Минфин не исключает, что горожане начнут экономить на бензине и пересаживаться на общественный транспорт из-за резкого подорожания топлива с 2015 года. Бензин и дизельное топливо могут подорожать примерно на 3 руб. за литр, что позволит государству добрать в будущем году в бюджет еще 60 млрд руб.
Родился вопрос - пересядете вы на общественный транспорт в этом случае?
Конференция "Автомобиль""Автомобиль"
Раздел: Ситуация
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
Нет. 120 рублей + к заправке - несущественная сумма. К тому же по моим маршрутам не ходит общественный транспорт
10.11.2014 00:13:32, Манаус
Нет, не пересяду. Но я на работу на машине только летом катаюсь, когда пробок меньше и на авто быстрее, чем на метро.
09.11.2014 08:14:54, Polett
А причина - стоимость бензина или другая? Хочу найти хоть одного человека, который бы пересел из-за стоимости бензина)
08.11.2014 09:45:56, Анаис
Почитала я ответы и подумала - уж хоть бы велосипедные дорожки что ли наладили бы)
06.11.2014 21:16:07, Анаис
Я живу за МКАДом и у нас передвигаюсь только на машине, подорожание не сильно ударит по бюджету:)))
Но в пределах Москвы обычно езжу на метро из-за пробок (доезжаю до перехваточной парковки на машине) 06.11.2014 18:36:37, Annteya
Но в пределах Москвы обычно езжу на метро из-за пробок (доезжаю до перехваточной парковки на машине) 06.11.2014 18:36:37, Annteya
Я не из-за цены на бензин, а из-за пробок в будни по Москве передвигаюсь только на общественном транспорте. По расходам, по-моему, то на то и выходит, что общественным транспорт, что на машине. Проезд в метро тоже дорожает соразмерно, так что выгоды от отказа от личного авто не ощущаю. Сейчас даже на своей машине дешевле, но долго слишком.
06.11.2014 16:33:17, SillyBilly
Нет, не пересяду на общественный транспорт. Если совсем плохо будет, продам свою нынешнюю машину и куплю классом ниже и экономичнее в плане топлива, но на общественный транспорт не пересяду, особенно с 3 детьми это для меня немыслимо.
06.11.2014 16:33:02, JeniaZ
В общем, я так поняла, что зря министерство надеется с помощью цен пересадить народ на ОТ?) Кто уже ездил на авто, тот и будет, а кто ездил на ОТ - на нем и останется.
06.11.2014 16:12:47, Анаис
Вы правда считаете, что министерство надеется ... бла-бла-бла при помощи цен?
06.11.2014 21:06:16, Хугайда
Ну озвучивает же это с помощью своих тетенек. Или вы думаете, там шизофрения?)
07.11.2014 14:01:36, Анаис
Так же и с дорогой до школы с работы ну и т.д.
Хотя я живу около метро и работаю около метро и школа около метро. :) Но вот так неудобно ездить именно общественным транспортом.. 06.11.2014 14:37:43, pelenka
Извините, конечно, но вопрос странный, чисто с математической точки зрения.
Я расходую в среднем от 150 до 200 литров бензина в месяц. При подорожании на 3 рубля за литр я буду тратить + еще от 450 до 600 рублей в месяц.
Вот скажите, эта сумма вообще сколько-нибудь значительна в бездне общих трат на авто? Само авто, страховки, ТО, налог, переобувка, новые шины, ремонты (при не новых авто или в отсутствие КАСКО), для многих - парковка платная или оплата гаража/стоянки. Как эти +3 рубля могут повлиять? Ну разве что чисто психологически могут стать последней каплей для тех, кому авто и так давно не по карману...
Другой вопрос - это вообще целесообразность. Я в принципе стала меньше тратить на бензин, потому что мне до работы на метро 20 минут, а это же расстояние на машине от 30 минут до 1,5 часов. И езжу я в то время на метро, когда там нет никаких толп. Ну надо оно мне, проводить лишние 1-1,5 в авто, лучше я книжку ребенку почитаю.
А вот в выходные я стала ездить в центр только на авто, потому что с введением платных парковок я уверена, что место найду быстро (раньше это было адом).
То есть для меня важные другие факторы. 06.11.2014 14:34:22, Lancel
Я расходую в среднем от 150 до 200 литров бензина в месяц. При подорожании на 3 рубля за литр я буду тратить + еще от 450 до 600 рублей в месяц.
Вот скажите, эта сумма вообще сколько-нибудь значительна в бездне общих трат на авто? Само авто, страховки, ТО, налог, переобувка, новые шины, ремонты (при не новых авто или в отсутствие КАСКО), для многих - парковка платная или оплата гаража/стоянки. Как эти +3 рубля могут повлиять? Ну разве что чисто психологически могут стать последней каплей для тех, кому авто и так давно не по карману...
Другой вопрос - это вообще целесообразность. Я в принципе стала меньше тратить на бензин, потому что мне до работы на метро 20 минут, а это же расстояние на машине от 30 минут до 1,5 часов. И езжу я в то время на метро, когда там нет никаких толп. Ну надо оно мне, проводить лишние 1-1,5 в авто, лучше я книжку ребенку почитаю.
А вот в выходные я стала ездить в центр только на авто, потому что с введением платных парковок я уверена, что место найду быстро (раньше это было адом).
То есть для меня важные другие факторы. 06.11.2014 14:34:22, Lancel
нет. Но я в Москву въезжаю пару раз в месяц. В основном по МО катаюсь, а тут общественный транспорт дороже получается.
06.11.2014 11:26:48, Лось_Анджелес
если я на машине, значит мне надо на машине - неудобный маршрут/неудобное время/перевозка тяжестей 06.11.2014 10:54:30, Ежик
Живу в Замкадье. По Москве уже давно передвигаюсь на общественном транспорте, до Москвы еду на авто, но даже подорожание на 10 рублей не сильно ударит по моему бюджету.
06.11.2014 10:41:19, ПчЁлКа
Лично мне на машине на работу в два раза быстрее, чем на ОТ. У меня вариантов нет. 06.11.2014 10:26:48, Ellen
Чтобы мужу выгоднее было ездить на общественном транспорте на работу, топливо должно подорожать на 80 процентов.
06.11.2014 09:58:17, Tortillka
Я бы не против, то туда где живу я, общественный транспорт просто не ходит. Его там нет.
06.11.2014 09:52:34, Птичка снежная
Судя вот по этому [ссылка-1] общественный транспорт тоже подорожает. По крайней мере маршрутки...
06.11.2014 09:51:54, Шимко Ирина
Читайте также
7 причин не носить брекеты: когда они противопоказаны и почему
Кому нельзя носить брекеты?
