Машина нашей семье нужна до зарезу, деньги есть но водить никто не умеет, а на такси разориться можно. Вот и пошла я на вождение ( уже 4 занятия отъездила). И прониклась огромным уважениям к тем, кто водит хорошо. Ой, как же мне все это тяжело дается ( хотя инструктор неплохой). Мы с ним ездим по улицам ( не самым оживленным, но и не по пустынным) и больше всего я боюсь ( аж до трясучки) поцарапать какую-нибудь роскошную тачку. От страха порой переклинивает и забываю элементарные вещи ( как то светофоры, знаки, скорости). И каждый раз я ухожу с занятия с гнетущим чувством "Неужели я когда-нибудь смогу прилично водить одна, без дяди". Тоска одним словом.
Ну, поддержите же меня кто-нибудь. Скажите, что все так начинали, а потом лихо рулили. Спасиб
Конференция "О своем, о девичьем""О своем, о девичьем"
Раздел: Как поступить?
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
Вождение - тяжелая наука
14.02.2003 10:48:50, залетная пташка38 комментариев
Я до сих пор лихо не могу. Чтоб лихо - надобно опыт и способность. Помогает еще вождению опытный человек, который хочет и готов научить, постоянная практика. А еще легче, если вы окончили муз. школу по фортепиано.
16.02.2003 01:50:10, IQ
Беда в том, что у меня нет выбора - нравится мне или нет. Научиться надо и все тут. Хоть умри ты за рулем, но надо. Потому как не могу я больше на дорогу из Кунцево до Фрунзенской 2 часа тратить на маршрутках, метро и т.д. Детенки у меня...
14.02.2003 18:30:53, залетная пташка
Знаете, есть только один критерий, кто сможет стать нормальным водителем, а кто нет. Это вопрос такой: НРАВИТСЯ ЛИ ЧЕЛОВЕКУ ВОДИТЬ МАШИНУ. :)))
Мой муж таакие проблемы имеет (следствие травматической неврологии) с координацией, реакцией, и т.д., а зрение настолько плохое, что в России ему права не давали, только в Израиле разрешили. И начинал он ОЧЕНЬ тяжело - я знаю, сама его учила. :)
Но ему НРАВИЛОСЬ. И вот он уже три года почти водит, и водит совершенно нормально. :)))
Так что - вперед.:))) 14.02.2003 15:25:50, Птичка Феникс
Мой муж таакие проблемы имеет (следствие травматической неврологии) с координацией, реакцией, и т.д., а зрение настолько плохое, что в России ему права не давали, только в Израиле разрешили. И начинал он ОЧЕНЬ тяжело - я знаю, сама его учила. :)
Но ему НРАВИЛОСЬ. И вот он уже три года почти водит, и водит совершенно нормально. :)))
Так что - вперед.:))) 14.02.2003 15:25:50, Птичка Феникс
Конечно, сможешь! Куда ты денешься?
Я, так стыдно вспоминать что делала поначалу. Бр-р-р. Беременный живот на руле, на Варшавском шоссе в час пик встала перед мигающим желтым и честно ждала, когда загорится зеленый. До сих пор помню перекошенные лица "добрых участников движения". 14.02.2003 15:10:51, ЭлинаAc
Я, так стыдно вспоминать что делала поначалу. Бр-р-р. Беременный живот на руле, на Варшавском шоссе в час пик встала перед мигающим желтым и честно ждала, когда загорится зеленый. До сих пор помню перекошенные лица "добрых участников движения". 14.02.2003 15:10:51, ЭлинаAc
И большие сомнения, что научусь когда-нибудь. Езжу скорее по инерции, руки сами чего-то делают отдельно от головы... 14.02.2003 13:36:51, марта
Конечно все так начинали! :-)
Конструктив :-) - попросите несколько занятий провести на площадке, там наберетесь уверенности. Страховка, действительно, решит проблемы ваших взаимоотношений с роскошной тачкой :-)
Не думайте сейчас о следующем этапе, когда будете ездить одна, освойтесь пока с инструктором (а пока он с вами, вы в безопасности :-). Еще хорошо бы на МКАД съездить - почувствуете кайф от езды на скорости :-) Удачи! :-) 14.02.2003 11:23:39, Газель
Примерно 500-1000 км. :-) К 10000 уже появляется опасное ощущение, что все можешь.
