Конференция "О своем, о девичьем""О своем, о девичьем"
Раздел: Серьезный вопрос
Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я.ру.
по поводу жигулей
Прозвучало, что люди, которые ездят на жигулях - ОЧЕНЬ бедные или идейные. А вот мне как-то кажется, что очень бедные - это кому на еду не хватает, или на лекарства. В крайнем случае, детям на игрушки. Из какого, интересно, социального слоя точка зрения, что очень бедные - это те, кто ездит не на той машине? Такое впечатление, что за пределами МКАД этот слой просто никогда не был.
15.11.2006 23:40:17, пчела Майя
86 комментариев
а у меня вообще щас машины нет. Езжу на автобусе и на таксо.
Во как .... при этом зарабатываю прилично.
Но правда собираюсь что нибудь купить 16.11.2006 12:46:08, plushka-ulia
Во как .... при этом зарабатываю прилично.
Но правда собираюсь что нибудь купить 16.11.2006 12:46:08, plushka-ulia
А вертолёт - чтоюб в пробке не стоять. 16.11.2006 14:50:51, Паштет
Почитайте в Автоконфе про "бедных", там вообще владельцев тойот и пр. этого класса причислили к бедным, как одна из участниц новую тму завела со слов "Ну что, голодранцы..." Про уровень "бедности" приходится в голову анекдот про жен новых русских. ка они друг другу жалуются, что муж отказал в покупке десятой шубы, пятой новой машины, и в итоге они делают вывод "Как жили, девочки, в нищете так и помрем.." В МиКе также обсуждают покупку пальто(!!!) за 53000 руб или пуховика за 2000дол.
16.11.2006 13:56:43, мама К
Зависит от определения, конечно, но меня УЖЕ удивляет, что у тебя такое определение "бедных"!
Действительно, кажется, что ты бедных на деле не видала... Это какое-то оценочное определение, можно сказать - с относительной шкалы. В Москве все завышено, мне кажется.
Определение "организации голода" (не помню - это ЮНИСЕФ отвечает за голод?) - бедные это те, кто не могут делать планов более чем на несколько дней. Т.е. живут "что потопали - на то и полопали". Не имеют нисколько сбережений - все немедленно идет на жизненные расходы.
Нищие отличаются от бедных тем, что не только не делают плана долее, чем на день, но еще и не уверены в своем и детей выживании:(
А вы не "бедные", вы нижний слой нормального среднего класса. ИМХО, конечно. 16.11.2006 12:53:50, Арс Вивенди с работы
Действительно, кажется, что ты бедных на деле не видала... Это какое-то оценочное определение, можно сказать - с относительной шкалы. В Москве все завышено, мне кажется.
Определение "организации голода" (не помню - это ЮНИСЕФ отвечает за голод?) - бедные это те, кто не могут делать планов более чем на несколько дней. Т.е. живут "что потопали - на то и полопали". Не имеют нисколько сбережений - все немедленно идет на жизненные расходы.
Нищие отличаются от бедных тем, что не только не делают плана долее, чем на день, но еще и не уверены в своем и детей выживании:(
А вы не "бедные", вы нижний слой нормального среднего класса. ИМХО, конечно. 16.11.2006 12:53:50, Арс Вивенди с работы
Ваша "девятка" - и в Москве признак если не "богатства", то зажиточности. В этом мы с Пчелой Майей одинакового мнения.
В Москве вполне достаточно жителей, живущих по твоему определению "за чертой бедности". Они представляют из себя большинство и не обязательно относят себя к "бедным". Так что исключение - это скорее ты, считающая себя "бедной" при машине, квартире и общем достатке в семье. 16.11.2006 13:14:27, Арс Вивенди с работы
В Москве вполне достаточно жителей, живущих по твоему определению "за чертой бедности". Они представляют из себя большинство и не обязательно относят себя к "бедным". Так что исключение - это скорее ты, считающая себя "бедной" при машине, квартире и общем достатке в семье. 16.11.2006 13:14:27, Арс Вивенди с работы
Вот, если хорошо присмотреться, что такое есть у крутых иномарок, чего бы мне жизненно недоставало в родной "кате"? Кондиционер разве что... но я, слава Богу, не беременна, легко могу без него перебиться. А в остальном: ездит моя машинка ровнехонько с той скоростью, которая мне комфортна (200 км мне ни зачем не надо!), бензина жрет умеренное количество, в салоне я помещаюсь и еще место остается :)), колес у нее ровно столько же, сколько у всех других :))) 16.11.2006 11:25:07, O'Merry
И бедными себя не считаем :) 16.11.2006 11:10:27, Земляничный дождик
Интересно, я очень-очень бедная или слишком идейная? ;)) 16.11.2006 10:03:57, Lyta
про запределы МКАД:)
бывшие в командировках в Калининграде (анклаве) - говорили что жигулей там нет. вообще. т.к. без запчастей жигуль не живет, а возить из через прибалтику - дорого. вот и голосует простой народ деньгами за подержанные иномарки.
