И так, как обещала- отчитываюсь

Стартовали мы вчера из дома в 5.40 утра с Северо-Востока. Планировали в 5 , но закопались.
Дорога до Воронежа- 4 участка платных дорог. Не дорого- первые два участка прошли до 9.00, по ночному тарифу 10 и 30 рублей. Вторые 2 участки по 100 и 60 рублей. Перед двумя участками были небольшие пробки до касс, некоторые уходили на бесплатные участки, но ждать недолго , зато на этих участках нет фур и ехать можно достаточно комфортно, не напрягая внимания на перестроения фур.
Около Воронежа были в районе 12. Дальше километров 120 хорошая трасса, потом начинается похуже, узкая и не столь гладкая. И как раз там в Лосево попали в большую пробку километров на 5. Пригодилось, что у нас бАльшая машина, поперли по полю вдоль дороги, там похоже комбайнеры ездят. Сэкономили немного времени, но на седанах и прочих стандартных машинах не рекомендую- можно хорошо сесть днищем, мы один раз даже задницей что-то гребанули.
Дальше до Ростова трасса поуже, есть места с ремонтными работами- расширяют дорогу. Скорость езды снижается. Если от дома до Воронежа средняя скорость была 95-97 км, и по платной трассе муж на круизе ехал, то после средняя скорость у нас была 85-88 км.
В Ростове были в 18.00. Полчаса потеряли - заплутали, в город свернули) дальше поехали по станицам кисляковская- тимошевск- славянск на Кубани- темрюк. Это чуть дольше, чем через Краснодар, но у Краснодара ремонтные работы.
В районе Тимошевска были в 21.30. Там на переезде большая пробочка была, но нас встречал там друг и провез эту пробку по городу. Скажу честно, перед дорогой читала как надо объезжать эту пробку- маршрут по карте был простой, мы же ехали очень витиевато, самим так не проехать, а инете объезд более широкий наверное.
После Тимошевска уже стемнело, муж подустал. Но решили ехать до победного.
В порт Кавказ приехали в 1.30 ночи. Те, кто приехал на пару часов раньше уже грузились на паром. Мы в накопитель заехали в 1.45- отъезжал греческий паром. Приехал второй, но что- то не загружался. Перед нами был 6 полос на по 15 машин, решили поспать. Мне правда не спалось) муж в 2.30 задрых, а я кемарила периодически посматривая на паромы, за 4 часа загрузились 3-или 4 парома маленьких, грек не грузился. В 6.00 проснулся муж- А че паромы не ходят? Ха, до нас уже 1,5 полосы всего было) муж не понял, потому что освободившиеся полосы сразу заполняют вновь прибывшими машинами. Грузился как раз грек, ночью они из за ветра не работали, и вообще судя по всему не сильно утруждаются - делают по 4-5 кругов и на постой, а наши маленькие не позволяют себе такой роскоши)
В общем , на грека погрузились все машины до нас, мы остались первые на очереди. Через 10 минут мы и еще 27 машин сотрудники порта колоной повезли на другой причал на Керченский. Загрузились быстренько и в 7.05 отчалили, в 7.28 съежали на крымскую землю.
Решили до Алушты ехать через Симферополь, это на 40 км дольше, зато без серпантина. Дороги в Крыму фиговые, по моему еще советские) латаные все.
250 км мы ехали 4 часа.

Здесь тепло, потрясающая природа!
На море правда еще не были, пообедали и легли спать , сами не ожидали, но продрыхли до 20.00.

Если есть вопросы спрашивайте!

Допишу, самое оптимальное подъезжать к порту вечером- паром занимает самое минимальное время , но вы в ночи оказываетесь вКрыму. При наличии двух водителей ехать дальше нормалек.
Ночью паромы ходят реже, но и любителей в ночи на паром приехать меньше.
Утром наплыв больше, подъезжают те, кто на ночь ночевал где- то.