14.02.2003 11:47:02, Ольга Оводова
МКАД имеет статус автомагистрали? Если да, то без прав нельзя. Если нет, то скорее всего тоже нельзя, есть список дорог, которые не магистрали, но на них учебная езда все равно запрещена. Ленинградка, например.
Кайф от езды на скорости можно на третьем кольце прочувствовать :-) 14.02.2003 11:27:45, Ольга Оводова
В правилах сказано, что учебная езда запрещена на автомагистралях, в жилых зонах, а также на некоторых дорогах по специальному списку. Инструктора этот список должны знать, а нам вроде как и незачем. Знаю, что Ленинградка в него входит, а Пятницкое нет. МКАД, вероятнее всего, тоже в нем есть.
14.02.2003 11:45:26, Ольга Оводова
Конструктив :-) - попросите несколько занятий провести на площадке, там наберетесь уверенности. Страховка, действительно, решит проблемы ваших взаимоотношений с роскошной тачкой :-)
Не думайте сейчас о следующем этапе, когда будете ездить одна, освойтесь пока с инструктором (а пока он с вами, вы в безопасности :-). Еще хорошо бы на МКАД съездить - почувствуете кайф от езды на скорости :-) Удачи! :-) 14.02.2003 11:23:39, Газель
А сколько мне еще пилить от нынешнего состоянию до хотя бы нормальной езды по городу при интенсивности занятий - 2 раза в неделю по 1,5 часа.
14.02.2003 11:34:40, залетаня пташка
Хуже, когда оно (ощущение) не появляется и после 15т. Я вот до сих пор панически боюсь новых маршрутов и парковаться не умею
14.02.2003 12:09:13, kateD
Я думаю, занятий 15.
Хотя... Что значит "нормальной"?... Я до сих пор побаиваюсь ;-))) (полгода за рулем) Лучше начинать самостоятельно ездить по пригороду. 14.02.2003 11:46:32, Газель
Хотя... Что значит "нормальной"?... Я до сих пор побаиваюсь ;-))) (полгода за рулем) Лучше начинать самостоятельно ездить по пригороду. 14.02.2003 11:46:32, Газель
Кайф от езды на скорости можно на третьем кольце прочувствовать :-) 14.02.2003 11:27:45, Ольга Оводова
Да, туда официально без прав нельзя. Но мой инструктор снимал с крыши табличку "учебная машина", и мы ездили :-)))
14.02.2003 11:44:19, Газель
А МКАД разве автомагистраль? По-моему, в Москве их вообще нет. На той же Ленинградке порог 80 км/час. А на третьем кольце (по ПДД) вообще 60 км/час :) или знаков уже понаставили?
14.02.2003 11:31:58, kateD
По любому учебная езда запрещена с нарушением ПДД (это я про на 3 ТК погонять). Да и инструктор не враг себе давать ученику сильно разогнаться, страшно ему :) Мой второй "учитель" заметно напрягался, если я до 50 км/ч разгонялась, хотя к этому времени у меня уже шла борьба за права (т.е. не первые знанятия).
14.02.2003 12:05:28, kateD
Серьезно?! :-) Мой наоборот кричал мне: "Жми на газ, ты же не на велосипеде!" :-)))
14.02.2003 12:34:31, Газель
Учитывая что скорость на мкад ниже 30 кмч запрещена.. :-))
14.02.2003 11:47:20, Soarer (злосто это нарушивший)
Конечно, так и начинали :) Для меня первые занаятия вообще было загадкой, как можно одновременно крутить руль, нажимать педальки, переключать передачи, следить за знаками, светофорами, разметкой и окружающими машинами и пешеходами. Оказывается можно :)))
А от страха поцарапать я вылечилась покупкой страховки ГО 14.02.2003 11:21:41, kateD
А от страха поцарапать я вылечилась покупкой страховки ГО 14.02.2003 11:21:41, kateD
Ну начинали действительно, наверное, все одинаково:)) Правда, в то время, когда я училась водить, роскошных тачек было нааамнооого меньше.....