а в Е-бурге меня поразило огромное к-во японских авто б/у с правым рулем. по стоимости соизмеримых жигулям. японской сборки. а народ там тоже не дурак, отнюдь.
16.11.2006 09:59:17, :)Летучая Мышь(:
В анклаве ездят на десятилетних подержанных немецких машинах и не считают это непонтовым. Я думаю, не из-за запчастей к Жигулям, а из-за простоты обслуживания там иномарок. Но система ценностей "почетно - непочетно" там точно другая
А во Владивостоке меня поразило не то, что все на праворульных японках, а то, что эти японки все белые. Почему-бы 16.11.2006 10:01:58, Kiara
Угу, я имела ввиду, главное не то, что трудно обслуживать Жигули, а то, что легко - иномарки. Дядя Вася в гараже подбирает запчасти по каталогу
16.11.2006 10:20:35, Kiara
бывшие в командировках в Калининграде (анклаве) - говорили что жигулей там нет. вообще. т.к. без запчастей жигуль не живет, а возить из через прибалтику - дорого. вот и голосует простой народ деньгами за подержанные иномарки.
а в Е-бурге меня поразило огромное к-во японских авто б/у с правым рулем. по стоимости соизмеримых жигулям. японской сборки. а народ там тоже не дурак, отнюдь.
16.11.2006 09:59:17, :)Летучая Мышь(:
А во Владивостоке меня поразило не то, что все на праворульных японках, а то, что эти японки все белые. Почему-бы 16.11.2006 10:01:58, Kiara
1)простота обслуживания - это в т.ч. наличие запчастей по реальным ценам и быстрый срок их поставки:)
2)ага, белых много;)
16.11.2006 10:04:38, :)Летучая Мышь(:
2)ага, белых много;)
16.11.2006 10:04:38, :)Летучая Мышь(:
Мне это почему-то напоминает другую любопытную точку зрения - про людей, которые не эмигрировали из России. Они считаются либо полными лузерами, либо идейными.
16.11.2006 06:42:44, Tairy
не советую. Я на Оке езжу. Езжу, собственно, потому что она у меня есть, а понтов у меня нету. Но изначально покупать бы Оку не стала - неудобно, ненадежно. Ну, правда, ремонт дешевый (это был главный аргумент моего папы, эту машину покупавшего)- но это, пожалуй, и все.
16.11.2006 10:02:45, м.н.с.
если нет др. вариантов и за каз. счет - то лучше ОКА, чем ногами. Только ездить в светлое время суток в крайнем ряду;)
большое преимущество Оки в том, что ее не угонят. кроме владельца, она никому не нужна:) 16.11.2006 10:06:21, :)Летучая Мышь(:
большое преимущество Оки в том, что ее не угонят. кроме владельца, она никому не нужна:) 16.11.2006 10:06:21, :)Летучая Мышь(:
Протаранили здание центробанка?
16.11.2006 13:15:21, Sofia без пароля
а, так момент про казеный счет был упущен изначально.
А вот последнее, увы, не совсем верно. Я тоже считала, что Ока эта нафиг никому не нужна, и спокойно оставляла ее на ночь во дворе, пока стекло не сняли и изнутри усе не уперли (было бы из-за чего страраться... однако ж вот). И по угоны, Оки, кстати слышала. 16.11.2006 10:26:35, м.н.с.
А вот последнее, увы, не совсем верно. Я тоже считала, что Ока эта нафиг никому не нужна, и спокойно оставляла ее на ночь во дворе, пока стекло не сняли и изнутри усе не уперли (было бы из-за чего страраться... однако ж вот). И по угоны, Оки, кстати слышала. 16.11.2006 10:26:35, м.н.с.
да вот... прям теперь за весь Казахстан неудобно.
16.11.2006 11:01:44, м.н.с.
Перечитала внимательно
если человек в 30 и более лет, имея семью (детей) ездит на жигулях - он либо бедный, либо неудачник, либо идиот полный, никак не оригинал, уж простите.
Из каких слоев? Да из всех.
Были, были за пределами МКАД. Там тоже не дураки. Спросите их, что лучше 16.11.2006 03:27:49, Не спится
еще есть вариант, когда человек ездит на жигулях исключительно от гаража до дома и обратно
потому что хорошую машину под окнами бросать жалко, а гараж далеко) 16.11.2006 10:51:18, Трюхель
Еще раз. Дело не в том, что лучше, а в том, что некоторые люди понимают под бедностью и почему. Какие машины лучше, я бы никогда не стала обсуждать, так как не люблю их вообще. Эта тема совсем про другое.
