местами с верхним слоем, в одном месте транзит парвалсо, как раз в месте номер дрыгатиля. :(( Вобщем, пока отрывал скотч, не заметил как моя очередь подошла. В то же время народ, который был по двое, и занимал заранее, пропускал очередь, ибо осмотр ещё не был готофф. Скотч в основном отодрал, транзиты они послали в корзину даже и не смотря, кажется. На квитанции из зверькассцы нужно написать "без возврата" и поставить подпись, на задничной стороне, либо делать копию, если квитанция потом нужна.

Таким образом, в 10:15 уже ничего больше не оставалось делать кроме как ждать пока позовут к окну выдачи -- #2, теперь уже в первом, проходном здании. По какому принципу выдают -- не знаю, но порядок с порядком сдачи документов сильно не совпадает. Я прождал более 2 часофф.

В здании осмотра есть туалет, буфет со столам-стульями (сосиска в хлебе 50 руппий, есть шаурма заводская мороженная), и типа аффтоприлавка со всякими типа аксесуарами -- щётки-шампуни и т.п., там же незадачливый народ покупает и рамки для номерофф (интересно, почём %))) ).