14.02.2003 11:21:01, francaise
ВСЕ ТАК НАЧИНАЛИ!!!! Даже те кто в этом не признается... Сейчас для вас главное права получить.... а вот потом... Нужно найти ХОРОШЕГО инструктора который просто с вами поездит, отработает основные маршруты и прочее. А вот совсем потом, когда эта наука будет освоена, можно пройти спец курсы по управлению машиной в сложных (читай критических) ситуациях.
Я такие курсы прошла, и, если честно, то считаю что они должны быть ОБЯЗАТЕЛЬНЫМИ. На многое взгляд после них меняется...
Удачи
Все у Вас ПОЛУЧИТСЯ.
Мара 14.02.2003 10:55:50, КошМарочка
Я такие курсы прошла, и, если честно, то считаю что они должны быть ОБЯЗАТЕЛЬНЫМИ. На многое взгляд после них меняется...
Удачи
Все у Вас ПОЛУЧИТСЯ.
Мара 14.02.2003 10:55:50, КошМарочка
Я тоже боядась до одурения. А сейчас.. сейчас все, кто со мной ездит, комплименты говорят:) 14.02.2003 10:53:11, Фунтик
Смотря на сколько застрахуешь.. :-))
Несильный удар в зад субары - 3.5 туе.. .сильный - 18... это что перед глазами. :-))
Так что эконосить - не стоит... 14.02.2003 11:04:48, Soarer
Несильный удар в зад субары - 3.5 туе.. .сильный - 18... это что перед глазами. :-))
Так что эконосить - не стоит... 14.02.2003 11:04:48, Soarer
Страхерня. :-) За 20.5 легаси-сарай 2.2 турбо 2002 г. ? :-)) Не смешите меня. :-))
14.02.2003 11:16:31, Soarer
Легаси-сарай?
Аутбег? а год какой? И как оно??? Впечатлениями можете поделится?
Просто этот авто мечта идиота (т.е. меня;-)))) Осталось только заработать ;-)
Мара 14.02.2003 12:11:01, КошМарочка
Аутбег? а год какой? И как оно??? Впечатлениями можете поделится?
Просто этот авто мечта идиота (т.е. меня;-)))) Осталось только заработать ;-)
Мара 14.02.2003 12:11:01, КошМарочка
Не аутбек. :-))) Обычная легась-сарай... :-)) Хорошая машина.. несколько дорогая в обслуге и ремонте... :-) Сейчас стоит, ждет очередной двигатель... :-))
14.02.2003 12:21:27, Soarer
Что именно очередной??? Т.е. уже даже не первый??? И видимо турбированный? ;-))) Годков то ей сколько???
ЭЭх, всегда так с мечтами... только они появляются так и проблемы ;-)
Удачи
Мара 15.02.2003 20:00:37, КошМарочка
ЭЭх, всегда так с мечтами... только они появляются так и проблемы ;-)
Удачи
Мара 15.02.2003 20:00:37, КошМарочка
Сарай - это Wagon? Вот0 цены с сайта. тама правда 2.0
SUBARU LEGACY 2002 4x4 2.0 (125 ZS)
4D SEDAN Bāzes aprīkojums+ klimatkontrole, 13 550LVL = 23000 US
4D SEDAN AT Bāzes aprīkojums+ automātiskā ātrumkārba ,klimatkontrole. 14 390LVL = 24400USD
5D WAGON Bāzes aprīkojums+ klimatkontrole, pazeminošie pārnesumi 14 240=24150USD
5D WAGON AT Bāzes aprīkojums+ automātiskā ātrumkārba ,klimatkontrole. 14 810 =25100USD
Тут латышский понятный, я надеюсь :-) 14.02.2003 11:34:12, Анитка
Мда.. на страну иногда смотреть полезно. :-)))
Legacy Sedan 2,0 4WD 4AT 2002г.в - 28400.. :-)
Сараев не нашел пока в новых. :-)) 14.02.2003 11:40:08, Soarer
Legacy Sedan 2,0 4WD 4AT 2002г.в - 28400.. :-)
Сараев не нашел пока в новых. :-)) 14.02.2003 11:40:08, Soarer
Читайте также
7 причин не носить брекеты: когда они противопоказаны и почему
Кому нельзя носить брекеты?