16.11.2006 03:31:06, пчела Майя
если человек в 30 и более лет, имея семью (детей) ездит на жигулях - он либо бедный, либо неудачник, либо идиот полный, никак не оригинал, уж простите.
Из каких слоев? Да из всех.
Были, были за пределами МКАД. Там тоже не дураки. Спросите их, что лучше 16.11.2006 03:27:49, Не спится
потому что хорошую машину под окнами бросать жалко, а гараж далеко) 16.11.2006 10:51:18, Трюхель
Мы ездим на ВАЗ-21053. Вполне устраивает машина, большой багажник, пользуемся ей исключительно по выходным - съездить за продуктами. Живем в центре, здесь лучше на метро передвигаться, в переулках сплошные пробки.
Муж - прграммист в амер. форме, зарабатывет достаточно, автор нескльких книг по компьютерной графике. В заначке лежит около $50 тысяч.
По вашей классификации мы или неудачники, или идиоты. Порадую вечером мужа...
16.11.2006 09:47:52, Читаю....
Муж - прграммист в амер. форме, зарабатывет достаточно, автор нескльких книг по компьютерной графике. В заначке лежит около $50 тысяч.
По вашей классификации мы или неудачники, или идиоты. Порадую вечером мужа...
16.11.2006 09:47:52, Читаю....
Бедный ездит на жигулях. Согласна я.
имея доход в 2-3 тыщи на душу населения и в голову не придет покупать тазик. Это небезопасно в первую очередь. Неудобно. Посадишь дитё в консервную банку, котрая по краш-тестам новая имеет 4 балла из 16, а б/у так вообще....
Можно 100 раз сказать о том, как это романтишна - ездить на дачу на электричке. Суть не меняется.
Согласна полностью - лучше пусть в гараже стоит машина целый год за ненадобностью, чем потом в надобность ее не будет
В такси не верю
И в ненадобность машины тоже 16.11.2006 03:01:07, жжжжж
Речь-то не об этом. Не о нужности машины, и тем более не о вере в такси. Вы не поняли просто.
16.11.2006 03:16:14, пчела Майя
имея доход в 2-3 тыщи на душу населения и в голову не придет покупать тазик. Это небезопасно в первую очередь. Неудобно. Посадишь дитё в консервную банку, котрая по краш-тестам новая имеет 4 балла из 16, а б/у так вообще....
Можно 100 раз сказать о том, как это романтишна - ездить на дачу на электричке. Суть не меняется.
Согласна полностью - лучше пусть в гараже стоит машина целый год за ненадобностью, чем потом в надобность ее не будет
В такси не верю
И в ненадобность машины тоже 16.11.2006 03:01:07, жжжжж
имея доход в 200 долларов на душу населения и в голову не приходит покупать машину вообще.
16.11.2006 04:37:45, у.е.
Наверное из того же из которого было "если в семье деффка без жинсофф или ковров в кварнире нет - это нищие алкоголики".. :)) 16.11.2006 02:39:47, male
Это когда было? Мы в 1999 году тоже шестерку купили вовсе не из бедности. Сейчас слегка другие времена.
16.11.2006 08:07:05, virus
Для большинства одиночек часто мотающихся по городу, считающих свои деньги и и не озабоченных шумахерством или понтами - вполне нормальный выбор.
Вот правда правильный ли он сегодня для дЕвицы - не уверен. :) 16.11.2006 02:44:21, male
Про сейчас, я честно говоря не знаю. Меня больше всего устраивало то, что запчасти были в любом иагазине, любой автомеханик или даже сообразительный мужик мог разобраться что к чему, я сама уже знала ее наизусть, малейшие изменения состояния могла определить по звуку. И любила я ее нежно... Кстати, в одной из англоязычных московских газет для экспатов я нашла "признание в любви" к шестерке одного англичанина. Такое впечатление, что я ту заметку написала.
Сейчас... Я смотрю на колесных друзей в Москве, сколько же всяких проблем! Начать с жутких пробок, которые ухудшаются с каждым годом, все эти "фирменные сервисы", платные парковки, потому что оставлять хорошую машину у подъезда опасно...
У меня все машины приходят постепенно в состояние той шестерки... ; )))))) Вот мой боевой, шестилетний пыж, помятый мной с одного бока, и с "подбитым глазом" уже не мной, страшненький, но надежный, приемистый и нетребовательный к уходу. Вот чего чего, а понтов у меня точно не наблюдается по этому поводу. 16.11.2006 02:59:27, SVETKA
Мы ездили на жигулях и прекрасно себя чувствовали, пок аэти самые жигули не стали ломаться на каждом углу. И мы попытались купить еще одни жигули, только качество оных не выдерживало никаких комментариев.
И мы купили иномарку б/у, в которой было все прекрасно и уже три года ничего не ломается и мы снова счастливы, хоть иномарка и не самой модной ныне модели.
Интересно, если ты ездишь на б/ушной иномарке, о чем это говорит? А если плевать, что про тебя могут подумать, главное, машина устраивает и функции свои она выполняет 16.11.2006 00:05:43, Дубравка я
Да уж, с такой логикой можно дойти до вывода, что бедные, это те, кто в самолете не может себе бизнес-класс позволить...
Собственно, новый перепев старой песни про мелкий жемчуг. 16.11.2006 00:04:13, Aquila
Собственно, новый перепев старой песни про мелкий жемчуг. 16.11.2006 00:04:13, Aquila
Конечно, у всех разные понятия-знаю семьи, где вообще авто нет. они конечно понимают свою НЕБОГАТОСТЬ, но вряд ли считают себя именно БЕДНЫМИ.
15.11.2006 23:53:13, жена владельца неиномарки
Да много чего еще есть, УАЗ, запорожец, волга, а жигулей-то сколько!!!, вот калина недавно появилась.
16.11.2006 00:21:38, Дубравка я
я с двумя машинами считаю себя небогатой. знакомые БЕЗ машин, живущие в центре города намного богаче.
15.11.2006 23:59:12, KengaLU
О, а я знаю семьи, где вообще авто нет, но люди везде ездят на такси. Так что это еще вопрос, кто бедный - вы на вашей Ниве или они.
15.11.2006 23:59:50, Sofia
вот, кстати, про Ниву. Друг мой швейцарский, недавно отстроивший новый дом "вдали от шума городского" на мой вопрос, как он туда сам добирается и семейство доставляет, таки ответил, что у него Нива...
А у самой-то меня Ока, но я, да - бедная. По сравнению с Гейтсом - однозначно, даже спорить не буду. 16.11.2006 09:56:01, м.н.с.
А у самой-то меня Ока, но я, да - бедная. По сравнению с Гейтсом - однозначно, даже спорить не буду. 16.11.2006 09:56:01, м.н.с.
Так и я про то же:)
ОФФ:Почему именно на Ниве, а не на Оке?:) 16.11.2006 00:10:55, я же
ОФФ:Почему именно на Ниве, а не на Оке?:) 16.11.2006 00:10:55, я же
Чем дальше, тем больше эти люди станут идейными)) Жигули нынче не дешевы совсем
15.11.2006 23:49:58, antei
Мне кажется не бедные, а просто обычные люди ездят на просто обычных жигулях)
ОЧЕНЬ бедные - это, наверно, когда никак не получается концы с концами на з/п свести, живут в долг, во многом себе отказывают, детям, даже, не в игрушках, а во фруктах/овощах отказывают..
Если по машинам судить о бедности, то.. зажрались, однако.
Я тут недавно услышала новое выражение о машинах "ХАЧ-мобиль" (это шестерка, управляемая лицом кавказской национальности). Озвучил новое выражение - противный донельзя мне Роман Трахтенберг.. 15.11.2006 23:49:33, Gulchatai
ОЧЕНЬ бедные - это, наверно, когда никак не получается концы с концами на з/п свести, живут в долг, во многом себе отказывают, детям, даже, не в игрушках, а во фруктах/овощах отказывают..
Если по машинам судить о бедности, то.. зажрались, однако.
Я тут недавно услышала новое выражение о машинах "ХАЧ-мобиль" (это шестерка, управляемая лицом кавказской национальности). Озвучил новое выражение - противный донельзя мне Роман Трахтенберг.. 15.11.2006 23:49:33, Gulchatai
Я с Вами вполне согласна. А еще как раз недавно подумалось о том, что аскетизм, даже очень легко выраженный, совсем перестает считаться, как бы это сказать, добротетелью, чем-то хорошим. Считается зачастую, что потреблять нужно максимально, чем больше, тем лучше. Если ездишь не на самой крутой машине, которую можешь себе позволить, то только чтоб часто летать на Канары. А если и на машине, и на Канарах, то исключительно КВ может быть оправданием.
15.11.2006 23:46:03, U
Устати, если бы выпусчкали Москвич 2141 - с удовольствием ездил бы на нём. 16.11.2006 14:14:12, Паштет
Читайте также
7 причин не носить брекеты: когда они противопоказаны и почему
Кому нельзя носить брекеты?
